Cv ve gop y de cuong quy hoach

Sau khi xem xét, chúng tôi có một số ý kiến như sau: I- Về nội dung và khối lượng công việc cần thực hiện: 1- Phần B.1: Công tác thu thập và tổng hợp số liệu Thống nhất với đơn vị tư vấn

TổNG CÔNG TY CK GTVT SÀI GÒN

CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN

CẢNG SÔNG TP HCM

Số /CV-CS

V/v: Một số ý kiến đối với đề cương kỹ thuật

Lập hồ sơ Quy hoạch tổng mặt bằng – Cảng

Phú Định

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

TP.Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng 07 năm 2009

Kính gửi: Chi nhánh Công ty TVXDCT Hàng hải.

Vừa qua Công ty TNHH một thành viên Cảng Sông Thành phố Hồ Chí Minh đã nhận được đề cương kỹ thuật và dự toán lập hồ sơ quy hoạch tổng mặt bằng Cảng Phú định

của Chi nhánh Công ty TVXDCT Hàng Hải lập Sau khi xem xét, chúng tôi có một số ý

kiến như sau:

I- Về nội dung và khối lượng công việc cần thực hiện:

1- Phần B.1: Công tác thu thập và tổng hợp số liệu

Thống nhất với đơn vị tư vấn các nội dung thu thập và tổng hợp số liệu, trong đó đề nghị tư vấn lưu ý thêm:

- Mục 9: Ngoài thu thập về tuyến đường thủy nội địa đến Cảng Phú định gồm tuyến luồng đường thủy nội địa đi đến cảng, các công trình vượt sông (cầu đường bộ, đường

dây điện ), các chướng ngại vật, bãi cạn trên tuyến luồng đi đến cảng cần thu thập

thêm:

+ Hệ thống giao thông đường bộ từ Cảng đi vào Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận

+ Hệ thống đường bộ, đường thủy từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh lân cận đặc biệt là đồng bằng sông Cửu Long

+ Hệ thống Cảng biển khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và khả năng liên hệ giữa các cảng biển này với Cảng sông Phú Định

- Bổ sung thêm thu thập số liệu về phương tiện giao thông được sử dụng hiện nay gồm phương tiện vận tải đường thủy và đường bộ phục vụ cho chuyên chở hàng hóa đi

và đến cảng

2- Phần B.2: Công tác khảo sát địa hình

- Thống nhất việc phải đo vẽ lại bình đồ địa hình khu vực dưới nước do bản đồ địa hình dưới nước lập sau khi nạo vét tháng 7 năm 2006 đến nay đã bị bồi lắng nhiều

- Về phần khảo sát địa hình trên cạn mặc dù đã có đo vẽ lập năm 1999 nhưng đã có sự

nạo vét lên mặt bằng dự án khoảng 500 ngàn m3 Do đó đề nghị tư vấn xem xét thông tin này để xem xét xem có cần thiết phải thực hiện thêm công tác đo đạc địa hình trên cạn

3- Công tác khảo sát đo đạc thủy văn:

Phần này trong dự án khả thi lập năm 2001 thì số liệu MNTN tần xuất 97% là -1.70m và MNCN tần xuất 5% là +1.53 theo hệ cao độ Mũi Nai Tuy nhiên những năm gần đây mực nước này có xu hướng cao lên Cụ thể qua theo dõi thực tế trong năm 2007 và 2008 thì MNTN là -1.00 và MNCN là +2.00 Do đó đề nghị tư vấn lưu

ý thông tin này để xem xét liệu có cần phải bổ sung thêm phần đo đạc thủy văn.

4- Phần B.3: Công tác lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch

- Nhiệm vụ yêu cầu chính là lập quy hoạch điều chỉnh tổng mặt bằng và quy hoạch chi tiết giai đoạn II Đối với giai đoạn I do đã triển khai xây dựng theo quy hoạch được duyệt nên cần nghiên cứu và tư vấn cho chủ đầu tư những nội dung thực sự cần thiết phải thay đổi cho phù hợp, tránh việc phải điều chỉnh trình duyệt lại dự án giai đoạn I sẽ rất phức tạp về thủ tục và tốn nhiều thời gian

- Một số lưu ý:

+ Quy mô khu đất cảng điều chỉnh từ 64 ha xuống còn 54 ha (cắt 4ha làm khu tái định cư, nạo vét mở rộng khu nước mất khoảng 6ha)

+ Khu đất bên kia rạch Nước Lên khoảng 8ha theo dự án đã lập là khu dịch vụ sửa chữa tàu thuyền cần xem xét lại quy hoạch cho phù hợp do khu vực liền kề đã có sự thay đổi về mục đích sử dụng đất (khu vực lân cận đã có dự án khu Trung tâm thương mại dân cư Hưng Điền của Công ty Tấn Hưng, khu dân cư cao tầng của Công ty 584) Mặt khác khu đất này hiện tại không có đường bộ để vào, muốn vào phải đi qua khu đất của dự án khác do đó cần xem xét nghiên cứu phương án làm cầu qua rạch Nước lên

+ Dự án tiêu thoát nước Tham Lương – Bến cát do Sở NN & PTNT Thành phố đang triển khai thực hiện

