giao an cong nghe

CHƯƠNG 7 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ứng dụng của động cơ đốt trong I.VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG II.NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG... I.VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG C

CHƯƠNG 7

ĐỘNG CƠ ĐỐT

TRONG

ứng dụng của động cơ

đốt trong

I.VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

II.NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNG CƠ

ĐỐT TRONG

I.VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

1.VAI TRÒ

lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp,ngư nghiệp,giao thông vận tải,quân sự…

- Động cơ đốt trong dùng làm nguồn độnglực cho các phương tiện,thiết bị khi cần di chuyển linh hoạt trong phạm vi rộng và với khoảng cách khá lớn trong quá trình làm việc như máy bay, tàu thuỷ ,ôtô…

>80%

Năng lượng đcđt Năng lượng khác

2 VỊ TRÍ

tổng công suất do động cơ đốt trong tạo

ra chiếm tỉ trọng lớn về công suất thiết bị

động lực do mọi nguồn năng lượng tạo

ra( nhiệt năng , thuỷ năng , năng lượng

nguyên tử…)

cơ đốt trong phát triển rất mạnh mẽ

Ngành công nghiệp chế tạo động cơ đốt trong là bộ phận quan trọng của ngành

cơ khí và nền kinh tế quốc dân ở nhiều nước

II.NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Khi động cơ làm việc tạo ra mômen quay ở đầu trục khuỷu Để sử dụng momen này cần phải nối đầu trục khuỷu với thiết bị cần cấp năng lượng (máy công tác),thông qua một bộ phận trung gian(hệ

thống truyền lực).quá trình này được mô tả trên hình dưới :

- ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG THƯỜNG SỬ DỤNG LÀ ĐỘNG CƠ

XĂNG VÀ ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

-

THỰC HIỆN MỘT NHIỆM VỤ NÀO ĐÓ.VÍ DỤ NHƯ BÁNH XE CHỦ ĐỘNG

-HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC LÀ BỘ PHẬN TRUNG GIAN NỐI ĐỘNG CƠ VỚI MÁY CÔNG TÁC.CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC RẤT ĐA DẠNG, PHỤ THUỘC VÀO YÊU CẦU,NHIỆM VỤ VÀ ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC CỦA

2.Nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong

Động cơ đốt trong,hệ thống truyền lực,máy công tác là môt tổ hợp thống nhất

- Về tốc độ quay :

Gọi : n1 là tốc độ quay của động cơ

n2 là tốc độ quay của máy công tác

Nêu n1=n2 =>nối trực tiếp bằng khớp nối

Nếu n1>n2 hoặc n1<n2 => thông qua hộp số hoặc bộ truyền đai ,xích

- Về công suất:

Chọn công suất của đông cơ phải thoả mãn điều kiện sau:

Nđc =( Nct + Ntt ).K

Nđc: công suất động cơ ;Nct : công suất máy công tác ;Ntt :Công suât tổn hao của hệ thống truyền lực

k_-Hệ số dự =1,05 – 1,5)