1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT

69 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Giới Thiệu Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Logistics Đại Cồ Việt
Thể loại Báo cáo thực tập
Năm xuất bản 2019
Thành phố TP. Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 69
Dung lượng 1,49 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

NHẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2019 Đơn vị thực tập ( Ký tên và đóng dấu ) NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2019 Giảng viên hướng dẫn ThS Khưu.

Trang 1

NHẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP

TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2019 Đơn vị thực tập

( Ký tên và đóng dấu )

Trang 2

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2019

Giảng viên hướng dẫn

ThS Khưu Minh Đạt

Trang 3

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT I DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU VÀ SƠ ĐỒ II DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ III

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT 1

1.1 Giới thiệu Công ty Daco Logistics 1

1.1.1 Giới thiệu chung 1

1.1.2 Quá trình hình thành 1

1.1.3 Sơ lược sự phát triển 3

1.1.4 Chức năng và nhiệm vụ 5

1.1.5 Lĩnh vực hoạt động 6

1.2 Cơ cấu tổ chức của Công ty Daco Logistics 6

1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức 7

1.2.2 Chức năng của các Phòng ban 7

1.2.3 Tình hình nhân sự 11

1.3 Tình hình hoạt động KD của Daco Logistics giai đoạn 2016 - 2018 12

1.3.1 Kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2016 – 2018 12

1.3.2 Nhận xét 13

1.4 Định hướng phát triển của công ty trong thời gian tới 14

TÓM TẮT CHƯƠNG 1: 14

CHƯƠNG 2: HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT 16

2.1 Thị trường 16

2.1.1 Thực trạng 18

2.1.2 Yếu tố tác động 18

Trang 4

2.2 Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL)

bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics 18

2.2.1 Sơ đồ quy trình 18

2.2.2 Mô tả chi tiết thông tin lô hàng trên Bộ chứng từ 18

2.3 Diễn giải quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics 19

2.3.1 Đàm phán ký kết Hợp đồng dịch vụ với Công ty TNHH ANPHACHEM19 2.3.2 Nhận và kiểm tra Bộ chứng từ từ khách hàng ANPHACHEM 19

2.3.3 Đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật 23

2.4 Tiếp nhận thông báo hàng đến và Lấy Lệnh giao hàng (D/O) 26

2.4.1 Tiếp nhận thông báo hàng đến – Arrival Notice (A/N) 27

2.4.2 Lấy Lệnh giao hàng (D/O) 27

2.4.3 Khai báo hải quan điện tử 27

2.4.4 Thực hiện thủ tục nhận hàng tại cảng Cát Lái 38

2.4.4.1 Nộp hồ sơ mở tờ khai tại cảng Cát Lái 37

2.4.4.2 Thanh lý Hải quan 39

2.4.4.3 Chứng thư xác nhận kiểm dịch sản phẩm động vật 42

2.4.4.4 Thông quan hàng hóa 42

2.4.4.5 Giao hàng cho khách hàng 42

2.4.5 Quyết toán với khách hàng và lưu hồ sơ 42

2.5 Nhận xét quy trình 42

2.5.1 Ưu điểm 42

2.5.2 Nhược điểm 43

TÓM TẮT CHƯƠNG 2: 44

Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT 41

3.1 Giải pháp chung 45

3.1.1 Hoàn thiện công tác chuẩn bị và kiểm tra BCT 45

3.1.2 Cẩn thận trong công tác nhận Lệnh giao hàng 45

Trang 5

3.2 Giải pháp riêng 47

3.3 Kiến nghị 48

3.3.1 Đối với Nhà nước 48

3.3.2 Đối với cơ quan hải quan 49

TÓM TẮT CHƯƠNG 3: 49

TÀI LIỆU THAM KHẢO 53

PHỤ LỤC 54

1 Hợp đồng ngoại thương ( Sale Contract ) 54

Trang 6

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

T/T Telegraphic Transfer Chuyển tiền bằng điện

VAT

GTGT

Trang 7

XNK Xuất Nhập Khẩu

Trang 8

DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU VÀ SƠ ĐỒ

Bảng 1.1 Tình hình nhân sự Công ty Daco Logistics năm 2017 – 2018 11 Bảng 1.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Daco Logistics 12

Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức Công ty Daco Logistics 7

Sơ đồ 2.2 Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics 18

Trang 9

DANH MỤC CÁC HÌNH

Hình 1.1 Logo Công ty Daco Logistics 1

Hình 1.2 Mốc thời gian hình thành và phát triển của Công ty Daco Logistics 1

Hình 1.3 Mạng lưới toàn cầu cầu Daco Logistics 3

Hình 1.4 Một số đối tác quan trọng của Daco Logistics 4

Hình 1.5 Top 20 khách hàng tiêu biểu của Daco Logistics 5

Hình 1.6 Đồ thị cột biểu thị kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Daco Logistics giai đoạn 2016 – 2018 13

Hình 2.1 Đăng nhập tài khoản Doanh nghiệp trên Cổng thông tin một cửa quốc gia 23 Hình 2.2 Xin giấy phép nhập khẩu sản phẩm động vật 24

Hình 2.3 Đơn đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật nhập khẩu 25

Hình 2.4 Giấy xác nhận đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật nhập khẩu 25

Hình 2.5 Mẫu nhập thông tin đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật 26

Hình 2.6 Giấy chứng nhận kiểm dịch sản phẩm động vật và vệ sinh an toàn thực phẩm 25