+ Theo quy hoạch sử dụng đất 1:1000 đã được phê duyệt có 3 đường vào cảng với quy mô mặt cắt ngang 28m nhưng hiện nay chủ đầu tư đã bỏ đường số 2 Do đó cần đánh giá và điều chỉnh lại quy hoạch giao thông nội bộ cảng cũng như kết nối với hệ thống giao thông bên ngoài cảng cho phù hợp

+ Qua sự cố tại bến Lash số 02 cần xem xét lại tải trọng khai thác sau bến 2T/m2 liệu có phù hợp để có biện pháp gia cố bảo đảm an toàn trong vận hành khai thác sau này

+ Qua thực tế triển khai thi công, thiết kế kỹ thuật một số hạng mục cần xem xét

đánh giá và điều chỉnh lại (nếu cần thiết) để đảm bảo phù hợp với điều kiện hiện

nay

II – Các nội dung đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm

- Đề nghị tư vấn kết hợp với chủ đầu tư xem xét khả năng xây dựng ICD Tân cảng

tại Phú Định

- Trên cơ sở bình đồ khảo sát địa hình dưới nước đánh giá tình hình bồi lắng khu

nước trước bến

- Xem xét tư vấn cho chủ đầu tư phương án đầu tư thiết bị phục vụ khai thác giai

đoạn I

Trân trọng

CÁC TÀI LIÊU CHỦ ĐẦU TƯ ĐÃ CHUẨN BỊ GỒM

Mục 1: Các văn bản pháp lý phục vụ lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch:

1 195/KTST-QH 8/01/1999 Quyết định của Kiến trúc sư trưởng thành

phố về việc duyệt qui hoạch chi tiết sử dụng đất 1/1.000 Cảng sông Phú Định-Phường 16- Quận 8 (kèm theo bản vẽ)

01 bộ photo

2 1132/QĐ-TTg 28/8/2001 Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về

việc cho Cảng sông Thành phố Hồ Chí Minh thuê đất để xây dựng Cảng sông Phú Định tại phường 16, quận 8 (kèm theo bản vẽ)

01 bộ photo

2 78/QĐ-UBND 9/01/2007 Quyết định của Ủy ban Nhân dân thành

phố về điều chỉnh một phần Quyết định 1132/QĐ-TTg ngày 28/8/2001 của Thủ tướng Chính phủ về việc giao đất cho Cảng sông Thành phố để xây dựng Cảng sông Phú Định tại phường 16, quận 8

01 bộ photo

3 2420/QĐ-UBND 8/5/2007 Quyết định của Chủ tịch Ùy ban Nhân dân

quận 8 về việc phê duyệt qui hoạch chi tiết xây dựng đô thị 1/500 Khu Tái định

cư Cảng sông Phú Định- Phường 16-Quận 8 (kèm theo bản vẽ)

01 bộ photo

Mục 2: Các văn bản pháp lý về Chủ đầu tư:

photo

photo

Mục 3: Hồ sơ Dự án xây dựng Cảng Phú Định đã được phê duyệt:

1 3396/QĐ-UB 07/6/2001

Quyết định của Ủy ban Nhân dân thành phố phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cảng sông Phú Định (kèm theo Dự án đầu

01bộ photo

2 4721/QĐ-UB 15/11/2002 Quyết định của Ủy ban Nhân dân thành

phố về việc điều chỉnh (giai đoạn 1) dự án đầu tư xây dựng Cảng sông Phú Định

01bộ photo

3 6250/QĐ-UBND 9/12/2005 Quyết định của Ủy ban nhân dân Thành

phố về việc duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Cảng sông Phú Định - quận 8 (kèm theo Hồ sơ điều chỉnh vốn đầu tư)

01bộ photo

Mục 4: Hồ sơ Thiết kế các hạng mục công trình đã được phê duyệt:

1

Đường vào cảng photo01bộ

photo

photo

4 Bến sà lan 300T, bến sà lan lash 375T, kè

K1-K2-K4 và hệ thống phao tiêu báo hiệu

01bộ photo

Kè K2 điều chỉnh

photo

photo

photo

8 Nhà văn phòng- Cổng, tường rào, nhà bảo

photo

photo

Mục 5: Bản vẽ hoàn công các hạng mục công trình đã thi công:

1

ng vào c ng

Đường vào cảng ảng photo01bộ

photo

3 Hệ thống thoát nước mưa khu vực Đường

4 Bến sà lan 300T, bến sà lan lash 375T,

kè K1-K2-K4:

- Bản vẽ hoàn công Bến sà lan 300T, bến sà lan lash 375T, kè K1-K2-K4

- Báo cáo kiểm định sự cố bến lash 375T số 2 của Viện Khoa học và công nghệ Giao thông vận tải (báo cáo, thuyết minh tính toán, báo cáo kết quả khảo sát địa chất)

01bộ photo

Mục 6: Các tài liệu về địa hình, địa chất, khí tượng thủy văn:

1 8/1997 Hồ sơ báo cáo khảo sát địa chất (bước

nghiên cứu khả thi)

01bộ photo

Hồ sơ báo cáo khảo sát địa hình photo01bộ

3 01/2002 Hồ sơ báo cáo khảo sát địa chất 01bộ

photo

4 6/2009 Hồ sơ báo cáo khảo sát địa hình đoạn kè

K2 phát sinh (trong đó có 03 mốc tọa độ

và cao độ)

01bộ photo