Giao dịch thương mại quốc tế

MỤC LỤCDANH MỤC CÁC CHỨNG TỪ KÈM THEO3LỜI MỞ ĐẦU4CHƯƠNG 1.TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN NAM VIỆT5I.Lịch sử thành lập:5II.Trụ sở công ty:5III.Ngành nghề kinh doanh, sản phẩm:5IV.Uy tín công ty:5CHƯƠNG 2.PHÂN TÍCH HỢP ĐỒNG VÀ BỘ CHỨNG TỪ KÈM THEO6I.Thông tin cơ bản hợp đồng và các bên tham gia hợp đồng:6II.Điều khoản được quy định trong hợp đồng71.Điều khoản tên hàng và số lượng72.Điều khoản tính giá:83.Điều khoản thanh toán:84.Điều khoản giao hàng:95.Điều khoản về bảo hiểm:136.Điều khoản về xử lí tranh chấp.137.Luật áp dụng: Luật Anh Quốc.148.Điều khoản về chế tài xử phạt149.Điều khoản về chống tẩy chay1410.Những điều kiện khác:14CHƯƠNG 3.CÁC BƯỚC THỰC HIỆN GIAO DỊCH161.Xin giấy phép nhập khẩu.162.Các thủ tục thuộc nghĩa vụ thanh toán163.Thuê tàu lưu cước.184.Bảo hiểm.195.Thông quan nhập khẩu hàng hóa196.Nhận hàng từ phương tiện vận chuyển đến.217.Kiếm tra chất lượng hàng hóa, kiểm dịch và giám định hàng.228.Xử lý tranh chấp229.Xử phạt kinh tế việc tuân thủ hợp đồng và chống tẩy chay.23CHƯƠNG 4.ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỢP ĐỒNG241.Điều khoản tên hàng và số lượng:242.Điều khoản phẩm chất243.Điều khoản bao bì244.Điều khoản về giá245.Điều khoản thanh toán246.Điều khoản giao hàng257.Điều khoản về mua bảo hiểm258.Điều khoản về xử lí tranh chấp trọng tài259.Điều khoản về luật áp dụng2610.Điều khoản miễn trách và khiếu nại26KẾT LUẬN26DANH MỤC CÁC CHỨNG TỪ KÈM THEOLỜI MỞ ĐẦUCHƯƠNG 1.TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN NAM VIỆTI.Lịch sử thành lập:Công ty Cổ Phần Nam Việt được thành lập tháng 10 năm 2002 và chính thức đi vào hoạt động tháng 6 năm 2003, với số vốn đầu tư nhà máy lên đến 12 tỷ đồng.II.Trụ sở công ty:Khối phố 2, phường Phố Cò, thị xã Sông Công, Thái Nguyên, Việt Nam.III.Ngành nghề kinh doanh, sản phẩm:a.Ngành nghề kinh doanhChế biến thức ăn chăn nuôi, gia súc.Mua bán nguyên liệu sản xuất thức ăn chăn nuôi.Kinh doanh xăng dầu.b.Sản phẩm:Trong tổng số sản lượng hàng hóa công ty bán ra trên thị trường hàng tháng thì hơn 23 là sản phẩm thức ăn dành cho gia súc, còn lại chưa đến 13 là thức ăn dành cho gia cầm. Trong số sản phẩm thức ăn dành cho gia cầm, sản lượng đậm đặc chiếm 25% (chủ yếu dành cho lợn), còn lại là thức ăn hỗn hợp.IV.Uy tín công ty:Nhà máy sản xuất thức ăn chăn nuôi công nghiệp của công ty cổ phần Nam Việt được đầu tư trang thiết bị , máy móc hiện đại nhập từ Hà Lan, toàn bộ quy trình sản xuất được điều khiển bằng máy tính. Với công nghệ ứng dụng sản xuất hiện đại, cộng thêm có những đội ngũ chuyên gia, nhân viên năng động, nhiều kinh nghiệm nên đã giúp công ty sản xuất và chế biến các loại thức ăn chăn nuôi có chất lượng cao và ổn định. Trên thị trường, sản phẩm của công ty có uy tín và được nhiều người chăn nuôi đánh giá cao. Sản phẩm công ty phân phối khắp thị trường phía Bắc như Lào Cai Thái Bình, Quảng Ninh, Thái Nguyên…, ở phía trung như Thanh Hóa, Nghệ An…CHƯƠNG 2.PHÂN TÍCH HỢP ĐỒNG VÀ BỘ CHỨNG TỪ KÈM THEOI.Thông tin cơ bản hợp đồng và các bên tham gia hợp đồng:Số hiệu hợp đồng: 60001298510Ngày lập hợp đồng: 21082014Các chủ thể của hợp đồng:+ Bên Mua: Công ty Cổ phần Nam ViệtĐịa chỉ: Khối phố 2, Phường Phố Cò, thị xã Sông Công, Thái NguyênĐiện thoại: 0280.2.222.966 Fax: 0280.3.861.809Người đại diện: Nguyễn Thị Nụ Giám đốc Công ty+ Bên Bán: Công ty trách nhiệm hữu hạn Bunge Agribusiness SingaporeĐịa chỉ: 28 Robinson 77, 77 đường Robinson, SingaporeĐiện thoại: 6562270090 Fax: 6556277335Người đại diện: Theo Điều 6 Luật Thương Mại 2005 và Nghị đinh 1872013 NĐCP về quyền kinh doanh xuất nhập khẩu thì cả hai chủ thể trong hợp đồng đều là chủ thể hợp pháp và có quyền kinh doanh xuất nhập khẩu tại Việt Nam. Đây là dạng hợp đồng 1 văn bản, do 2 bên soạn thảo, là dạng hợp đồng ngắn hạn và là hợp đồng nhập khẩu.II.Điều khoản được quy định trong hợp đồng1. Điều khoản tên hàng và số lượngĐiều khoản tên hàng: ARGENTINE CORN OR BRAZILIAN CORN(Ngô Argentina hoặc Ngô Brazil) Điều khoản tên hàng được sử dụng theo cách: Tên hàng kèm theo tên địa phương sản xuất.Điều khoản về số lượng: 1000 tấn (mét hệ)+ Đơn vị tính số lượng: tấn (mét hệ)+ Phương pháp quy định số lượng: bên bán và bên mua quy định cụ thể số lượng hàng hóa giao dịch+ Phương pháp quy định khối lượng: khối lượng Điều khoản phẩm chất: dựa vào mô tả hàng hóaa.Với ngô Argentina+ Độ ẩm: Tối đa 14.5%+ Hàm lượng Aflatoxin: Tối đa 20ppb+ Hạt hư hỏng: Tối đa 5%+ Hạt vỡ: Tối đa 3%+ Tạp chất: Tối đa 1.5%b.Với ngô Brazil+ Độ ẩm: Tối đa 14.5%+ Hàm lượng Aflatoxin: Tối đa 20ppb+ Hạt hư hỏng: Tối đa 5% trong đó tối đa 1% hỏng do nhiệt hoặc nảy mầm.+ Hạt vỡ: Tối đa 3%+ Tạp chất: Tối đa 1.5%2. Điều khoản tính giá:Giá bán: 229 USD MT(Bằng chữ: Hai tram hai mươi chín đô la Mĩ một mét tấn )Giá bán được hiểu là giá CFR FO cảng Cái Lan, Việt Nam3. Điều khoản thanh toán:Thanh toán 100% hóa đơn bằng thư tín dụng không huỷ ngang trả ngayNgười hưởng lợi: •Công ty TNHH Bunge agribusiness Singapore•Tên tài khoản: Bunge Agribusiness Singapore Pte, Ltd, 77 Robinson road, 2800 Robinson 77, Singapore, 068896•Ngân hàng người bán: Ngân hàng Deutsche, BNP, Paribas, Intesa Sanpaolo hoặc Nova ScotiaLC được mở tại một ngân hàng quốc tế hạng nhất chấp nhận vơi bên bán muộn nhất vào ngày 10 tháng 11 năm 2014. Nếu người mua không mở LC đúng thời hạn, người bán có quyền nới rộng thời gian giao hàng cũng cùng số ngày chậm mở LC hoặc hủy hợp đồng với tất cả chi phí, tiền bồi thường và thiệt hại, hậu quả do bên mua chịu.Chứng từ thanh toán yêu cầu: Hóa đơn thương mại, Vận đơn đường biển sạch, Giấy chứng nhận khối lượng, Giấy chứng nhận chất lượng, Giấy chứng nhận dịch tễ, Phiếu đóng gói.Bộ chứng từ thực tế bao gồm•Hóa đơn giá trị gia tăng ngày 20112014•Biên bản kết toán hàng với tàu, tại cảng dỡ Quảng Ninh, ngày đến 17022014•Biên bản hàng hóa hư hỏng trước khi xếp, dỡ hàng tại cảng dỡ Cái Lân, ngày lập: 08022015•Bảng phân chia hàng rời chung theo chủ vận đơn. Tàu được sử dụng: Tàu chợ•Tổng hợp giao hàng ngô của tàu Tàu CONTI SAPHIR ngày 06 và 07022015•Thông báo chứng từ đến và kiểm tra chứng từ LC nhập khẩu: LC số: 222101400041Ngày: 19012015Từ: Ngân hàng Vietinbank chi nhánh Sông CôngKết luận: Bộ chứng từ phù hợp với LC, ngân hàng chấp nhận thanh toán. Các giấy tờ khác phục vụ cho việc thanh toán:•Giấy nhận nợ của Ngân hàng Vietinbank cho công ty Nam Việt để mở LC ngày 12112014•Giấy nhận nợ Ngân hàng Vietinbank cho công ty Nam Việt ngày 23012015•Hợp đồng ngày 21082014•LC 41•Giấy đề nghị mua ngoại tệ ngày 23012015, để thanh toán LC số 222101400041, chuyển khoản từ tiền vay.