Hình 2.7 Màn hình đăng nhập vào phần mềm hệ thống ECUS5-VNACCS 27

Hình 2.8 Đăng nhập thông tin của Công ty TNHH ANPHACHEM 28

Hình 2.9 Đăng kí mới tờ khai nhập khẩu (IDA) 28

Hình 2.10 Thông tin chung – Nhóm loại hình 29

Hình 2.11 Thông tin chung – Đơn vị Xuất Nhập Khẩu 30

Hình 2.12 Thông tin chung – Vận đơn 30

Hình 2.13 Thông tin chung 2 – Hóa đơn thương mại 31

Hình 2.14 Thông tin chung 2 – Tờ khai trị giá 32

Hình 2.15 Thông tin chung 2 – Thuế - Thông tin Hợp đồng 32

Hình 2.16 Danh sách hàng – Danh sách hàng 33

Hình 2.17 Danh sách hàng – Mã biểu thuế nhập khẩu - B01 33

Hình 2.18 Danh sách hàng – Mã biểu thuế VAT - VB09 34

Hình 2.19 Đăng ký file đính kèm (HYS) 35

Hình 2.20 Đính kèm file vào mục “Thông tin đính kèm” 35

Hình 2.21 Chữ ký số của Công ty TNHH ANPHACHEM 36

Trang 10

Hình 2.22 Khai báo file đính kèm HYS thành công 36

Hình 2.23 Nhập mật khẩu của USB Token 36

Hình 2.24 Thông báo truyền chính thức tờ khai 37

Hình 2.25 Kết quả khai báo 37

Hình 2.26 Kết quả phân luồng 38

Hình 2.27 Cách lấy mã vạch phương tiện chứa hàng 40

Hình 2.28 Lấy danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan 41

Hình 2.29 Danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan đã được đóng dấu thanh lý 41

Trang 11

Là sinh viên trường Đại Học Tài Chính – Marketing, từ những lúc bỡ ngỡ khi bước vào một môi trường giáo dục hoàn toàn mới với những hoài bão và ước mơ về con đường sự nghiệp Trong suốt 3 năm học, tôi xin cảm ơn Nhà trường đã luôn tạo những điều kiện để tôi được học tập và sinh hoạt trong một môi trường tốt Từ một con người rụt rè,sợ đám đông không giám nói trước mọi người, vậy mà giờ đây tôi trở thành một người hoàn toàn tự tin đứng trước đám đông thuyết trình không một chút run sợ Thầy Cô đã tận tâm truyền dạy những kiến thức chuyên sâu, có tính ứng dụng cao về ngành học Những kiến thức này sẽ là hành trang quý báu để tôi tự tin vững bước trên con đường sự nghiệp hiện tại và tương lai Không những thế, khi là một sinh viên của Khoa, tôi còn được học hỏi những giá trị sống, những kinh nghiệm quý báu, những điều hết sức tốt đẹp từ Thầy Cô Đặc biệt, tôi xin cảm ơn Thầy – Thạc Sĩ Khưu Minh Đạt là giảng viên hướng dẫn tôi báo cáo thực tập tốt nghiệp , truyền đạt cho tôi những kiến thức rất bổ ích, Thầy dạy rất hay, rất dễ hiểu và rất thực tế Một lần nữa tôi xin cảm ơn Thầy đã hướng dẫn tận tình để tôi hoàn thành tốt Báo cáo tốt nghiệp này

Và tôi xin trân trọng cảm ơn toàn bộ các cán bộ nhân viên Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics Đại Cồ Việt đã tạo điều kiện tốt nhất và đã trực tiếp hướng dẫn cụ thể, chỉ bảo tận tình cho tôi nhiều kinh nghiệm để tôi có thể vận dụng những lý thuyết đã được học vào thực tế nghiệp vụ xuất nhập khẩu hàng hóa trong suốt thời gian thực tập tại Công ty Đồng thời, giúp tôi hoàn thành bài tốt nhất báo cáo thực tập này

Với vốn kiến thức và kinh nghiệm thực tiễn còn hạn chế cùng với thời gian thực tập tại công ty có hạn nên tôi chắc chắn không tránh khỏi những thiếu sót Tôi

Trang 12

chị trong Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics Đại Cồ Việt Đó sẽ là hành trang quý giá giúp tôi hoàn thiện mình sau này

Sau cùng, tôi xin kính quý giảng viên Trường Đại Học Tài Chính – Marketing Thành phố Hồ Chí Minh dồi dào sức khỏe để tiếp tục thực hiện sứ mệnh truyền đạt kiến thức cho thế hệ tiếp nối, xin chúc quý Công Ty Cổ phần Dịch vụ Logistics Đại

Cồ Việt luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, gặt hái được nhiều thành công và ngày càng vững mạnh!

