Báo cáo thực tập tốt nghiệp Nhà máy Lọc Dầu Cát Lái MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 4 CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG VÀ ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT 5 1 1 Sơ lược quá trình hình thành và phát triển 5 1 2 Điều kiện địa lí, kinh t[.]
Trang 1MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 4
CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG VÀ ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT 5
1.1 Sơ lược quá trình hình thành và phát triển 5
1.2 Điều kiện địa lí, kinh tế của công ty 8
1.2.1 Điều kiện địa lí 8
1.2.2 Điều kiện kinh tế và hệ thống giao thông liên lạc 10
CHƯƠNG 2 TÌM HIỂU HỆ THỐNG BỒN CHỨA VÀ CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ 12
2.1 TỔNG QUAN 12
2.2 TÌM HIỂU HỆ THỐNG BỒN CHỨA 14
2.2.1 Khái quát về hệ thống bồn chứa 14
2.2.2 Các phương pháp thi công bồn chứa 17
2.3 CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ BỒN CHỨA 19
2.3.1 Hệ thống bơm 19
2.3.2 Dụng cụ đo 21
2.3.3 Hệ thống van 22
2.3.4 Hệ thống xả áp 24
2.3.5 Các thiết hỗ trợ khác 25
CHƯƠNG 3 TÌM HIỂU QUY TRÌNH KIỂM TRA XĂNG DẦU 27
3.1 Đo mức chứa 27
3.2 Thử nước 28
3.3 Đo nhiệt độ 28
Trang 23.4 Tính toán thể tích, khối lượng trong bồn chứa 30
CHƯƠNG 4 TÌM HIỂU QUÁ TRÌNH NHẬP XUẤT XĂNG DẦU 34
4.1 Quy trình nhập xăng dầu 34
4.1.1 Hồ sơ nhập hàng 34
4.1.2 Quy trình nhập hàng từ tàu lên bể chứa 34
4.2 Quy trình xuất hàng 36
4.2.1 Quy trình xuất hàng cho tàu 36
4.2.2 Quy trình xuất hàng cho xe bồn 37
CHƯƠNG 5 CÔNG TÁC AN TOÀN VÀ QUẢN LÝ HAO HỤT 40
5.1 Công tác an toàn trong quá trình xuất, nhập và lưu trữ xăng dầu 40
5.2 Công tác quản lý hao hụt 41
CHƯƠNG 6 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 44
6.1 Kết luận 44
6.2 Kiến nghị 46
Thuật ngữ chữ viết tắt 48
Tài liệu tham khảo 49
Trang 3ĐÁNG GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
1.Thái độ tác phong khi tham gia thực tập
2 Kiến thức chuyên môn:
3 Nhân thức thực tế:
4 Đánh giá khác:
5 Đánh giá kết quả thực tập:
Giảng viên hướng dẫn
LỜI MỞ ĐẦU
Với một nền kinh tế đang có sự tăng trưởng như Việt Nam hiện nay thì
Trang 4triển kinh tế Đặc biệt ngành dầu khí là một trong những ngành có đóng góp rất lớn vào nguồn ngân sách của cả nước.
Công ty cổ phần Xăng dầu dầu khí Vũng Tàu là một đơn vị kinh doanh xăng dầu trong ngành dầu khí, với vai trò là đơn vị đi đầu trong lĩnh vực cung ứng xăng dầu phục vụ trong ngành dầu khí, mà còn là đầu mối lớn tại khu vực phía nam Từ một xí nghiệp non trẻ mới thành lập năm 1996, cho đến nay không ngừng phát triển trong phạm vi kinh doanh của mình, đồng thời nâng cấp hệ thống kho và mở thêm các tổng đại lý
Để tìm hiểu thêm về quá trình thiết kế hệ thống đường ống bể chứa, những vấn đề liên quan đến hệ thống đường ống bể chứa như cách đo đạt ,tiêu chuẩn, quá trình ăn mòn,…cũng như quá trình kiểm tra xăng dầu, nay chúng
em làm bài báo cáo này để làm rõ những vấn đề nêu trên
Trong thời gian kiến tập tại Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Vũng Tàu chúng em đã cố gắng quan sát và nắm bắt những hoạt động thực tế để
hoàn thành tốt báo cáo thực tập “Công nghệ nhà máy lọc dầu cát lái” Tuy
nhiên do thời gian thực tập có hạn nên không thể tránh việc còn nhiều thiếu xót, rất mong được sự chỉ bảo tận tình của quý thầy cô
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
Vũng Tàu, ngày 30, tháng 08, năm 2012
CHƯƠNG 1:
TÌNH HÌNH CHUNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT CHỦ YẾU CỦA CÔNG TY XĂNG DẦU DẦU KHÍ MIỀN ĐÔNG
Trang 51.1 Sơ lược quá trình hình thành và phát triển của công ty.
