1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo Cáo Môn Logistic - Quản Trị Kho.pdf

41 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quản Trị Kho
Tác giả Trần Thị Vi, Nguyễn Văn Hoàng An, Nguyễn Hoàng Thơ, Nguyễn Thị Mỹ Linh, Thạch Hồng Nhung, Ngô Thị Kim Thanh
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội
Chuyên ngành Quản Trị Logistic
Thể loại Đề tài
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 41
Dung lượng 1,67 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Miss Rectangle DANH SÁCH NHÓM 7 Trần Thị Vi Nguyễn Hoàng Thơ Thạch Hồng Nhung Ngô Thị Kim Thanh Nguyễn Thị Mỹ Linh Nguyễn Văn Hoàng An ĐỀ TÀI QUẢN TRỊ KHO KHÁI NIỆM Kho Bãi là một bộ phận của hệ thống[.]

Trang 2

DANH SÁCH NHÓM 7

Trần Thị Vi

Nguyễn Hoàng Thơ

Thạch Hồng Nhung Ngô Thị

Kim Thanh

Nguyễn Thị Mỹ Linh

Nguyễn Văn Hoàng An

Trang 3

KHÁI NIỆM

nhiên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm…

So sánh giữa hai thuật ngữ Nhà kho và trung tâm phân phối(DC)

Kho bãi là một bộ phận không thể thiếu trong chuỗi Logistic

Trang 4

Nhà Kho (Ware house)

nơi chứa tất cả các loại sản phẩm

chú trọng nhiều vào việc bảo quản, dự

trữ, chưa đặt việc thực hiện các dịch

vụ giá trị gia tăng lên hàng đầu

Trung tâm phân phối

nơi chỉ duy trì mức dự trữ tối thiểu vàchỉ tập trung cho những mặt hàng có

nhu cầu lớn

tổ chức tốt các dịch vụ giá trị gia tăng

Nhập kho

Thu thập thông tin theo từng đợt

Thu thập theo từng thời điểm

Trang 5

VAI TRÒ CỦA KHO BÃI

Giúp các tổ chức tiết kiệm chi phívận được tải

Tiết kiệm chi phí trong sản xuất

Giúp duy trì nguồn cung ứng ổnđịnh

Hỗ trợ cho chính sách dịch vụ kháchhàng của tổ chức

Giúp tổ chức có thể đương đầu vớinhững thay đổi của thị trường( do tính thời vụ, nhu cầu thay đổi, cạnhtranh, )

Giúp vượt qua những khác biệt vềkhông gian và thời gian giữa ngườisản xuất và người tiêu dùng

Trang 6

VAI TRÒ CỦA KHO BÃI

Giúp thỏa mãn được nhu cầu củakhách hàng với chi phí logistics thấpnhất

Hỗ trợ cho chương trình JIT( Just –

In – Time) Cung cấp cho khách hàng những sảnphẩm đồng bộ

Kho là nơi tập hợp, lưu trữ các phếliệu, phế phẩm, các bộ phận, sảnphẩm thừa

Trang 7

CHỨC NĂNG CỦA KHO BÃI

Phân loại

Kho nguyên vật liệu, phụ tùng: để cung ứng yếu tố đầu vào cho sản xuất

Kho thành phẫm: để phân phối (yếu tố đầu ra)

Trang 8

CHỨC NĂNG CỦA KHO BÃI

Chức năng

Hỗ trợ cho sản xuấtTổng hợp sản phẩm

Gom hàng

Tách hàng thành nhiều lô nhỏ

Trang 9

Sử dụng kho để cung ứng và phân phôi hàng hóa

Sử dụng kho để cung ứng và phân phôi hàng hóa

A Kho hỗ trợ cho sản xuất

Trang 10

Sử dụng kho để cung ứng và phân phôi hàng hóa

Nhà cung cấp A

Nhà cung cấp B

Nhà cung cấp C

Khách hàng 2 Kho tổng hợp

C B

A

A A

B B

C

C

C

Trang 11

Sử dụng kho để cung ứng và phân phôi hàng hóa

Nhà cung cấp A

Nhà cung cấp B

Nhà cung cấp C

Khách hàng 2 Kho gom hàng

Trang 12

Sử dụng kho để cung ứng và phân phôi hàng hóa

Nhà máy

Khách hàng 2 Kho tách hàng

Trang 13

MỐI LIÊN HỆ GIỮA KHO VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC

1 Mối liên hệ giữa kho với vận tải

Nhờ cách bố trí hợp lý doanh nghiệp sẽ tiết kiệm được thời gian và chi phí vận tải đối vớihai hệ thống kho : kho vật tư và kho thành phẩm

