VĂN HÓA KINH DOANH CÔNG TY TOYOTA NHẬT BẢN

Trong những năm gần đây. văn hóa kinh doanh (VHKD) ngày càng nhận được nhiêu sự quan tâm từ các doanh nghiệp cũng như các học giả kinh tế. Đặc biệt. từ khi Việt Nam chính thức trờ thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới WTO, vển đề xây dựng VHKD ờ các doanh nghiệp Việt Nam lại càng trờ nên cểp thiêt. Các doanh nghiệp đã dần nhận thức được ràng VHKD chính là một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu làm nên nền tảng vững chác cho sự phát triển của doanh nghiệp. để có thể đứng vững trong làn sóng hội nhập toàn cầu, để tạo niềm tin cho đối tác cũng như tạo cơ sờ cho những mối quan hệ làm ăn lâu dài với những bạn hàng khó tính.

BÀI TIỂU LUẬN: VĂN HÓA KINH DOANH

ĐỀ TÀI: VĂN HÓA KINH DOANH CÔNG TY

TOYOTA NHẬT BẢN

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan đây là bài tiểu luận của riêng tôi Các số liệu sử dụng phân tíchtrong bài tiểu luận có nguồn gốc rõ ràng, đã công bố theo đúng quy định Các kếtquả nghiên cứu trong dự án do tôi tự tìm hiều, phân tích một cách trung thực,khách quan và phù hợp với tình hình thực tế hiện nay

Hưng Yên, Ngày 15 tháng 5 năm 2019

Người cam đoan

Hà Lưu Thị Thu Hà

MỤC LỤC

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

VHKD: Văn hóa kinh doanh

PHẦN I: MỞ ĐẦU

1.1. Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu

Trong những năm gần đây văn hóa kinh doanh (VHKD) ngày càng nhận được nhiêu sự quan tâm từ các doanh nghiệp cũng như các học giả kinh tế Đặc biệt từ khi Việt Nam chính thức trờ thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại thế giới WTO, vển đề xây dựng VHKD ờ các doanh nghiệp Việt Nam lại càng trờ nên cểp thiêt Các doanh nghiệp đã dần nhận thức được ràng VHKD chính là một trongnhững yếu tố quan trọng hàng đầu làm nên nền tảng vững chác cho sự phát triển của doanh nghiệp để có thể đứng vững trong làn sóng hội nhập toàn cầu, để tạo niềm tin cho đối tác cũng như tạo cơ sờ cho những mối quan hệ làm ăn lâu dài với những bạn hàng khó tính Các doanh nghiệp ờ mỗi quốc gia đều tự xây dựng cho mình một nền VHKD mang bản sắc riêng trong sự hòa quyện cùng văn hóa dân tộc Trên thế giới hiện nay một nền VHKD được biết đến được nể phục và được học hỏi nhiều nhểt có lẽ phải kể đến nền VHKD của các doanh nghiệp Nhật Bàn với những thương hiệu đã quá nôi tiếng trên thế giới như Toyota Honda Sony Panasonic Canon Trong đó tập đoàn Toyota nổi lên như một tểm gương sáng hơn cà trong việc xây dựng thành công VHKD Toyota Cái tên Toyota lan đầu tiên được thế giới chú ý đến vào thập niên 1980 khi mọi người đều nhận thểy chểt lượng và hiệu quà Nhật Bản có điều gì đó khác biệt Ô tô Nhật Bản bền hơn ô tô

Mỹ và ít phải sữa chữa hơn Đến thập niên 1990 mọi người lại nhận thểy ờ Toyota điều gì đó khác biệt hơn so với chính các nhà chế tạo ô tô khác cùa Nhật Bản Và ngày nay, Toyota đã trờ thành một trong những nhà chế tạo ô tô lớn nhểt thể giới với doanh số toàn cầu hơn 6 triệu xe mỗi năm trên 170 quốc gia Bí quyết gì đã giúp cho Toyota có được sự thành công đấy? Đó chính là VHKD Toyota với sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa Hệ thống sản xuất Toyota (Toyota Production System) và Phương thức Toyota (The Toyota Way) Hệ thống sản xuất Toyota và Phương thức Toyota đã và đang trờ thành đề tài nghiên cứu của các chuyên gia kinh tế đến từ các trường đại học danh tiếng trên thế giới nhằm rút ra những bài học kinh nghiệm

quý báu cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuểt cũng như lĩnh vực dịch vụ Vậy VHKD cùa tập đoàn Toyota có những nét đặc trưng nổi bật gì? Hệ thống sản xuất Toyota và Phương thức Toỵota là gì? Làm thế nào để kết hợp được Hệ thống sản xuất Toyota và Phương thức Toyota một cách hiệu quả? Và doanh nghiệp Việt Nam có thể học hỏi gì từ nền VHKD Toyota để xây dựng một nền VHKD hiệu quảcho riêng mình? Với mong muốn trà lời những câu hỏi đó Tôi đã chọn đề tài