•Giấy mua ngoại tệ kí quỹ ngày 12112015 để mở LC số 222101400041•Tờ khai hải quan. Cơ quan hải quan tiếp nhận tờ khai: Cảng Cái Lân, ngày khai: 060220154. Điều khoản giao hàng: 4.1.Dỡ hàng tại cảng Cailan, Việt Nam: (CQD) dỡ hàng nhanh theo tập quán Người mua sẽ cung cấp đủ phương tiện vận tải để nhận hàng ở khu vực tàu có thể giao hàng. Tàu không có cẩu trên tàu có thể chấp nhận được trong trường hợp trách nhiệm thuê cẩu ở cảng phát sinh được giao cho người bán. Phương thức giao nhận hàng : CFR FO Ngày giao: 27122014Cảng bốc hàng: Sao Francisco Do Sul, BrazilCảng dỡ hàng: Cảng Cái Lân, Việt Nam•Nghĩa vụ bên bánKí kết hợp đồng chuyên chở đường biển và trả cước để chuyển hàng đến cảng đíchLấy giấy phép xuất khẩu, nộp thuế và lệ phí xuất khẩuGiao hàng lên tàuCung cấp cho bên mua hoá đơn và vận đơn đường biển hoàn hảoTrả tiền chi phí bốc hàng lên tàuTrả tiền chi phí dỡ hàng nếu chi phí này được tính vào cước.•Nghĩa vụ bên muaNhận hàng khi hoá đơn và vận đơn được giao cho mìnhDo “Free out Người vận chuyển phải chịu trách nhiệm và chi phí xếp hàng lên tàu ở cảng xếp hàng nhưng họ được miễn trách nhiệm và chi phí dỡ hàng khỏi tàu ở cảng dỡ hàng” nên người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng và trả chi phí dỡ hàng nếu chưa được tính trong hợp đồng chuyên chở.Chịu mọi rủi ro và tổn thất về hàng kể từ khi hàng qua hẳn lan can tàu ở cảng bốc.Cung cấp đủ phương tiện vận tải để nhận hàng ở khu vực tàu có thể giao hàngTheo thông lệ hàng hải quốc tế cho dù các bên thỏa thuận xếp dỡ hàng theo điều kiện CQD thì người thuê ( trường hợp này là bên bán) vẫn phải: 1 Có nghĩa vụ thuê công nhân cùng phương tiện xếp dỡ sẵn sàng để khi tàu cập cầu là có thể làm hàng ngay;2 Chỉ định cầu bến để khi tàu đến có thể cập mạn an toàn và làm hàng ngay không bị vướng mắc trở ngại gì cả;3 Bố trí đủ công nhân làm hàng cho từng ca, từng hầm, từng máng để tàu có thể làm hàng liên tục không bị gián đoạn;4 Giao hoặc nhận hàng theo tốc độ mà cẩu tàu hoặc cẩu bờ có thể xếp hoặc dỡ;5 Hoàn thiện mọi thủ tục giấy tờ về hàng theo quy định để tàu làm thủ tục đi hoặc đến kịp thời.4.2.Dỡ hàng tại cảng Haiphong, Vietnam: Người mua sẽ cam đoan một tỷ lệ dỡ hàng trên 500 tấn( hệ mét) khoang1 ngày làm việc thời tiết tốt trong 24 giờ liên tục, không kể Chủ nhật và ngày lễ, dù có làm cũng không được tính vào thời hạn làm hàng. Tàu phải có cẩu với sức nâng tối thiểu 10 tấn. Mặt khác, chi phí cẩu cảng sẽ được tính cho người bán, nhưng tối đa là 0.50 USD tấn. Tàu không có cẩu có thể chấp nhận được trong trường hợp trách nhiệm thuê cẩu cảng phát sinh thuộc về người mua. a.(NOR) Thông báo sẵn sàng sẽ được chuyển tới những người mua thông báo và hoặc nhân viên của họ bằng điện tíntelexfax bằng văn bản tại cảng dỡ hàng trong suốt giờ hành chính, 08:00 giờ đến 17:00 giờ vào ngày làm việc và tối đa 1200 giờ vào thứ bảy. Thời gian làm hàng vẫn tính dù tàu vào cảng hay chưa( WIPON), dù vào cầu cảng hay chưa( WIBON), dù tàu làm thủ tục vệ sinh dịch tễ hay chưa( WICCON),dù tàu đã được cấp giấy phép vào cảng ( sau khi hoàn thành thủ tục kiểm dịch) hay chưa ( WIFPON); Thời gian làm hàng sẽ bắt đầu tính từ 13:00 giờ trong cùng ngày nếu tàu gửi Thông báo sẵn sàng tới trước buổi trưa hay từ 08:00 ngày làm việc tiếp theo nếu Thông báo sẵn sàng được gửi sau buổi trưa. b.Thời gian tiêu phí vào tiến hành khảo sát nghiên cứu phác thảo tại cảng dỡ và đợi tàu vào cầu cảng ở cảng dỡ cũng được tính vào thời gian làm hàng. c.Giá Giữ tàu quá hạn dỡ hàng theo như bên thuê tàu. Việc trả chi phí giữ tàu quá hạn dỡ hàng sẽ được thực hiện trong vòng 30 ngày đưa ra bản tính toán thời gian làm hàng đã được thông qua và hóa đơn. d.Người mua sẽ cam đoan tầm nước (độ sâu của tàu sau khi bốc hàng lên tàu) tối thiểu mét . Chuyển tải (nếu đã được quy định) do bên mua chịu nếu tầm nước tàu không vượt quá 10 m. Chuyển tải , nếu được quy định bởi vì tầm nước tàu vượt quá 10m thì do bên bán chịu. 4.3.Thời gian sử dụng vào việc hun trùng tại cảng dỡ sẽ tính như thời gian làm hàng vào thời gian giữ tàu quá hạn bị tạm giữ. Trong trường hợp,phía đại diện bên bán công nhận việc hun trùng đã được quy định, thời gian đã tốn sẽ không tính vào thời gian làm hàng và chi phí hun trùng sẽ do bên bán chịu.  Hun trùng đã được làm :othời gian phơi 10 ngàyongày 27122014otại cảng bốc và đã tính vào thời gian làm hàng4.4.Xoay vòng cảng dỡ hàng là ở quyền bên bán. 4.5.Đại lý tàu sẽ được đề cử bởi người bán người chủ. 4.6.Chủ tàu sẽ đưa ra thông báo hàng tới nơi trước 75321 tới bên mua báo tin hoặc địa lý của bên mua4.7.Không giới hạn loại tàu thực hiện chuyên chở. 4.8.Giá giữ tàu quá hạn dỡ hàng theo như bên thuê tàu. Việc trả chi phí giữ tàu quá hạn dỡ hàng sẽ được thực hiện trong vòng 30 ngày đưa ra bản tính toán thời gian làm hàng đã được thông qua và hóa đơn. Bất cứ đòi bồi thường nào cho việc giữ tàu quá hạn dỡ hàng phải được gửi lên trên và tiếp nhận bởi bên bán bên mua trong vòng 90 ngày kể từ ngày cuối cùng dỡ hàng, nếu không có khiếu nại có thời hiệu vĩnh viễn, thì vô hiệu, không có hiệu lực . 4.9.Tuổi tàu lên đến 30 năm có thể chấp nhận được. Phí tàu già( OPA) cho tàu trên 15 năm sẽ được trả bởi bên bán trong vòng 14 ngày theo biên lai hóa đơn của bên mua và tài liệu bổ sung gốc từ những người bảo hiểm của họ chỉ rõ biên lai của phí bảo hiểm và không quá những tỉ lệ dưới đây: ●1620 năm, 0.185%X110% giá trị hóa đơn ●2125 năm, 0.375%X110% giá trị hóa đơn ●2630 năm, 0.500%X110% giá trị hóa đơn Bên bán được quyền bù đắp bất kỳ khoản nợ chưa thanh toán nào trong có lợi cho người bán từ khoản trả phí OPA. Khiếu nại cho Phí tàu già phải được gửi lên trên và tiếp nhận bởi bên bán trong vòng 60 ngày kể từ ngày viết BL, nếu không có khiếu nại có thời hiệu vĩnh viễn, thì vô hiệu, không có hiệu lực . Người bán cam đoan tàu sẽ phân loại Lloyds 100A 1 hoặc tương đương, đầy đủ PNI, thân tàu, máy móc được bảo hiểm. 4.10.Cho phép giao hàng từng phần chuyển tải Giao hàng từng phần được chấp nhận .(Bảng phân chia hàng rời chung chủ theo vận đơn)4.11.Hàng hóa hỗn hợp kết hợp có thể chấp nhận được4.12.Nếu việc chuyển tàu có hiệu lực, vận đơn sẽ được đưa ra ở cảng Phú Mỹ, VN bởi việc bốc dỡ hàng cho việc trung chuyển là ở cảng Hải Phòng. 