- Kho vật tư: được xây dựng gần nguồn cung cấp nguyên vật liệu, để tiết kiệm chi phí choviệc thu gom tất cả những nguyên liệu cần thiết cho quá trình sản xuất

- Kho thành phẩm : được xây dựng gần thị trường tiêu thụ, sản phẩm sẽ tập trung ở đây đểphân bổ cho từng đối tượng khách hàng cụ thể, như vậy sẽ giảm bớt thời gian cung cấphàng hóa cũng như tiết kiệm chi phí cho việc vận chuyển từng đơn hàng nhỏ lẻ

Trang 14

MỐI LIÊN HỆ GIỮA KHO VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC

1 Mối liên hệ giữa kho với sản xuất

Sản

xuất

Không có hàng tồn kho

Chi phí kho bãi giảm

Hàng tồn kho

Chi phí sản xuất tăng

Cung cấp không đủ hàng

Chi phí kho bãi tăng Hiệu quả kinh doanh thấp

Qui mô lớn

Và tương tự yếu tố đầu vàocũng thế, nếu mua nguyên vậtliệu với lượng hàng lớn sẽđược giảm giá, tiết kiệm chi phí vận chuyển, giảm chi phísản xuất nhưng lại tăng chi phí lưu kho, quản lý khovà dự

trữ

Trang 15

MỐI LIÊN HỆ GIỮA KHO VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC

2 Mối liên hệ giữa kho với sản xuất

Vì vậy cần phải quan tâm nghiên cứu kỹ mối liên hệ giữa kho và sản xuất để tìm ra giải pháp tối ưu, nhiều công ty có thể

tổ chức theo mô hình Jit trên cơ sở liên minh chiến lược với các nhà cung cấp, các công ty logistics.

Trang 16

MỐI LIÊN HỆ GIỮA KHO VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC

3 Mối liên hệ giữa kho với dịch vụ khách hàng

Dịch vụ khách hàng có tầm quan trọng trong việc tạo lợi thế cạnh tranh và giữ vai trò quyết định trong việcthỏa mãn nhu cầu khách hàng, giúp duy trì và phát triển lòng trung thành của khách hàng đối với tổ chức Nhờ có các kho hàng dự trữ hàng hóa mới có thể đáp ứng kịp thời nhu cầu của khách hàng cũng Cần cânđối chi phí để xây dựng kho gần khu tiêu thụ để giảm thiểu thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa đến tay

người tiêu dùng

Trang 17

MỐI LIÊN HỆ GIỮA KHO VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC

4 Mối liên hệ giữa kho với tổng chi phí Logistic

Việc bố trí kho và số lượng kho sẽ ảnh hưởng gián tiếp tới chi phí dự trữ nhưng sẽ ảnh hưởng trực tiếp tớichi phí vận chuyển và sẽ ảnh hưởng tới tổng chi phí logistics mà doanh nghiệp phải bỏ ra

Doanh nghiệp có số lượng kho phù hợp với quy mô, phù hợp với khả năng tài chính và phù hợp với thịtrường tiêu thụ thì doanh nghiệp sẽ giảm được chi phí dự trữ, và chi phí vận chuyển Doanh nghiệp có thểđảm bảo một mức độ sẵn có cao với lượng dự trữ tại kho thấp nhất

Trang 18

CÁC LOẠI KHO

1 Cross- docking

Là kho đa năng phân loại, tổng hợp, hoàn

thiện hàng hóa để phục vụ cho người tiêu

dùng

Cross – docking rất phát triển và phục vụ

đắc lực cho các hệ thống siêu thị và các nhà

bán lẻ

Hầu hết các loại kho đa năng được bố trí

trong khoảng giữa các nhà sản xuất và nơi

tiêu thụ

Qui trình hàng từ kho – người tiêu dùng cho dịch vụ Cross- docking cho tập đoàn Wall-Mart

Trang 19

CÁC LOẠI KHO

2 Kho thuê theo hợp đồng

Thuê kho theo hợp đồng là sự thỏa

thuận về quyền lợi và nghĩa vụ dài

hạn của các bên

Quyền lợi lưu kho và qui trình lưu kho củaCty Kiến Đỏ:

- Tập kết các lô hàng lẻ/đơn hàng của khách hàng

- Phân loại hàng hóa theo đơn hàng, theo mã hàng, theo nhà cung cấp

- Tiến hành công tác kiểm kê định kỳ Các báo cáo hàng tồn kho, bảng kê xuất –

nhập – tồn được gửi cho chủ hàng hằng tháng.