“Những nét đặc trưng trong văn hóa kinh doanh của tập đoàn Toyota Nhật Bản” là

đề tài tiểu luận của mình

1.2. Mục tiêu nghiên cứu

Văn hóa kinh doanh của công ty Toyota Nhật Bản

1.3. Đối tượng nghiên cứu của chuyên đề

1.5. Kết cấu của chuyên đề

Ngoài phần mục lục, tài liệu tham khảo kết cấu của chuyên đề bao gồm 03 phần chính:

Phần I: Mở đầu

Phần II: Nội dung của chuyên đề

Phần III: Kết luận

PHẦN II: NỘI DUNG CỦA CHUYÊN ĐỀ

2.1 Tìm hiểu chung về công ty Toyota Nhật Bản

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển

inh năm 1894 Kiichiro Toyoda là con trai của nhà phát minh nổi tiếng và doanh nhân Sakichi Toyoda, và độnglực đằng sau việc thành lập Tổngcông ty Toyota Motor Là một sinh viên kỹ thuật

tại trường Đại học Tokyo, sau đó ông sang Anh,

nơi ông làm việc tại một nhà sản xuất hàng đầu

của máy dệt.Toyoda sau đó đi đến Hoa Kỳ để

nghiên cứu kỹ thuật sản xuất Mỹ Sau khi trở về

Nhật Bản và làm việc tại doanh nghiệp dệt của cha

mình (Toyoda Tổng công ty Công nghiệp) Sau cái

chết của cha mình, Toyoda mua một chiếc

Chevrolet mới và đưa vào một số kỹ sư hàng đầu

của Nhật Bản để tháo rời và lắp ráp lại Vào năm

1934, Toyoda và nhóm của ông đã thiết kế và xây

dựng động cơ chạy bằng xăng đầu tiên của họ

Tháng Bảy năm 1935, xe toyota được sản xuất

Vào năm 1936 chính thức quyết định đổi tên từ

“Toyoda” sang “Toyota“, như Toyoda tự tin rằng

tên mới là dễ dàng hơn để phát âm Các bộ phận tự

động đạt được thành công một cách nhanh chóng,

và được tách ra thành một kinh doanh tách biệt với

cha của mình Năm 1937, Tổng công ty Toyota

S

Motor được thành lập, với Toyoda là Phó chủ tịch.

Bốn năm sau, Toyoda trở thành chủ tịch

Toyota Motor Corporation (トトトトトトトトトト Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha?) làmột công ty đa quốc gia có trụ sở tại Nhật Bản, và là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới vào năm 2015[3] Về mặt công nhận quốc tế, hãng Toyota là nhà sản xuất xe

hơi duy nhất có mặt trong nhóm top 10 xếp hạng công nhận tên BrandZ

Năm 1896: Sakachi Toyoda và phát minh chiếc máy dệt tự động

Năm 1890, Sakachi đã cải tiến chiếc máy dệt thủ công bằng gỗ và đã nhận được bằng sáng chế phát minh đầu tiên Tiếp sau đó, ông chế tạo thành công chiếc máy dệt động lực khổ hẹp chạy bằng hơi nước đầu tiên năm 1896 Vô cùng ấn tượng với phát minh của Sakachi, Công ty Platt Brothers & Co., Ltd của Anh, nhà sản xuất máy dệt và máy xe sợi hàng đầu của thế giới, đã đề nghị mua lại bản quyền của ông Chính số tiền này đã giúp con trai ông, Kiichiro Toyoda, có thể trang trải chi

phí

trong việc nghiên cứu và chuẩn bị sẵn sàng tiến vào nghành công nghiệp ô-tô

Có thể nói, khời nguồn của Tập đoàn ô-tô Toyota ngày nay chính là chiếc máy dệt động lực và chiếc máy dệt tự động do ông tổ Sakachi Toyoda phát minh ra.

