Quy hoạch Càng hồng không, sân bay là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành được quy định ở đâu trong Luật Quy hoạch 2017: Phụ lục 1, Luật Quy hoạch 2017 Phụ lục 2, Luật Quy hoạch 2017 Phụ lục 3, Luật Quy hoạch 2017 Phụ lục 4, Luật Quy hoạch 2017 Đơn vị nào sau đây không thuộc Cảng vụ hàng không miền Nam? Phòng Quản lý Cảng HKSB Phòng An toàn hàng không Đại diện cảng vụ tại Tuy Hòa Bộ kế hoạch đầu tư Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất hiện Cơ quan, đơn vị nào đứng tên? NAA CAA VAA D.ACV
Trang 1Quy hoạch Càng hồng không, sân bay là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành được quy định ở đâu trong Luật Quy hoạch 2017:
Phụ lục 1, Luật Quy hoạch 2017
Phụ lục 2, Luật Quy hoạch 2017
Phụ lục 3, Luật Quy hoạch 2017
Phụ lục 4, Luật Quy hoạch 2017
Đơn vị nào sau đây không thuộc Cảng vụ hàng không miền Nam?
Phòng Quản lý Cảng HKSB
Phòng An toàn hàng không
Đại diện cảng vụ tại Tuy Hòa
Bộ kế hoạch đầu tư
Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất hiện Cơ quan, đơn vị nào đứng tên?
NAA
CAA
VAA
D.ACV
Sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, viết tắt là
MAC
ACM
MCA
ACC
Cơ quan nào phải phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc xây dựng, đảo tạo lực lượng kiểm soát an ninh hàng không?
Bộ Quốc Phòng
Bộ Giáo dục & Đào tạo
Bộ Công an
Bộ Kế hoạch Đầu tư
Hiện nay có các Hãng hàng không nào đang tham gia kinh doanh trong thị trường hàng không chung ở Việt Nam?
SunAir, Hài Au aviation, Vietstar Airlines
Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, Hải Âu aviation, Vietstar Airlines
Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, Hải Âu aviation, Pacific Airlines
Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, Hải Âu aviation, Vasco, Pacific Airlines
Tầm nhìn của quy hoạch cấp Quốc gia:
Từ 10 năm đến 30 năm
Từ 30 năm đến 50 năm
Từ 50 năm đến 100 năm
Từ 10 năm đến 20 năm
Một trong những mục tiêu quan trọng nhất trong quy hoạch phát triển nhà ga hành khách là phải cung câp đây đủ dịch vụ hành khách với mức giá tối thiểu trong khi vẫn đảm bảo được tính kinh tế và ?
Sự thuận tiện cho hành khách
Khả năng mở rộng nhà ga hành khách
Sự cho phép của Cơ quan chức năng
Bảo vệ môi trường
Trang 2Kết quả rà soát quy hoạch Cảng hàng không phải được báo cáo bằng văn bản với cơ quan có thẩm quyền quyết định hoặc phê duyệt quy hoạch là
Bộ Quốc phòng
Bộ Kế hoạch - Đầu tư
Bộ Giao thông vận tải
Bộ Xây dựng
Trong nguyên tắc quy hoạch tuyến di chuyển cho hành khách thì hành khách khi di chuyển phải
có cơ hội kiểm tra lại cái gì sớm nhất?
Điện thoại cá nhân
Hành lý
Giấy tờ tùy thân
Code vé đã đặt
Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có ý kiến về việc điều chỉnh quy hoạch Càng hàng không (CHK) Côn Đào giai đoạn đến năm 2030, việc điều chỉnh đó tập trung vào công trình gì? Công trình kết nối giao thông với nhà ga hành khách
Công trình đảm bảo hoạt động bay
Công trình đảm bảo cất hạ cánh
Công trình đảm bảo vị trí đỗ
Trong dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính Phủ về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 cập nhật mới nhất đến tháng 9/2022 thì Cảng hàng không nào sau đây là Cảng hàng không Quốc tế
Cảng hàng không Chu Lai
Cảng hàng không Liên Khương
Cảng hàng không Thọ Xuân
Cảng hàng không Long Thành
Nhà ga hành khách cần được quy hoạch đồng bộ với bải đỗ xe và ?