4.13.Tất cả những điều khoản và điều kiện vận tải đường biển khác nếu không mâu thuẫn với những điều khoản ở trên thì sẽ được đưa vào hợp đồng thuê tàu. 5. Điều khoản về bảo hiểm: GAFTA 72 là hợp lý do hợp đồng mua bán ngô hạt .Bên mua công ty Nam Việt chọn bảo hiểm Bảo Việt , chi nhánh Thái Nguyên của Việt Nam:oƯu điểm : là bảo hiểm nhà nước có độ tin cậy nhất định oNhược điểm: Là hợp đồng có giá trị lớn, nếu xảy ra rủi ro thì Bảo Việt có chi trả được giá trị hợp đồng không.6. Điều khoản về xử lí tranh chấp.Mọi việc tranh chấp hay những nảy sinh giữa các bên liên quan đến hợp đồng bao gồm ý hiểu, quy trình thực hiện hay hiệu lực của hợp đồng hay việc vi phạm hợp đồng sẽ được phân xử bởi trọng tài theo điều luật số 125 của HIỆP HỘI NGŨ CỐC VÀ CHĂN NUÔI THƯƠNG MẠI GAFTA mà các bên đã đồng ý gia nhập. Điều này hợp lí vì nó tuân theo tập quán mua bán ngũ cốc quốc tế.Bất kì điều khoản nào không bao gồm trong Hợp đồng này, kể cả những điều luật không được đưa vào hợp đồng này của GAFTA sẽ ngăn các bên khỏi việc cố gằng giàng được đảm bảo nhất là về những việc đòi bồi thường hay việc đòi bồi thường ngược lại của các bên theo tố tụng hợp pháp ở bất kỳ phạm vi hiệu lực pháp lí nào với điều kiện những thủ tục tố tụng pháp lí sẽ bị hạn chế việc xin vàhoặc giành đảm bảo cho cho một khiếu nại hay đòi bồi thường ngược lại, điều này được hiểu và đồng ý rằng đồng ý rằng các giá trị nội dung của bất kỳ tranh chấp hoặc khiếu nại chỉ được xác định bởi bằng trọng tài theo quy định của điều khoản này và những yêu cầu bồi thường sẽ bị hạn chế. Để tránh việc nghi ngờ, quyền tự do theo khoản này sẽ giành được đảm bảo bao gồm bất cứ bước nào được thực hiện để bảo vệ và hay duy trì quyền lợi hoặc lợi ích của một bên ở một phần hoặc toàn bộ hàng hóa và hoặc bất cứ hợp đồng liên quan nào. 7. Luật áp dụng: Luật Anh Quốc. 8. Điều khoản về chế tài xử phạt Công ty tuân thủ những điều luật về xử phạt kinh tế việc tuân thủ hợp đồng của Hoa Kì, Anh, Liên Minh Châu Âu liên quan đến các giao dịch với các nước, cá nhân hay tổ chức bị hạn chế bao gồm cả việc chuyển tiền của những giao dịch và hạn chế giao dịch đối với những cá nhân bị cấm ( theo luật xử phạt kinh tế) . Người mua hiểu rằng hàng hóa sẽ không được bán lại hoặc vận chuyển tới những vùng, cá nhân hay tổ chức bị cấm vận, hay vận chuyển bằng tàu thủy hoặc những phương tiện mà cá nhân khác làm chủ sở hữu, vận hành, treo cờ, hưởng đặc quyền của bất kì quốc gia, cá nhân hay tổ chức hoặc thực hiện thanh toán thông qua những quốc gia, cá nhân hay tổ chức đó có thể khiến người bán hoặc những người thuộc phạm vi pháp luật của Hợp chủng quốc hoa kì sẽ coi như là vi phạm pháp luật và sẽ chịu phạt theo luật xử phạt kinh tế. Người mua có quyền từ chối bất kì thời điểm nào đối với bất kì quốc gia, tàu, cá nhân, tổ chức hay ngân hàng bị cấm vận. Kết quả là người mua sẽ phải chịu trách nhiệm đối với người bán về mọi chi phí, thiệt và những chậm trễ phát sinh. Thông tin chi tiết sẽ phụ thuộc vào yêu cầu của người bán. 9. Điều khoản về chống tẩy chayCông ty sẽ không đồng ý, tham gia hay tuân theo bất kì điều kiện hay yêu cầu, bao gồm cả những chứng từ bị cấm theo như luật và những quy định chống tẩy chay. 10. Những điều kiện khác: Phí ngân hàng đối với bên bán bên mua sẽ được thanh toán bằng tài khoản người bán người mua. Nghĩa vụ nhập khẩu, thuế.. thuộc về người mua Công ty Nam Việt. Mọi thay đổi trong tương lai đều thuộc nghĩa vụ của của người mua và không được phản kháng với bất kì lí do nàoMọi nghĩa vụ xuất khẩu, thuế ở hiện tại hay tương lai đều thuộc về phía bên bán. Tất cả những điều kiện khác nếu không mâu thuẫn với những điều khoản và điều kiện ở hợp đồng này sẽ được coi như là hợp đồng GAFTA số 8 hiện nay vẫn còn hiệu lực. Bên bán và bên mua sẽ cùng đồng ý với những nội dung ở hợp đồng nói trên.Nếu người mua không gửi trả bản sao có chữ ký của xác nhận này cho người bán trong vòng mười ngày kể từ ngày kể trên, người bán sẽ có quyền lựa chọn hủy hợp đồng này bằng cách gửi văn bản thông báo đến người mua trong vòng mười bốn ngày kể từ ngày nêu trên. Nếu như người bán không đưa ra văn bản thông báo như vậy, hợp đồng này sẽ giữ nguyên hoàn toàn hiệu lực và ảnh hưởng. Việc người mua không thông báo cho người bán bằng văn bản bất cứ sự không thống nhất, sự phản đối hoặc không đồng tình với các thời hạn và điều kiện của bản xác nhận này trong vòng mười ngày kể từ ngày nêu trên sẽ được hiểu như là sự chấp nhận của những thời hạn và điều kiện ấy.CHƯƠNG 3.CÁC BƯỚC THỰC HIỆN GIAO DỊCH1. Xin giấy phép nhập khẩu.Căn cứ theo Thông tư 132011TTBNNPTNT, ngô là hàng hóa được nhập khẩu và không chịu sự điều chỉnh của giấy phép nhập khẩu. Do đó, công ty cổ phần Nam Việt chỉ phải làm thủ tục nhập khẩu tại Chi cục Hải quan cửa khẩu.2. Các thủ tục thuộc nghĩa vụ thanh toánPhương thức thanh toán: Tín dụng thư không thể hủy ngang (LC):Công ty Cổ phần Nam Việt đến ngân hàng TMCP Công thương Việt nam Vietinbank, chi nhánh Sông Công, Thái Nguyên mở LC cho bên bán là công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd (Ngày 12112014) hưởng lợi.Ngân hàng thương mại cổ phần Công thương mở LC và chuyển LC đến ngân hàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore.ngân hàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore thông báo và chuyển bản gốc LC cho công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte LtdCông ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd xem xét LC so với hợp đồng để đề nghị sửa đổi, bổ sung, điều chỉnh hoặc chấp nhận giao hàng. LC đưa những yêu cầu mà bên bán phải thực hiện đúng mới nhận được tiền. Vì vậy công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd phải xem xét kĩ LC trước khi lập bộ chứng từ, kiểm tra LC chuyển đến so với hợp đồng là bước cực kì quan trọng.Công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd lập bộ chứng từ thanh toán theo đúng quy định của LC sau khi giao hàng và gửi đến ngân hàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore, ngân hàng này tiến hành kiểm tra sơ bộ xem bộ chứng từ đã đúng với quy định LC chưa .Ngân hàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore.chuyển bộ chứng từ cho ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam ( sau khi kiểm tra bộ chứng từ hợp lệ).Ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam tiến hành kiểm tra bộ chứng từ. Nếu chứng từ phù hợp với LC thì tiến hành thanh toán cho ngân hàng BNP Paribas. Nếu chứng từ không phù hợp với LC thì từ chối thanh toán và trả lại bộ chứng từ. Ngày 19012015, ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam đã gửi thông báo chứng từ kiêm phiếu kiểm tra chứng từ LC nhập khẩu đến công ty cổ phần Nam Việt để thông báo đã nhận được bộ chứng từ LC và kết quả kiểm tra bộ chứng từ phù hợp với LC, chấp nhận thanh toán cho Ngân hàng BNP Paribas muộn nhất vào ngày 23012015.Ngân hàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore gui giấy báo có cho công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd. Ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam trích tài khoản và báo nợ cho Công ty Cổ phần Nam Việt.Công ty Cổ phần Nam Việt xem xét chấp nhận trả tiền cho ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam.Ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam trao bộ chứng từ cho Công ty Cổ phần Nam Việt để nhận hàngPhương thức thanh toán LC có ưu điểm là an toàn vì đảm bảo quyền lợi của tất cả các bên tham gia (kể cả Ngân hàng). Bên xuất khẩu sẽ được ngân hàng thực hiện thanh toán đúng như quy định trong thư tín dụng bất kể việc bên nhập khẩu là Công ty Cổ phần Nam Việt có muốn trả tiền hay không. Hơn nữa Bên xuất khẩu là công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd có thể đề nghị chiết khấu LC để có trước tiền sử dụng cho việc chuẩn bị thực hiện hợp đồng. Bên nhập khẩu là Công ty Cổ phần Nam Việt phải trả tiền chỉ khi hàng hóa thực sự được giao. Người nhập khẩu có thể yên tâm là người xuất khẩu sẽ phải làm tất cả những gì theo quy định trong LC để đảm bảo việc người xuất khẩu sẽ được thanh toán tiền. Ngân hàng được thu phí dịch vụ (phí mở LC, phí chuyển tiền, phí thanh toán hộ và mở rộng quan hệ thương mại quốc tế). Vì vậy rủi ro người mua “từ chối nhận hàng và trả tiền” được loại bỏ.Nhược điểm lớn nhất của hình thức thanh toán này là quy trình thanh toán rất tỷ mỷ, máy móc, các bên tiến hành đều rất thận trọng trong khâu lập và kiểm tra chứng từ. Chỉ cần có một sai sót nhỏ trong việc lập và kiểm tra chứng từ cũng là nguyên nhân để từ chối thanh toán. Đối với Ngân hàng phát hành là ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam, sai sót trong việc kiểm tra chứng từ cũng dẫn đến hậu quả rất lớn.3. Thuê tàu lưu cước.Tên tàu: CONTI SAPHIR.Cảng xếp hàng: SANTOS, BRAZIL.Thời gian thực tế cập cầu: 06022014.Thời gian kết thúc: 17022014.Cảng dỡ:Dỡ hàng tại cảng Cái Lân, Việt Nam: dỡ hàng nhanh theo tập quán, người mua sẽ cung cấp đủ phương tiện vận tải để nhận hàng ở khu vực tàu có thể giao hàng. Tàu không có cẩu trên tàu có thể chấp nhận được trong trường hợp trách nhiệm thuê cẩu ở cảng phát sinh được giao cho người bán.Dỡ hàng tại cảng Hải Phòng, Việtnam: Người mua sẽ cam đoan một tỷ lệ dỡ hàng trên 500 tấn (hệmét)khoang 1 ngày làm việc trong 24 giờ trong điều kiện thời tiết tốt (trừ chủ nhật vàn gày lễ, dù có làm cũng không được tính vào thời hạn làm hàng đã được tính toán. Tàu phải có cẩu với sức nâng tối thiểu 10 tấn. Mặt khác, chi phí cẩu cảng sẽ được tính cho người bán, nhưng tối đa là 0.50 USD tấn. Tàu không có cẩu có thể chấp nhận được trong trường hợp trách nhiệm thuê cẩu cảng phát sinh thuộc về người mua.Đặc điểm của tàu: Tuổi tàu lên đến 30 năm có thể chấp nhận được. Người bán cam đoan tàu sẽ phân loại Lloyds 100A 1 hoặc tương đương, đầy đủ PNI, thân tàu, máy móc được bảo hiểm.Cho phép: giao hàng từng phần chuyển tàu.4. Bảo hiểm.•Hợp đồng bảo hiểmBên mua bảo hiểm: Bên muaBên mua – công ty cổ phần Nam Việt chịu trách nhiệm mua bảo hiểm cho bên bán – Công ty TNHH Bunge agribusiness SingaporeCông ty bảo hiểm: công ty hàng đầu về bảo hiểm, ưu đãi không thấp hơn những điều khoản bảo hiểm GAFTA 72. Điều kiện bảo hiểm: chịu mọi rủi ro về vận chuyển hàng hóa: chiến tranh, va đập, bạo loạn, nóng, hấp hơi hay tự bốc cháy.Điều khoản về bảo hiểm không nói rõ công ty nào là công ty bảo hiểm, trụ sở thanh toán bảo hiểm, đồng tiền thanh toán, giá trị thanh toán. Nên còn nhiều thiếu sót trong khâu về bảo hiểm này.5. Thông quan nhập khẩu hàng hóaKhi hàng hóa nhập khẩu về đến cửa khẩu thì bên phía nhập khẩu là Công ty cổ phần Nam Việt tiến hành làm thủ tục hải quan như sau:1.1. Khai và nộp tờ khai hải quan; nộp và xuất trình chứng từ thuộc hồ sơ hải quan:•Tờ khai hải quan (dành cho hàng nhập khẩu) : 02 bản chính•Hợp đồng mua bán hàng hóa hoặc các giấy tờ có giá trị pháp lý tương đương hợp đồng: 01 bản sao.•Hóa đơn thương mại : 01 bản chính và 01 bản saooNgười phát hành: Công ty TNHH Bunge Agribusiness SingaporeoMục đích: yêu cầu công ty cổ phần Nam Việt phải trả số tiền hàng ghi trên hóa đơn. Khi công ty cổ phần Nam Việt nhận được hóa đơn này thì phải thực hiện nghĩa vụ thanh toán tiền hàng đối với công ty TNHH Bunge Agribusiness Singapore với tổng số tiền được ghi trên hóa đơn là 217.550,00 USD.oNgày phát hành hóa đơn: 09012015. Số hóa đơn: 5305002527.Hóa đơn cũng miêu tả rõ đặc điểm hàng hóa giống trong hợp đồng gồm:Tên hàng hóa: Brazilian corn•Chất lượng: Độ ẩm tối đa: 14,5%; Độc tố nấm độc tối đa: 20ppb; Hạt hư tối đa: 5,0% ; Hạt vỡ tối đa: 3,0%; Tạp chất tối đa: 1,5%Số lượng: 950.000MTĐơn giá: 229.00USDMTTổng giá thành: 217,500.00 USDĐiều kiện giao hàng: CFR FO cảng Cailan Việt NamSố LC: 222101400041Hóa đơn có ghi rõ thêm nơi đi:cảng Sao Francisco Do Sul, Brazil.Vận tải đơn: bản sao chụp từ bản gốc hoặc bản chính của các bản vận tải đơn có ghi chữ copy hoặc chứng từ có giá trị tương đương: 01 bản saoPhiếu đóng gói bản kê chi tiết hàng hóa: 01 bản sao:Người phát hành: Công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte LtdMục đích: kê khai tất cả các hàng hóa đựng trong một kiện hàng.Ngày phát hành phiếu đóng gói: 09012015. Giấy chứng nhận phẩm chất: 01 bản chính. Giấy chứng nhận khối lượng: 01 bản chính.1.2. Ngoài ra vì tính đặc thù của hàng hóa nhập khẩu của công ty nên cần có thêm các chứng từ sau:Giấy chứng nhận xuất xứ (CO): 01 bản chính.Tờ khai trị giá hàng nhập khẩu: 02 bản chính.Giấy phép nhập khẩu (Nếu có): 01 bản chính.Giấy đăng ký kiểm tra nhà nước về chất lượng hàng hóa hoặc Giấy thông báo miễn kiểm tra nhà nước về chất lượng: 01 bản chính.6. Nhận hàng từ phương tiện vận chuyển đến.1.1. Chuẩn bị trước khi tàu tới cảng.Trước khi có ETA: Thu nhập thông tin về tàu CONTI SAPHIR và chuẩn bị chứng từ cần thiết để nhận hàng. +Địa điểm xếp hàng: Từ bất kỳ cảng Argentina hay Brazilian+Địa điểm bốc dỡ hàng: cảng Cái Lân, Việt Nam hay cảng Hải Phòng, Việt NamKhi nhận được ETA: +Chuẩn bị phương tiện lấy hàng+Đăng kí kiểm nghiệm, kiểm dịch, kiểm tra chất lượng, giám định.6.2. Quy trình nhận hàng.