Một lần nữa tôi xin chân thành cảm ơn

Trang 14

LỜI MỞ ĐẦU

1 Lí do chọn đề tài

Với xu thế hội nhập sâu và toàn diện với nền kinh tế khu vực và thế giới, Việt Nam ngày càng đẩy mạnh vấn đề ngoại giao và thiết lập các mối quan hệ hợp tác song phương, đa phương với nhiều quốc gia, khu vực, vùng lãnh thổ trên thế giới Đây chính là nền tảng của sự phát triển của lĩnh vực ngoại thương, sự giao lưu hàng hóa và thông thương với các nước thông qua hoạt động xuất nhập khẩu Sự phát triển mạnh mẽ và vượt bậc trong xuất nhập khẩu những năm gần đây đã kéo theo sự phát triển nhanh chóng của những dịch vụ hậu cần phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu

Mà tiêu biểu là dịch vụ giao nhận, vận tải hàng hóa quốc tế

Chúng ta đều biết rằng, một đặc điểm lớn nhất của buôn bán quốc tế là người mua và người bán là những quốc gia khác nhau Sau khi hai bên ký kết hợp đồng thì hàng hoá được vận chuyển từ quốc gia của người bán sang cho người mua Để cho quá trình đó được thông suốt thì đồng thời phải thực hiện hàng loạt các công việc khác nhau như bao gói, lưu kho, đưa hàng đến phương tiện làm thủ tục gửi hàng, xếp

dỡ hàng lên tàu… và giao cho người nhận Ngoài ra còn có một công việc rất quan trọng là đăng ký thủ tục xuất nhập khẩu với các cơ quan chức năng Chính vì tính chất này mà loại hình dịch vụ giao nhận, vận tải hàng hóa quốc tế đóng một vai trò đặc biệt quan trọng trong sự phát triển của lĩnh vực ngoại thương Chính vì tính chất này mà loại hình dịch vụ giao nhận, vận tải hàng hóa quốc tế đóng một vai trò đặc biệt quan trọng trong sự phát triển của lĩnh vực ngoại thương

2.Mục đích nghiên cứu

Mục đích của đề tài này không chỉ đơn thuần để hoàn thành một báo cáo thực tập, mà đề tài đặt ra mục tiêu nghiên cứu cụ thể như sau:

- Đánh giá về dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển, xác

định những ưu điểm và nhược điểm của dịch vụ

- Xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng về dịch vụ

giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

- Đưa ra các giải pháp nâng cao các yếu tố đó, nâng cao dịch vụ giao nhận

hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Trang 15

- Phương pháp so sánh

3.Phương pháp nghiên cứu

Trong bối cảnh đó, với sự ra đời của hàng loạt các doanh nghiệp cùng lĩnh vực

và các đại lý hãng tàu thì doanh nghiệp đòi hỏi phải tích hợp được hàng loạt các dịch

vụ giao nhận vận tải thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu thành một chuỗi cung ứng liên tục để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển trọn gói từ nhà sản xuất - vận tải - người tiêu dùng Ngoài ra, doanh nghiệp còn cần phải có nghiệp vụ vận chuyển hợp

lý để đem lại cho khách hàng sự tiện lợi với chi phí thấp nhất Với phương pháp nghiên cứu là dựa trên cơ sở lí luận và thực tế giao nhận tại công ty, cùng các phương pháp so sánh, thống kê, phân tích…Nhằm mục đích tìm hiểu được tình hình hoạt động giao nhận tại công ty và đưa ra một số giải pháp phát triển công ty

4 Kết cấu báo cáo

Báo cáo được chia thành 03 chương:

 CHƯƠNG 1: Giới thiệu về Công ty Cổ phần Dịch Vụ Logistics Đại Cồ Việt

 CHƯƠNG 2: Quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng

lẻ (LCL) bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Dịch Vụ Logistics Đại Cồ Việt

 CHƯƠNG 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Dịch Vụ Logistics Đại Cồ Việt

Trang 16

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ

LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT 1.1 Giới thiệu Công ty Daco Logistics

1.1.1 Giới thiệu chung

Hình 1.1 Logo Công ty Daco Logistics

Tổng quan về Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics Đại Cồ Việt

- Tên Công ty bằng Tiếng Việt: Công ty Cổ phần Dịch vụ Logistics Đại Cồ Việt

- Tên công ty bằng Tiếng Anh: Dai Co Viet Logistics Service Joint Stock Company

- Tên giao dịch: Daco Logistics

- Trụ sở chính: Lầu 1 – Lầu 6 Tòa nhà Viconship, Số 6 - 8 Đoàn Văn Bơ, Phường

9, Quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

- Loại hình kinh doanh: Công ty Cổ phần Dịch vụ

- Người sáng lập: Ông Trần Huy Hiền

Trang 17

- Thành lập văn phòng Hà Nội

- Hội viên FIATA

Năm 2011: Hội viên IATA

- Thành lập văn phòng Công ty tại Hải Phòng

- Thành lập văn phòng Công ty tại Đà Nẵng

Daco Logistics được thành lập và đi vào hoạt động vào tháng 6 năm 2007 theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0305054200 của sở kế hoạch và đầu tư TP Hồ Chí Minh Daco Logistics với mô hình là một Công ty Fowarder đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong nga nh ogistics iê t Nam và được quy tụ bởi các chuyên gia nhiều năm trong nghề và được trải nghiệm qua các công ty đầu ngành tại Việt Nam

Với nhiều năm kinh nghiệm trong vận chuyển và giao nhận hàng hóa quốc tế đã giúp Daco Logistics làm chủ các kỹ thuật giao nhận, theo dõi tình trạng hàng hóa qua hệ thống Track & Trace trên toàn cầu, am hiểu hoạt động kho bãi, đóng kiện, đóng gói, vận chuyển bằng đường không, đường biển và đường bộ, đại lý tàu biển,…Daco ogistics

có thể theo dõi sát sao quá trình vận hành của chuyến hàng và thông tin kịp thời đến khách hàng về tình trạng vận chuyển

Năng lực vận tải mạnh mẽ với đội xe hơn 20 xe đầu kéo và 40 rơ moóc, Daco Logistics có thể đáp ứng các nhu cầu giao nhận, vận chuyển đa dạng bằng đường bộ đến các điểm giao hàng trên toàn lãnh thổ Việt Nam và đặc biệt là các khu công nghiệp, khu chế xuất

