1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

De cuong quy hoach cang phu dinh

8 159 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 8
Dung lượng 115,5 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

- Yêu cầu của Công ty TNHH một thành viên Cảng sông Thành phố Hồ Chí Minh về việc tư vấn Lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng Công trình Cảng Phú Định thuộc địa bàn Quận 8 - Thàn

Trang 1

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XDCT HÀNG HẢI

CHI NHÁNH TẠI TP HỒ CHÍ MINH

  

Số: /09/ĐC-TKQH

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

=====    =====

TP Hồ Chí Minh,7 tháng 7 năm 2009

ĐỀ CƯƠNG KỸ THUẬT

LẬP HỒ SƠ ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH TỔNG MẶT BẰNG

ĐỊA ĐIỂM: QUẬN 8 - THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

=  =

A CÁC CĂN CỨ

- Luật xây dựng số: 16/2003-QH11, ngày 26/11/2003

- Nghị định số: 209/2004/NĐ-CP, ngày 16/12/2004 của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình xây dựng; Nghị định số: 49/2008/QĐ-CP ngày 18/04/2008 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số: 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ

- Nghị định số: 08/2005/NĐ-CP, ngày 24/01/2005 của Chính phủ ban hành về quy hoạch xây dựng

- Thông tư số: 15/2005/TT-BXD, ngày 19/8/2005 của Bộ Xây dựng hướng dẫn lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch xây dựng

- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy hoạch xây dựng ban hành kèm theo Quyết định số: 04/2008/QĐ-BXD ngày 03/4/2008 của Bộ Xây dựng

- Quyết định số: 03/2008/QĐ-BXD, ngày 31/3/2008 của Bộ Xây dựng ban hành quy định về nội dung Nhiệm vụ và Đồ án quy hoạch xây dựng

- Quyết định số: 15/2008/QĐ-BXD, ngày 17/11/2008 của Bộ Xây dựng ban hành định mức chi phí quy hoạch xây dựng

- Quy hoạch chi tiết cảng sông Phú Định đã được Kiên trúc sư trưởng thành phố phê duyệt tại quyết định số: 195/KTS.T.QH, ngày 06/1/1999

- Dự án xây dựng Cảng Phú Định đã được phê duyệt

- Và các văn bản pháp lý có liên quan

Trang 2

- Yêu cầu của Công ty TNHH một thành viên Cảng sông Thành phố Hồ Chí Minh

về việc tư vấn Lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng Công trình Cảng Phú Định thuộc địa bàn Quận 8 - Thành phố Hồ Chí Minh, Chi nhánh Công ty Cổ phần Tư vấn XDCT Hàng hải lập nhiệm vụ thực hiện các công tác trên với các nội dung sau:

B NỘI DUNG CÔNG VIỆC

B.1 CÔNG TÁC THU THẬP VÀ TỔNG HỢP SỐ LIỆU

Để có các số liệu phục vụ công tác Lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng Công trình Cảng Phú Định, cần thiết phải thu thập các số liệu sau đây:

1 Các văn bản pháp lý phục vụ lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch (kết hợp với chủ đầu tư)

2 Các văn bản pháp lý về Chủ đầu tư: Quyết định thành lập, Giấy chứng nhận đăng ký ngành nghề kinh doanh (Chủ đầu tư cấp)

3 Hồ sơ Dự án xây dựng Cảng Phú Định đã được phê duyệt (Chủ đầu tư cấp)

4 Hồ sơ thiết kế và hoàn công các hạng mục công trình của dự án (CĐT cấp)

5 Tình hình triển khai thực hiện dự án Cảng Phú Định (Chủ đầu tư cấp)

6 Hiện trạng và quy hoạch phát triển KTXH của TP Hồ Chí Minh

7 Hiện trạng và quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu vực nghiên cứu bao gồm: Hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, hệ thống cấp điện, cấp nước, hệ thống thông tin liên lạc (kết hợp với chủ đầu tư)

8 Các tài liệu về địa hình, địa chất, khí tượng, thuỷ văn tại khu vực xây dựng (Chủ đầu tư cấp)

9 Thu thập tài liệu về tuyến luồng đường thủy nội địa đi đến cảng, các công trình vượt sông (cầu đường bộ, đường dây điện ), các chướng ngại vật, bãi cạn trên tuyến luồng đi đến cảng