+Đăng kí làm hàng với cảng, thông báo cho hải quan.+Nhận thông báo hàng đến và trao cho cảng chứng từ cần thiết để dỡ hàng.+Cầm BL và giấy giới thiệu đi lấy lệnh giao hàng – DO+Xác nhận DO+Nhận container chứa hàng tại bãi CY.+Dỡ hàng ra khỏi container+Trả vỏ container7. Kiếm tra chất lượng hàng hóa, kiểm dịch và giám định hàng.Trong quá trình kiểm tra hàng hóa trước khi dỡ hàng, các thanh tra đã phát hiện ra một số lượng nhỏ hàng bị thiệt hại ( ẩm, dính vào nhau…) Vì vậy nên họ đã lập biên bản hàng hóa hư hỏng trước khi xếp dỡ hàng. Nội dung biên bản:Ngày lập biên bản: 08022015.Tên tàu: Conti Saphir.Cảng xếp: Brazil.Cảng dỡ: Cailan.Thời gian thực tế cập cầu: 06022015.8. Xử lý tranh chấpThực hiện một hợp đồng mua bán quốc tế phức tạp và khó khăn hơn rất nhiều so với một hợp đồng mua bán trong nước. Do yếu tố phức tạp của hợp đồng mua bán quốc tế, rất nhiều giao dịch có thể phát sinh những tranh chấp trong quá trình thực hiện hợp đồng. Khi có tranh chấp xảy ra, người nhập khẩu trước hết phải khiếu nại. Khi khiếu nại không thành công thì có thể kiện ra tòa án trọng tài, tùy hợp đồng quy định. Trong hợp đồng nhập khẩu được ký giữa Công ty cổ phần Nam Việt và Công ty trách nhiệm hữu hạn Bunge Agribusiness Singapore thì mọi việc tranh chấp hay những nảy sinh giữa các bên liên quan đến hợp đồng bao gồm ý hiểu, quy trình thực hiện hay hiệu lực của hợp đồng hay việc vi phạm hợp đồng sẽ được phân xử bởi trọng tài theo điều luật số 125 của Hiệp hội Thương mại Ngũ cốc và Thức ăn Chăn nuôi (GAFTA) mà các bên đã đồng ý gia nhập. Luật áp dụng : Luật Anh Quốc•Trình tự tố tụng bằng trọng tài như sau:a.Chuẩn bị hồ sơ kiện.Đơn kiệnBản sao hồ sơ khiếu nạiCác giấy tớ chứng minh vụ khiếu nại không thành côngb.Lựa chọn trọng tài Được quy định trong hợp đồng hoặc do 2 bên thỏa thuận với nhau (?: Trong hợp đồng của mình chưa quy định sao đó)c.Cung cấp tài liệu, chứng từ cho trọng tàiĐây là cơ sở để chứng minh, bảo vệ quyền lợi của mỗi bên.d.Tham gia tranh luậne.Thực hiện phán quyếtKhi trọng tài đã đưa ra phán quyết, bên phải thi hành án có nghĩa vụ phải thực hiện phán quyết của trọng tài.9. Xử phạt kinh tế việc tuân thủ hợp đồng và chống tẩy chay.Hàng hóa không được bán lại, hoặc vận chuyển tới những vùng, cá nhân hay tổ chức bị cấm vận. Người mua có quyền từ chối bất kì thời điểm nào đối với bất kì quốc gia, tàu, cá nhân hay tổ chức đang trong quá trình cấm vận. Người mua sẽ phải chịu trách nhiệm đối với người bán về mọi chi phí, thiệt và những chậm trễ phát sinh. Thông tin chi tiết sẽ phụ thuộc vào yêu cầu của người bán. Công ty sẽ không đồng ý tham gia, tuân theo bất cứ điều kiện hay yêu cầu bị cấm theo luật và những quy định chống tẩy chay.CHƯƠNG 4.ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỢP ĐỒNG1. Điều khoản tên hàng và số lượng:Ưu điểm:Tên hàng được ghi chính xác (ghi tên hàng kèm theo tên địa phương sản xuất ra hàng đó) Đã quy định rõ đơn vị tínhĐơn vị tính khối lượng cụ thế: Hệ mét hệDung sai được quy định cụ thể và rõ ràng (± 5%) và do người bán chọn2. Điều khoản phẩm chấtĐã đầy đủ.3. Điều khoản bao bì: Được đề cập rõ trong hợp đồng là hàng hóa được để rời4. Điều khoản về giáƯu điểm:Sử dụng đồng tiền mạnh, ổn định, tự do chuyển đổiĐã thỏa thuận rõ đơn vị đo lường số lượng: MTPhương pháp quy định giá cố định phù hợp với đơn hàng này vì giá của mặt hàng này ít có biến động mạnh trên thị trường.Nhược điểm:Chưa dẫn chiếu cụ thể Incoterm.Chưa có tổng giá (cả bằng số và bằng chữ)Thông thường trong hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, ở phần điều khoản về giá cần có đủ đơn giá, tổng giá ( cả bằng chữ và số), phải dẫn chiếu Incoterms cụ thể ( cảng , phiên bản), nên quy định cụ thể giá đã gồm chi phí bao bì hay chưa.Ngoài ra, đây là đơn hàng có số lượng lớn, vì vậy bên bán nên có ưu đãi giảm giá cho bên mua để giữ được mối quan hệ hợp tác tốt.5. Điều khoản thanh toánƯu điểm:Đã quy định rõ phương thức thanh toán ( thư tín dụng hủy ngang trả ngay hoặc thư tín dụng UPAS), đồng tiền thanh toán (đô la), thời hạn thanh toán, các chứng từ thanh toán cần thiết. Nhược điểm :Chưa ghi rõ tổng giá trị cần thanh toánChứng từ kèm theo thiếu giấy chứng nhận phẩm chất, thiếu giấy chứng nhận xuất xứ, thiếu giấy kiểm tra dịch tễ, ngoài ra chứng từ bên Nam Việt nhận được còn có sự khác biệt giữa số lượng bản gốc, photo so với hợp đồng.6. Điều khoản giao hàngƯu điểm:Đã quy định rõ khoảng thời gian giao hàng: 131122014Đã đề cập đến cảng dỡ (cảng Cái Lân cảng Hải Phòng)Đã quy định về thông báo giao hàng ( thời hạn thông báo cụ thể, phương thức thông báo điện tín fax bằng văn bản, nội dung thông báoĐã quy định về thời gian làm hàng trong điều kiện bốc hàng Nhược điểmChưa quy định mức phạt cụ thể cho các bên vi phạm7. Điều khoản về mua bảo hiểmƯu điểm: Đã quy định ai là người mua bảo hiểm và điều kiện của bảo hiểm cần mua8. Điều khoản về xử lí tranh chấp trọng tàiƯu điểm: Đã quy định trọng tài quy chế (GAFTA)Đã đề cập đến giá tri pháp lý của phán quyết trọng tàiNhược điểm:Chưa quy định về thương lượng, hòa giải trước9. Điều khoản về luật áp dụngĐã quy định cụ thể là luật Anh Quốc10. Điều khoản miễn trách và khiếu nạiThiếu, không được đề cập đến trong hợp đồng.KẾT LUẬNThực hiện đường lối đổi mới và mở cửa nền kinh tế, hoạt động thương mại quốc tế của Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc và đóng góp to lớn vào quá trình phát triển kinh tế. Sự phát triển nhanh chóng của thương mại quốc tế và tốc độ tăng trưởng kinh tế khá cao của thời kỳ đổi mới và mở cửa vừa qua đã làm thay đổi hẳn diện mạo của đời sống kinh tế và xã hội Việt Nam, không những giúp cho nền kinh tế Việt Nam thoát khỏi tình trạng nước nghèo, mà còn tiếp tục mở ra cơ hội đưa nước ta sang kỷ nguyên mới của nước có mức thu nhập trung bình trong thập niên mới.Thông qua việc tìm hiểu thực tế bộ chứng từ giao dịch giữa Công ty Cổ phần Nam Việt – đại diện Việt Nam, và Công ty TNHH Bunge Agribusiness Singapore, chúng em đã hiểu rõ hơn về các bước thực hiện hợp đồng, việc xây dựng các điều khoản sao cho hợp lý nhất, phân tích và đánh giá những ưu điểm và nhược điểm cuả Bộ chứng từ này để hiểu sâu hơn về hợp đồng Giao dịch thương mại quốc tế, để từ đó ngày càng yêu thích môn học này hơn.Nhóm chúng em chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Cương đã giúp nhóm hoàn thiện bài làm và có cái nhìn thực tế hơn về Giao dịch thương mại quốc tế.