Daco Logistics được phép của hải quan thay mặt chủ hàng đứng tên trên tờ khai, thực hiện thủ tục khai báo hải quan, nộp thuế, giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK một cách chuyên nghiệp Trong qua tri nh pha t triê n Daco Logistics đa xây dư ng đươ c thương hiê u, u ti n cu a Công t trong thi trươ ng logistics cu a iê t Nam

Trang 18

1.1.3 Sơ lược sự phát triển

Phát trin ln mnh vi mng lưới trong nước và toàn cu:

Daco ogistics co văn pho ng ta i hầu hết ca c trung tâm kinh tê cu a Viê t Nam như T H , Ha Nô i, Hải Phòng, Đa Nă ng, i nh Dương Điê u na cho ph p Daco Logistics giao nh n ha ng ta i b t cư đâu vơ i ch t lươ ng

i ch vu cao va đô ng nh t Vơ i hê thô ng đa i l đa quô c gia ao tru m khă p các cảng, sân bay chính trên thế giới Daco ogistics co thê vận chuyển và giao nhận ha ng hóa quốc tế cho khách hàng mô t ca ch nhanh cho ng, an toa n va chi nh a c Daco Logistics đã có 120 đại lý tại 40 quốc gia trên toàn thế giới

Hình 1.3 Mạng lưới toàn cầu cầu Daco Logistics

Phát trin trong quan hệđối tác:

- Nhằm đảm bảo kết nối vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi các nước trên thế giới và ngược lại Daco Logistics luôn tìm kiếm cơ hội hợp tác lâu dài với các đối tác tại nhiều quốc gia tạo thành mạng lưới vận chuyển đa dạng và chặt chẽ

- Tại Việt Nam, Daco Logistics có hệ thống giao nhận vận chuyển với nhiều đầu kéo và rơ mooc, hệ thống kho, cùng lực lượng nhân sự giàu kinh nghiệm sẽ hỗ trợ đối tác trong mọi hoạt động giao nhận, vận chuyển quốc tế và lưu kho

Trang 19

- Daco Logistics có quan hệ mật thiết với các đối tác lớn tại các thị trường khác nhau trên thế giới, điều đó giúp cho mạng lưới hoạt động của Daco Logistics luôn mạnh

mẽ và đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng Các dịch vụ door to door đảm bảo chất lượng giao nhận nhờ quan hệ đối tác lâu năm và am hiểu thị trường nội địa từng khu vực

- Mặt khác, Daco Logistics có quan hệ thường xuyên với các hãng tàu lớn trên thế giới, các hãng hàng không mạnh và các cảng quan trọng tại Việt Nam giúp hàng hóa được vận chuyển đúng tiến độ, an toàn và giải quyết nhanh khi phát sinh các vấn đề liên quan đến vận tải

Hình 1.4 Một số đối tác quan trọng của Daco Logistics

Phát trin khách hàng – hàng hóa giao nhn XNK ch yếu:

Khách hàng của Công ty chủ yếu là các Công ty XNK tại TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Hải Phòng, Hà Nội và một số tỉnh miền Trung, miền Đông, miền Tây Nam Bộ

- Hàng xuất: may mặc, giày da, thủ công mỹ nghệ và gốm sứ, đồ gỗ, điện tử, nguyên vật liệu, nông lâm sản,…

- Hàng nhập: máy móc thiết bị, nguyên vật liệu cho gia công may mặc, giày dép, giấy,…

- Giao nhận: thực phẩm, thức ăn gia súc, bao bì, nguyên vật liệu, máy móc, hóa chất, dược phẩm dược liệu …

Trang 20

Hình 1.5 Top 20 khách hàng tiêu biểu của Daco Logistics

- Dịch vụ Đại lý Hải quan

- Vận tải đường bộ container

Trang 21

Trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành Logistics Việt Nam mang đến cho khách hàng các chuẩn mực quốc tế về dịch vụ Logistics

1.1.5 Lĩnh vực hoạt động

Dch v vn ti quc tế:

- Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gửi hàng XNK bằng đường biển, đường hàng không từ Việt Nam đi các nước trên thế giới và ngược lại bao gồm hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL)

- Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín

- Giá cạnh tranh và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải

- Cung cấp dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam (đặc biệt từ thị trường Trung Quốc và Châu Âu)

- Dịch vụ hàng nguyên Container (FCL/FCL) và hàng lẻ (LCL/LCL) với giá cạnh tranh

- Dịch vụ giao nhận hàng tận nơi (airport/sea - airport/sea, door - airport/sea, airport/sea - door, door - door)

- Các dịch vụ hỗ trợ (Add – services)

- Dch v vn ti ni địa:

- Bốc xếp và sắp đặt hàng

- Giao nhận vận tải hàng trọn gói

- Vận tải hàng siêu trường, siêu trọng, hàng rời và hàng đặc biệt

- Vận chuyển hàng đồ dùng gia đình và tài sản cá nhân

- Vận chuyển hàng quá cảnh

- Vận chuyển hàng tạm nhập - tái xuất và tạm xuất-tái nhập

- Lưu kho và phân phối hàng hoá

Đại lý hi quan:

Nhận làm BCT, khai báo hải quan (hàng FCL/FCL, hàng LCL/LCL, hàng rời) với tất cả các loại hình: kinh doanh, đầu tư, đầu tư nộp thuế, tạm nhập - tái xuất, gia công hàng rời, sản xuất xuất khẩu, hàng mẫu, hàng phi mậu dịch, hàng kho ngoại quan,

Trang 22

1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức

Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức Công ty Daco Logistics

( Nguồn: Phòng Logistics )

Nhn xét sơđồ:

Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý của Daco Logistics được thiết kế theo cấu trúc trực tuyến chức năng, gồm hệ thống quản lý và hệ thống kinh doanh dịch vụ Các bộ phận chức năng không có quyền ra lệnh cho các bộ phận khác tuyến, các thông tin chỉ huy và thông tin phản hồi được truyền theo tuyến rất thích hợp cho hệ thống quản trị và được vận hành nhanh chóng, chính xác và hiệu quả, phối hợp một cách logic giữa các bên để hoàn thành tốt mục tiêu chung, đảm bảo phục vụ khách hàng tốt nhất, đồng thời tiết kiệm chi phí

1.2.2 Chức năng của các Phòng ban

Hi Đồng Qun Tr:

 Là những ngươ i sa ng l p và lãnh đạo Công ty Daco ogistics, co hơn 35 năm kinh nghiê m trong nga nh Logistics tại Viê t Nam và luôn đi đầu trong các hoạt

động kết nối các doanh nghiệp trong ngành Logistics

 Có nhiều kinh nghiệm trong công tác quản lý cũng như quan hệ với các cơ quan hữu quan nhằm đảm bảo quy trình Logistics vận hành một cách hiệu quả

 Hiểu rõ nhu cầu cũng như những đòi hỏi khắt khe theo chuẩn mực quốc tế để

có thể phục vụ tốt nhất từng nhu cầu khác biệt của khách hàng

 Điều hành và quản lý tất cả các hoạt động của Công ty

Phòng KD Hàng Xu ất Phòng KD Hàng Nh ập Phòng Chng t

& CSKH

Phòng Kế

Toán Ban Tng

Giám Đốc

Trang 23

 Quản lý và điều hành các hoạt động của Công ty theo sự phân công của Hội đồng quản trị

 Chủ động, tích cực triển khai, thực hiện nhiệm vụ được phân công đến toàn thể nhân viên trong Công ty và chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị về hiệu quả các hoạt động

 Lập và duy trì các mối quan hệ khách hàng tiềm năng trong nước

 Đảm bảo cung cấp tình hình tài chính của Công ty kịp thời, chính xác tới Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty và các Phòng ban liên quan

 Xây dựng cơ cấu, tổ chức bộ máy, chức năng nhiệm vụ của các Phòng ban, bộ phận để trình lên Hội Đồng Quản Trị phê duyệt Xây dựng quy chế tổ chức bộ máy Chi nhánh, Văn phòng đại diện, Phòng giao dịch, cấp thẩm quyền phê duyệt theo quy định của Điều lệ Công ty

 Hoàn thành các thủ tục tại cảng và giao hàng/nhận hàng

 Nộp thuế, giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK giúp khách hàng đơn giản hóa trong các thủ tục chứng từ phức tạp khi khai báo hải quan và giao nhận hàng hóa XNK

 Giải quyết các vấn đề phát sinh (nếu có)

 Đóng hàng và rút hàng tại cảng

 Giao nhận hàng hóa XNK từ cảng hoặc sân bay đến khách hàng và ngược lại

 Giao nhận hàng hóa qua trung tâm phân phối

Trang 24

 Điều hành vận tải, lập kế hoạch điều phối xe vận chuyển để sắp xếp giao đúng thời gian quy định và đúng lịch trình cho khách hàng

 Giao nhận vận tải hàng trọn gói, vận tải hàng siêu trường, siêu trọng, hàng rời

và hàng đặc biệt

 Bốc xếp và sắp đặt hàng Phân phối hàng hóa

 Vận chuyển hàng quá cảnh Vận chuyển hàng tạm nhập-tái xuất và tạm xuất - tái nhập

 Đảm bảo bốc hàng đúng lịch trình, giải phóng tàu nhanh giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí

 Hỗ trợ khách hàng trong những mùa cao điểm khi tàu hàng phải chờ lâu, gây phát sinh chi phí

 Nắm bắt các tuyến đường, phối hợp các loại phương tiện vận chuyển khác nhau để đảm bảo vận chuyển hàng đúng lịch trình, đúng tiến độ và an toàn

 Lắp đặt máy móc thiết bị chuyên nghiệp giúp khách hàng yên tâm khi sử dụng dịch vụ của Daco Logistics với thiết bị xếp dỡ gồm 15 xe nâng trọng tải từ 2,5 tấn – 15 tấn và các thiết bị chuyên dùng khác

 Xếp dỡ hàng hóa Đóng gói bao bì

 Phát triển và duy trì mối quan hệ với khách hàng

 Trực tiếp giới thiệu các dịch vụ hàng xuất với khách hàng

 Định hướng sản phẩm và thuyết phục khách hàng lựa chọn dịch vụ hàng xuất phù hợp

 Chăm sóc khách hàng hiện tại, tìm kiếm và phát triển khách hàng mới

 Cập nhật thông tin khách hàng thường xuyên

 Theo dõi quá trình thanh lý hợp đồng, đốc thúc công nợ

Trang 25

 Đảm bảo chỉ tiêu doanh số do Công ty đưa ra

 Quản lý, theo dõi các đơn hàng, hợp đồng

 Phối hợp với các Phòng và bộ phận có liên quan để đảm bảo đúng tiến độ nhận hàng từ đầu nước ngoài và giao hàng cho khách hàng