Các đơn vị trực thuộc Tổng Công ty
PV OIL BÀ RỊA - VŨNG TÀU
Địa chỉ trụ sở chính: Số 9 Khu nhà dịch vụ 15 tầng, TTTM Đường Nguyễn Thái Học, Phường 7, TP Vũng Tàu
PV OIL MIỀN ĐÔNG
Địa chỉ: 54B Đường 30/4, P.Thắng Nhất, TP.Vũng Tàu
Năm 1986 PetroVietNam đã tiến hành khai thác dầu khí đầu tiên ở thềm lục địa tại mỏ Bạch Hổ Đến nay, PetroVietNam đã phát hiện và đưa vào khai thác nhiều mỏ dầu khí biển khác như Đại Hùng, Rồng, Ruby …
Từ sau năm 1990 sản lượng khai thác dầu thô ở Việt Nam ngày một tăng nhanh và đến năm 1995 đã đạt trên 17 triệu tấn năm Ngành Dầu Khí Việt Nam đã và ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc tăng nguồn thu
Trang 6ngoại tệ cho ngân sách Nhà nước, thúc đẩy nhanh tiến trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá trên toàn đất nước.
Với việc khai thác dầu thô ngày càng tăng đã đặt ra cho ngành dầu khí yêu cầu cần phát triển khâu sau, để đáp ứng cho nhu cầu tiêu thụ sản phẩm dầu khí ngày càng tăng tại Việt Nam
Tháng 9/1995 Hội Đồng Quản Trị Tổng Công Ty Dầu khí Việt Nam đã
ra quyết định sắp xếp lại tổ chức của 2 đơn vị là công ty Lọc Hoá Dầu & công
ty dầu mỡ nhờn VIDAMO thành công ty Chế Biến & Kinh Doanh sản Phẩm Dầu Mỏ (PDC)
Ngày 01 / 06 /2008, Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PetroVietNam) đã ra quyết định hợp nhất hai công ty là Công ty Chế Biến & Kinh Doanh sản Phẩm Dầu Mỏ và Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí (Petechim) thành Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV OIL) Tổng Công
ty Dầu Việt Nam có hệ thống các đơn vị chi nhánh rộng khắp cả nước và Xí nghiệp Tổng kho xăng dầu Vũng Tàu là một trong nhiều đơn vị của Tổng công ty Dầu Việt Nam
Công ty Xăng dầu Dầu khí Miền Đông (PV Oil Miền Đông) trước đây
có tên là Xí Nghiệp Dịch vụ, vật tư thiết bị và nhiên liệu là 1 xí nghiệp nhà nước hạch toán phụ thuộc Công ty Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí PTSC được thành lập theo Quyết Định số 2638/QĐ –HĐBT ngày 07/08/1997 của Hội Đồng Quản Trị Tổng Công Ty Dầu Khí Việt Nam có trụ sở tại Số 54 – Đường 30/04 – Phường 9 – Thành phố Vũng Tàu
Ngày 27/04/2001 Tổng Công Ty Dầu Khí Việt Nam đã tổ chức sát nhập vào Công Ty Chế Biến & Kinh Doanh Sản Phẩm Dầu Mỏ (PDC)
Ngày7/12/2001 đổi tên thành Xí nghiệp xăng dầu - Dầu khí Vũng Tàu (PDC Vũng Tàu)
Công ty Xăng dầu Dầu khí Miền Đông (PV Oil Miền Đông) được thành lập ngày 01/07/2008 trên cơ sở kế thừa mọi quyền lợi và nghĩa vụ của
Trang 7Xí nghiệp Xăng dầu Dầu khí Vũng Tàu (PDC Vũng Tàu); Là đơn vị hạch toán phụ thuộc Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), được giao nhiệm vụ kinh doanh buôn bán xăng dầu cho các khách hàng là Tổng đại lý/Đại lý trên nhiều tỉnh thành; Cung ứng xăng dầu cho các nhà thầu dầu khí đang hoạt động thăm
