Tác gi oàn Hùng C ng... Tác gi oàn Hùng C ng... Phân tích SWOT theo m c tiêu thu hút khách hàng ..... Haider, Irving Rein 1993, Marketing places – Attracting Invesment, Industry, and To
Trang 2L I C M N
Tôi xin chân thành c m n Giáo s Ti n s Malcolm McPherson, và Th y Phan Chánh D ng, Ti n s V Thành T Anh cùng các th y cô Ch ng trình Fulbright Vi t Nam và i H c Kinh t Thành ph H Chí Minh đã t n tình
h ng d n, truy n đ t ki n th c, kinh nghi m cho tôi trong su t quá trình h c cao h c và th c hi n lu n v n t t nghi p này
Xin g i l i c m n đ n gia đình tôi và các b n bè, đ ng nghi p đã chia s
nh ng kinh nghi m h u ích, và h tr tôi trong su t th i gian t p trung nghiên
c u th c hi n đ tài
Tác gi oàn Hùng C ng
Trang 3L I CAM OAN
Tôi xin cam đoan lu n v n này hoàn toàn do tôi th c hi n Các đo n trích d n
và s li u s d ng trong lu n v n đ u đ c d n ngu n và có đ chính xác cao
nh t trong ph m vi hi u bi t c a tôi Lu n v n này không nh t thi t ph n ánh quan đi m c a Tr ng i h c Kinh t thành ph H Chí Minh hay Ch ng trình Gi ng d y Kinh t Fulbright
M t l n n a, tôi xin kh ng đ nh v s trung th c c a l i cam k t trên
Tác gi oàn Hùng C ng
Trang 40M C L C
M C L C 3
DANH M C CÁC KÝ HI U VÀ CH VI T T T 6
DANH M C CÁC HÌNH V , TH 7
DANH M C B NG BI U 7U TÓM T T 8
CH NG 1: M U 10U 1.1 B i c nh nghiên c u 10
1.2 Câu h i nghiên c u 13
1.3 Khung phân tích, và c u trúc lu n v n 13
1.4 Hi n tr ng nghiên c u v B n Tre b ng khung phân tích Ti p th đ a ph ng 14
1.5 Ngu n d li u 14
CH NG 2: NH N D NG TH C TR NG, XÁC NH TI M N NG 15
2.1 Ti m n ng giao th ng 16
2.1.1 Các y u t thu n l i cho giao th ng 16
2.1.2 L ch s c n tr liên k t giao th ng đ i ngo i 19
2.2 S n ph m đa d ng nh ng ch a đ c khai thác t t 19
2.2.1 S n ph m t cây d a 20
2.2.2 S n ph m cây n trái (không k cây d a) 22
2.2.3 Th y h i s n B n Tre 23
Trang 52.3 T ng quan v nhân l c, giáo d c, y t , dân c B n Tre 23
2.3.1 Tình hình ngu n nhân l c, giáo d c – đào t o, y t 24
2.3.2 Tình hình dân c 25
2.4 Hi n tr ng ngành du l ch B n Tre v i các tr ng i khó v t qua 25
2.4 Phân tích SWOT theo m c tiêu thu hút khách hàng 26
2.5 K t lu n ch ng 2 29
CH NG 3: XÁC NH TH TR NG M C TIÊU VÀ C I M CH NG TRÌNH TI P TH 30
3.1 Th c tr ng chính sách ch n l a khách hàng m c tiêu 30
3.1.1 Ngành đ c u tiên không th t o l i nhu n h p d n 30
3.1.2 S thi u nh t quán c a các chính sách 31
3.2 Xác đ nh khách hàng m c tiêu cho ti p th B n Tre 32
3.2.1 Tiêu chí ch n l a khách hàng m c tiêu 32
3.2.2 Xác đ nh khách hàng m c tiêu c a B n Tre 33
3.3 c đi m ch ng trình ti p th phù h p cho B n Tre 37
3.4 K t lu n ch ng 3 39
CH NG 4: L A CH N PH NG ÁN CHÍNH SÁCH QUY HO CH TRUNG TÂM KINH T 40
4.1 Ph ng án 1: Thành ph B n Tre ti p t c gi vai trò trung tâm hi n nay 42
4.2 Ph ng án 2: Xây d ng đô th trung tâm c a t nh t i huy n Châu Thành thay cho Thành ph B n Tre 43
4.2.1 Kh thi phát tri n đô th kinh t t i huy n Châu Thành 43
Trang 64.2.2 Các tác đ ng l ch s đ n ti m n ng giao th ng 46
4.2.3 Các đ c đi m t nhiên thích h p cho trung tâm dân c , giao th ng, du l ch, công nghi p g n li n v i các s n ph m đa d ng c a B n Tre 46
4.3 Ph ng án 3: Xây d ng m i đô th trung tâm kinh t c a t nh t i huy n Châu Thành, và Thành ph B n Tre gi vai trò trung tâm chính tr - v n hóa 48
4.4 K t lu n ph ng án ch n 48
CH NG 5: K T LU N VÀ G I Ý CHÍNH SÁCH 50
5.1 i u ch nh quy ho ch giao thông và đô th , thành l p m t đô th trung tâm kinh t c a t nh đ t t i huy n Châu Thành 51
5.2 Chính sách phát tri n khách hàng theo c m ngành 54
5.3 Xây d ng m t ch ng trình ti p th đ a ph ng mang tính chi n l c 54
TÀI LI U THAM KH O 56
PH L C 60
PH L C 1 60
PH L C 2 64
PH L C 3 68
PH L C 4 73
Trang 7PCI : Ch s n ng l c c nh tranh c p t nh (Vi t Nam)
SWOT : Công c phân tích i m m nh, i m y u, C h i, Thách thúc
TP HCM : Thành ph H Chí Minh
UBND : y ban nhân dân
VCCI : Phòng th ng m i và công nghi p Vi t Nam
Trang 8Hình 4.1 : a đi m đô th m i c a Châu Thành
Hình 5.1 : Phân khu ch c n ng đô th m i Châu Thành
3DANH M C B NG BI U
B ng 1.1 : M t s s li u kinh t - xã h i c a t nh B n Tre và t nh lân c n
B ng 2.1 : Phân tích SWOT c a t nh B n Tre
B ng 4.1 : M t s ch tiêu th ng kê v ngành ngh huy n Châu Thành
Trang 94TÓM T T
B n Tre là m t t nh thu c BSCL đang có c h i t t đ khai thác các ti m
n ng v giao th ng th y, b , và s đa d ng v s n ph m nông ng nghi p,
nh đó xây d ng hình nh m t n i h p d n, thu hút khách hàng (theo ngh a trong ti p th đ a ph ng, bao g m các nhà đ u t , nhà s n xu t, du khách, c dân và th tr ng xu t kh u c a đ a ph ng), giúp phát tri n kinh t đ a
ph ng Song đ n m đ c c h i này, B n Tre c n th c hi n m t ch ng trình ti p th t ng th có tính chi n l c, đi u ch nh quy ho ch, xây d ng m t
đô th trung tâm kinh t c a t nh t i huy n Châu Thành, và áp d ng chính sách phát tri n ngành ngh trên c p đ c m ngành
Th i gian qua, b ng ni m tin kinh t t nh nhà s b t lên m nh m khi th cô
l p đ c phá v nh có c u R ch Mi u, B n Tre đã tích c c c i thi n th
h ng PCI chu n b đón khách đ u t , nh ng th c t đ u t và kinh t v n kém
l c quan, và B n Tre l i t t h ng PCI sau khi c u đ c khánh thành
Mong góp ph n tháo g ách t c c a B n Tre, lu n v n đi tìm l i gi i cho các câu h i : B n Tre có nh ng đi m m nh nào c n đ c khai thác t o l i th
c nh tranh n i tr i đ thu hút khách hàng giúp phát tri n đ a ph ng ? Chính sách khách hàng c a B n Tre c n ra sao đ đ a ph ng và khách hàng cùng phát tri n? Các gi i pháp tr ng tâm nào mà B n Tre c n th c hi n đ xây
d ng hình nh h p d n khách hàng giúp phát tri n kinh t đ a ph ng?