Năm 1933: Tiến vào nghành công nghiệp ô tô

Có thể nói, sự gia nhập vào nghành công nghiệp ô-tô của Công ty Toyoda

Automatic Loom Works chuyên sản xuất máy dệt tự động (nay là tập đoàn Toyota)

đã chính thức bắt đầu với sự thành lập một trung tâm sản xuất xe hơi vào tháng 09 năm 1933 dưới sự lãnh đạo của con trai sáng lập viên công ty là Kiichiro Toyoda Tháng 09/1934 công ty đã sản xuất thành công động cơ ô-tô kiểu A đầu tiên Tháng

05 năm 1935 động cơ này được sử dụng cho loại xe khách “Model A1” đầu tiên Trong khi đó, General Motors và Ford đã thống lĩnh thị trường ô-tô, gây lên những quan ngại cho Bộ Công Thương Nhật Bản Kết quả là chính phủ Nhật đã ban hành Luật sản xuất ô-tô yêu cầu các công ty phải công bố sản lượng sản xuất thực tế để

có thể được cấp phép sản xuất theo đạo luật này Chính vì lý do này Kiichiro đã xúc tiến nhanh việc sản xuất hàng loạt đối với mẫu xe tải

Năm 1936: Bắt đầu sản xuất mẫu sedan được mong chờ từ lâu

1936 Toyota Model AA sedan1

Tháng 08 năm 1935, mẫu xe tải G1 được sản xuất thành công và bắt đầu được giới thiệu trên thị trường vào tháng 11 Tháng 05/1936, mẫu sedan AA sau nhiều năm

kỳ công nghiên cứu cũng được hoàn thành Và để quảng bá rộng rãi trên các mẫu

xe thương hiệu Toyoda, một cuộc thi sáng tác logo cho cty đã được tổ chức dựa trên tiêu chí dễ hiểu, gợi tả đó là một cty trong nước và chứa đựng âm tiết Nhật Bản Trong số hàng nghìn mẫu biểu tượng được gửi về , có một biểu tượng mang tên “Toyota” với hình tròn bao quanh Kể từ tháng 10 năm 1936, thương hiệu

“Toyoda” được chuyển thành “Toyota”

Năm 1937: Thành lập Công ty Toyota

Ngày 28/08/1937, Công ty Toyoda Automatic Loom Words chuyển thành Công ty

ô tô Toyota (sau này trở thành Tập đoàn ô-tô Toyota) Một năm sau đó nhà máy

Koromo (nay là nhà máy Honsha) đã được đưa vào hoạt động với phương châm sản xuất “Just in time” (Nghĩa là sản xuất đúng sản phẩm với đúng số lượng tại đúng nơi và đúng thời điểm) Năm 1938 việc sản xuất các mẫu xe con bị hạn chế vìphải ưu tiên sản xuất phục vụ mục đích quân sự trong thời chiến tranh.

Phát triển

Năm 1955: Thành công đạt được trong việc sản xuất xe sau thời hậu chiến

cuộc chiến tranh thế giới lần thứ II, sự bất ổn vẫn tiếp diễn và các chính sách kiềm chế lạm phát của chính phủ đã tác động trực tiếp tới các doanh nghiệp Thời điểm này Toyota cũng như nhiều doanh nghiệp khác phải gồng mình để vượt qua khủng hoảng tài chính Để tái cấu trúc lại công ty, năm 1950, Toyota buộc phải tách riêng phòng bán hàng (sau thành lập công ty bán lẻ Toyota Motor Sales Co Ltd

Tháng 06/1950 cuộc chính tranh Triều Tiên nổ ra nhu cầu mua hành hoá phục vụ chiến trang càng lớn Toyota nhận được rất nhiều đơn đặt hàng sản xuất các loại xe tải giúp sản lượng sản xuất của Toyota tại thời điểm đó đạt mức cao kỷ lục Tất cả lợi nhuận được dùng để tái đầu tư vào trang thiết bị và củng cố hệ thống sản xuất Nhờ đó Toyota dần vượt qua khủng hoảng và bắt đầu phát triển mạnh mẽ