Trang 1

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC CHỨNG TỪ KÈM

THEO

Trang 2

LỜI MỞ ĐẦU

Trang 3

CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY

II. Trụ sở công ty:

Khối phố 2, phường Phố Cò, thị xã Sông Công, Thái Nguyên, Việt Nam

Trang 4

III Ngành nghề kinh doanh, sản phẩm:

a. Ngành nghề kinh doanh

- Chế biến thức ăn chăn nuôi, gia súc

- Mua bán nguyên liệu sản xuất thức ăn chăn nuôi

- Kinh doanh xăng dầu

b. Sản phẩm:

Trong tổng số sản lượng hàng hóa công ty bán ra trên thị trường hàngtháng thì hơn 2/3 là sản phẩm thức ăn dành cho gia súc, còn lại chưa đến1/3 là thức ăn dành cho gia cầm Trong số sản phẩm thức ăn dành cho giacầm, sản lượng đậm đặc chiếm 25% (chủ yếu dành cho lợn), còn lại làthức ăn hỗn hợp

IV Uy tín công ty:

Nhà máy sản xuất thức ăn chăn nuôi công nghiệp của công ty cổ phần NamViệt được đầu tư trang thiết bị , máy móc hiện đại nhập từ Hà Lan, toàn bộquy trình sản xuất được điều khiển bằng máy tính Với công nghệ ứng dụngsản xuất hiện đại, cộng thêm có những đội ngũ chuyên gia, nhân viên năngđộng, nhiều kinh nghiệm nên đã giúp công ty sản xuất và chế biến các loạithức ăn chăn nuôi có chất lượng cao và ổn định Trên thị trường, sản phẩmcủa công ty có uy tín và được nhiều người chăn nuôi đánh giá cao Sản phẩmcông ty phân phối khắp thị trường phía Bắc như Lào Cai Thái Bình, QuảngNinh, Thái Nguyên…, ở phía trung như Thanh Hóa, Nghệ An…

+ Bên Mua: Công ty Cổ phần Nam Việt

Địa chỉ: Khối phố 2, Phường Phố Cò, thị xã Sông Công, Thái Nguyên

Trang 5

Điện thoại: 0280.2.222.966 Fax: 0280.3.861.809

Người đại diện: Nguyễn Thị Nụ - Giám đốc Công ty

+ Bên Bán: Công ty trách nhiệm hữu hạn Bunge Agribusiness SingaporeĐịa chỉ: 28 Robinson 77, 77 đường Robinson, Singapore

Điện thoại: 6562270090 Fax: 6556277335

Người đại diện:

Theo Điều 6 Luật Thương Mại 2005 và Nghị đinh 187/2013 NĐ-CP về quyền kinh doanh xuất nhập khẩu thì cả hai chủ thể trong hợp đồng đều là chủ thể hợp pháp và có quyền kinh doanh xuất nhập khẩu tại Việt Nam Đây

là dạng hợp đồng 1 văn bản, do 2 bên soạn thảo, là dạng hợp đồng ngắn hạn và là hợp đồng nhập khẩu.

II Điều khoản được quy định trong hợp đồng

- Điều khoản tên hàng: ARGENTINE CORN OR BRAZILIAN CORN(Ngô Argentina hoặc Ngô Brazil)

Điều khoản tên hàng được sử dụng theo cách: Tên hàng kèm theo tên địaphương sản xuất

- Điều khoản về số lượng: 1000 tấn (mét hệ)

Trang 6

- Điều khoản phẩm chất: dựa vào mô tả hàng hóa

a. Với ngô Argentina

+ Hạt vỡ: Tối đa 3%

+ Tạp chất: Tối đa 1.5%

- Giá bán: 229 USD/ MT(Bằng chữ: Hai tram hai mươi chín đô la Mĩ một méttấn )

- Giá bán được hiểu là giá CFR FO cảng Cái Lan, Việt Nam

- Thanh toán 100% hóa đơn bằng thư tín dụng không huỷ ngang trả ngay

- Người hưởng lợi:

• Công ty TNHH Bunge agribusiness Singapore

• Tên tài khoản: Bunge Agribusiness Singapore Pte, Ltd, 77 Robinsonroad, #28-00 Robinson 77, Singapore, 068896

• Ngân hàng người bán: Ngân hàng Deutsche, BNP, Paribas, IntesaSanpaolo hoặc Nova Scotia

Trang 7

- L/C được mở tại một ngân hàng quốc tế hạng nhất chấp nhận vơi bên bánmuộn nhất vào ngày 10 tháng 11 năm 2014

- Nếu người mua không mở L/C đúng thời hạn, người bán có quyền nới rộngthời gian giao hàng cũng cùng số ngày chậm mở L/C hoặc hủy hợp đồng vớitất cả chi phí, tiền bồi thường và thiệt hại, hậu quả do bên mua chịu

- Chứng từ thanh toán yêu cầu: Hóa đơn thương mại, Vận đơn đường biểnsạch, Giấy chứng nhận khối lượng, Giấy chứng nhận chất lượng, Giấy chứngnhận dịch tễ, Phiếu đóng gói

Bộ chứng từ thực tế bao gồm

• Hóa đơn giá trị gia tăng ngày 20/11/2014

• Biên bản kết toán hàng với tàu, tại cảng dỡ Quảng Ninh, ngày đến17/02/2014

• Biên bản hàng hóa hư hỏng trước khi xếp, dỡ hàng tại cảng dỡ CáiLân, ngày lập: 08/02/2015

• Bảng phân chia hàng rời chung theo chủ vận đơn Tàu được sử dụng:Tàu chợ

• Tổng hợp giao hàng ngô của tàu- Tàu CONTI SAPHIR ngày 06 và07/02/2015

• Thông báo chứng từ đến và kiểm tra chứng từ L/C nhập khẩu:

L/C số: 222101400041

Ngày: 19/01/2015

Từ: Ngân hàng Vietinbank chi nhánh Sông Công

Kết luận: Bộ chứng từ phù hợp với L/C, ngân hàng chấp nhận thanh toán

Các giấy tờ khác phục vụ cho việc thanh toán:

• Giấy nhận nợ của Ngân hàng Vietinbank cho công ty Nam Việt để mởL/C ngày 12/11/2014