Theo yêu cầu của khách hàng, Kiến Đỏ thực hiện dịch vụ lưu kho bảo quản hàng hóa theo các hình thức sau :

+ Tấn/tháng + m2/tháng + Container / ngày + Thuê bao trọn kho

Trang 20

CÁC LOẠI KHO

3 Các loại kho công cộng

Kho hàng tổng hợp, kho đông lạnh, kho hải quan, kho gửi hàng cá nhân, kho đặc biệt, kho hàng rời, kho hàng

4 Kho bảo thuế

Là kho của chủ hàng dùng để chứa hàng hóa nhập khẩu đã được thông quan nhưng chưa nộp thuế

4 Kho ngoại quan

Là kho dùng để chứa hàng hóa sau đây:

- Hàng hóa đã làm thủ tục hải quan được gửi để chờ xuất khẩu

- Hàng hóa từ nước ngoài đưa vào gửi để chờ xuất ra nước ngoài nhập khẩu vào Việt Nam theo quy định củapháp luật

Trang 21

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Maersk có các hệ thống nhà kho lớn tại Hồ Chí Minh và Hải Phòng

Diện tích: 28000 m2, được trang bị các máy móc thiết bị hiện đại

Kho số 1: Tân Hoàn Cầu ( New Universal Warehouse)

Trang 22

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Địa chỉ: Đường số 8, khu công nghiệp Sóng Thần, tỉnh Bình DƯơng

Cách Tân Cảng 16km, cách cảng VICT 23km và cách cảng ICD Phước Long 7km

Diện tích sử dụng: 4.600m2

Sức chứa: 150.000 m3

Số lượng bãi đóng hang: 14

Nhân viên bảo vệ: 6 người

Thời gian làm việc: các ngày làm việc trong tuần, từ 8h đến 12h, va 13h30 đến 17h, riêng thứ 7 làm buổisáng

Trang 23

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Kho số 2: SAGAWA

Trang 24

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

Trang 25

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

Trang 26

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Địa chỉ: Ấp 4, P.Linh Trung, Q.Thủ đức, TP.Hồ Chí MinhCách Tân Cảng 13km, cách cảng VICT 20km và cách cảng ICD PhướcLong 4km

Diện tích sử dụng: 10.000m2Sức chứa: 240.000 m3

Số lượng bãi đóng hàng: 72Nhân viên bảo vệ: 22 ngườiThời gian làm việc: các ngày làm việc trong tuần, từ 8h đến 12h, va 13h30 đến 17h, riêng thứ 7 làm buổi sáng

Kho số 2: SAGAWA

Trang 27

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Địa chỉ: Kho nằm cách khu vực Tân cảng, quận Bình Thạnh, Hồ ChíMinh, Kho cách cảng VICT 7 km, và cách cảng ICD Phước Long 9 kmDiện tích sử dụng: 1.200m2

Sức chứa: 40.000 m3

Số lượng bãi đóng hang: 4Nhân viên bảo vệ: 2 ngườiThời gian làm

Kho số 3: B9-B10

Trang 28

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Địa chỉ: Kho nằm trong khu vực cảng Chùa Vẽ, TP.Hải PhòngDiện tích sử dụng: 1500m2

Sức chứa: 10.000 m3

Số lượng bãi đóng hàng: 2Nhân viên bảo vệ: 2 ngườiThời gian làm việc: các ngày làm việc trong tuần, từ 8h đến 12h, va 13h30 đến 17h, riêng thứ 7 làm buổi sáng

Kho số 4: Chùa Vẽ

Trang 29

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Địa chỉ: 27B Trường Sơn, Xuân Trường, Linh Xuân, Thủ Đức, Hồ Chí MinhKho nằm cách khu vực Tân cảng 12km, quận Bình Thạnh, Hồ Chí Minh, Kho cách cảng VICT 27 km, và cách cảng ICD Phước Long 5 km, và cách sân bay 20 km