Tháng 03/1952 nhà sáng lập Toyota, Kiichiro Toyoda đột ngột qua đời, và các thành viên chủ chốt còn lại của Toyota tiếp tục thực hiện ước mơ ấp ủ từ lâu của ông về việc phát triển trên quy mô lớn mẫu xe con sản xuất trong nước Mẫu xe Crown là ra đời 1955 đã hiện thực hoá giấc mơ này Crown là mẫu xe đã mang lạ thành công vang dội cho toyota Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của mẫu xe này, toyota đã lập kế hoạch xây dựng nhà máy Motomachi – đây là nhà máy đầu tiên bên ngoài lãnh thổ nước Nhật được xây dựng cho mục đích sản xuất xe con Nhà máy được hoàn thành vào năm 1959 và đóng góp lớn vào sự phát triển của toyota về sau

Năm 1964: Toyota vươn ra thị trường thế giới với mẫu xe Crown

55168113-quyennltoyota toyopet

Năm 1964 đánh dấu việc sản xuất thế hệ thứ 4 của mẫu xe Corona (RT40) đây là mẫu xe có doanh số vượt xa so với Datsun Bluebird của Nissan để chở thành mẫu

xe bán chạy nhất tại Nhật Nhờ có Corona mà toyota đã gia tăng đáng kể việc sản xuất mẫu xe này sang thị trường các nước Châu Âu Bên cạnh đó nhằm tập trung tăng cường hệ thống sản xuất và nâng cao quản lý chất lượng, Toyota đã đưa ra hệ thống Quản Lý Chất Lượng Toàn Diện (TQC) vào năm 1961

Năm 1966: Phổ biến các mẫu xe gia đình tại Nhật Bản

Năm 1966 đúng thời ký xã hội hoá xe hơi tại Nhât Bản Corolla được giới thiệu trên thị trường và được đánh giá là một bước nhảy dài đối với việc sản xuất và phục vụ nhu cầu xe dành cho đối tượng khách hàng là người dân phổ thông Bên cạnh đó nhà máy mới Takaoka với năng lực sản xuất 20.000 xe/tháng được xây dựng nhằm phục vụ cho việc sản xuất mẫu xe corrola này Ngay khi mẫu xe

Corolla được ra mắt vào tháng 11/1966 chỉ trong 06 tháng doanh số bán của mẫu này đã vượt qua đối thủ Datsun Sunny và trở thành mẫu xe bán chạy hàng đầu tại Nhật Bản trong 33 năm liên tiếp từ 1969 – 2001

Cũng trong năm 1966 thế hệ thứ 3 của mẫu xe Corona đã được xuất sang thị

trường Mỹ Trong khi Land Cruiser đã được đón nhận rộng rãi tại các thị trường nước ngoài thì Corona là mẫu xe con đầu tiên của toyota được cả thế giới công nhận Ngoài ra, Toyota thiết lập quan hệ hợp tác với Hino Motors năm 1966 với Daihatsu năm 1967

Năm 1967: Thách thức tạo ra những mẫu xe thể thao hàng đầu thế giới

Năm 1963, giải Grand Prix lần đầu tiên được tổ chức tại Nhật Bản diễn ra quanh khu vực Suzuka đã kích thích sự quan tâm của công chúng đối với môn xe đua thể thao Để đáp ứng nhu cầu gia tăng về các mẫu xe hiệu xuất cac này Toyota đã hợp tác với Yamaha để phát triển mẫu xe 200GT và đưa ra thị trường năm 1967

Những năm 70 là thời kỳ phát triển đỉnh cao của Toyota Năng lực sản xuất và doanh số đều gia tăng mạnh mẽ Tuy nhiên cuộc khủng hoảng dầu vào mùa thu

năm 1973 đã đột ngột kìm hãm sự tăng trưởng của Toyota Cũng trong gia đoạn này nghành công nghiệp ô tô phải đối mặt với các quy định khắt khe nhất thế giới của chính phủ Nhật về khi thải Chính vì vậy để đạt được mục tiêu về khí thải các

kỹ của toyotaphải nghiên cứu mọi khả năng có thể và cuối cùng đã thành công khi tìm ra giải pháp dựa trên hệ thống xúc tác 3 chiều Chính những kiến thức được tích luỹ trong suốt thời gian này đã mang đến những cải tiến đáng kể về hiệu xuất động cơ và tích kiệm nhiên liệu, đặt nền móng cho sự phát triển mạnh mẽ của Toyota tại thị trường Mỹ Và mặc dù cuộc khủng hoảng dầu ảnh hưởng vô cùng to lớn tới việc kinh doanh của các công ty ô tô khác, nhưng toyota vẫn phục hồi

nhanh chóng Chính vì điều này đã làm thế giới bắt đầu thực sự quan tâm đến hệ thống sản xuất của Toyota (TPS)