• Giấy nhận nợ Ngân hàng Vietinbank cho công ty Nam Việt ngày23/01/2015

Trang 8

• Hợp đồng ngày 21/08/2014

• L/C 41

• Giấy đề nghị mua ngoại tệ ngày 23/01/2015, để thanh toán L/C số

222101400041, chuyển khoản từ tiền vay

• Giấy mua ngoại tệ kí quỹ ngày 12/11/2015 để mở L/C số222101400041

• Tờ khai hải quan Cơ quan hải quan tiếp nhận tờ khai: Cảng Cái Lân,ngày khai: 06/02/2015

4.1.Dỡ hàng tại cảng Cailan, Việt Nam: (CQD) dỡ hàng nhanh theo tập Người mua sẽ cung cấp đủ phương tiện vận tải để nhận hàng ở khu vực tàu

quán-có thể giao hàng Tàu không quán-có cẩu trên tàu quán-có thể chấp nhận được trongtrường hợp trách nhiệm thuê cẩu ở cảng phát sinh được giao cho người bán

- Phương thức giao nhận hàng : CFR FO

- Ngày giao: 27/12/2014

- Cảng bốc hàng: Sao Francisco Do Sul, Brazil

- Cảng dỡ hàng: Cảng Cái Lân, Việt Nam

• Nghĩa vụ bên bán

- Kí kết hợp đồng chuyên chở đường biển và trả cước để chuyển hàng đếncảng đích

- Lấy giấy phép xuất khẩu, nộp thuế và lệ phí xuất khẩu

- Giao hàng lên tàu

- Cung cấp cho bên mua hoá đơn và vận đơn đường biển hoàn hảo

- Trả tiền chi phí bốc hàng lên tàu

- Trả tiền chi phí dỡ hàng nếu chi phí này được tính vào cước

• Nghĩa vụ bên mua

- Nhận hàng khi hoá đơn và vận đơn được giao cho mình

- Do “Free out - Người vận chuyển phải chịu trách nhiệm và chi phí xếphàng lên tàu ở cảng xếp hàng nhưng họ được miễn trách nhiệm và chi phí dỡhàng khỏi tàu ở cảng dỡ hàng” nên người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng vàtrả chi phí dỡ hàng nếu chưa được tính trong hợp đồng chuyên chở

- Chịu mọi rủi ro và tổn thất về hàng kể từ khi hàng qua hẳn lan can tàu ởcảng bốc

Trang 9

- Cung cấp đủ phương tiện vận tải để nhận hàng ở khu vực tàu có thể giaohàng

 Theo thông lệ hàng hải quốc tế cho dù các bên thỏa thuận xếp dỡhàng theo điều kiện CQD thì người thuê ( trường hợp này là bên bán) vẫnphải:

1- Có nghĩa vụ thuê công nhân cùng phương tiện xếp dỡ sẵn sàng đểkhi tàu cập cầu là có thể làm hàng ngay;

2- Chỉ định cầu bến để khi tàu đến có thể cập mạn an toàn và làmhàng ngay không bị vướng mắc trở ngại gì cả;

3- Bố trí đủ công nhân làm hàng cho từng ca, từng hầm, từng máng đểtàu có thể làm hàng liên tục không bị gián đoạn;

4- Giao hoặc nhận hàng theo tốc độ mà cẩu tàu hoặc cẩu bờ có thể xếphoặc dỡ;

5- Hoàn thiện mọi thủ tục giấy tờ về hàng theo quy định để tàu làmthủ tục đi hoặc đến kịp thời

4.2.Dỡ hàng tại cảng Haiphong, Vietnam: Người mua sẽ cam đoan một tỷ lệ dỡ hàngtrên 500 tấn( hệ mét) / khoang/1 ngày làm việc thời tiết tốt trong 24 giờ liên tục,không kể Chủ nhật và ngày lễ, dù có làm cũng không được tính vào thời hạn làmhàng Tàu phải có cẩu với sức nâng tối thiểu 10 tấn Mặt khác, chi phí cẩu cảng sẽđược tính cho người bán, nhưng tối đa là 0.50 USD/ tấn Tàu không có cẩu có thểchấp nhận được trong trường hợp trách nhiệm thuê cẩu cảng phát sinh thuộc vềngười mua

a.(NOR) Thông báo sẵn sàng sẽ được chuyển tới những người mua/ thông

báo và/ hoặc nhân viên của họ bằng điện tín/telex/fax bằng văn bản tại cảng dỡhàng trong suốt giờ hành chính, 08:00 giờ đến 17:00 giờ vào ngày làm việc và tối

đa 1200 giờ vào thứ bảy Thời gian làm hàng vẫn tính dù tàu vào cảng haychưa( WIPON), dù vào cầu cảng hay chưa( WIBON), dù tàu làm thủ tục vệ sinhdịch tễ hay chưa( WICCON),dù tàu đã được cấp giấy phép vào cảng ( sau khihoàn thành thủ tục kiểm dịch) hay chưa ( WIFPON);

Thời gian làm hàng sẽ bắt đầu tính từ 13:00 giờ trong cùng ngày nếu tàu gửi Thôngbáo sẵn sàng tới trước buổi trưa hay từ 08:00 ngày làm việc tiếp theo nếu Thôngbáo sẵn sàng được gửi sau buổi trưa

Trang 10

b.Thời gian tiêu phí vào tiến hành khảo sát nghiên cứu phác thảo tại cảng

dỡ và đợi tàu vào cầu cảng ở cảng dỡ cũng được tính vào thời gian làm hàng

c.Giá Giữ tàu quá hạn/ dỡ hàng theo như bên thuê tàu Việc trả chi phí giữ

tàu quá hạn /dỡ hàng sẽ được thực hiện trong vòng 30 ngày đưa ra bản tính toánthời gian làm hàng đã được thông qua và hóa đơn

d.Người mua sẽ cam đoan tầm nước (độ sâu của tàu sau khi bốc hàng lên

tàu) tối thiểu mét Chuyển tải (nếu đã được quy định) do bên mua chịu nếu tầmnước tàu không vượt quá 10 m Chuyển tải , nếu được quy định bởi vì tầm nướctàu vượt quá 10m thì do bên bán chịu

4.3.Thời gian sử dụng vào việc hun trùng tại cảng dỡ sẽ tính như thời gian làmhàng/ vào thời gian giữ tàu quá hạn/ bị tạm giữ Trong trường hợp,phía đạidiện bên bán công nhận việc hun trùng đã được quy định, thời gian đã tốn sẽkhông tính vào thời gian làm hàng và chi phí hun trùng sẽ do bên bán chịu

 Hun trùng đã được làm :

o thời gian phơi 10 ngày

o ngày 27/12/2014

o tại cảng bốc và đã tính vào thời gian làm hàng

4.4.Xoay vòng cảng dỡ hàng là ở quyền bên bán

4.5.Đại lý tàu sẽ được đề cử bởi người bán/ người chủ

4.6.Chủ tàu sẽ đưa ra thông báo hàng tới nơi trước 7/5/3/2/1 tới bên mua/ báo tinhoặc địa lý của bên mua

4.7.Không giới hạn loại tàu thực hiện chuyên chở

4.8.Giá giữ tàu quá hạn/ dỡ hàng theo như bên thuê tàu Việc trả chi phí giữ tàuquá hạn /dỡ hàng sẽ được thực hiện trong vòng 30 ngày đưa ra bản tính toánthời gian làm hàng đã được thông qua và hóa đơn Bất cứ đòi bồi thường nàocho việc giữ tàu quá hạn/ dỡ hàng phải được gửi lên trên và tiếp nhận bởibên bán/ bên mua trong vòng 90 ngày kể từ ngày cuối cùng dỡ hàng, nếukhông có khiếu nại có thời hiệu vĩnh viễn, thì vô hiệu, không có hiệu lực

4.9.Tuổi tàu lên đến 30 năm có thể chấp nhận được Phí tàu già( OPA) cho tàutrên 15 năm sẽ được trả bởi bên bán trong vòng 14 ngày theo biên lai hóađơn của bên mua và tài liệu bổ sung gốc từ những người bảo hiểm của họchỉ rõ biên lai của phí bảo hiểm và không quá những tỉ lệ dưới đây:

Trang 11

● 16-20 năm, 0.185%X110% giá trị hóa đơn

Bên bán được quyền bù đắp bất kỳ khoản nợ chưa thanh toán nào trong có lợi chongười bán từ khoản trả phí OPA Khiếu nại cho Phí tàu già phải được gửi lên trên

và tiếp nhận bởi bên bán trong vòng 60 ngày kể từ ngày viết B/L, nếu không cókhiếu nại có thời hiệu vĩnh viễn, thì vô hiệu, không có hiệu lực

