1. Trang chủ
  2. » Kinh Doanh - Tiếp Thị

Quy hoạch cảng hàng không

13 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quy hoạch Cảng hàng không
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
Chuyên ngành Quy hoạch Cảng hàng không
Thể loại Báo cáo quy hoạch
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 13
Dung lượng 747,73 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Quy hoạch Càng hồng không, sân bay là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành được quy định ở đâu trong Luật Quy hoạch 2017: Phụ lục 1, Luật Quy hoạch 2017 Phụ lục 2, Luật Quy hoạch 2017 Phụ lục 3, Luật Quy hoạch 2017 Phụ lục 4, Luật Quy hoạch 2017 Đơn vị nào sau đây không thuộc Cảng vụ hàng không miền Nam? Phòng Quản lý Cảng HKSB Phòng An toàn hàng không Đại diện cảng vụ tại Tuy Hòa Bộ kế hoạch đầu tư Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất hiện Cơ quan, đơn vị nào đứng tên? NAA CAA VAA D.ACV

Trang 1

Quy hoạch Càng hồng không, sân bay là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành được quy định ở đâu trong Luật Quy hoạch 2017:

Phụ lục 1, Luật Quy hoạch 2017

Phụ lục 2, Luật Quy hoạch 2017

Phụ lục 3, Luật Quy hoạch 2017

Phụ lục 4, Luật Quy hoạch 2017

Đơn vị nào sau đây không thuộc Cảng vụ hàng không miền Nam?

Phòng Quản lý Cảng HKSB

Phòng An toàn hàng không

Đại diện cảng vụ tại Tuy Hòa

Bộ kế hoạch đầu tư

Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất hiện Cơ quan, đơn vị nào đứng tên?

NAA

CAA

VAA

D.ACV

Sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, viết tắt là

MAC

ACM

MCA

ACC

Cơ quan nào phải phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc xây dựng, đảo tạo lực lượng kiểm soát an ninh hàng không?

Bộ Quốc Phòng

Bộ Giáo dục & Đào tạo

Bộ Công an

Bộ Kế hoạch Đầu tư

Hiện nay có các Hãng hàng không nào đang tham gia kinh doanh trong thị trường hàng không chung ở Việt Nam?

SunAir, Hài Au aviation, Vietstar Airlines

Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, Hải Âu aviation, Vietstar Airlines

Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, Hải Âu aviation, Pacific Airlines

Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, Hải Âu aviation, Vasco, Pacific Airlines

Tầm nhìn của quy hoạch cấp Quốc gia:

Từ 10 năm đến 30 năm

Từ 30 năm đến 50 năm

Từ 50 năm đến 100 năm

Từ 10 năm đến 20 năm

Một trong những mục tiêu quan trọng nhất trong quy hoạch phát triển nhà ga hành khách là phải cung câp đây đủ dịch vụ hành khách với mức giá tối thiểu trong khi vẫn đảm bảo được tính kinh tế và ?

Sự thuận tiện cho hành khách

Khả năng mở rộng nhà ga hành khách

Sự cho phép của Cơ quan chức năng

Bảo vệ môi trường

Trang 2

Kết quả rà soát quy hoạch Cảng hàng không phải được báo cáo bằng văn bản với cơ quan có thẩm quyền quyết định hoặc phê duyệt quy hoạch là

Bộ Quốc phòng

Bộ Kế hoạch - Đầu tư

Bộ Giao thông vận tải

Bộ Xây dựng

Trong nguyên tắc quy hoạch tuyến di chuyển cho hành khách thì hành khách khi di chuyển phải

có cơ hội kiểm tra lại cái gì sớm nhất?

Điện thoại cá nhân

Hành lý

Giấy tờ tùy thân

Code vé đã đặt

Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có ý kiến về việc điều chỉnh quy hoạch Càng hàng không (CHK) Côn Đào giai đoạn đến năm 2030, việc điều chỉnh đó tập trung vào công trình gì? Công trình kết nối giao thông với nhà ga hành khách

Công trình đảm bảo hoạt động bay

Công trình đảm bảo cất hạ cánh

Công trình đảm bảo vị trí đỗ

Trong dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính Phủ về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 cập nhật mới nhất đến tháng 9/2022 thì Cảng hàng không nào sau đây là Cảng hàng không Quốc tế

Cảng hàng không Chu Lai

Cảng hàng không Liên Khương

Cảng hàng không Thọ Xuân

Cảng hàng không Long Thành

Nhà ga hành khách cần được quy hoạch đồng bộ với bải đỗ xe và ?