Khách sạn hầng không
Văn phòng đại điện hãng
Sân đỗ tàu bay
Hệ thống thoát nước
Cơ quan, đơn vị nào có trách nhiệm tổ chức lập báo cáo đánh giá môi trường chiến lược theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường?
Cục Hàng không Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải
Tổng công ty Cảng HK VN
Thù tướng Chính phú
Quy hoạch khu bay bao gồm:
Quy hoạch đường cất hạ cánh và đường lãn; sân đỗ tàu bay
Quy hoạch sản đỗ tàu bay; trang thiết bị kiểm soát và dẫn đường trên mặt đất và trên không tại CHK
Quy hoạch trang thiết bị kiểm soát và dẫn đường trên mặt đất và trên không tại CHK
Quy hoạch trờng cất ha cảnh và đường lần; sản đỗ tâu bay, trang thiết bị kiểm soát và dẫn đường trên mặt đất và trên không tại
Trang 3Theo định hướng đến năm 2030, mạng Cảng hàng không ở nước ta có 28 Cảng hàng không Còn trong định hướng đến năm 2050, mạng Cảng hàng không ở nước ta sẽ có 31 Cảng hàng không, 03 Cảng hàng không mới đó là?
Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng, Cảng hầng không Cao Bằng và Cáng hàng không thứ 2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội
Cảng hàng không Tiền Lãng, Cảng hàng không Lý Nhân và Cảng hàng không thứ 2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội
Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng, Cảng hảng không Thành Sơn và Cảng hàng không thứ
2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội
Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng, Cảng hàng không Biên Hòa và Cảng hầng không thứ 2 phía Đông Nam Thủ đồ Hà Nội
Hiện nay, Cuc Hàng không Việt Nam đã đề xuất nghiên cứu quy hoạch các sân bay dẫn dụng trên đảo nào đề trình Bộ Giao
Lý Sơn (Quảng Nam), Phú Quý (Bình Thuận)
Lý Sơn (Quảng Ngãi), Phú Quý (Ninh Thuận)
Lý Sơn (Quảng Ngãi), Cồn Cỏ (Vũng Tàu)
Lý Sơn (Quảng Ngãi), Phú Quý (Bình Thuận)
Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2030, mạng Cảng hàng không khu vực miền Nam có mấy cảng hàng không quốc nội?
04
05
06
07
Khi dự thảo Dự thảo các hạng mục chính trong quy hoạch khu bay: Đầu tiên phải lựa chọn mặt bằng bố trí
Sân đỗ
Nhà ga
Đường CHC, đường lặn
Bãi đồ xe
Vị trí đường lăn thoát nhanh phụ thuộc vào ?
Loại ảu bay
Tốc độ tiếp đất của tàu bay
Tốc độ thoát nhanh của tàu bay
Loại tàu bay, tốc độ tiếp đất, tốc độ thoát nhanh của tâu bay
Theo quy hoạch phát triển mạng Càng hàng không đến thời điểm hiện nay, tại khu vực miền Nam có 03 Cảng HKQT, đó là:
Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Liên Khương
Tần Sơn Nhất, Phú Quộc, Rạch Giá
Tân Sơn Nhất, Phú Quôc, Cà Mau
Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Cần Thơ
Trong phương pháp tính toán cho giờ cao điểm, chia tổng lưu lượng hành khách thống kê vào giờ cao điểm qua số năm tính toàn cho tổng lưu lượng giao thông vào ngày cao điểm, cho ta tỷ lệ
Giao thông ngày cao điểm/giờ cao điểm
Giao thông giờ cao điểm/ngày cao điểm
Giao thông giờ cao điểm/mùa cao điểm
Trang 4Giao thông giờ cao điểm/năm cao điểm
Hiện nay chúng ta có 03 trung tâm logistic chuyên dụng hàng không đặt tại 03 cảng hàng không
đó là?
Cát Bi, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất
Đà Nẵng, Phú Quốc, Tân Sơn Nhất
Nội Bài, Đà Nẵng, Long Thành
Nội Bải, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất
Hướng một đầu đường CHC (CHC) của Cảng HK Buôn Ma Thuột là 09, thì hướng còn lại sẽ là?