dò khai thác dầu khi trên thềm lục địa phía Nam Việt Nam; Bán buôn cho các
hộ công nghiệp tiêu thụ trực tiếp (bán cho các nhà máy điện, xi măng, thép,
…); Bán lẻ cho người tiêu dùng; Phát triển mạng lưới cửa hàng bán lẻ xăng dầu (CHXD) và kinh doanh các mặt hàng khác ngoài xăng dầu như dầu mỡ nhờn, hoá chất, phân đạm,…
Hiện nay, với đội ngũ CB -CNV được đào tạo chuyên môn sâu và với vai trò là người đi đầu trong lĩnh vực cung cấp xăng dầu phục vụ cho nhu cầu thị trường trong nước, Công ty đã không ngừng phát triển kinh doanh và khẳng định được vị trí của mình Từ một doanh nghiệp non trẻ, trong những năm qua Công ty đã từng bước mở rộng phạm vi kinh doanh, đồng thời nâng cấp hệ thống công suất kho từ 70.000m3 (năm 2000) lên 104.000m3 (năm 2003) và hệ thống công nghệ đủ khả năng vừa xuất vừa nhập 03 loại nhiên liệu khác nhau cùng một thời điểm Sự lớn mạnh của Công ty sẽ là động lực
to lớn để thúc đẩy ngành Dầu khí Việt Nam ngày càng phát triển Song song với hoạt động này Công ty còn hoạt động trên các lĩnh vực khác như: nhập ủy thác, cho thuê bồn bãi để tận dụng và phát triển năng lực sẵn có của mình.Công ty thường xuyên cung cấp xăng dầu các loại có chất lượng ổn định theo tiêu chuẩn Việt Nam, số lượng thực hiện giao nhận cho các loại phương tiện thủy – bộ luôn đảm bảo ĐÚNG & ĐỦ Sẵn sàng đáp ứng và thỏa mãn các nhu cầu hợp lý của khách hàng
Công ty thực hiện phương thức GIAO & NHẬN nhanh gọn, chính xác, linh hoạt, đảm bảo an toàn về mọi mặt Dịch vụ cung ứng kịp thời, tận tình chu đáo
Trang 8Giá cả hợp lý – vận dụng linh hoạt chính sách chiết khấu trên cơ sở các quy định hiện hành.
Luôn gắn kết quyền lợi của khách hàng với quyền lợi của Doanh nghiệp, thường xuyên nắm bắt ý kiến phản hồi từ khách hàng nhằm hoàn thiện ngày càng cao hơn chất lượng sản phẩm (dịch vụ) của đơn vị mình
Thường xuyên nghiên cứu, nâng cấp, cải tiến trang thiết bị máy móc,
hệ thống công nghệ xuất – nhập, hệ thống cầu Cảng chuyên dùng để không ngừng tăng năng suất giao nhận nhiên liệu cho các loại phương tiện đảm bảo điều kiện an toàn cao
Chú trọng công tác đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn, nhận thức của mọi CB-CNV trong Công ty nhằm thực hiện tốt mọi công việc, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng
Tên đơn vị: CÔNG TY XĂNG DẦU DẦU KHÍ MIỀN ĐÔNG
Tên giao dịch : PV OIL MIỀN ĐÔNG
Tên đơn vị chủ quản: TỔNG CÔNG TY DẦU VIỆT NAM
(Petrovietnam oil corporation)
- Trụ sở: số 54 – đường 30/4 – P.Thắng nhất – TP.Vũng Tàu
- Điện thoại : 064.594568
- Fax : 064.594564
1.2 Điều kiện địa lý, kinh tế nhân văn của công ty.