10 Các thông tin về thị trường cung cấp, các nguyên vật liệu, hàng hóa thông qua cảng (kết hợp với chủ đầu tư)

11 Tài liệu về dự án tiêu thoát nước Tham Lương – Bến Cát (do Chủ đầu tư cấp)

12 Các thông tin về thị trường cung cấp, các nguyên vật liệu, hàng hóa thông qua cảng (kết hợp với chủ đầu tư)

Trang 3

B.2 CÔNG TÁC KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH

I Mục đích khảo sát địa hình:

Để có tài liệu phục vụ công tác Lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng công trình Cảng Phú Định, cần thiết phải có bình đồ địa hình khu vực tỷ lệ 1:1000

Khu vực xây dựng hiện đã được khảo sát địa hình tỉ lệ 1:1000 Tuy nhiên, bình đồ này

đã được đo vẽ từ năm 1999, so với thực tế hiện nay, đã có khá nhiều thay đổi Do đó, cần phải tiến hành khảo sát lại toàn bộ khu vực

II Tiêu chuẩn quy phạm áp dụng:

- Quy phạm thành lập bản đồ tỷ lệ từ 1/500 ÷ 1/25.000 96 - TCN 42 - 90

- Quy phạm đo vẽ bản đồ 96 -TCN 43 - 90

- Quy phạm xây dựng lưới tam giác Nhà nước hạng I, II, III, IV

- Quy phạm xây dựng lưới đường chuyền Nhà nước

- Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TCXDVN 309 : 2004 “Công tác trắc địa trong xây dựng công trình - Yêu cầu chung”

III Thiết bị đo vẽ:

- Hệ thống định vị vệ tinh Trimble DSM 232, L1, BEACON, ROVER của Mỹ

- Máy toàn đạc điện tử TC805L của Thụy Sỹ

- Máy thuỷ bình NA-720 của Thụy Sỹ

- Mia nhôm 04m của Nhật Bản

- Gương đơn và các phụ kiện theo bộ

- Máy đo sâu Hydrotrac của Mỹ được kiểm nghiệm trước và sau mỗi buổi đo

- Máy tính xử lý số liệu

- Thuyền máy phục vụ đo sâu

(Tất cả máy đã được kiểm định, các thông số kỹ thuật đạt yêu cầu cho phép)

IV Tỷ lệ khảo sát và phạm vi khảo sát:

IV.1. Tỷ lệ khảo sát:

Để phục vụ công tác Lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỷ lệ chi tiết 1:1000, công trình cảng Phú Định cần đo vẽ chi tiết lập bình đồ tỷ lệ 1/1000

Trang 4

IV.2. Phạm vi khảo sát:

*Khu vực trên cạn: Khảo sát toàn bộ khu đất xây dựng, có diện tích khoảng 54ha.

* Khu vực dưới nước:

Phạm vi khảo sát dưới nước, gồm 2 phần:

- Phần 1: Khảo sát khu nước trước cảng dọc theo bờ sông Chợ Đệm với chiều dài bằng chiều dài khu đất của cảng, khoảng 1.600m và được mở rộng ra 2 phía, mỗi phía 200m Tổng chiều dài khảo sát là: 1.600 + 200 x 2 = 2.000m Chiều rộng khảo sát bằng chiều rộng lòng sông, trung bình khoảng 200m

Diện tích đo vẽ phần 1 là: 2.000 x 200m = 400.000 m2 = 40 ha

- Phần 2: Khảo sát khu nước của cảng dọc theo Rạch Nước Lên với chiều dài bằng chiều dài khu đất của cảng, khoảng 600m và được mở rộng về phía thượng lưu 200m Tổng chiều dài khảo sát là: 600 + 200 = 800m Chiều rộng khảo sát bằng chiều rộng lòng sông, trung bình khoảng 120m

Diện tích đo vẽ phần 2 là: 800 x 120m = 96.000 m2 = 9,6 ha

Tổng diện tích đo vẽ dưới nước là: 40 + 9,6 = 49,6ha.