70
17
27
52
Các loại quy hoạch Cảng hàng không, đó là
Quy hoạch tổng thể và Quy hoạch chi tiếty
Quy hoạch tổng thể và Quy hoạch phân khu chức năng
Quy phân khu chức năng và Quy hoạch chi tiết
Quy hoạch tổng thể, quy hoạch phần khu chức năng và quy hoạch chỉ tiết
Trong tính toán quy hoạch cảng hàng không, trường hợp khí đường CHC bằng hoặc lớn hơn
1600 m mà không đủ ma sát dọc thì thành phần gió ngang không được vượt quả
09 km/h
19 km/h
37 km/h
24 km/h
Đơn vị nào có trách nhiệm tổ chức công bố quy hoạch Cảng hàng không?
Cảng vụ hàng không địa phương
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam
Chính phủ
Bộ Giao thông Vận tải
Hiện Công hàng không Đồng Hởi có công suất nhà ga hành khách hiện tại 0,5 triệu hành khách/năm, giờ cao điêm đáp ứng 300 hành khách/giờ, phục vụ tâu bay A320/321 trở xuống,
để đáp ứng mấy chuyến bay tại cùng một thời điểm?
01
04
03
02
Trong 04 nội dung quy hoạch cảng hàng không dưới đây, nội dung nào quan trọng nhất? A Quy hoạch nơi ở của Đại diện Cảng vụ
B Tổng khái toán đầu tư và phân kỳ xây dựng
C Quy hoạch chỗ để máy bơm nước
Quy hoạch xừ lý nước thải Quy hoạch đường lăn thoát nhanh (đường lăn cao tốc), hoặc sân quay đầu nhằm giảm thiếu
Khối lượng hạ cánh của tàu bay
Số lượng tàu bay trên không
Thời gian tàu bay hạ cánh chiếm dụng trên đường CHC
Thời gian tàu bay chiếm dụng trên sân đỗ
Trang 5Phòng KSTC, có thể là một cơ sở tách biệt, phải được đặt gần với phòng
Kiểm soát vùng trời
Kiểm soát tại sân
Văn phòng Hãng hàng không
Đại diện Cảng vụ Trong khi đánh giá các yếu tố khai thác về địa hình để quy hoạch Càng hàng không, Cần phải áp dụng biện pháp chống muỗi trong khu vực bảo vệ cách ranh giới cảng hàng không là
300 mét
600 mét
400 mét
500 mét
Góc giao nhau giữa đường CHC và đường lăn thoát nhanh tốt nhất là bằng ?
15 độ
25 độ
30 độ
45 độ
Lưu lượng hành khách dự báo cho năm 2030 của Cảng hàng không Lai Châu là 1,68 triệu hành khách/năm Hãy chuyển dự báo này thành Lưu lượng hành khách tại giờ cao điểm xem kết quả là bao nhiều? Già thiết coi số giờ sân bay hoạt động trung bình trong ngày là 8 giờ A 2052
1350
2025
1000
Các bộ phận chính khu phục vụ mặt đất của CHK có thể gồm: nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, đường giao thông mặt đất và
Văn phòng tổng công ty cảng
Khu đỗ phương tiện
Khu dân cư
Khu công viên Khi đo số liệu gió phục vụ quy hoạch, người ta chia la bàn thành 16 khoảng (rum), thì mỗi múi rum sẽ là
15 độ
25 độ
22,5 độ
45 độ
Trong quy hoạch cảng hàng không, khi tính lượt tàu bay giờ cao điểm Số lần hoạt động tàu bay yêu cầu bằng số hành khách yêu cầu theo loại tàu bay chia cho của tàu bay
Diện tích khoang
Thể tích khoang
Số ghế trung bình
Chiều dài
: Trong thời gian sắp tới, đất nước Việt Nam chúng ta chuẩn bị đầu tư xây thêm 04 Cảng hàng không, Sân bay đó là các cảng hàng không ?