Trang 10c n tr hi u qu kinh t chung Th ba là các chính sách liên quan đ n ti p th
đ a ph ng B n Tre hi n nay ch a nh t quán, hi u qu
Qua phân tích các ti m n ng, các t n t i c a B n Tre, lu n v n g i ý ba gi i pháp chính sách tr ng đi m cho ti p th đ a ph ng B n Tre G i ý tr ng tâm
là c n đi u ch nh quy ho ch n i t nh, xây d ng đô th trung tâm kinh t c a
t nh t i c a ngõ c a B n Tre, thu c huy n Châu Thành, khai thác liên k t v i
h th ng giao thông và đô th bên ngoài, phát huy t i đa l i th giao th ng,
t o nên đi m h p d n m i, m nh m trong chi n l c ti p th B n Tre G i ý
ti p theo là chính sách khách hàng c n đ c xem xét trên c p đ c m ngành thay vì đ i v i ngành riêng r , trong đó phát tri n công ngh sinh h c làm c
s cho s c sáng t o b n b các s n ph m đ c thù có giá tr kinh t cao G i ý sau cùng c ng là đi u ki n c n cho thành công c a m i gi i pháp B n Tre là
s c n thi t xây d ng ch ng trình ti p th đ a ph ng mang tính chi n l c
Nh m tr l i xác đáng các câu h i đã nêu, lu n v n dùng ph ng pháp nghiên
c u đ nh tính, d a vào khung lý thuy t Ti p th đ a ph ng c a Philip Kotler
1
, k t h p v i mô hình liên k t c m ngành và công c phân tích SWOT Các
d li u th c t đ c thu th p t các b n đ đ a lý, hành chính, giao thông c a
B n Tre và c vùng liên quan, t thông tin đ ng t i trên các ph ng ti n truy n thông chính th c c a chính quy n trung ng và đ a ph ng
V c u trúc, lu n v n g m 5 ch ng: ch ng 1 m đ u lu n v n, ch ng 2
nh n d ng th c tr ng và xác đ nh t ng quát các nhân t ti m n ng c a B n Tre; ch ng 3 xác đ nh khách hàng m c tiêu và đ c đi m c a ch ng trình
ti p th B n Tre ; ch ng 4 ch n l a quy ho ch đô th trung tâm cho B n Tre;
và ch ng 5 k t lu n và g i ý chính sách đi kèm các đi u ki n ràng bu c
1
Philip Kotler, Donald H Haider, Irving Rein (1993), Marketing places – Attracting Invesment, Industry,
and Tourism to Cities, States and Nations
Trang 11Ngay t tr c khi c u R ch Mi u hoàn thành vào tháng 1/2009, chính quy n
B n Tre đã kh i đ ng nhi u ch ng trình m i đ chu n b khai thác l i ích t cây c u này, trong đó có nhi u ch ng trình ti p th hình nh tinh nhà nh t
ch c các l h i, các h i th o trong và ngoài t nh v ch ng trình phát tri n kinh t B n Tre, t ng c ng c i cách nâng cao n ng l c c nh tranh, gia t ng các ho t đ ng thu hút đ u t n c ngoài
Tuy nhiên, dù các ho t đ ng tích c c c a B n Tre có nh ng k t qu c th
nh c i thi n t t th h ng PCI c a B n Tre đ c bi t trong các n m 2007-2008,
nh ng mãi đ n tháng 11/2009, v n FDI vào B n Tre v n th p h n đáng k so
v i các t nh lân c n (xem b ng 1.1), th h ng GDP bình quân đ u ng i c a
B n Tre trong các t nh BSCL t h ng 9 n m 2000 xu ng h ng 12 vào n m
2008 N m 2009, m t n m sau khi c u R ch Mi u khánh thành, th h ng PCI
c a B n Tre gi m m nh tr l i, đ c bi t đi m s v tính n ng đ ng, tiên phong c a lãnh đ o, ph n nào cho th y s th t v ng c a B n Tre do hi n
tr ng kinh t v n nhi u khó kh n
Trang 12Hình 1.1 B n đ t nh B n Tre
Trang 13B ng 1.1 M t s s li u kinh t - xã h i c a t nh B n Tre và t nh lân c n
Trang 141 01.2 Câu h i nghiên c u:
Nh m gi i quy t v n đ khó kh n c a B n Tre đã đ c p trên, lu n v n
đ c thi t k đ tr l i các câu h i sau :
- B n Tre có nh ng đi m m nh nào c n đ c khai thác t o l i th c nh tranh
n i tr i đ thu hút khách hàng giúp phát tri n đ a ph ng ?
- Chính sách khách hàng c a B n Tre c n có nh ng thay đ i nào không đ giúp khách hàng đ t đi u ki n phát tri n t t, t o l i ích cho đ a ph ng?