Khách sạn hầng không

Văn phòng đại điện hãng

Sân đỗ tàu bay

Hệ thống thoát nước

Cơ quan, đơn vị nào có trách nhiệm tổ chức lập báo cáo đánh giá môi trường chiến lược theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường?

Cục Hàng không Việt Nam

Bộ Giao thông Vận tải

Tổng công ty Cảng HK VN

Thù tướng Chính phú

Quy hoạch khu bay bao gồm:

Quy hoạch đường cất hạ cánh và đường lãn; sân đỗ tàu bay

Quy hoạch sản đỗ tàu bay; trang thiết bị kiểm soát và dẫn đường trên mặt đất và trên không tại CHK

Quy hoạch trang thiết bị kiểm soát và dẫn đường trên mặt đất và trên không tại CHK

Quy hoạch trờng cất ha cảnh và đường lần; sản đỗ tâu bay, trang thiết bị kiểm soát và dẫn đường trên mặt đất và trên không tại

Trang 3

Theo định hướng đến năm 2030, mạng Cảng hàng không ở nước ta có 28 Cảng hàng không Còn trong định hướng đến năm 2050, mạng Cảng hàng không ở nước ta sẽ có 31 Cảng hàng không, 03 Cảng hàng không mới đó là?

Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng, Cảng hầng không Cao Bằng và Cáng hàng không thứ 2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội

Cảng hàng không Tiền Lãng, Cảng hàng không Lý Nhân và Cảng hàng không thứ 2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội

Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng, Cảng hảng không Thành Sơn và Cảng hàng không thứ

2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội

Cảng hàng không quốc tế Hải Phòng, Cảng hàng không Biên Hòa và Cảng hầng không thứ 2 phía Đông Nam Thủ đồ Hà Nội

Hiện nay, Cuc Hàng không Việt Nam đã đề xuất nghiên cứu quy hoạch các sân bay dẫn dụng trên đảo nào đề trình Bộ Giao

Lý Sơn (Quảng Nam), Phú Quý (Bình Thuận)

Lý Sơn (Quảng Ngãi), Phú Quý (Ninh Thuận)

Lý Sơn (Quảng Ngãi), Cồn Cỏ (Vũng Tàu)

Lý Sơn (Quảng Ngãi), Phú Quý (Bình Thuận)

Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2030, mạng Cảng hàng không khu vực miền Nam có mấy cảng hàng không quốc nội?

04

05

06

07

Khi dự thảo Dự thảo các hạng mục chính trong quy hoạch khu bay: Đầu tiên phải lựa chọn mặt bằng bố trí

Sân đỗ

Nhà ga

Đường CHC, đường lặn

Bãi đồ xe

Vị trí đường lăn thoát nhanh phụ thuộc vào ?

Loại ảu bay

Tốc độ tiếp đất của tàu bay

Tốc độ thoát nhanh của tàu bay

Loại tàu bay, tốc độ tiếp đất, tốc độ thoát nhanh của tâu bay

Theo quy hoạch phát triển mạng Càng hàng không đến thời điểm hiện nay, tại khu vực miền Nam có 03 Cảng HKQT, đó là:

Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Liên Khương

Tần Sơn Nhất, Phú Quộc, Rạch Giá

Tân Sơn Nhất, Phú Quôc, Cà Mau

Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Cần Thơ

Trong phương pháp tính toán cho giờ cao điểm, chia tổng lưu lượng hành khách thống kê vào giờ cao điểm qua số năm tính toàn cho tổng lưu lượng giao thông vào ngày cao điểm, cho ta tỷ lệ

Giao thông ngày cao điểm/giờ cao điểm

Giao thông giờ cao điểm/ngày cao điểm

Giao thông giờ cao điểm/mùa cao điểm

Trang 4

Giao thông giờ cao điểm/năm cao điểm

Hiện nay chúng ta có 03 trung tâm logistic chuyên dụng hàng không đặt tại 03 cảng hàng không

đó là?

Cát Bi, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất

Đà Nẵng, Phú Quốc, Tân Sơn Nhất

Nội Bài, Đà Nẵng, Long Thành

Nội Bải, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất

Hướng một đầu đường CHC (CHC) của Cảng HK Buôn Ma Thuột là 09, thì hướng còn lại sẽ là?