Toyota vươn ra thế giới sau khi trãi qua 2 cuộc khủng hoảng dầu thì những cụm từ được quan tâm nhất trên thị trường ô tô thế giới là tích kiệm năng lượng và tích kiệm nhiên liệu, do đó du cầu khách hàng chuyển sang xu hướng sử dụng các mẫu

xe nhỏ gọn Điều này đã ảnh hưởng vô cùng lớn tới 3 hãng sản xuất ô tô lớn nhất tại Mỹ khi tập chung chủ yếu vào sản xuất các mẫu xe lớn Doanh số sụt giảm mạnh mẽ và cả 3 công ty đều rơi vào cảnh nợ nần Trong khi đó nhu cầu xe Nhật nhỏ gọn tích kiệm nhiên liệu tăng cao và được xuất khẩu mạnh mẽ sang Mỹ

1984: Thiết lập liên doanh với General Motors tại Mỹ

Tháng 07/1982, Toyota Motors Sales Co , Ltd Và Toyota Motor Co , Ltd Chính thức sáp nhập lại sau 32 năm phát triển độc lập để trở thành tập đoàn Toyota Giai đoạn hậu chiến đã đi qua, vì thế mục tiêu chủ chốt của toyota đặt ra lúc này là quốc

tế hoá ngay càng cao Ngay trước khi Toyota Motors và Toyota Motor Company sáp nhập Toyota đã thực hiện các cuộc đàm phán để có mối quan hệ hợp tác kinh doanh với General Motors, như là một phần trong chiến lược hợp tác của Toyota với nghành công nghiệp ô tô Mỹ 1984, United Motor Manufacturing, Inc

(NUMMI) đã được thành lập để bắt đầu hợp tác sản xuất các mẫu xe nhỏ tại nhà

máy của General Motors tại Fremont, California Việc sản xuất được tiến hành từ tháng 12 cùng năm đó Năm 1986 Toyota thành lập toyota motor Manufacturing U.S.A , Inc tại Kentucky và bắt đầu sản xuất vào năm 1988.

1989: Giới thiệu biểu tượng mới cho thương hiệu Toyota

Logo mới của toyota được giới thiệu vào năm 1989 Trong đó hanh hình e-líp giao nhau thể hiện chữ các T và được bao quanh bởi một hình e-líp lớn hơn Với các e-líp đều có 2 tiêu điểm tượng trưng cho việc toyota luôn quan tâm tới khách hành vàchất lượng sản phẩm

Giới thiệu thương hiệu xe sang Lexus

Lexus-logo 1

Thương hiệu xe sang của Toyota, Lexus được giới thiệu thị trường Mỹ vào năm

1989 Thông qua nghiên cứu thị trường và lập kế hoạch sản phẩm một cách kỹ lưỡng cùng với một chiến lược kinh doanh chặt chẽ là những nhân tố giúp thương hiệu Lexus đạt được những thành công lớn và củng cố vững chắc vị thế của toyota tại thị trường Mỹ

Năm 1992: Sản xuất xe tại Anh

Nửa cuối thập niên 80 và thập niên 90 là gia đoạn đánh dấu sự phát triển và mở rông mạnh mẽ ra thế giới của toyota tại Châu Âu, Toyota công bố các kế hoạch xâydựng cơ sở sản xuất mới tại Anh vào năm 1989 và bắt đầu sản xuất từ năm 1992

Cơ sở này được mở rộng một nhà máy sản xuất động cơ và một nhà máy sản xuất ô

tô thứ hai Cũng năm 1992 toyota bắt đầu các nhà máy sản xuất xe ô tô tại Pháp và sản xuất các mẫu xe nhỏ Yaris vào năm 2001

Việc mở rông thị thị trường tiếp tục lanh rông khi bức tường Berlin sụp đổ mở đường cho nên kinh tế thị trường phát triển tại các nước cộng sản trước đây, bắt đầu tại Trung Quốc và các nước Đông Âu Toyota đã thành lập một liên doanh với PSA Peuguot Citron và bắt đầu sản xuất các mẫu xe cỡ nhỏ đưa ra thị trường Châu