 Thường xuyên liên lạc, chăm sóc và duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng

 Thu thập và đánh giá thông tin phản hồi từ khách hàng, thị trường và đối thủ cạnh tranh

 Tham mưu cho Trưởng phòng về chiến lược kinh doanh hàng nhập khẩu Đồng thời, lập báo cáo nội bộ để Trưởng phòng báo cáo với Ban Tổng Giám Đốc

 Thường xuyên liên lạc đến các tổ chức có liên quan để nắm bắt thông tin về lô hàng nhằm thông báo, liên lạc, hỗ trợ thông tin kịp thời cho khách hàng để nhận hàng

Phòng Chng t & CSKH:

 Làm chứng từ liên quan đến các lô hàng XNK

 Theo dõi, liên lạc và cung cấp thông tin để giao dịch với các khách hàng, đại lý trong và ngoài nước bằng cách gặp trực tiếp hoặc qua điện thoại, mail, fa ,…

 Hỗ trợ và tư vấn cho khách hàng về kỹ thuật giao nhận, XNK hàng hóa và các dịch vụ liên quan

 Chăm sóc khách hàng cũ và tìm kiếm khách hàng mới

 Thường xuyên làm việc với các hãng vận tải biển, vận tải hàng không và các dịch vụ vận tải khác

 Tư vấn khách hàng về ưu và nhược điểm trong việc giành quyền thuê tàu, thuê phương tiện vận tải, bảo hiểm và thủ tục thông quan XNK Giám sát hàng, giám sát các thông tin, chứng từ để cung cấp cho khách hàng nhanh chóng, chính xác, đúng lúc và

Trang 26

 Báo cáo lên Trưởng/Phó phòng và Ban Tổng Giám Đốc

 Thực hiện các công việc khác theo yêu cầu của Trưởng/Phó phòng và Ban Tổng Giám Đốc

 Chấp hành đúng các nguyên tắc quản lý và tổng hợp báo cáo tài chính Thực hiện đúng chế độ nộp ngân sách cho Nhà nước theo quy định Theo dõi việc sử dụng tài sản và nguồn vốn, các hoạt động tài chính liên quan đến XNK hàng hóa và đại lý vận tải

 Quản lý chặt chẽ tiền mặt, ngoại tệ phát sinh trong quá trình kinh doanh, thực hiện việc thu - chi kịp thời

 Kiểm tra định kỳ việc thực hiện công tác kế toán, hoạch toán, thống kê phù hợp với hoạt động của Công ty Nhận xét - đánh giá và đưa ra biện pháp khắc phục, phát huy tính tự chủ về tài chính cho Công ty

Trang 27

( Nguồn: Phòng Kế Toán )

Nhn xét:

Qua bảng số liệu trên, ta thấy số lượng nhân viên trong Công ty không nhiều nhưng tăng nhanh trong năm 2018 Trong năm 2018, Công ty có chính sách mở rộng kinh doanh nên đã tuyển thêm 16 nhân viên Phòng KD Hàng Xuất và 8 nhân viên Phòng

KD Hàng Nhập nhằm tìm kiếm thêm khách hàng cho Công ty Bên cạnh đó, để việc kinh doanh được hiệu quả hơn nên các Phòng khác cũng tuyển thêm người Chính điều

đó đã làm cho lượng nhân viên của Công ty tăng lên từ 57 người năm 2017 tăng lên 96 người năm 2018

Lực lượng nhân sự của Daco Logistics được hình thành từ nhiều nguồn khác nhau Vì vậy, Công ty đã tích lũy được nguồn nhân lực đa dạng Đội ngũ quản lý đã có kinh nghiệm kết hợp với lực luợng nhân viên trẻ đầy nhiệt huyết, năng động được đào tạo từ các trường Đại học và Cao đẳng là nguồn nhân lực quý giá của Công ty

Công ty luôn chú trọng đến chính sách đào tạo và khuyến khích tạo điều kiện cho nhân viên tham dự các khóa học đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ chuyên môn, nâng cao khả năng ngoại ngữ nhằm đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của khách hàng

Mô hình quản lý của Công ty thuộc mô hình trực tuyến nên yêu cầu trình độ quản

lý, kiến thức chuyên môn phải thật sâu rộng để dễ dàng quản lý cấp dưới và xử lý tốt những vấn đề phát sinh trong quá trình quản lý Đồng thời, cấp dưới quyền cũng như các nhân viên trong Công ty cũng phải có những kiến thức chuyên môn thật tốt để tránh phải thực hiện những công việc quá chuyên môn yêu cầu

1.3 Tình hình hoạt động KD của Daco Logistics giai đoạn 2016 - 2018

1.3.1 Kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2016 – 2018

Daco Logistics đã có những bước phát triển mạnh mẽ và vượt bậc trong suốt 10 năm thành lập nhất là trong giai đoạn 2016 – 2018

Kết quả hoạt động kinh doanh dịch vụ chung của Công ty Daco Logistics giai đoạn

2016 – 2018

Bảng 1.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Daco Logistics

giai đoạn 2016 – 2018

Đơn vị tính: Tỉ đồng Nội dung 2016 2017 2018 Năm 2017/2016 Năm 2018/2017

Trang 28

đối (%) đối (%) Doanh thu 5.275 7.254 10.344 1.979 37,5 3.090 42,6

( Nguồn: Báo cáo tài chính - Phòng Kế Toán )