Bình đồ đo vẽ yêu cầu thể hiện chính xác địa hình thực tế và các địa vật trong phạm vi đo vẽ

V Lưới khống chế mặt bằng và độ cao:

- Hệ tọa độ: Hệ tọa độ Nhà nước VN -2000

- Hệ cao độ: Hệ cao độ Nhà nước

- Mốc đường chuyền cấp I tại khu vực xây dựng do Chủ đầu tư cấp

- Dẫn cao độ các mốc về khu vực khảo sát bằng lưới thủy chuẩn kỹ thuật

- Lập mốc khống chế mặt bằng: Lập 6 mốc đường chuyền cấp II

Các mốc được xây dựng chỗ ổn định, thoáng, thông hướng Các mốc này được sử dụng lại trong quá trình thiết kế bản vẽ thi công sau này

VI Công tác ngoại nghiệp:

- Địa hình dưới nước đo bằng máy đo sâu Hydrotrac của Mỹ, định vị vệ tinh Trimble DSM 232, L1, BEACON, ROVER, sử dụng tín hiệu hiệu chỉnh từ trạm Beacon

Trang 5

Navigation để dẫn đường, thu thập đồng thời số liệu vị trí và độ sâu kỹ thuật số và xác định vị trí các đăng đáy, phao báo hiệu luồng tàu trong khu vực khảo sát (nếu có)

- Cao độ các điểm chi tiết được xác định trên cơ sở quan trắc thuỷ trí, kết hợp với băng đo sâu

- Cao độ trạm đọc thuỷ trí được dẫn từ mốc khống chế, dẫn theo tiêu chuẩn thuỷ chuẩn kỹ thuật Dẫn bằng máy NA-720 của Thụy Sỹ và mia 4mét

- Đo vẽ thể hiện địa hình khu vực cần khảo sát Khoảng cách các trắc ngang và điểm đo thỏa mãn quy phạm đo vẽ bản đồ tỷ lệ 1/1000

- Trong quá trình đo đồng thời quan trắc mực nước, trạm đọc nước phải đặt nơi ổn định, không bị ảnh hưởng của sóng tàu, thuyền qua lại

VII Công tác nội nghiệp:

- Sau khi có kết quả đo đạc ngoài hiện trường, kiểm tra số liệu ngoại nghiệp đảm bảo yêu cầu, sau đó tiến hành bình sai tính toán và tổng hợp các số liệu lưới khống chế mặt bằng và độ cao, đo vẽ chi tiết

- Sử dụng chương trình bình sai chặt chẽ theo phương pháp điều kiện kèm ẩn

số Chương trình được viết bằng ngôn ngữ PASCAL

- Sử dụng chương trình TCTOOLS Version 3.1 để trút số liệu từ máy TC805L sang máy tính

- Sử dụng phần mềm Softdesk để vẽ đường đồng mức

- Sử dụng phần mềm chuyên dụng được lập trình bằng ngôn ngữ ứng dụng Autolisp chạy trên nền AutocadR2004 để biên vẽ bình đồ cao độ

- Lập bình đồ khảo sát theo đúng quy trình, quy phạm hiện hành của Nhà Nước

VIII.Công tác tổng hợp tài liệu, lập báo cáo kết quả khảo sát:

Nội dung của báo cáo kết quả khảo sát địa hình bao gồm:

* Phần thuyết minh báo cáo kết quả khảo sát địa hình:

Báo cáo kết quả khảo sát địa hình được lập theo đúng nội dung của Nghị định số: 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ về quản lý chất lượng xây dựng bao gồm các phần chính sau đây:

1 Nhiệm vụ khảo sát địa hình

2 Đặc điểm, Quy mô, tính chất của công trình

Trang 6

3 Vị trí và điều kiện tự nhiên của khu vực khảo sát.

4 Tiêu chuẩn về khảo sát địa hình được áp dụng

5 Khối lượng khảo sát

6 Quy trình, phương pháp và thiết bị khảo sát

7 Phân tích số liệu, đánh giá kết quả khảo sát

8 Kết luận và kiến nghị

* Phần các bản vẽ:

1 Các bản vẽ về sơ họa mốc khống chế

2 Các bản vẽ bình đồ khu vực khảo sát

B.3 CÔNG TÁC LẬP HỒ SƠ ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH.

