GIỚI THIỆU Công ty Honda Việt Nam là công ty liên doanh giữa Công ty Honda Motor Nhật Bản, Công ty Asian Honda Motor Thái Lan và Tổng Công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam.. C
Trang 1NHÓM 5 – TC12A
GVHD: Thầy Lê Quan Việt
Trang 2DANH SÁCH NHÓM
Trang 3GIỚI THIỆU Công ty Honda Việt Nam là công ty liên doanh giữa Công
ty Honda Motor Nhật Bản, Công ty Asian Honda Motor Thái Lan và Tổng Công ty Máy Động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam.
Nhà máy xe máy
Trang 4Số giấy phép: 1521/GP.Ngày cấp: 22/03/1996
Số lao động: 2.108 người
Loại hình doanh nghiệp : Liên doanh
Lĩnh vực hoạt động : Ôtô - Xe Máy - Xe Đạp Tổng vốn đầu tư: 209.252.000 USD
Nhà máy ô tô
Trang 5CÁC DÒNG SẢN PHẨM
Trang 9CÁC HOẠT ĐỘNG XÃ HỘI
Ngày 17-20/10, Công ty Honda Việt Nam đã trao tặng trực tiếp tài trợ với tổng giá trị 242 triệu đồng cho gia đình 121 nạn nhân 3 tỉnh bị thiệt hại nặng nhất trong cơn bão số 9
Đại diện công ty Honda Việt Nam trao tặng quà ủng
hộ cho những gia đình nạn nhân cơn bão số 9
Trang 10Tổng số tiền Honda ủng hộ đến nay là hơn 560
Trang 11TÌNH HUỐNG CỤ THỂ
Chiều ngày 20/3, cả trăm người dân qua lại phố Hoàng Hoa
Thám, Hà Nội bất ngờ chứng kiến một chiếc xe Honda mới cáu cạnh, nằm gẫy gục bên vỉa hè Phía trước, chình ình tấm biển với dòng chữ “Xe Honda đang đi gãy cổ phốt”.
Trang 12Ngày 23/1 Ông Nguyễn Xuân Thắng mua chiếc xe ware RSX cho con gái là Nguyễn Thị Vân Anh với giá 15.900.000 đồng
HEAD Machino - Nơi chị Vân Anh đã mua chiếc xe Wave RSX bị gãy cổ phốt
Trang 13Đến tối ngày 27/2, chị Vân Anh điều khiển chiếc xe này đi từ Công ty may Minh Hà về địa phận xã Liên Trung (huyện Từ Liêm, Hà Nội) bỗng nhiên bị gãy cổ phốt
Cổ phốt xe bị gãy
Trang 14Ngay sau khi tai nạn xảy ra, cha con anh đã điện thoại cho cửa hàng bán xe của Công ty Honda để thông báo và được hướng dẫn đem xe ra
kiểm tra
Cổ phốt của chiếc xe Honda Wave RSX bị gãy rất
ngọt
Trang 15GIẢI QUYẾT CỦA HONDA
VIỆT NAM
Ngày 28/2, đại diện Công ty Honda đã cử nhân viên kỹ thuật xuống kiểm tra và mang toàn bộ cổ phốt về công ty.
Vết gãy cổ phốt
Trang 16Ngày 21/3, ông Shinichi Shimada cho biết: Cổ phốt bị cong về phía sau và vật liệu bị biến dạng tại phần gãy Kiểm tra thành phần và độ cứng vật liêu tại phần bị gãy, tất cả đều đạt tiêu chuẩn số kỹ thuật của
Honda Việt Nam.
Có vết bi cổ lái lõm vào phần sau của chén cổ
Trang 17Công ty Honda hứa là sẽ đền bù, sửa chữa, thay thế chiếc xe nhưng yêu cầu gia đình phải thừa nhận lỗi là do người điều khiển phương tiện
Không đồng ý với kết quả trên nên chiều
13/4/2009, chiếc xe Honda Wave RSX bị gãy
cổ phốt lại xuất hiện trên phố kèm theo bảng chữ mới: "Dấu hỏi về chất lượng - Không thể
đổ lỗi cho người tiêu dùng
Trang 18Chiếc xe Honda Wave RSX gãy cổ phốt tái xuất trên đường Hoàng Hoa Thám với tấm biển mới
Trang 19NHẬN XÉT CÁCH GIẢI QUYẾT
CỦA HONDA VIỆT NAM
Trang 20CÁCH GIẢI QUYẾT CỦA NHÓM
Click to add Title Click to add Title Click to add Title Click to add Title
Click to add Title
TRƯỚC TRƯỚC KHI XẢY RA SỰ
Trang 21TRƯỚC TRƯỚC KHI XẢY RA SỰ
Trang 22TRONG TRONG KHI XẢY RA SỰ
Trang 23TRONG TRONG KHI XẢY RA SỰ
Và khách hàng
Trang 24TRONG TRONG KHI XẢY RA SỰ
phương tiện thông tin
đàm phán và thương lượng với người gặp sự,bày tỏ thiện chí
chia sẻ rủi ro Hành động kịp thời ngay khi biết thông tin từ khách hàng
Trang 25SAU SAU KHI XẢY RA SỰ CỐ
Quản lý chặt chẽ quy trình sản xuất,
thẩm định chất lượng
chỉ tiêu chất lượng cần phải phổ biến rộng rãi cho người tiêu dùng hiểu và tự kiểm định
Nâng cao nghiệp vụ của các bộ phận
tư vấn bán hàng, chăm sóc hậu mãi
Đẩy mạnh hoạt động PR nhằm lấy lại hình ảnh,
uy tín và thương hiệu
Duy trì hoạt động công ty theo mục tiêu lâu dài
Đi đôi với thiện chí luôn đồng hành với NTD
Mở rộng các kênh phân phối, các loại hình phân phối