tập đoàn sản xuất máy xây dựng Kobelco đã giới thiệu mẫu xe đào – SK210. Với loại xe đào mới này, lực đào, hiệu suất máy, điều kiện làm việc cho người điều khiển cũng như độ tin cậy của m
Trang 14, PERFORMANCE TABLE
SK200(LC)VE SK230(LC)VE SK320(LC)Wi SK2i0LOW SK250(L0)W SK330(L0)W
SK250NLOW SK330NLẴCW
Microphone
Py
-——@
1
Ị
t }
|
|
SK2Z0(LcjW | |SK2380(LcW | |SK320(Lc)W Ground : Soft ground
*| SKZ50(LcW |» | SK330(Lc)W Load onto dump car swinging in 90°
Item speed Travel pulling | ability ear hale consumption meh 90° swine
Mode min! ree force | % g/h (gal/n)} — (cuyd/H) (sec)
from} | K⁄ KN (deg) Arm (Arm length) Bucket A modelM mode’ A mode | M mode |A model mode
97.1 {9,900} 135 {13,800})
at boost (Sie") | at boost cent
(107 {10,900}) (149 (15.2001) *-
§K200aoW| 11 189 70 20.0 | 21.0 280 214
sxziowow (11) °°74° 1204] | (46) la ppt CĐ Am) |arpaaal °°") ogame [6.299 (6.55) (340.08) ¢358.39)/ 182 | 178
(127 {12,900})} (710°) | ¢149 {75,200})} (0.80)
(3.33m) 0.70m
92.2 {9.400} (70°117) 135 (13.8001 (0.61)
- T13 11.5001 (2.98m) 156 {15.900)Ì 4 oom
at (125 {12,700))) boos (g'9") | at boost (172 {17,500}) (0.90)
NLC (145 {14,800})} (82”) (ye 117.5001) (1.00)
96.1 {9,800} (1270”) 156 {15,900} q 70)
165 {16,800} (3.3m) ti 122: 500! 1.40m
at boost | (10107) (1.20)
S<820/1oM (181 {18,500}) TOM | Đa, 7001)
9.1 285 70 34.0 35.8] 481 506
son on 19.1) (28/34) 12011 | (6) stot | (2.6m) | a Be bat 1.60m* (8.98) (9.48)| (629.15) | (881.86)| 19-3 | 145
NU (224 {22.800})} (8'6") tO 24,700})} (1.40)
(4.15m) 1.20m
140 114,300! (13°7") 221 {22,500} (1.00)
; oced SK200(LC›V - SK210(L©)W > 10m (32.8 ft)
| Measuring procedure | y ¬ SK230( cyM - SK2B0(LC)W - SK250NLCW : 18m (52.511)
L1
©
oA
a
=
ME an
Measuring range
Measuring position (Position of microphone)
NOISE LEVEL Unit : dB
(Dynamic) (At no load, Hi)
value power level ï Close cab door
SK230(LC)VI + SK250(LC) VE - SK250NLC WI 72 104 1