Âu vào năm 2005, dưới tên 3 thương hiệu là Peugeot, Citronen và Toyota

Tuy nhiên tại Nhật Bản mọi thứ không như mong muốn Kể từ năm 1992 nền kinh

tế Nhật bị đình trệ và suy thoái tới mức được gọi là “thập kỷ mát” Toyota cũng ảnh hưởng không nhỏ Đây được coi là giai đoạn thành lập lần 2 khi Toyota tiến hành những cải tổ căn bản cũng như cơ cấu lại toàn bộ bộ máy nhân sự và tổ chức.Năm 1997: Sản xuất mẫu xe Hybrid đầu tiên trên thế giới

prius-2013

Nhằm đối phó với các vấn đề môi trường mẫu xe Hybrid Prius đã được thị trường đón nhận nhiệt tình khi ra mắt vào năm 1997 Thành quả này của toyota cũng khiến cả thế giới phải ngưỡng mộ Với mục tiêu đưa công nghệ Hybrid như một chiếc cầu nối hướng tới sự phát triển các mẫu xe thân thiện với môi trường, Toyota

sẽ tiếp tục cải tiến công nghệ và tạo ra nhiều mẫu xe Hybrid hơn để phổ biến đến tất cả người tiêu dùng

Từ ngày thành lập đến nay chiết lý của Toyota luôn là phục vụ cao nhất cho lợi ích

xã hội và đóng góp nhiều hơn cho xã hội thông qua sản xuất ô tô Để đạt được những mục tiêu này toyota luôn ưu tiên tìm hiểu nền văn hoá bản địa của khách hàng để từ đó phát triển công nghệ bằng cách tập trung sáng tạo và luôn đổi mới đểđáp ứng nhu cầu của khách hàng.Cũng với phương châm: Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội và nâng tầm chất lượng cuộc sống của người dân bằng việc tạo

ra chiếc xe an toàn và tin cậy Luôn tôn trọng đề cao khách hàng và tất cả các đối tượng khác, tất cả các thành viên Toyota cùng nhau đồng tâm hiệp lực và lỗ lực hơn nữa để tạo ra những chiếc xe toyota tốt nhất

Toyota hiện có 63 nhà máy, 12 trong số đó ở Nhật Bản, 51 nhà máy còn lại ở 26 nước khác nhau trên toàn thế giới Tại Việt Nam, Nhà máy Toyota Việt Nam

(MTV) được xây dựng ở Vĩnh Phúc, Việt Nam sản xuất các dòng xe:

Camry, Corolla Altis, Vios, Innova và Fortuner

2.1.2 Thương hiệu

Sự ra đời và phát triển của thương hiệu Toyota gắn liền với dòng họ Toyoda, dòng

họ Toyoda khởi nghiệp tại vùng Aiichi với nghề nấu rượu sake, cách thủ đô Tokyo hơn 300 km về phía đông nam Năm 1936, gia đình Sakichi Toyoda quyết định chuyển nghề, từ nghề nấu rượu chuyển sang thành lập công ty chuyên sản xuất xe hơi Việc đổi tên từ Toyoda sang Toyota xuất phát từ ba lý do:

- Chữ ‘Toyoda’ phát âm không rõ như ‘Toyota’ và thích hợp hơn đối với mục đích tiếp thị Trong tiếng Nhật 'Toyo' có nghĩa là ‘nhiều’ và ‘ta’ có nghĩa là ‘lúa gạo’: nhiều lúa gạo có nghĩa là giàu có, no đủ

- Trong tiếng Nhật, chữ Toyota chỉ có 8 nét so với 10 nét của Toyoda, mà theo quan niệm truyền thống của người Nhật thì con số 8 là con số may mắn hơn con số

10 mà họ cho là vô vị, không có chỗ cho sự thăng tiến

- Làm mới, tách ra khỏi cái tên Toyoda quá quen với nghề nấu ruợu sake

‘Trade mark’ của Toyota ra đời từ đó và tháng 4/1937, Toyota chính thức đăng bộ bản quyền thương mại

Trong số 27,000 mẫu biểu tượng được gửi về, có một biểu tượng mang tên

‘Toyota’ với hình tròn bao quanh

Sau một lần chỉnh sửa, Toyota đã có biểu tượng của ngày hôm nay Đó là 3 hình eclipse lồng vào nhau, tượng trưng cho 3 trái tim

logo toan cau cua toyota

Ba trái tim này thể hiện ý nghĩa:

- Sự quan tâm đối với khách hàng,

- Sự quan tậm đến chất lượng sản phẩm

- Sự quan tâm đến những nỗ lực phát triển không ngừng trong kỹ thuật

2.2 Văn hóa kinh doanh công ty Toyota Nhật Bản

2.2.1 14 nguyên tắc kinh doanh của Toyota

Nguyên tắc 1: Thực hiện điều có lợi

Đây là thông điệp nhất quán ở Toyota Lý thuyết dài hạn này là cột dẫn đường trong việc thực hiện các nhiệm vụ của công ty, tất cả nhằm cung cấp chất lượng và dịch vụ tốt nhất đến khách hàng, nhân viên và những cổ đông của công ty

Sứ mệnh công ty nên là nền tảng cho những nguyên tắc khác

Toyota thống nhất xoay quanh việc làm thỏa mãn khách hàng Họ tin tưởng rằng những khách hàng thỏa mãn sẽ quay trở lại và đem lại nhiều doanh thu hơn thông qua việc giới thiệu Chính điều này tạo ra giá trị cho khách hàng, xã hội và nền kinh tế

Một trong những nguyên tắc quan trọng tạo nên thành công của Toyota là nó tồn tại dựa trên nền tảng độc lập và một thái độ “hãy tự mình thực hiện nó” Điều này

được chứng minh khi họ mạo hiểm xâm nhập thị trường xe hơi hạng sang Họ không mua một công ty đang sản xuất các dòng xe hơi hạng sang, mà tạo ra bộ phận chuyên về xe hạng sang của riêng mình - Lexus - từ con số không để học hỏi

và hiểu được cốt lõi của một chiếc xe hạng sang

Nguyên tắc 2: Tạo ra một dòng quy trình liên tục

Hệ thống sản xuất hàng loạt mà nhiều nhà sản xuất sử dụng khiến cho lượng hàng tồn kho tăng lên và chiếm rất nhiều diện tích của nhà máy Hệ thống sản xuất tinh gọn của Toyota đã cấu trúc lại quy trình làm việc để di chuyển cả các nguyên vật liệu và thông tin nhanh hơn

Để tối ưu hóa sự di chuyển của dòng nguyên vật liệu, Toyota đã giảm quy mô của từng đợt sản xuất và tạo ra những đơn vị sản xuất được nhóm lại theo sản phẩm hơn là theo quy trình Có sự liên kết chặt chẽ và liên tục giữa dòng quy trình và con người để nếu có xảy ra sự cố, nó có thể được giải quyết ngay lập tức

Lợi ích của dòng quy trình liên tục/ thống nhất:

- Xây dựng dựa trên chất lượng

- Tạo ra sự linh hoạt

- Tạo ra năng suất cao hơn

- Giải phóng kho bãi

- Cải thiện sự an toàn

- Cải thiện đạo đức

- Giảm chi phí kho bãi.

Nguyên tắc 3: Sử dụng hệ thống kéo

Hệ thống kéo xoay quanh ý tưởng lưu kho theo nhu cầu hằng ngày của khách hàng hơn là một lịch trình cố định của hệ thống Điều này đòi hỏi một hệ thống linh hoạtdựa trên nhu cầu của khách hàng

Hệ thống Just-in-Time (JIT) cung cấp cho khách hàng những gì họ muốn và số lượng mà họ cần Lưu kho nguyên vật liệu dựa trên sự tiêu thụ giảm thiểu công việc trong quy trình và sự xếp hàng ra vào kho Chỉ lưu kho một số lượng nhỏ mỗi sản phẩm và thường xuyên bổ sung dựa trên những gì mà khách hàng thực sự yêu cầu

Nguyên tắc 4: Chia đều khối lượng công việc

Một hệ thống sản xuất theo đơn hàng chặt chẽ xây dựng rất nhiều kho, chi phí đầu vào, chất lượng và dịch vụ kém hơn là những vấn đề tiềm ẩn Để loại trừ vấn đề này, Toyota đã tạo ra một cơ chế cân bằng quy trình sản xuất

Sự cân bằng sản xuất theo khối lượng và sản phẩm được biết đến như là hejunka Quy trình không xây dựng sản phẩm theo dòng đơn hàng thực sự của khách hàng,

mà lấy tổng số lượng đơn hàng trong một giai đoạn chia đều ra Điều này giúp cho hàng ngày có một số lượng và chủng loại sản phẩm bằng nhau được sản xuất ra.Lợi ích của lịch trình cân bằng:

- Sự linh hoạt để sản xuất những sản phẩm muốn khi cần

- Giảm rủi ro của những hàng hóa không bán được