- Các gi i pháp tr ng tâm nào mà B n Tre c n th c hi n đ xây d ng hình nh
Phân tích, ch n l a ph ng án khai thác
ti m n ng đ thu hút, đáp ng khách hàng
(ch ng 4)
Ki n ngh chính sách (ch ng 5)
Trang 15Do nghiên c u d a trên khung phân tích Ti p th đ a ph ng hi n còn t ng
đ i m i Vi t Nam, tác gi ch a có đ c thông tin nào v vi c áp d ng d ng
th c nghiên c u này đ i v i t nh B n Tre
1 31.5 Ngu n d li u:
Lu n v n s d ng d li u ch y u g m các b n đ đ a ph ng, các d ki n, các s li u trích t các trang thông tin chính th c c a chính quy n đ a ph ng
B n Tre, các c quan th ng kê c a trung ng và đ a ph ng, hi p h i ngành ngh qu c gia và vùng nh GSO, FIA, MDEC, VCCI
Trang 166CH NG 2: NH N D NG TH C TR NG, XÁC NH TI M
N NG
Khách hàng m c tiêu
Th tr ng xu t kh u Nhân t ti p th
Hình 2.1 : S đ các c p đ Ti p th đ a ph ng (theo Philip Kotler) 7
D a theo lý thuy t các b c phân tích ti p th đ a ph ng, và bám sát chi n
l c phát tri n kinh t t ng th c a B n Tre l y nông nghi p là l nh v c hàng
7
Philip Kotler, Donald H Haider, Irving Rein (1993), Marketing places – Attracting Invesment, Industry,
and Tourism to Cities, States and Nations , p 19
Hình nh đ a
ph ng, ch t
l ng s ng
Chính quy n
Doanh nghi p
K ho ch
ti p th :
Ch n đoán,
t m nhìn, hành đ ng
Trang 17đ u, t p trung đ y m nh s n xu t công nông nghi p xu t kh u 8
B n Tre có ti m n ng giao th ng m nh m d a vào s k t h p các y u t đ a
lý, đ a hình đ a ph ng v i h th ng giao thông vùng, qu c gia Tuy v y, nhi u y u t nhân t o trong l ch s đã c n tr vi c khai thác ti m n ng này
3 12.1.1 Các y u t thu n l i cho giao th ng:
B n Tre có v trí và đ a hình thu n ti n giao thông th y gi a trong và ngoài
t nh B n Tre là m t t nh duyên h i n m ngay b n c a bi n i, Ba Lai, Hàm Luông và C Chiên, có chung th ng ngu n là sông Ti n, môt sông quan
tr ng c a BSCL, t phía Campuchia đi qua các t nh ng Tháp V nh long,
đ n đ u t nh B n Tre thì chia làm b n nhánh, theo hình r qu t ch y d c su t chi u dài t nh Các nhánh c a sông này chia B n Tre thành ba cù lao An Hóa,
B o, và Minh tính t phía B c xu ng phía Nam M t nhánh sông này n m
8
Phan L Hoàng Hà, 30/7/2009, Ch t ch n c Nguy n Minh Tri t: B n Tre c n t p trung đ y m nh s n
xu t công nông nghi p, xu t kh u, t o môi tr ng đ u t thông thoáng h n n a
Trang 18
d c ranh gi i phía B c B n Tre, đ i di n Thành ph M Tho,là m t tuy n giao thông th y quan tr ng b c nh t c a BSCL h ng ra Bi n ông và v TP.HCM qua Ti n giang, Long an, tuy n này hi n chuyên ch đ n trên 70%
l ng hàng đ ng th y qua l i gi a toàn l u v c sông Ti n và TP.HCM 9
Có v trí đ a lý t nhiên n m án ng ho c c n k các tr c l giao thông huy t
m ch c a vùng và qu c gia đang đ c phát tri n, B n Tre đang tr thành m t
c a ngõ đ ng b quan tr ng BSCL T c u R ch Mi u, huy n Châu Thành-B n Tre ch cách nút giao thông Ngã ba Trung L ng kho ng 5km,
t c kho ng 5 phút xe h i Nút giao thông này là n i giao nhau c a các tuy n
qu c l quan tr ng b c nh t BSCL là qu c l 1A (đ ng x ng s ng hi n
h u c a c vùng), cao t c TP.HCM - Trung L ng – C n Th và Qu c l 60
ng cao t c đ u tiên vùng này đã hoàn thành đo n TPHCM-Trung
L ng, rút ng n th i gian t B n Tre đ n TPHCM ch còn kho ng h n 1 gi ,
và đo n còn l i đang ti p t c xây d ng s giúp B n Tre rút ng n đáng k th i gian đi đ n các t nh BSCL khác
B n Tre n m án ng trên đo n đ u Qu c l 60, tr c l b t đ u t Ngã ba Trung L ng, qua B n Tre, Trà Vinh đ n t n Sóc Tr ng V i hai đi m đ u
cu i giao v i Qu c l 1A t i Trung L ng và t i Sóc Tr ng, qu c l 60 rút
ng n kho ng cách t TP.HCM v đ n Sóc Tr ng đ n h n 50 km so v i đo n
đ ng t Trung L ng v Sóc Tr ng n u theo qu c l 1A n nay hai phà
đ u tuy n qu c l 60 là R ch Mi u và Hàm Luông đã đ c thay b ng c u, hai phà còn l i c ng s s m đ c thay th t o thêm l i th thông th ng cho kinh t B n Tre
9
KS Ph m Ng c Sang, Gi i pháp ch ng ùn t c trên tuy n kênh Ch G o
Trang 19Hình 2.2 V trí ti m n ng v giao th ng c a huy n Châu Thành
Trang 203 22.1.2 L ch s c n tr liên k t giao th ng đ i ngo i:
L ch s tuy đ l i cho B n Tre m t quá kh hào hùng, nh ng c ng đ l i m t
h th ng giao thông và quy ho ch đô th cô l p trong đ a gi i hành chính,
ng n tr kh n ng k t n i, phát tri n giao th ng c a B n Tre v i bên ngoài Vùng B n Tre x a ch g m 2 cù lao B o và Minh, có t nh l n m ven ranh phía B c t nh n n m 1948 t n d ng s ng n cách c a sông n c t nhiên,
y Ban hành chính kháng chi n Nam B có m t quy t đ nh cho “cù lao An Hóa (thu c t nh M Tho) nh p vào t nh B n Tre đ thành m t đ a bàn th ng
nh t, ti n cho vi c ch đ o và t ch c chi n đ u”10
, đ c bi t các vùng
c n sông ven ranh gi i c a B n Tre là n i th ng có du kích B n Tre ho t
đ ng K t c c trên các vùng ranh gi i này, h t ng c s giao thông b , th y
đ u kém phát tri n Do đó, giao th ng kinh t c a t nh v i vùng xung quanh không có đi u ki n phát tri n t t
1 52.2 S n ph m đa d ng nh ng ch a đ c khai thác t t:
B n Tre là n i có nhi u ngành ngh g n li n v i nông, th y h i s n cho ra nhi u lo i s n ph m khác nhau, ch ng h n nh nhi u s n ph m t cây d a, cây n trái, nuôi tr ng đánh b t th y h i s n đ u có t tr ng đóng góp đáng k
Trang 21vào giá tr s n l ng c a t nh Tuy nhiên, trong hi n tr ng thi u s đ ng b ,
ph i h p t t, các ngành ngh đây còn g p r t nhi u khó kh n, thi u h t nguyên li u đúng qui chu n, thi u s n ph m ch bi n có giá tr cao, ch y u
xu t kh u nguyên li u ho c s n ph m thô
3 32.2.1 S n ph m t cây d a:
B n Tre th ng đ c g n li n v i hình nh cây d a T toàn b cây và trái
d a có th t o hàng lo t s n ph m khác nhau, c th c ph m và phi th c ph m
S n ph m t d a chi m t tr ng l n trong hàng xu t kh u c a B n Tre, n m
2008 là 80,4 tri u USD, chi m 43% kim ng ch xu t kh u c a t nh T nh có
di n tích tr ng d a kho ng 49.000 ha, s n l ng n m kho ng 360 tri u trái.12 Tuy v y, m i n m các c s ch bi n d a c a B n Tre v n thi u kho ng 70 tri u trái d a nguyên li u.13 Lý do tr c ti p vi c thi u nguyên li u đây là
m t l ng l n d a khô l t v ch a qua ch bi n b tranh mua b i các th ng lái Trung Qu c, Campuchia, Thái Lan v i giá cao h n Nguyên do sâu h n là
s n ph m ch bi n t d a c a B n Tre có giá tr gia t ng th p nên giá mua nguyên li u th ng kém c nh tranh
V i mong mu n phát tri n công nghi p đ a ph ng, chính quy n s t i đã xem các ngành ch bi n là ngành công nghi p u tiên ho c m i nh n đ c u đãi (xem ph l c 2) nâng cao n ng l c các doanh nghi p ngành này, chính quy n B n Tre đã ti n hành ch ng trình h tr đ i m i thi t b công ngh 14 Nh ng đ n nay dù các doanh nghi p đã có nhi u c g ng đ u t đ i
m i, h v n ch a th n đ nh, cu c c nh tranh v i các đ i th n c ngoài v n
Trang 22ti p t c trong th b t l i Hình 2.3 cho th y xu t kh u d a v n ch y u là nguyên li u thô (46%) ho c s n ph m ch bi n thô giá tr th p (52%)
Hình 2.3 T tr ng xu t kh u các s n ph m d a 5 tháng đ u n m 2009 15
(Ngu n: “Rau Hoa Qu Vi t Nam” - Trung tâm thông tin Công nghi p và
Th c t chính sách h tr ngành riêng r nh v y không đ t hi u qu là do s kém đ ng b gi a ngành ch bi n và các ngành t ng h Qua nhi u n m, trong khi ngành ch bi n s n ph m t d a đ c t nh chú tr ng u đãi, thì s
h tr cho các v n tr ng d a v n ch a có chuy n bi n nào đáng k Các h
tr đ n l nh c a S Nông Nghi p B n Tre tri n khai d án thâm canh 5000
ha d a vào n m 2005 đã ch a cho hi u qu thích đáng n cu i n m 2007 các v n d a v n đ y khó kh n do thi u v n vay đ u t , thi u s giúp đ t các nhà khoa h c 16 T i MDEC 2009, theo Phó Ch t ch UBND t nh B n Tre cho bi t thì t nh có 45 ngàn hecta v n d a, nh ng ch có m t th c s nghiên
c u phát tri n cây d a K t qu là ngành ch bi n ti p t c thi u nguyên li u,
nh t là thi u nguyên li u đ t tiêu chu n đ t o s n ph m có giá tr cao
Trang 23Nhìn chung, vi c h tr gi i quy t khó kh n cho ngành d a B n Tre b b t c
là do thi u s g n k t, phát tri n đ ng b gi a công nghi p ch bi n và các ngành t ng h Trong khi đó, chính sách phát tri n ngành ngh hi n nay ch chú tr ng t ng ngành riêng r nên s b t đ ng b càng l n
S thua kém kéo dài c a ngành tr ng đi m này đòi h i đ a ph ng c n có chính sách n n t ng, h tr hi u qu h n, t o s phát tri n đ ng b các c m ngành, giúp nghiên c u phát tri n các s n ph m giá tr gia t ng cao S thành công các ngành tr ng tr t, ch bi n d a s là tín hi u quan tr ng t o ni m tin cho các khách hàng m i c a B n Tre
3 42.2.2 S n ph m cây n trái (không k cây d a):
Chi m 35.200 ha đ t v i s n l ng trên 368 ngàn t n / n m, các lo i cây n trái c a B n Tre khá đa d ng, nhi u nh t là b i, xoài, chôm chôm, m ng c t,
s u riêng 17, trong đó có nhi u lo i có danh ti ng, th m chí đã đ ng ký b o h nhãn hàng hóa nh b i da xanh ru t h ng, s u riêng Ri-6 và s u riêng c m vàng h t lép Chín Hóa Tuy nhiên, s n ph m cây n trái B n Tre l i ít đ t tiêu chu n ch t l ng qu c t nên l ng xu t kh u ít.18 M t nguyên do quan tr ng
Trang 24ph bi n vùng BSCL, k c B n Tre là tình tr ng tr ng tr t trên di n tích manh mún, thi u vùng chuyên canh theo t ng lo i cây n trái T ng t ngành ch bi n s n ph m t d a ngành ch bi n cây n trái B n Tre c ng ch
có th phát tri n t t trên c s phát tri n đ ng b c a c m ngành liên quan
3 52.2.3 Th y h i s n B n Tre:
B n Tre có có b bi n dài trên 60 km, n m 2009 đ t s n l ng khai thác h i
s n c tính trên 86.000 t n.19 Bên c nh đó, v i trên 42.000 ha nuôi tr ng
th y s n, s n l ng n m 2008 g n 160.000 t n, t ng đ ng h n 70 tri u USD, đ t đ n 38,1% kim ng ch xu t kh u c a B n Tre Th y s n ch y u là tôm, riêng nuôi tôm sú chi m trên 31.000 ha.20
Tuy v y, s n ph m th y h i s n B n Tre v n ch a đ t giá tr gia t ng cao, ch
y u còn ch bi n thô, ch a có th ng hi u qu c t m nh 21 nh tình tr ng c a các ngành tr ng tr t ây c ng là h qu c a vi c thi u n ng l c nghiên c u, phát tri n s n ph m giá tr cao Nhìn r ng h n, s h n ch này c ng do s phát tri n thi u đ ng b c a các ngành t ng h
1 62.3 T ng quan v nhân l c, giáo d c, y t , dân c B n Tre:
Là t nh có m t đ dân c nông thôn khá cao, nh ng giáo d c, y t B n Tre