Yếu tố về tự nhiên địa lí ảnh hưởng rất lớn đối với doanh nghiệp Công
ty PVOIL Vũng Tàu được xây dựng tại: số 54 đường 30/4 Địa điểm này rất thuận lợi để vận chuyển hàng bằng đường bộ đi các tỉnh ở các tỉnh Đông Nam
Bộ Đồng thời vị trí của công ty nằm gần biển có cảng Thượng Lưu đáp ứng cho các loại tàu có trọng tải lớn từ 10000 tấn đổ xuống; tàu nhập ngọai từ 5 vạn tấn có hệ thống nhập từ Gành Rái qua đường ống từ Cù Lao Tào
1.2.1 Điều kiện địa lý:
Trang 9Thành phố Vũng tàu nói riêng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói chung là một tỉnh miền Đông Nam Bộ, phía Bắc giáp tỉnh Đồng Nai, phía Đông Bắc giáp tỉnh Bình Thuận, phía Tây giáp thành phố Hồ Chí Minh, mặt còn lại giáp biển Đông với hơn 200 km bờ biển trong đó có 40 km là bãi tắm Vị trí này rất đặc biệt, đây chính là cửa ngõ hướng ra biển Đông của các tỉnh trong khu vực miền Đông Nam Bộ Vị trí này cho phép tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hội tụ nhiều tiềm năng để phát triển các ngành kinh tế biển như: khai thác dầu khí trên biển, khai thác cảng biển và vận tải biển, khai thác và chế biến hải sản, phát triển du lịch nghỉ dưỡng và tắm biển Ở vị trí này, Bà Rịa - Vũng Tàu có điều kiện phát triển tất cả các tuyến giao thong đường bộ, đường không, đường thủy, và là một địa điểm trung chuyển đi các nơi trong nước và thế giới.
Vũng Tàu là thành phố cảng và dịch vụ công nghiệp nằm ở "Mặt tiền Duyên hải" ở phía Nam, là cầu nối và "cửa ngõ" lớn giao lưu kinh tế với thế giới; Bình Dương, Biên Hoà và khu vực dọc theo đường 51 có điều kiện thuận lợi để phát triển công nghiệp, có trục đường xuyên Á chạy qua ; gần các vùng nguyên liệu nông nghiệp, cây công nghiệp tập trung quy mô lớn nhất cả nước; có nguồn tài nguyên có giá trị kinh tế cao, đặc biệt là dầu khí, tạo điều kiện cho vùng có khả năng phát triển chuyên môn hoá cao, đồng bộ,
có sức cạnh tranh trong điều kiện hội nhập
Vùng có lợi thế so sánh hơn nhiều vùng khác trong cả nước, lại sớm nhận được chủ trương của Chính phủ phát triển khu công nghiệp và kết cấu
hạ tầng, do đó vùng có điều kiện cơ sở vật chất - kỹ thuật, điều kiện kinh tế
- xã hội phát triển hơn hẳn các vùng khác Vùng có hệ thống kết cấu hạ tầng khá đồng bộ, tập trung các cơ sở đào tạo, nghiên cứu khoa học, trung tâm y tế, nguồn nhân lực dồi dào và có kỹ năng khá nhất, do đó là địa điểm
có môi trường đầu tư hấp dẫn nổi trội
Vùng là trung tâm đầu mối dịch vụ và thương mại tầm cỡ khu vực và quốc tế, đặc biệt là dịch vụ du lịch, dịch vụ tài chính, ngân hàng, viễn thông,
Trang 10dịch vụ cảng liên kết bởi các tuyến trục và vành đai thông thoáng Do đó vùng là địa bàn có sức hút mạnh đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước,
và thu hút lao động từ ngoài vùng vào
Là một vùng công nghiệp trọng yếu của cả nước, đã hình thành và liên kết mạng lưới các khu công nghiệp tập trung và phát triển các ngành công nghiệp mũi nhọn và cơ bản như: khai thác và chế biến dầu khí, luyện cán thép, năng lượng điện, công nghệ tin học, hoá chất cơ bản, phân bón và vật liệu làm nền tảng công nghiệp hoá của vùng kinh tế phía Nam và của cả nước và là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước trong thời
kỳ đẩy mạnh sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá
Đây là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là vùng lãnh thổ có nhiều điều kiện thuận lợi, có tiềm lực kinh tế lớn , phát triển năng động nhất cả nước đang đóng góp tích cực cho phát triển của cả khu vực phía Nam Đồng thời có hệ thống đô thị, các khu công nghiệp đang trong quá trình phát triển vượt bậc Với những tiềm năng, thế mạnh kể trên, Vũng Tàu xứng đáng
“được tập trung đầu tư cao để trở thành một trong những vùng kinh tế phát triển năng động nhất, có tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh vượt trước, chuyển dịch cơ cấu nhanh so với các vùng khác trong cả nước, đi đầu trong một số lĩnh vực quan trọng, góp phần nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế”
1.2.2 Điều kiện kinh tế và hệ thống giao thông liên lạc.