Cảng hàng không Nà Sản, Sa Pa, Phan Thiết, Quảng Trị
Cảng hàng không Tiên Lãng, Sa Pa, Biên Hòa, Quảng Trị
Cảng hàng không Thành Sơn, Sa Pa, Phan Thiết, Quảng Trị
Cảng hàng không Lai Châu, Sa Pa, Phan Thiết, Quảng Trị
Trang 6Mục đích của quy hoạch để cụ thể hóa chiến lược trên lãnh thổ theo thời gian và là cơ sở để lập các kế hoạch phát triển
Phát triển an toàn giao thông
Phát triển an ninh - quốc phòng
Phát triển văn hồn - xã hội
Phát triển kinh tế - xã hội
Hệ thống hạ cánh sóng ngắn -viba viết tất là:
MLL
MLS
SSM
MSL
: Cơ quan, đơn vị nào quyết định hoặc phê duyệt việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không? Cục Hàng không Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải
Tổng công ty Cảng HKVN
Thủ tướng Chính phú
Một thành phần không thể thiếu trong Bảo cáo và khuyến cáo việc lựa chọn địa điểm xây dựng Cảng hàng không, đó là
Bản khai báo y tế
Các bản vẽ
Danh sách công nhân
Sổ lượng cây xanh
Trong quy hoạch về sân đỗ xe giao và nhận hàng hóa, có yêu cầu chiều sâu cần cho các phương tiện vào khu xuông hàng khác nhau phụ thuộc vào vị trí và loại phương tiện sử dụng tại Cảng
HK Trong mọi trường hợp, cần chiều sâu tối thiểu là ;
15 mét
20 mét
25 mét
30 mét
: Ý nào dưới đây không phải là một căn cứ điều chỉnh quy hoạch Cảng?
Quy hoạch cấp cao hơn
Do tác động của thiên tai
Do tác động của khí hậu
Do hãng hàng không can thiệp
: Khi đánh giá các yếu tố khai thác, mức độ tiếng ổn được đánh giá trên mối quan hệ giữa độ ồn
và thời gian tiếp xúc với
Môi trường nhà kính
Loại tâu bay sử dụng
Khu vực tàu bay đi qua
Phản ứng của con người : Trong quy hoạch Cảng hàng không, phải đảm bảo không gian để phát triển đường CHC đáp ứng nhu cầu phát triển lâu dài mà không phải hạn chế gi?
Việc xây dựng bãi đỗ xe
Việc làm thêm kho hàng hóa
Trồng thêm cây xanh
Khai thác tàu bay
: Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu, viết tắt là?
Trang 7ESSA
EASA
BISA
EASI
Mục tiêu quy hoạch của Cảng hàng không Quảng Trị là?
Sân bay cấp 4D theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp II, với công suất 01 triệu hành khách và 3.100 tấn hàng hóa/năm
Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp II, với công suất 01 triệu hành khách và 3.100 tần hàng hóa/năm khách và 3.100 tần hàng hóa/năm
Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp I, với công suất 01 triệu hành khách và 3.100 tấn hàng hóa/năm
Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp II, với công suất 10 triệu hành
Ý nào sau đây là đúng nhất? trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 3 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 2 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự bảo trung hạn từ 10 năm và thường lập 5 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 1 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin
Cảng hàng không Đồng Hởi hiện do Cơ quan quản lý Nhà nước nào quản lý?
Cảng vụ hàng không miền Trung
Cảng vụ hàng không miền Bắc
Cảng vụ hàng không miền Nam
Cảng vụ hàng hải miền Trung
Trang 11Trong 04 nội dung quy hoạch cảng hàng không dưới đây, nội dung
nào quan trọng nhất? (3)
Quy hoạch nơi ở của Đại diện Cảng vụ
Tổng khái toán đầu tư và phân kỳ xây dựng
Quy hoạch chỗ để máy bơm nước
Quy hoạch xử lý nước thải
Quy hoạch hệ thống xử lý nước thải, khu vực lưu giữ chất thải rắn, chất
Trang 12thải nguy hại theo quy định của ý nào đúng nhất sau đây? (3)
A
Chính quyền địa phương
Hãng hàng không
Pháp luật về bảo vệ môi trường
Tổng công ty Cảng hàng không
Ý nào sau đây là đúng nhất? (1)
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 3 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 2 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 5 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 1 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này
Trong quy hoạch Cảng hàng không, dự báo dài
hạn thường được lập cho giai đoạn đến bao nhiêu
năm? (2
A.05 năm
15 năm
10 năm
D20 năm
Ý nào dưới đây không phải là một phương pháp dự báo quy
hoạch? (3)
Phương pháp chuyên gia
Phương pháp ngoại suy xu thế
Phương pháp khảo sát xây dựng
Phương pháp mô hình kinh tế lượng
Khi dự báo quy hoạch theo phương pháp chuyên gia, chuyên gia được xin kiến cần có không ít hơn bao nhiêu năm công tác trong lĩnh vực chuyên môn tương ứng (2)
A.10 năm
05 năm
Trang 1303 năm
15 năm