Hình 1.6 Đồ thị cột biểu thị kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Daco Logistics

Trang 29

lối đề ra, cơ chế quản lý chặt chẽ hợp lý, phát triển được tiềm năng, thu hút được những hợp đồng có giá trị lớn về cho Công ty Xét về việc mở rộng kinh doanh, Daco Logistics hiện có nhiều thuận lợi vì tốc độ tăng trưởng của doanh thu tương đối tốt và

ổn định

V chi phí:

Chi phí tăng với tốc độ nhanh so với năm trước và cao vượt mức so với tốc độ tăng doanh thu Chính vì do chi phí tăng cao nên lợi nhuận của Công ty mặc dù có tăng nhưng tốc độ tăng giảm mạnh so với những năm trước Qua năm 2018, tình hình kinh doanh của Công ty cũng tương đối ổn định

V li nhun:

Lợi nhuận tăng đều Năm 2018, lượng khách hàng của Công ty tăng đáng kể, ngoài những khách hàng quen, thì nhiều khách hàng mới cũng tìm đến Công ty bởi uy tín và chất lượng dịch vụ tốt Tuy nhiên, năm 2017 Công ty đã phải đối mặt với nhiều khó khăn về chi phí bỏ ra, Công ty không điều chỉnh được và gặp phải một số sai lầm trong quyết định tài chính

Dù gặp nhiều khó khăn về tài chính và đối thủ cạnh tranh đặc biệt là bộ máy của Công ty Daco Logistics chưa được ổn định nhưng Công ty vẫn đảm bảo được lợi nhuận cho hoạt động kinh doanh trong thời gian hiện tại và có hướng phát triển trong tương lai

1.4 Định hướng phát triển của công ty trong thời gian tới

- Mở rộng,thúc đẩy hàng xuất- nhập khẩu

- Tuyển thêm nhiều nhân viên sale có kinh nghiệm

- Doanh nghiệp chủ yếu hoạt động mạnh tuyến Trung Quốc, đang có định hướng

mở rộng thêm các tuyến Mỹ, Phi,Châu Âu

TÓM TT CHƯƠNG 1:

Chương 1 đã trình bày chi tiết tổng quan về CÔNG TY DACO LOGISTICS,

tìm hiểu về quá trình hình thành và phát triển, chức năng và nhiệm vụ, chức năng của các phòng ban của công ty Để từ đó chúng ta biết sâu hơn về một công ty chuyên về giao nhận hàng hóa nhập khẩu và các công ty phải làm

Trang 31

CHƯƠNG 2: HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ

LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT

2.1 Thị trường

Việc mở rộng giao lưu kinh tế thế giới sẽ mở rộng thị trường xuất nhập khẩu (XNK), thu hút vốn đầu tư nước ngoài, tiếp thu được công nghệ khoa học tiên tiến, những kinh nghiệm quý báu của các nước kinh tế phát triển và tạo được môi trường thuận lợi để phát triển kinh tế Tuy nhiên, mỗi quốc gia có những đặc điểm về kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội rất riêng biệt Do đó, cần phải nhận rõ tầm quan trọng của xuất khẩu, tình hình thực tế về ngoại thương của nước ta để đề ra những giải pháp, chiến lược thích hợp để phát triển hội nhập kinh tế

2.1.1 Thực trạng

2.1.1.1 Khái quát tình hình xuất nhập khẩu Việt Nam hiện nay

Trong những năm gần đây, cán cân thương mại Việt Nam có sự tăng trưởng vượt bậc cả về kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu Những điểm khác biệt chủ yếu trên cán cân thương mại tổng thể được tổng hợp như sau:

- Thứ nhất: Có xu hướng gia tăng mạnh mẽ của tổng kim ngạch thương mại của Việt Nam, đặc biệt giai đoạn 2007 - 2018, tổng kim ngạch đạt 2211,2 tỷ USD) Cũng trong giai đoạn 2007 - 2017, giá trị xuất khẩu đạt 1072,93 tỷ USD (gấp 5,5 lần giai đoạn

1997 - 2006) và giá trị nhập khẩu đạt 1138,27 tỷ USD (gấp 5,1 lần giai đoạn 1997 - 2006)

-Thứ hai: Kim ngạch nhập khẩu tăng nhanh hơn xuất khẩu đã dẫn đến thâm hụt cán cân thương mại của Việt Nam tăng lên đột biến năm 2007 Giá trị nhập siêu tăng vọt từ 5,06 tỷ USD năm 2006 lên mức 14,12 tỷ USD năm 2007 và đạt 18,02 tỷ USD vào năm 2008 Như vậy, chỉ trong hai năm 2007 - 2008, giá trị nhập siêu đã gấp 1,27 lần cả giai đoạn 2000 - 2006 Giai đoạn 2009 - 2011 giá trị nhập siêu của Việt Nam vẫn tiếp tục ở mức cao nhưng có xu hướng giảm dần Tuy nhiên, năm 2012, cán cân thương mại đột biến thặng dư 748 triệu USD và con số này đã tăng lên 2,37 tỷ USD vào năm 2014 Năm 2015, cán cân thương mại lại rơi vào thâm hụt 3,55 tỷ USD và đến năm 2016 bất ngờ đổi chiều và đạt đỉnh thặng dư từ trước đến nay là 2,52 tỷ USD Việc cán cân

Trang 32

vực có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tăng vọt kết hợp với việc giảm nhập khẩu của khu vực kinh tế trong nước