Điều kiên kinh tế của thành phố Vũng tàu nói riêng và Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu nói chung, kinh tế vùng là rất phát triển, vì đây là thành phố du lịch, cùng với đó Vũng tàu là nơi có nhiều cảng biển cũng như cảng dịch vụ
và khai thác dầu khí Vũng tàu có được thế mạnh về kinh tế mà tất cả các nước trên thế giới cũng đang rất chú trọng, một là ngành du lịch, hai là ngành khai thác dầu khí Vì vậy mà thành phố Vũng tàu nói riêng, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu nói chung đây là nơi có điều kiên kinh tế rất phát triển
Trang 11Bên cạnh những lợi thế đó Vũng tàu còn là nơi có mạng lưới giao thông thuận tiện cả về đường bộ lẫn đường thủy nội địa cũng như ra các nước trong khu vực cũng như thế giới
Như vậy , việc vận chuyển các hệ thống đường thủy và đường bộ là hết sức thuận lợi
Công ty cũng xây dựng một hệ thống bồn bể chứa các loại xăng và dầu đảm bảo an toàn, hệ thống xử lí nước thải , hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo thực hiện đúng theo hệ thống quản lý an toàn sức khỏe OHSAS
18001 và hệ thống quản lí môi trường ISO 14001 Thường xuyên cung cấp xăng dầu các loại có chất lượng ổn định theo tiêu chuẩn Việt Nam, số lượng thực hiện giao nhận cho các loại phương tiện thủy – bộ luôn đảm bảo “ đúng
và đủ” Sẵn sàng đáp ứng và thỏa mãn các nhu cầu hợp lý của khách hàng
Từ một doanh nghiệp non trẻ, trong những năm qua công ty xăng dầu dầu khí Miền Đông đã từng bước mở rộng kinh doanh, đồng thời nâng cấp kho chứa hàng từ 70.000 m3 ( Năm 2000 ) lên 104.000 m3 ( Năm 2003) và đã nâng tổng sức chứa lên 121.000 m3 ( Năm 2008 ) PV OIL Miền Đông đã tiến hành xây dựng công trình kho Xăng dầu tại Cù Lao Tào, cách kho hiện tại một con sông, năm 2009 đã đưa vào hoạt động với sức chứa 150.000 m3, với
hệ thống công nghệ đủ khả năng xuất nhập cùng một lúc ba loại nguyên liệu khác nhau Sự lớn mạnh của PV OIL Vũng Tàu sẽ góp phần quan trọng trong việc dự trữ và phân phối xăng dầu quốc gia
PV OIL Miền Đông có bộ máy tổ chức gọn nhẹ, đoàn kết và tận tụy với công việc, có trách nhiệm cao với khách hàng, luôn cố gắng làm vừa lòng khách hàng từ chất lượng, đến phong cách phục vụ, đảm bảo an toàn vệ sinh môi trường và phòng cháy, đời sống cán bộ công nhân viên được quan tâm cả
về vật chất lẫn tinh thần
Trang 131 Bể chứa xăng trong đất liền 19 bể Sức chứa
122.000m3
2 Trạm bơm công nghệ 8 máy bơm li tâm
và 2 máy bơm bánh răng
5 Hệ thống cầu cảng bờ, cảng
sông
12 đường ống xuất nhâp
Bể chứa xăng dầu bao gồm 19 bể với sức chứa 122.000 m3 trong đó:
Trang 14Hệ thống đường ống xuất nhập nhiên liệu được nối từ các bể chứa nhiên liệu cho đến các cần xuất ôtô và đến tận cầu cảng
Trạm bơm công nghệ phục vụ cho việc xuất hàng cho tàu và xà lan :
- Trạm bơm công nghệ số 1 gồm 08 máy bơm ly tâm phục vụ cho việc xuất xăng M92 , M83 , DO , KO
- Trạm bơm công nghệ số 2 gồm 02 máy bơm bánh răng dùng để bơm
- Có thể tiếp nhận tàu tải trọng 15.000 tấn
Và kho xăng dầu Cù Lao Tào đưa vào hoạt động ,là một kho tiếp nhận đầu mối liên hoàn với hệ thống kho xăng dầu cảng xuất nhập hiện có của Tổng kho Kho Cù Lao Tào được đầu tư qui mô lớn , tổng sức chứa 150.000
m3 với 6 bể chứa dung tích 25.000 m3 Cầu cảng có thể tiếp nhận tàu tải trọng