Người bán cam đoan tàu sẽ phân loại Lloyds 100A 1 hoặc tương đương, đầy đủPNI, thân

tàu, máy móc được bảo hiểm

4.10. Cho phép giao hàng từng phần / chuyển tải

 Giao hàng từng phần được chấp nhận (Bảng phân chia hàng rời chung chủ theovận đơn)

4.11. Hàng hóa hỗn hợp/ kết hợp có thể chấp nhận được

4.12. Nếu việc chuyển tàu có hiệu lực, vận đơn sẽ được đưa ra ở cảng Phú

Mỹ, VN bởi việc bốc dỡ hàng cho việc trung chuyển là ở cảng Hải Phòng 4.13. Tất cả những điều khoản và điều kiện vận tải đường biển khác nếukhông mâu thuẫn với những điều khoản ở trên thì sẽ được đưa vào hợp đồngthuê tàu

- GAFTA 72 là hợp lý do hợp đồng mua bán ngô hạt

- Bên mua- công ty Nam Việt chọn bảo hiểm Bảo Việt , chi nhánh TháiNguyên của Việt Nam:

o Ưu điểm : là bảo hiểm nhà nước có độ tin cậy nhất định

o Nhược điểm: Là hợp đồng có giá trị lớn, nếu xảy ra rủi ro thì Bảo Việt

có chi trả được giá trị hợp đồng không

Mọi việc tranh chấp hay những nảy sinh giữa các bên liên quan đến hợp đồng baogồm ý hiểu, quy trình thực hiện hay hiệu lực của hợp đồng hay việc vi phạm hợpđồng sẽ được phân xử bởi trọng tài theo điều luật số 125 của HIỆP HỘI NGŨCỐC VÀ CHĂN NUÔI THƯƠNG MẠI - GAFTA mà các bên đã đồng ý gia nhập

Trang 12

 Điều này hợp lí vì nó tuân theo tập quán mua bán ngũ cốc quốc tế.

Bất kì điều khoản nào không bao gồm trong Hợp đồng này, kể cả những điều luậtkhông được đưa vào hợp đồng này của GAFTA sẽ ngăn các bên khỏi việc cố gằnggiàng được đảm bảo nhất là về những việc đòi bồi thường hay việc đòi bồi thườngngược lại của các bên theo tố tụng hợp pháp ở bất kỳ phạm vi hiệu lực pháp lí nàovới điều kiện những thủ tục tố tụng pháp lí sẽ bị hạn chế việc xin và/hoặc giànhđảm bảo cho cho một khiếu nại hay đòi bồi thường ngược lại, điều này được hiểu

và đồng ý rằng đồng ý rằng các giá trị nội dung của bất kỳ tranh chấp hoặc khiếunại chỉ được xác định bởi bằng trọng tài theo quy định của điều khoản này vànhững yêu cầu bồi thường sẽ bị hạn chế Để tránh việc nghi ngờ, quyền tự do theokhoản này sẽ giành được đảm bảo bao gồm bất cứ bước nào được thực hiện để bảo

vệ và/ hay duy trì quyền lợi hoặc lợi ích của một bên ở một phần hoặc toàn bộhàng hóa và/ hoặc bất cứ hợp đồng liên quan nào

Công ty tuân thủ những điều luật về xử phạt kinh tế việc tuân thủ hợp đồng củaHoa Kì, Anh, Liên Minh Châu Âu liên quan đến các giao dịch với các nước, cánhân hay tổ chức bị hạn chế bao gồm cả việc chuyển tiền của những giao dịch vàhạn chế giao dịch đối với những cá nhân bị cấm ( theo luật xử phạt kinh tế)

Người mua hiểu rằng hàng hóa sẽ không được bán lại hoặc vận chuyển tới nhữngvùng, cá nhân hay tổ chức bị cấm vận, hay vận chuyển bằng tàu thủy hoặc nhữngphương tiện mà cá nhân khác làm chủ sở hữu, vận hành, treo cờ, hưởng đặc quyềncủa bất kì quốc gia, cá nhân hay tổ chức hoặc thực hiện thanh toán thông quanhững quốc gia, cá nhân hay tổ chức đó có thể khiến người bán hoặc những ngườithuộc phạm vi pháp luật của Hợp chủng quốc hoa kì sẽ coi như là vi phạm phápluật và sẽ chịu phạt theo luật xử phạt kinh tế Người mua có quyền từ chối bất kìthời điểm nào đối với bất kì quốc gia, tàu, cá nhân, tổ chức hay ngân hàng bị cấmvận Kết quả là người mua sẽ phải chịu trách nhiệm đối với người bán về mọi chiphí, thiệt và những chậm trễ phát sinh Thông tin chi tiết sẽ phụ thuộc vào yêu cầucủa người bán

Công ty sẽ không đồng ý, tham gia hay tuân theo bất kì điều kiện hay yêu cầu, baogồm cả những chứng từ bị cấm theo như luật và những quy định chống tẩy chay

Trang 13

 Mọi nghĩa vụ xuất khẩu, thuế ở hiện tại hay tương lai đều thuộc về phíabên bán

 Tất cả những điều kiện khác nếu không mâu thuẫn với những điều khoản

và điều kiện ở hợp đồng này sẽ được coi như là hợp đồng GAFTA số 8hiện nay vẫn còn hiệu lực Bên bán và bên mua sẽ cùng đồng ý vớinhững nội dung ở hợp đồng nói trên

 Nếu người mua không gửi trả bản sao có chữ ký của xác nhận này chongười bán trong vòng mười ngày kể từ ngày kể trên, người bán sẽ cóquyền lựa chọn hủy hợp đồng này bằng cách gửi văn bản thông báo đếnngười mua trong vòng mười bốn ngày kể từ ngày nêu trên Nếu nhưngười bán không đưa ra văn bản thông báo như vậy, hợp đồng này sẽ giữnguyên hoàn toàn hiệu lực và ảnh hưởng Việc người mua không thôngbáo cho người bán bằng văn bản bất cứ sự không thống nhất, sự phản đốihoặc không đồng tình với các thời hạn và điều kiện của bản xác nhận nàytrong vòng mười ngày kể từ ngày nêu trên sẽ được hiểu như là sự chấpnhận của những thời hạn và điều kiện ấy

Trang 14

CHƯƠNG 3. CÁC BƯỚC THỰC HIỆN

GIAO DỊCH

1 Xin giấy phép nhập khẩu.

Căn cứ theo Thông tư 13/2011/TT-BNNPTNT, ngô là hàng hóa được nhậpkhẩu và không chịu sự điều chỉnh của giấy phép nhập khẩu Do đó, công ty cổphần Nam Việt chỉ phải làm thủ tục nhập khẩu tại Chi cục Hải quan cửa khẩu

2 Các thủ tục thuộc nghĩa vụ thanh toán

Phương thức thanh toán: Tín dụng thư không thể hủy ngang (L/C):

- Công ty Cổ phần Nam Việt đến ngân hàng TMCP Công thương Việt namVietinbank, chi nhánh Sông Công, Thái Nguyên mở L/C cho bên bán làcông ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd (Ngày 12/11/2014) hưởnglợi

− Ngân hàng thương mại cổ phần Công thương mở L/C và chuyển L/C đến ngânhàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore

− ngân hàng BNP Paribas, chi nhánh Singapore thông báo và chuyển bản gốc L/Ccho công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd

− Công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd xem xét L/C so với hợp đồng để đềnghị sửa đổi, bổ sung, điều chỉnh hoặc chấp nhận giao hàng L/C đưa những yêucầu mà bên bán phải thực hiện đúng mới nhận được tiền Vì vậy công ty BungeAgribusiness Singapore Pte Ltd phải xem xét kĩ L/C trước khi lập bộ chứng từ,kiểm tra L/C chuyển đến so với hợp đồng là bước cực kì quan trọng

− Công ty Bunge Agribusiness Singapore Pte Ltd lập bộ chứng từ thanh toán theođúng quy định của L/C sau khi giao hàng và gửi đến ngân hàng BNP Paribas, chinhánh Singapore, ngân hàng này tiến hành kiểm tra sơ bộ xem bộ chứng từ đãđúng với quy định L/C chưa

Định dạng
Số trang	25
Dung lượng	58,45 KB