đ u thi u đi u ki n phát tri n, nh h ng tiêu c c đ n ch t l ng s ng, c n
tr s phát tri n c a nhi u ngành ngh trong đó có ngành du l ch
Trang 253 62.3.1 Tình hình ngu n nhân l c, giáo d c – đào t o, y t :
MDEC 2009 đã nh n xét “M t trong nh ng tr l c làm cho n n kinh t khu
v c BSCL ch m phát tri n là v n đ thi u ngu n nhân l c đã qua đào
t o.”22 V i B n Tre, tuy có dân s khá đông nh ng trình đ nhân l c còn kém h n nhi u t nh BSCL khác đây, t l lao đ ng đã qua đào t o ch t 11% đ n 15,4%, trong khi Long an là 24%, C n th là 35,2% 23
Tuy B n Tre đã c g ng m r ng giáo d c t i đ a ph ng và liên k t v i TP.HCM, C n Th đ đào t o ngu n nhân l c, nh ng do ch a xác đ nh rõ khách hàng m c tiêu nên ph n l n nhân l c ch đ c đào t o các ngành chung chung nh k toán tài chính, công ngh thông tin, v.v…, thi u nhân l c phù h p cho các ngành đ c tr ng c a t nh
M t khác, n u không có m t chính sách hi u qu đ thu hút nhân tài, c ng i
t t nghi p B n Tre l n ng i B n Tre t t nghi p n i khác không ch c s làm vi c B n Tre Không ch v i B n Tre, n m 2009 có trên 14 ngàn sinh viên BSCL đang h c t i các tr ng thu c TP.HCM, nh ng th c t cho th y nhi u ng i không tr v đ a ph ng sau khi t t nghi p
V h th ng y t , do m t b ng thu nh p th p, B n Tre c ng m ng v nhân l c
có trình đ , thi u kinh phí đ u t c s , trang thi t b , nh h ng đ n s c thu hút c dân, du khách và doanh nghi p
Trang 263 72.3.2 Tình hình dân c :
B n Tre có dân s trung bình đ ng th 7 trong 13 t nh thành BSCL, n m
2008 là 1.360.300 ng i M t đ dân s B n Tre n m 2008 là 576 ng i / km2, đ ng th n m BSCL.24
Dù v y, “v đ c đi m dân s thành th , so v i các t nh, thành ph trong toàn
qu c, B n Tre là m t trong 4 t nh có t l dân s thành th th p v i dân s bình quân/ph ng đ t 7.862 ng i.”25
h n ch qui mô nuôi tr ng này đ a đ n ngành ch bi n b h n ch kh n ng
t n d ng l i th kinh t theo qui mô, đ c bi t trong khi giao th ng c a B n Tre v i bên ngoài còn nhi u tr ng i, không có ngu n nguyên li u thay th
1 72.4 Hi n tr ng ngành du l ch B n Tre v i các tr ng i khó
v t qua:
Có đ a th sông n c mát m , khí h u khá ôn hòa, cây trái quanh n m, B n Tre đ c xem là n i có ti m n ng du l ch N m 2008, du l ch B n Tre đón 240.000 khách trong n c, g n 174.000 khách qu c t Sau khi c u R ch
Mi u thông xe, riêng 6 tháng đ u n m 2009 du l ch B n Tre đón 243.000 khách du l ch, trong đó có 101.000 khách qu c t
Trang 27Tuy t ng tr ng khá, song ngành du l ch B n Tre còn g p nhi u tr ng i l n, khó tr thành đi m t a cho kinh t B n Tre t ng c ng thu hút đ u t C n tr
đ u tiên là s y u kém c a h t ng đô th t i các khu v c du l ch, ch ng h n
nh trên các c n hay b sông huy n Châu Thành ng b đi, đ n và t i các đi m tour tham quan thì y u kém, đ ng th y thì ch a đ an toàn cho khách Các c s d ch v l u trú ít và kém ch t l ng, hi n ch m i có 1 khách s n đ t chu n 3 sao v i 66 phòng ngh t n trong Thành ph B n Tre Các c s gi i trí công c ng ch a đáp ng nhu c u C n tr ti p theo là s thi u v ng đi m nh n khác bi t đ tránh hình nh du l ch sông n c BSCL
gi ng nhau gây nhàm chán cho khách 26 Ngoài ra, t ng lai ch a rõ c a du
l ch B n Tre làm h n ch s đ u t t các doanh nghi p du l ch t m c , nên khó kh n l i càng nhi u v i ngành du l ch B n Tre
1 82.4 Phân tích SWOT theo m c tiêu thu hút khách hàng:
D a trên các k t qu đã phân tích v các ti m n ng và các tr ng i c a B n Tre, có th tóm t t các đi m m nh, y u, các c h i và thách th c cho t ng lai thu hút khách hàng c a B n Tre trong b ng phân tích SWOT sau:
B ng 2.1 Phân tích SWOT c a t nh B n Tre
26
Cao D ng, 09/7/2009, Du l ch B n Tre c n phát tri n theo h ng l y b n s c, đ c tr ng riêng đ thu hút
du khách
Trang 28- t đai b chia nh h n ch qui mô nuôi tr ng chuyên canh
- Quan tâm đ u t c a chính ph vào
h t ng giao thông, đô th trong vùng
Trang 29giá tr cao nh k t h p đa s n ph m
d a vào các công ngh sinh h c, th c
ph m đang ngày càng phát tri n
thông tin liên l c (internet, h th ng
truy n thông,…), h th ng giao thông
v n t i hi n đ i
V nhân l c, kinh nghi m
- S d ng nhân tài đã đ c đào t o t
các n i trong và ngoài n c
- ng d ng các kinh nghi m phát
tri n trên th gi i trong quy ho ch đô
th hi n đ i, hay phát tri n c m đa
ngành
- Các bài h c kinh nghi m phát tri n
các đô th công nghi p, th ng m i, du
- C n tr c a các nhóm có l i ích chính tr , kinh t t các quy ho ch
c c n thay đ i trong t ng lai
V nhân l c, kinh nghi m
Trang 30
1 92.5 K t lu n ch ng 2:
B n Tre là n i h t s c thu n l i cho giao th ng do n m c nh các tr c l
qu c gia quan tr ng nh t BSCL là qu c l 1A và cao t c TPHCM-Trung
L ng-C n Th , án ng c a ngõ qu c l 60, m t tr c huy t m ch c a vùng phía đông BSCL Y u t này là đi m h p d n m nh m nh t trong các nhân
t ti p th c a B n Tre Tuy nhiên, đi m sáng này b c n tr l n b i s co c m
c a h th ng giao thông, đô th c a t nh vào tâm đi m là Thành ph B n Tre,
b i h t ng y u kém các khu v c trên ranh biên c a t nh dù là n i r t thu n