2.1.1.2 Tổng quan về hoạt động xuất nhập khẩu trong giai đoạn 2017-2018 Trong giai đoạn từ năm 2017 đến năm 2018, mặc dù thị trường thế giới có nhiều bất

ổn, song Việt Nam vẫn duy trì được tốc độ tăng trưởng xuất khẩu cao Đóng góp vào sự tăng trưởng và ổn định nền kinh tế vĩ mô là hoạt động thương mại dịch vụ, trong đó nổi bật là hoạt động XNK hàng hóa, tăng trưởng cao hơn năm trước

2.1.2 Yếu tố tác động

Bởi vì nhờ sự phủ rộng của Internet, người tiêu dùng ngày nay có thể tiếp cận với

vô số nguồn thông tin khác nhau và cập nhật hơn về mọi xu hướng Phải chăng với nguồn thông tin “khổng lồ” mà họ trở nên đa nghi hơn với chất lượng nguồn tin cũng như những quảng cáo về sản phẩm? Đã qua rồi những ngày các doanh nghiệp chỉ cần quảng cáo trên TV là có thể bán hàng Khi mà xây dựng niềm tin người tiêu dùng là điều tối quan trọng ngày nay, nhưng công việc này đã trở nên khó khăn hơn vì chỉ có 1/3 người tiêu dùng ở cả Thành thị và Nông thôn tin vào những lợi ích mà sản phẩm quảng cáo và cũng chỉ có 1/3 người tiêu dùng cho rằng họ thích mua và thử những sản phẩm mới

Những chương trình giới thiệu sản phẩm tại các điểm mua sắm, thậm chí là hình thức truyền miệng giờ đây đã ít có khả năng thuyết phục người mua thử sản phẩm mới hơn trước Cũng bằng việc kết nối Internet qua điện thoại thông minh hay các thiết bị công nghệ khác, người tiêu dùng ngày nay tự mình chủ động tìm kiếm, chọn lọc và kiểm định những thông tin liên quan đến sản phẩm Chỉ cần “nhấp chuột”! Họ có thể nhìn thấy sản phẩm, so sánh giá cả, và tham khảo các đánh giá về sản phẩm từ những người có uy tín, đáng tin cậy hoặc từ người bán trước khi quyết định có mua hay không Thêm vào đó, việc dùng thử và trải nghiệm sản phẩm bằng mẫu thử cũng có ảnh hưởng đến quyết định mua hàng Tất cả những điều trên chỉ ra rằng việc nhìn nhận và chú trọng đầu tư vào các điểm tiếp cận thật sự có sức ảnh hưởng đến người tiêu dùng

là bước quan trọng tiên quyết trong việc xây dựng sự nhận biết của người tiêu dùng, quyết định cho lần mua đầu tiên và sự trung thành về sau

Trang 33

2.2 Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics

Sơ đồ 2.2 Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng

đường biển tại Công ty Daco Logistics

***Đối với lô hàng này, bước 4 và bước 5 được thực hiện song song cùng một lúc với nhau để giúp quy trình giao hàng cho khách hàng vừa đạt hiệu quả nhất định vừa nhanh chóng tiết kiệm được thời gian cũng như phát sinh các chi phí không cần thiết

2.2.2 Mô tả chi tiết thông tin lô hàng trên Bộ chứng từ

7 Giao hàng cho khách

hàng

8 Quyế t toán vớ i khách hàng

và lư u hồ sơ

Trang 34

S lượng Container: 1 PALLETS

Đơn giá: 6.9000 EUR/KG

Tr giá hóa đơn: 2.070,00 ERU

Hp đồng s: AP-7418

Hóa đơn s: F2018-2268

Ngày phát hành hóa đơn: 20/12/2019

Vn đơn đường bin s: GLR416048-01

Điu kin giao hàng: CFR Cảng Cát Lái theo Incoterms 2010

Phương thc thanh toán: TTR 100% Contract value within 90 day from the B/L

date

T khai s: 102483889060_ ngày đăng ký: 15/02/2019

Mã h sơ kim dch sn phm động vt: NN1910047873_ ngày đăng ký: 23/01/2019

2.3 Diễn giải quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics

2.3.1 Đàm phán ký kết Hợp đồng dịch vụ với Công ty TNHH ANPHACHEM

Trong hợp đồng này, nhà xuất khẩu Công ty VEOS N.V có ký kết hợp đồng ngoại thương với nhà nhập khẩu là Công ty TNHH ANPHACHEM Nhân viên kinh doanh của Công ty Daco Logistics tiếp nhận nhu cầu nhập khẩu của khách hàng là Công ty TNHH ANPHACHEM Sau đó, tiến hành xem xét và báo giá, hai bên thỏa thuận và ký kết hợp đồng khi đã đạt được thỏa thuận

Công tác đàm phán là một trong những khâu quan trọng nhất Vì nó quyết định một thương vụ mua bán có thành công hay không Công ty Daco Logistics thường đàm phán với khách hàng bằng cách:

 Đàm phán qua email: Đối với những khách hàng sử dụng dịch vụ của Daco Logistics lâu dài và thường xuyên để tiết kiệm chi phí

 Đàm phán thông qua điện thoại hoặc fax, nhằm mục đích thuận tiện và tiết kiệm thời gian

2.3.2 Nhận và kiểm tra Bộ chứng từ từ khách hàng ANPHACHEM

Sau khi đàm phán và ký kết Hợp đồng, Công ty Daco Logistics sẽ nhận BCT từ

Ngày đăng: 22/12/2022, 14:16