Vận đơn đường biển và vấn đề thanh toán bằng LC Trong thanh toán tiền hàng, đặc biệt là khi thanh toán bằng LC, một vận đơn hợp lệ phải là vận đơn có nội dung phù hợp với hợp đồng mua bán và đáp ứng.Vận đơn đường biển và vấn đề thanh toán bằng LC Trong thanh toán tiền hàng, đặc biệt là khi thanh toán bằng LC, một vận đơn hợp lệ phải là vận đơn có nội dung phù hợp với hợp đồng mua bán và đáp ứng.Vận đơn đường biển và vấn đề thanh toán bằng LC Trong thanh toán tiền hàng, đặc biệt là khi thanh toán bằng LC, một vận đơn hợp lệ phải là vận đơn có nội dung phù hợp với hợp đồng mua bán và đáp ứng.
Trang 1Vận đơn đường biển và vấn đề thanh toán bằng L/C.
Trong thanh toán tiền hàng, đặc biệt là khi thanh toán bằng L/C, một vận đơn hợp lệ phải là vận đơn có nội dung phù hợp với hợp đồng mua bán và đáp ứng yêu cầu của L/C Các chi tiết thể hiện trên vận đơn nếu không đúng với hợp đồng mua bán hay yêu cầu của L/C thì vận đơn đó không hợp lệ và ngân hàng sẽ từ chối thanh toán
Những sai sót thường gặp khi lập và kiểm tra vận đơn:
Ghi “consignee” không đúng yêu cầu L/C:
L/C qui định “… Full set of clean on board original ocean bills of lading made out
to the order of shipper and endored in blank …”
Nhưng trên vận đơn lại ghi: “consignee: to order of” hoặc “ consignee: to order of shipper”
Người gửi hàng không biết ký hậu thế nào cho đúng;
L/C qui định: “made out to order of Vietcombank”
Vận đơn ghi : “consignee: to order of Vietcombank”
Nhưng người gửi hàng lại ký hậu và xác nhận vào phía sau của vận đơn Đúng ra là Vietcombank ký hậu.Trường hợp này dùng cho hàng nhập
Cảng đi, cảng đến, cảng chuyển tải không đúng qui định của L/C hoặc ghi nhầm:
- L/C qui định: “shipment from Haiphong Port”
Vận đơn lại ghi: “Port of Loading: Saigon”
- L/C qui định: “Transhipment not allowed”
Vận đơn ghi :”Via port : singapore”
- L/C qui định : “shipment from Haiphong to Kobe Japan”
Vận đơn ghi :”Place of delivery: Haiphong”
Ghi thiếu nội dung trên vận đơn
Ngày phát hành trên vận đơn không phù hợp với qui định của hợp đồng hoặc L/C
Trang 2Trong L/C qui định ngày giao hàng muộn nhất “latest date of shipment hoặc shipment must be effected not later than…” Nên khi phát hành vận đơn không được muộn hơn ngày giao hàng qui định trong L/C
Không lập đủ vận đơn gốc theo yêu cầu của L/C:
Nếu L/C qui định :” full set of clean on board ocean bill of lading” thì phải xuất trình một bộ đầy đủ cho ngân hàng khi thanh toán
Vận đơn lập mâu thuẫn với các chứng từ khác trong bộ chứng từ thanh toán:
- Tên hàng trong vận đơn sai hẳn với tên hàng trong L/C
- Mô tả hàng hóa trong vận đơn sai
- Trên vận đơn và hoá đơn có ghi số lượng hàng nhưng L/C không đề cập đến
- Ngày lập chứng từ lại sau ngày ký phát vận đơn
- Tên người nhận hàng trên vận đơn lại khác tên người nhận hàng ở các chứng từ khác
Chữ ký của người phát hành vận đơn: người phát hành vận đơn phải là người chuyên chở hoặc là người đại diện có thẩm quyền của người chuyên chở mới được phép phát hành vận đơn Như vậy nếu người nào khác trên đây ký vận đơn thì đều coi là không hợp lệ Thực tế, lỗi này xảy ra rất nhiều:
- Người chuyên chở khi phát hành vận đơn chỉ đóng dấu chứ không ký
- Đại lý phát hành vận đơn ký đóng dấu nhưng lại không ghi rõ là đại lý cho ai
- Người chuyên chở phát hành vận đơn nhưng khi ký tên đóng dấu lại ghi “chỉ là đại lý”
Những sai sót kể trên thường là ngân hàng không chấp nhận thanh toán mặc dù có thể không gây hại gì tới quyền lợi của các bên Vì vậy, khi lập và kiểm tra vận đơn phải hết sức cẩn thận, phải dựa vào hợp đồng và yêu cầu của L/C để điền đầy đủ, chính xác thông tin trên vận đơn để tránh những tranh chấp có thể phát sinh