l i cho giao th ng đ i ngo i khai thác đ c ti m n ng c t lõi này c a
B n Tre, c n tìm ra m t ph ng án qui ho ch đô th , giao thông có kh n ng
n i k t c t nh B n Tre v i h th ng giao thông vùng, qu c gia m t cách thu n ti n, g n g i nh t Ch ng 4 s so sánh tìm ki m ph ng án thích h p
v i yêu c u này
M t khác, dù là n i t h p đa s n ph m t các ngành nông, th y h i s n,
nh ng do s phát tri n thi u đ ng b c a các ngành t ng h quan tr ng, thi u c s nghiên c u phát tri n các đ c s n giá tr cao, B n Tre hi n không
th s d ng các ngành công nghi p ch bi n và s n ph m c a nó làm các nhân
t đ c tr ng h p d n khách hàng Ngành du l ch B n Tre hi n nay c ng không
th tr thành đ u tàu thu hút khách hàng đ u t nh mong mu n, lý do là ngoài khó kh n do ch a có đi m nh n riêng bi t, còn do s y u kém c a h
t ng giao thông, gi i trí, giáo d c, y t và nhân l c đ a ph ng, t o nên l c
c n l n đ i v i khách hàng Vì v y, đ gi i quy t khó kh n cho các ngành ch
l c c a đ a ph ng nh ch bi n s n ph m t d a và cây n trái, th y h i s n,
và phát tri n ngành du l ch B n Tre, nh t đ nh c n có m t h th ng các ngành t ng h phát tri n đ ng b
Trang 317CH NG 3: XÁC NH TH TR NG M C TIÊU VÀ C
I M CH NG TRÌNH TI P TH
D a trên m i liên h gi a hai c p đ ti p th là khách hàng m c tiêu và nhân
t ti p th (xem hình 2.1) theo khung lý thuy t Ti p th đ a ph ng, ch ng này s s d ng k t qu nh n d ng các đ c đi m c a B n Tre trong ch ng 2,
nh n xét chính sách khách hàng hi n h u, phát hi n các v n đ t n t i, xác
đ nh khách hàng m c tiêu phù h p cho B n Tre, t đó xác đ nh các đ c đi m thi t y u c a ch ng trình ti p th B n Tre đ i v i khách hàng m c tiêu
2 03.1 Th c tr ng chính sách ch n l a khách hàng m c tiêu:
Qua nh n d ng B n Tre là vùng kinh t xu t phát t nông nghi p và có ti m
n ng giao th ng l n, có th th y s phù h p c a chi n l c phát tri n kinh t
t ng th c a B n Tre hi n nay, theo đó l y nông nghi p là l nh v c hàng đ u,
t p trung đ y m nh s n xu t công nông nghi p xu t kh u Tuy nhiên, trên
th c t , các chính sách ch n l c, tác đ ng đ n khách hàng c a B n Tre ch a
nh t quán, ch a th ng nh t v i chi n l c chung, đ ng th i ch a t o đ c s phát tri n đ ng b c n thi t gi a các ngành t ng h , làm h n ch s c phát tri n c a kinh t đ a ph ng, c n tr s c h p d n khách hàng
3 83.1.1 Ngành đ c u tiên không th t o l i nhu n h p d n:
Trong danh sách các ngành công nghi p đ c u tiên (xem ph l c 2), nhi u ngành ít g n k t v i kinh t nông nghi p – nông thôn c a B n Tre, th m chí không th có đi u ki n phát tri n t t đây do thi u ngu n nguyên li u, thi u nhân l c có trình đ và kinh nghi m phù h p ó là các ngành c đi n t , c khí đóng tàu, thi t b đi n t , vi n thông, công ngh thông tin; n ng l ng gió hay công nghi p ph n m m Ngay c các ngành d t may, da gi y hi n có l i
Trang 32nhu n nh nhân công r nh ng v lâu dài c ng s khó phát tri n B n Tre do chi phí cho lao đ ng s ph i t ng, và do thi u ngu n nguyên li u s i hay nguyên li u làm da t nhiên l n nhân t o
Bên c nh đó, ngay c v i các ngành thích h p v i đ a ph ng nh công nghi p ch bi n, thì s u tiên riêng bi t, nh mi n gi m thu , hay tr c p, u đãi cho ngành hay khu v c kinh t h p s khó mang l i l i ích lan t a cho các ngành khác, th m chí chính sách nh v y s làm bi n d ng th tr ng, nh
h ng tiêu c c đ n các ngành h tr c a ngành đ c u đãi, kéo lùi k t qu toàn b h th ng B ng ch ng đã đ c đ a ra trong ch ng 2 v chính sách
đ i v i các ngành liên quan s n ph m d a
K t qu là các ngành trong danh sách u tiên hi n hành th c s khó phát tri n
B n Tre, không th t t o ra l i nhu n t t Các doanh nghi p đ c u đãi
ph i ti p t c t n t i d a vào các u đãi thu , tr c p, đ t đai, v.v… Trên góc
đ kinh t , vi c phát tri n các doanh nghi p d ng này s b t l i cho kinh t chung Trên góc đ ti p th , vi c không th t o l i nhu n h p d n, lâu b n các ngành này s t o nhi u quan ng i, t n h i hình nh đ a ph ng, c n tr ý
đ nh đ u t c a các khách hàng ti m n ng th c s
3 93.1.2 S thi u nh t quán c a các chính sách:
Trong quá trình dò tìm ch n l a s n ph m ch l c đ u tiên phát tri n thành
m i đ t phá, chính sách khách hàng c a B n Tre đã b c l s thi u nh t quán
Nh đã đ c p trên, dù t nh đã ch n nông nghi p là l nh v c hàng đ u đ phát tri n công nông nghi p nh ng nhi u ngành ít g n k t v i nông nghi p l i
đ c ch n làm ngành m i nh n S u đãi thi u nh t quán gây ra s dàn tr i lãng phí các ngu n l c h tr có h n, thi u s c t p trung dành cho các m c tiêu thích h p
Trang 33H n n a, s thi u t p trung, th ng nh t cho m c đích chung c ng th hi n trong nhi u chính sách hành đ ng c th n c m t ví d tuy nh nh ng sinh đ ng, đáng chú ý là m c thu phí c u R ch Mi u gây “choáng” cho khách hàng27, m c thu phí g p đôi ba l n các tr m thu c u đ ng khác, và có m c cao h n c khi đi phà Chú ý là s ki n c u R ch Mi u đ c nhi u khách hàng quan tâm, và ngay trong lúc B n Tre đang theo đu i m c tiêu nâng cao
