Bài Tập Khảo sát thiết kế đường ô tô

Đề: cho trắc dọc tuyến như hình vẽ.. Yêu cầu: - tính để xác định chiều dài đoạn dốc, độ dốc dọc, cao độ thiết kế của các cọc còn lại.. -tính hệ số triển tuyến của chiều dài thực, chiều d

Đề: cho trắc dọc tuyến như hình vẽ.

Yêu cầu: - tính để xác định chiều dài đoạn dốc, độ dốc dọc, cao độ thiết kế của các cọc còn lại.

-tính hệ số triển tuyến của chiều dài thực, chiều dài ảo

Biết: hệ số cản lăn f= 2%, chiều dài đường chim bay Lo = x (m)

CHIỀU DÀI ĐOẠN DỐC, ĐỘ DỐC DỌC, CAO ĐỘ THIẾT KẾ:

- Chiều dài đoạn dốc:

+ Đoạn AP1: L AP1= 73.57 – 0.00 = 73.57 (m)

+ Đoạn P1TD2 : L P1TD2 = 149.14 – 73.57 = 75.57 (m)

+ Đoạn TD2B: L TD2B = 197.54 – 149.14 = 48.40 (m)

- Độ dốc dọc:

+ Đoạn AP1: iAP1

AP1

+ Đoạn P1TD2 : iP1TD2 P1 TD2

P1TD2

+ Đoạn TD2B: iTD2B B TD2

TD2B

- Cao độ thiết kế:

+Cọc 1: h1 = hA + iAP1 × LA1 = 4.80 +2.12

100 ×15 = 5.12 (m) + Cọc TD1: hTD1 = h1 + iAP1 × L1TD1 = 5.12 +2.12

100 ×20 = 5.54 (m) + Cọc H1: hH1 = hP1 - iP1TD2 × LPH1 =6.36 - 1.06

100 ×26.43= 6.08 (m) + Cọc TC1: hTC1 = hH1 - iP1TD2 × LH1TC1 = 6.08 -1.06

100 ×12.14 = 5.95 (m) + Cọc 2: h2 = hTC1 - iP1TD2 × LTC1,2 = 5.95 - 1.06

100 ×15 = 5.79 (m) + Cọc 3: h3= h2 - iP1TD2 × L23 = 5.79 - 1.06

100 ×12 = 5.66 (m) + Cọc P2: hP2= hTD2 + iTD2B × LTD2P2 = 5.56 + 1.12

100 ×19.20 = 5.78 (m) + Cọc TC2: hTC2= hP2 + iTD2B × LP2TC2 = 5.78+ 1.12

100 ×19.20 = 5.99 (m)

HỆ SỐ TRIỂN TUYẾN:

.Hệ số triển tuyến theo chiều dài thực:

0

L

L

Kthực 

Trong đĩ:

* chiều dài thực của tuyến: L= 197.54 (m)

* Lo = x (m): chiều dài tuyến theo đường chim bay(đề bài cho)

x

Hệ số triển tuyến theo chiều dài ảo được xác định theo cơng thức:

* Chiều dài tuyến được đổi về chiều dài khơng dốc, Chiều dài ảo tính cho cả chiều

đi và chiều về

Chiều dài ảo tính theo cơng thức sau:

L

K  ảo ảo o

L

Lảo =  













f

i

Trong đó:

* chiều dài thực đoạn tuyến: L= 197.54 (m)

* hệ số cản lăn, f = 0,02

* i: độ dốc dọc trên các đoạn tuyến

* l: chiều dài đoạn dốc tương ứng của những đoạn có i > f

Vì khi i  f: chiều dài ảo bằng chiều dài thực nghĩa là công tiêu hao trên đường không dốc và công tiêu hao trên đường có dốc là như nhau,

Do vậy ta chỉ xét đến các đoạn trên trắc dọc có i>f (tức i > 2%):

Chiều dài ảo được tính toán như sau:

 Lảo = 197.54+4.41 = 201.95m Khi đó, hệ số triển tuyến theo chiều dài ảo:

201.95

0.00

O

K

x

Chiều dài l (m)

Độ dốc i (%)

i