70

17

27

52

Các loại quy hoạch Cảng hàng không, đó là

Quy hoạch tổng thể và Quy hoạch chi tiếty

Quy hoạch tổng thể và Quy hoạch phân khu chức năng

Quy phân khu chức năng và Quy hoạch chi tiết

Quy hoạch tổng thể, quy hoạch phần khu chức năng và quy hoạch chỉ tiết

Trong tính toán quy hoạch cảng hàng không, trường hợp khí đường CHC bằng hoặc lớn hơn

1600 m mà không đủ ma sát dọc thì thành phần gió ngang không được vượt quả

09 km/h

19 km/h

37 km/h

24 km/h

Đơn vị nào có trách nhiệm tổ chức công bố quy hoạch Cảng hàng không?

Cảng vụ hàng không địa phương

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam

Chính phủ

Bộ Giao thông Vận tải

Hiện Công hàng không Đồng Hởi có công suất nhà ga hành khách hiện tại 0,5 triệu hành khách/năm, giờ cao điêm đáp ứng 300 hành khách/giờ, phục vụ tâu bay A320/321 trở xuống,

để đáp ứng mấy chuyến bay tại cùng một thời điểm?

01

04

03

02

Trong 04 nội dung quy hoạch cảng hàng không dưới đây, nội dung nào quan trọng nhất? A Quy hoạch nơi ở của Đại diện Cảng vụ

B Tổng khái toán đầu tư và phân kỳ xây dựng

C Quy hoạch chỗ để máy bơm nước

Quy hoạch xừ lý nước thải Quy hoạch đường lăn thoát nhanh (đường lăn cao tốc), hoặc sân quay đầu nhằm giảm thiếu

Khối lượng hạ cánh của tàu bay

Số lượng tàu bay trên không

Thời gian tàu bay hạ cánh chiếm dụng trên đường CHC

Thời gian tàu bay chiếm dụng trên sân đỗ

Trang 5

Phòng KSTC, có thể là một cơ sở tách biệt, phải được đặt gần với phòng

Kiểm soát vùng trời

Kiểm soát tại sân

Văn phòng Hãng hàng không

Đại diện Cảng vụ Trong khi đánh giá các yếu tố khai thác về địa hình để quy hoạch Càng hàng không, Cần phải áp dụng biện pháp chống muỗi trong khu vực bảo vệ cách ranh giới cảng hàng không là

300 mét

600 mét

400 mét

500 mét

Góc giao nhau giữa đường CHC và đường lăn thoát nhanh tốt nhất là bằng ?

15 độ

25 độ

30 độ

45 độ

Lưu lượng hành khách dự báo cho năm 2030 của Cảng hàng không Lai Châu là 1,68 triệu hành khách/năm Hãy chuyển dự báo này thành Lưu lượng hành khách tại giờ cao điểm xem kết quả là bao nhiều? Già thiết coi số giờ sân bay hoạt động trung bình trong ngày là 8 giờ A 2052

1350

2025

1000

Các bộ phận chính khu phục vụ mặt đất của CHK có thể gồm: nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, đường giao thông mặt đất và

Văn phòng tổng công ty cảng

Khu đỗ phương tiện

Khu dân cư

Khu công viên Khi đo số liệu gió phục vụ quy hoạch, người ta chia la bàn thành 16 khoảng (rum), thì mỗi múi rum sẽ là

15 độ

25 độ

22,5 độ

45 độ

Trong quy hoạch cảng hàng không, khi tính lượt tàu bay giờ cao điểm Số lần hoạt động tàu bay yêu cầu bằng số hành khách yêu cầu theo loại tàu bay chia cho của tàu bay

Diện tích khoang

Thể tích khoang

Số ghế trung bình

Chiều dài

: Trong thời gian sắp tới, đất nước Việt Nam chúng ta chuẩn bị đầu tư xây thêm 04 Cảng hàng không, Sân bay đó là các cảng hàng không ?

Cảng hàng không Nà Sản, Sa Pa, Phan Thiết, Quảng Trị

Cảng hàng không Tiên Lãng, Sa Pa, Biên Hòa, Quảng Trị

Cảng hàng không Thành Sơn, Sa Pa, Phan Thiết, Quảng Trị

Cảng hàng không Lai Châu, Sa Pa, Phan Thiết, Quảng Trị

Trang 6

Mục đích của quy hoạch để cụ thể hóa chiến lược trên lãnh thổ theo thời gian và là cơ sở để lập các kế hoạch phát triển

Phát triển an toàn giao thông

Phát triển an ninh - quốc phòng

Phát triển văn hồn - xã hội

Phát triển kinh tế - xã hội

Hệ thống hạ cánh sóng ngắn -viba viết tất là:

MLL

MLS

SSM

MSL

: Cơ quan, đơn vị nào quyết định hoặc phê duyệt việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không? Cục Hàng không Việt Nam

Bộ Giao thông Vận tải

Tổng công ty Cảng HKVN

Thủ tướng Chính phú

Một thành phần không thể thiếu trong Bảo cáo và khuyến cáo việc lựa chọn địa điểm xây dựng Cảng hàng không, đó là

Bản khai báo y tế

Các bản vẽ

Danh sách công nhân

Sổ lượng cây xanh

Trong quy hoạch về sân đỗ xe giao và nhận hàng hóa, có yêu cầu chiều sâu cần cho các phương tiện vào khu xuông hàng khác nhau phụ thuộc vào vị trí và loại phương tiện sử dụng tại Cảng

HK Trong mọi trường hợp, cần chiều sâu tối thiểu là ;

15 mét

20 mét

25 mét

30 mét

: Ý nào dưới đây không phải là một căn cứ điều chỉnh quy hoạch Cảng?

Quy hoạch cấp cao hơn

Do tác động của thiên tai

Do tác động của khí hậu

Do hãng hàng không can thiệp

: Khi đánh giá các yếu tố khai thác, mức độ tiếng ổn được đánh giá trên mối quan hệ giữa độ ồn

và thời gian tiếp xúc với

Môi trường nhà kính

Loại tâu bay sử dụng

Khu vực tàu bay đi qua

Phản ứng của con người : Trong quy hoạch Cảng hàng không, phải đảm bảo không gian để phát triển đường CHC đáp ứng nhu cầu phát triển lâu dài mà không phải hạn chế gi?

Việc xây dựng bãi đỗ xe

Việc làm thêm kho hàng hóa

Trồng thêm cây xanh

Khai thác tàu bay

: Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu, viết tắt là?

Trang 7

ESSA

EASA

BISA

EASI

Mục tiêu quy hoạch của Cảng hàng không Quảng Trị là?

Sân bay cấp 4D theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp II, với công suất 01 triệu hành khách và 3.100 tấn hàng hóa/năm

Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp II, với công suất 01 triệu hành khách và 3.100 tần hàng hóa/năm khách và 3.100 tần hàng hóa/năm

Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp I, với công suất 01 triệu hành khách và 3.100 tấn hàng hóa/năm

Sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp II, với công suất 10 triệu hành

Ý nào sau đây là đúng nhất? trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 3 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 2 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự bảo trung hạn từ 10 năm và thường lập 5 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 1 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin

Cảng hàng không Đồng Hởi hiện do Cơ quan quản lý Nhà nước nào quản lý?

Cảng vụ hàng không miền Trung

Cảng vụ hàng không miền Bắc

Cảng vụ hàng không miền Nam

Cảng vụ hàng hải miền Trung

Trang 11

Trong 04 nội dung quy hoạch cảng hàng không dưới đây, nội dung

nào quan trọng nhất? (3)

Quy hoạch nơi ở của Đại diện Cảng vụ

Tổng khái toán đầu tư và phân kỳ xây dựng

Quy hoạch chỗ để máy bơm nước

Quy hoạch xử lý nước thải

Quy hoạch hệ thống xử lý nước thải, khu vực lưu giữ chất thải rắn, chất

Trang 12

thải nguy hại theo quy định của ý nào đúng nhất sau đây? (3)

A

Chính quyền địa phương

Hãng hàng không

Pháp luật về bảo vệ môi trường

Tổng công ty Cảng hàng không

Ý nào sau đây là đúng nhất? (1)

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 3 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 2 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 5 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Dự báo trung hạn từ 10 năm và thường lập 1 năm một lần nhằm tránh sự ngắt quãng của dự báo dài hạn và đảm bảo thông tin trung gian cho các giai đoạn phát triển sau này

Trong quy hoạch Cảng hàng không, dự báo dài

hạn thường được lập cho giai đoạn đến bao nhiêu

năm? (2

A.05 năm

15 năm

10 năm

D20 năm

Ý nào dưới đây không phải là một phương pháp dự báo quy

hoạch? (3)

Phương pháp chuyên gia

Phương pháp ngoại suy xu thế

Phương pháp khảo sát xây dựng

Phương pháp mô hình kinh tế lượng

Khi dự báo quy hoạch theo phương pháp chuyên gia, chuyên gia được xin kiến cần có không ít hơn bao nhiêu năm công tác trong lĩnh vực chuyên môn tương ứng (2)

A.10 năm

05 năm

Trang 13

03 năm

15 năm

Ngày đăng: 29/05/2025, 16:19

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w