Hồ sơ Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1:1000 Công trình Cảng Phú Định bao gồm các nội dung chính như sau:

I MỞ ĐẦU

II SỰ CẦN THIẾT ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH CẢNG PHÚ ĐỊNH

1 Các căn cứ điều chỉnh quy hoạch.

- Các văn bản pháp lý

- Các tài liệu chuyên ngành

2 Mục tiêu và nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch.

3 Tổng quát về Chủ đầu tư: Công ty TNHH MTV Cảng sông TP Hồ Chí Minh.

4 Tổng quát về Dự án đầu tư xây dựng cảng Phú Định đã được duyệt.

5 Quá trình thực hiện Dự án cảng Phú Định đã được phê duyệt.

6 Hiện trạng và quy hoạch phát triển KT-XH của thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020

7 Phân tích, dự báo nhu cầu hàng hòa thông qua cảng Phú Định.

8 Sự cần thiết phải điều chỉnh quy hoạch cảng Phú Định.

III ĐỊA ĐIỂM, CÁC ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN TẠI KHU VỰC XÂY DỰNG.

1 Địa điểm xây dựng công trình

Trang 7

Địa điểm xây dựng cảng Phú Định nằm bên bờ trái sông Chợ Đệm thuộc địa bàn quận 8, thành phố Hồ Chí Minh

2 Ranh giới quy hoạch

3 Hiện trạng sử dụng đất

4 Điều kiện tự nhiên tại khu vực xây dựng

- Điều kiện địa hình

- Điều kiện địa chất

- Điều kiện khí tượng, thuỷ văn

5 Điều kiện về cơ sở hạ tầng tại khu vực xây dựng

- Hệ thống giao thông đường bộ

- Hệ thống giao thông đường thuỷ

- Tuyến luồng đường thủy đi đến cảng

- Các hệ thống hạ tầng kỹ thuật: Cấp điện, cấp, thoát nước, thông tin liên lạc

IV ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH TỔNG MẶT BẰNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH VÀ QUY HOẠCH MẶT BẰNG GIAI ĐOẠN 1 CẢNG PHÚ ĐỊNH

1 Tổng quát về quy hoạch tổng mặt bằng cảng Phú Định đã được duyệt

2 Các căn cứ để điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng

3 Các phương án điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng

4 Phân tích ưu nhược điểm của các phương án, lựa chọn phương án tối ưu

5 Quy hoạch mặt bằng giai đoạn 1 (cần hạn chế thay đổi so với mặt bằng giai đoạn 1 đã được duyệt)

Kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch Tổng mặt bằng và mặt bằng giai đoạn 1 Công trình Cảng Phú Định nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty TNHH một thành viên Cảng sông Thành phố Hồ Chí Minh triển khai thực hiện các bước tiếp theo

Các bản vẽ điều chỉnh quy hoạch bao gồm:

1 Bản đồ vị trí xây dựng công trình

Trang 8

2 Bản đồ hiện trạng khu vực xây dựng công trình.

3 Các bản vẽ Quy hoạch Tổng mặt bằng cảng và mặt bằng giai đoạn 1 cảng Phú Định đã được duyệt

4 Bản vẽ sơ đồ công nghệ khai thác cảng

5 Bản vẽ các phương án điều chỉnh quy hoạch Tổng mặt bằng cảng Phú Định

6 Điều chỉnh quy hoạch mặt bằng cảng Phú Định giai đoạn 1

C TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN VÀ HỒ SƠ GIAO NỘP

I Tiến độ thực hiện:

1 Công tác thu thập số liệu: 30 ngày

2 Công tác lập quy hoạch: 60 ngày, kể từ ngày ký hợp đồng và chủ đầu tư cung cấp đầy đủ các tài liệu liên quan

II Hồ sơ giao nộp:

1. Hồ sơ báo cáo khảo sát địa hình: 06 bộ

2. Hồ sơ điều chỉnh quy hoạch: 06 bộ

D CHI PHÍ THỰC HIỆN:

Chi tiết về chi phí thực hiện có bảng tính kèm theo

CHỦ ĐẦU TƯ CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN

CẢNG SÔNG TP HỒ CHÍ MINH

ĐƠN VỊ THỰC HIỆN

CN CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XD CÔNG TRÌNH HÀNG HẢI

Ngày đăng: 14/05/2017, 18:32

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w