th h ng PCI, trong đó có y u t quan tr ng là gi m chi phí cho khách hàng, thì vi c gây “choáng” v chi phí ngay t i “c ng chào” th c s là ph n ti p th
đ i v i hình nh hi u khách c a B n Tre
N u B n Tre ho ch đ nh và th c thi ch ng trình ti p th chi n l c v i m c tiêu rõ ràng, nh t quán trong toàn t nh, thì s ti t ki m đ c nhi u ngu n l c qui giá, và nh v y cách th c hoàn phí cho nhà đ u t c u R ch Mi u có th linh ho t h n t nh ng ngu n khác nhau, gi l i hình nh B n Tre thi n chí luôn luôn trong m t khách hàng
2 13.2 Xác đ nh khách hàng m c tiêu cho ti p th B n Tre:
Do tình tr ng l c h u, ng n c n hi u qu kinh t c a chính sách khách hàng
d a vào s ch n l a, u đãi ngành ngh riêng bi t, do danh m c khách hàng không thích h p v i chi n l c chung hi n t i, B n Tre c n ph i xác đ nh l i khách hàng m c tiêu cho phù h p
4 03.2.1 Tiêu chí ch n l a khách hàng m c tiêu:
Khách hàng m c tiêu c a ti p th đ a ph ng ph i phù h p v i các ti m n ng đáp ng khách hàng c a đ a ph ng và ph i mang l i l i ích cho đ a ph ng
27
Xem n i dung di n đàn các tài x ô tô Sàigòn trên trang p4.aspx , truy c p ngày 25/02/2010
Trang 34http://www.otosaigon.com/forum/m1966773-Tr c h t nh t quán v i chi n l c phát tri n kinh t đúng đ n c a B n Tre
l y nông nghi p làm l nh v c hàng đ u, phát tri n công nông nghi p, các ngành hàng đ c l a ch n phát tri n ph i liên quan m t thi t đ n l nh v c nông nghi p và công nghi p liên quan đ n nông nghi p, nông thôn
Ti p theo, nh đã nh n đ nh ch ng tr c, nhi u ngành B n Tre ch có
th l n m nh trong đi u ki n cùng các ngành t ng h phát tri n đ ng b nh trong các c m ngành H n n a, s đa ngành, đa s n ph m c a B n Tre s phát huy nhi u l i đi m h n khi phát tri n theo c m ngành nh vào các tác đ ng lan t a tích c c và l i th kinh t theo qui mô trong c m ngành Nh v y, khách hàng m c tiêu phù h p v i B n Tre ph i là h th ng các c m ngành
M t khác, ti m n ng l n c a B n Tre v giao th ng c n đ c phát huy t i đa
đ ph c v cho các c m ngành c a B n Tre phát tri n t t S khai thác giao
th ng s m r ng th tr ng c đ u vào l n đ u ra cho các ngành B n Tre,
kh c ph c tình tr ng qui mô h n ch , giúp các ho t đ ng ngành ngh c a B n Tre h ng l i th kinh t nh qui mô và ph m vi Nh v y s phát tri n các
c m ngành B n Tre c n đi đôi v i s khai thông n ng l c giao th ng c a
Phân tích trên đây cho th y khách hàng m c tiêu phù h p c a B n Tre c n
ph i là các c m ngành Theo đ nh ngh a c a Michael E Porter, “c m ngành
là m t nhóm các công ty liên quan và các t ch c hi p h i trong m t l nh v c
Trang 35c th qui t trong m t khu v c đ a lý, liên k t v i nhau d a vào nh ng khía
c nh t ng đ ng và b sung” 28
Nh v y, cùng v i các tiêu chí đã nêu v khách hàng m c tiêu c a ti p th B n Tre, thì h th ng c m ngành đây ph i liên quan ch t ch các s n ph m nông ng nghi p c a B n Tre, có s h tr
c a h t ng c s đô th giao th ng vùng, nh đ c mô t trong hình 3.1 Các đ c đi m chính c a h th ng c m ngành này nh sau:
- Trung tâm là các ngành ch bi n s n ph m nông nghi p, th y h i s n g n
ch t t ng đôi t ng ng v i các ngành s n xu t nguyên li u nh tr ng tr t,
ch n nuôi, đánh b t t o thành các c m nuôi tr ng- ch bi n
- Có các m i liên k t ngang, d c ch t ch gi a các c m ngành đ n v Theo hàng d c, đ u vào c a các c m nuôi tr ng – ch bi n là các c m s n xu t
th c n, phân bón, cây và con gi ng, và các ngành ph tr g n g i nh b o
qu n đông l nh, đóng gói; s n ph m đ u ra đ c tiêu th b i c m phân
ph i, xu t kh u và k c c m ngành du l ch Liên k t phát tri n đ ng b trong hàng d c b o đ m cho s b tr , s thông su t c a dây chuy n s n
xu t gi a các ngành, tránh lãng phí đ u t , ách t c s n xu t do khi m khuy t đ u vào hay đ u ra nh tình tr ng hi n t i ngành ch bi n s n
ph m t d a c a B n Tre Các liên k t hàng ngang trong n i b các ngành
và gi a các ngành t ng t , nh gi a các doanh nghi p ch bi n v i nhau,
v a t o s c nh tranh phát tri n, v a t o s h c h i cách tân cho các ngành T ng th các liên k t ngang d c trong c m ngành s t o s lan t a
c a công ngh , k n ng, thông tin, hi u qu ti p th , nhu c u c a khách hàng xuyên su t qua các doanh nghi p và các ngành Trong c m ngành
28 Michael E Porter, “Các c m ngành và s c nh tranh” , V c nh tranh, Bài đ c môn Ti p Th a Ph ng
(Quí Tâm biên d ch), Ch ng trình gi ng d y Kinh t Fulbright
Trang 36phát tri n, các ngành có tính hi u qu kinh t theo qui mô nh các ngành
ch bi n B n Tre s có đi u ki n t t phát huy tính ch t này
- C n s có m t, đóng góp c a ngành công ngh sinh h c do m i quan h
m t thi t v i h u h t các ngành chính B n Tre nh tr ng tr t, nuôi tr ng
th y s n, t o nh h ng quan tr ng v ch t đ i v i s n ph m c a các ngành công nghi p ch bi n, xu t kh u (xem ph l c 4) Vì v y, dù phát tri n công ngh sinh h c đòi h i nhi u n l c đ u t v ch t xám, v tài chính nghiên c u và th nghi m, phát tri n, nh ng ch có th gi i quy t
t n g c, lâu dài khó kh n l n c a t nh là s thi u v ng các s n ph m có giá
tr cao, công ngh sinh h c ph i đ c phát tri n các vùng l y nông nghi p đi đ u nh B n Tre
- Có ngành công ngh th c ph m nghiên c u t o các th c ph m đ c s n t
đi u ki n đa s n ph m nông, th y h i s n c a B n Tre Tuy không có các
s n ph m b c ngo t nh công ngh sinh h c, công ngh th c ph m
th ng c n ít đ u t h n, nhanh t o s n ph m h n
- V i ngành du l ch, ngoài ch d a là môi tr ng t nhiên, ph i d a vào h
t ng đô th và các đ c s n t các c m ngành công nông nghi p c a đ a
ph ng k t h p công ngh hi n đ i nh sinh h c, th c ph m
- t cho ngành giáo d c đ a ph ng trách nhi m đào t o các ngành ngh thích h p v i các ho t đ ng đ c thù đ a ph ng Còn đ i v i nhu c u nhân l c đáp ng các nhi m v ph quát nh h th ng tài chính, ngân hàng, b o hi m, tiêu chu n k thu t qu c t , giao d ch th tr ng, v.v… có
th d a vào các tr ng đ i h c, các vi n t trung ng đ n các t nh thành;
ho c có th d a vào các t ch c, doanh nghi p đa vùng, đa qu c gia
- c bi t, c n có s ph c v c a m t h t ng đô th có tính giao th ng, liên k t t t v i bên ngoài Nh đó m r ng đ c th tr ng c đ u vào và
Trang 37đ u ra, t n d ng l i th kinh t theo qui mô và ph m vi đ kh c ph c tình
tr ng manh mún c a các ngành hàng t nh ng th i s liên k t giao
th ng v i các đô th lân c n s giúp đáp ng các nhu c u hi n h u v
đi n, n c, thông tin, truy n thông, đ t đai, xây d ng, y t , giáo d c, c trú, sinh ho t, gi i trí v.v… cho các c s ngành ngh t i đây
Tr ng tr t, ch bi n
s n ph m t d a
Tr ng tr t, ch bi n cây n trái khác
Công ngh sinh h c
Công ngh
th c ph m
Ch n nuôi, ch bi n gia súc, gia c m
Ch bi n
th c n, phân bón
t đai,
xây d ng
H t ng đô th TM-DV có tính liên k t vùng
Y t , giáo d c
T v n k thu t, tiêu chu n quóc t
Trang 38Nh v y, các đ i t ng khách hàng m c tiêu c th c a ti p th B n Tre g m:
- Doanh nghi p: Bao g m các nhà đ u t , hãng x ng, các tr s đ u não, v n phòng đ i di n, chi nhánh c a các doanh nghi p Có đ các ngành ngh đ c nêu trong các c m ngành g n k t v i kinh t B n Tre ( theo hình 3.1) Tính
ch t, qui mô hay s l ng doanh nghi p t ng ngành ngh c n thu hút t ng
th i k ph i d a trên s phát tri n đ ng b c a c m ngành
- C dân m i: Các doanh nhân, các nhà khoa h c sinh h c, th c ph m, nông nghi p, th y h i s n, giáo viên, bác s , các c dân ngh d ng, h u trí chu ng môi tr ng khí h u s ng n c, mát m i v i các đô th trong t nh, còn c n tính toán thu nh n các đ i t ng lao đ ng t vùng nông nghi p c a t nh chuy n sang d ch v -công nghi p trong b c chuy n c c u kinh t
- Khách vãng lai: Khách du l ch sông n c nhi t đ i, khách tham quan l ch
s , khách ngh d ng có th i h n, mua s m các s n ph m đ c thù, khách tham d các s ki n, h i th o,v.v…
- Th tr ng xu t kh u: Không ch là th tr ng n c ngoài, mà c n đ y m nh phân ph i đ n các th tr ng c a vùng xung quanh nh BSCL, TP.HCM
2 23.3 c đi m ch ng trình ti p th phù h p cho B n Tre:
Ch ng trình ti p th B n Tre ph i thích h p v i các đ c đi m đã đ c nh n
d ng, cùng khách hàng m c tiêu đã xác đ nh trên, hay nói cách khác ch ng trình này c n có m c tiêu chính là khai thác t t các ti m n ng giao th ng đ thu hút và đáp ng các khách hàng trong h th ng c m ngành đã nêu trên
ng th i đ kh c ph c s thi u nh t quán, đ ng b , gây h qu tiêu c c, lãng phí ngu n l c nh đã phân tích m c 3.1.2, ch ng trình ti p th này
c n mang tính chi n l c, h ng đ n các m c tiêu ró ràng, đòi h i c n có s
đi u ch nh các chính sách hi n h u liên quan đ n khách hàng
Trang 39Ch ng trình này s c n có các đ c đi m tr ng tâm nh sau:
- C n đ c thi t k và th c thi m t cách nh t quán, đ ng b đ đ t đ n m c tiêu đ ra
th i b o đ m tính liên t c sáng t o các nét thu hút m i
- Có các tr ng tâm là các chính sách đi u ch nh quy ho ch đô th và chính sách khách hàng trên c s phát tri n theo c m ngành Chú ý xem tr ng các chính sách liên k t v i các t nh quanh vùng trên BSCL, đ c bi t là Thành
ph M Tho, Ti n giang, t n d ng quan h h t ng đôi bên cùng l i, c ng
đ ng phát tri n, khai thác các l nh v c h t ng nh giáo d c, y t , du l ch,
- C n t n d ng t i đa các ph ng ti n truy n thông hi n đ i đ t ng c ng các
m i quan h , thông tin liên l c, ti p th , qu ng bá r ng rãi hình nh đ a
ph ng đang đ i m i, t o d ng th ng hi u t nh B n Tre m i, đ c bi t thông tin ph i đ n đ c các khách hàng m c tiêu đã ch n l a C ng c n chú ý đ n
s khác bi t c a t ng phân khúc khách hàng đ có ph ng th c ti p c n phù
h p
Trang 402 33.4 K t lu n ch ng 3:
Phát hi n th c t các chính sách không phù h p v i chi n l c kinh t t ng
th và các đ c đi m c a B n Tre, ch ng này kh ng đ nh s c n thi t s a đ i chính sách khách hàng c a B n Tre C th là c n h tr khách hàng b ng chính sách phát tri n c m ngành, t n d ng t t tính đa ngành c a đ a ph ng
b ng s liên k t các ngành s n có, phát tri n các ngành h tr m i phù h p
v i đ c đi m kinh t xu t phát t nông ng nghi p; phát tri n nghiên c u công ngh sinh h c, th c ph m ng d ng, d a vào s k t h p đa ngành đ sáng t o các s n ph m đ c thù m i Phát tri n các ngành d ch v th ng m i,