Diện tích sử dụng: 14.000m2Sức chứa bãi xe container: 60 FEUs

Số lượng bãi đóng hang: 20Diện tích kho hang bãi: 6000 m2

Số lượng xe nâng: 8 xe loại 1.5 tấnSức chứa: 10.000 m3

Nhân viên bảo vệ: 60 ngườiThời gian làm việc: các ngày làm việc trong tuần, từ 8h đến 12h, va 13h30 đến17h, riêng thứ 7 làm buổi sáng

Kho số 5: New

warehouse

Trang 30

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Kho số 5: New

warehouse

Trang 31

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống các nhà kho của công ty Maersk Logistic Việt Nam( Damco)

Kho số 5: New

warehouse

Trang 32

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

2 Hệ thống kho bãi của cảng VICT

Cảng VICT là cảng container được xây dựng có chủ định đầu tiên tại VN, được cấp giấy phép vào tháng 9 năm 1994 và bắt đầu khai thác năm 1998, sở hữu và quản lý bởi Công ty Liên doanh Phát triển Tiếp vận Số 1 (FLDC), bao gồm những cổ đông: Công ty TNHH NOL & Mitsui (Mitorient) và Tổng Công ty Cổ phần

Đường Sông Miền Nam (SOWATCO)

Trang 33

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

1 Hệ thống kho bãi của cảng VICT

Cảng VICT nằm ở vị trí chiến lược trên sông Sài Gòn và là cảng container quốc tế gần thành phố nhất,

Lợi thế :có được những nhà xuất khẩu và nhập khẩu ở khu vực lân cận như khu chế xuất Tân Thuận, khucông nghiệp Hiệp Phước và những khách hàng ở phía Tây Bắc thuộc tỉnh Bình Dương như khu công

nghiệp Sóng Thần, khu công nghiệp Việt Nam-Singapore, cho phép những người xuất và nhập khẩu nàyquản lý chi phí hàng tồn kho và chi phí vận chuyển đường bộ, sà lan trong nội địa một cách tốt hơn

Có hợp tác chặt chẽ với những người chuyên chở, những chủ sở hữu sà lan và những cảng ICD

VICT là cảng container duy nhất ở khu vực TP.HCM đạt danh hiệu là một trong 203 doanh nghiệp đạt tiêu chuẩn “An toàn về an ninh trật tự” năm 2013

Trang 34

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

3 Mapletree logistic trust:

Là một công ty Logistic lớn của Singapore, hoạt động chủ yếu trên thị trường Châu Á ( Singapore, HồngKong, Trung quốc, Malaysia, Hàn Quốc, Nhật Bản…)

Mapletree logistic trust có mạt tại Việt Nam bằng việc thành lập một công ty tại KCN Việt Nam- SingaporeCông ty TNHH Quản lý tư vấn Mapletree Việt Nam:

18 L2-1 Đường Tạo lực 5( VSIP), KCN VIệt Nam – Singapore II, Khu liên hiệp công nghiệp- dịch vụ- đôthị BÌnh Dương

Công ty đã đầu tư 2 kho lớn , hiện đại ở Miền Nam và Miền Bắc

Trang 35

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

3 Mapletree logistic trust:

3.1 Khu kho vận Mapltree Bình Dương

Vị trí: Đường tạo lực 5 ( VSIP), KCN VIệt Nam- Singapore II, Khu liên hiệp công nghiệp- dịch vụ- đô thịBình Dương, P Hòa Phú, thị xã Thủ dầu một, tỉnh Bình Dương

Thông tin dự án: Tiện ích kho vận một tầng cho nhiều người thuê với văn phòng một gác lửng

Hoàn thành: Giai đoạn 1 và giai đoạn 2- tháng 4 năm 2010( nhà kho cuối cùng)

Đặc điểm kĩ thuật:

+ Mỗi kho có diện tích từ 2000m2 đến 4000m2

+ Nhà kho có chiều cao 8m đến mái hiên

+ Văn phòng có chiều cao 3m5 đến trần giả

+ Tải trọng sàn nhà kho: 30KN/m2( 3 tấn/m2)

+ Khoảng cách các cột 10 m x 21 m

+ Mỗi khối nhà kho có 22 vịnh chất hang ( với cầu nâng hàng)

+ Hệ thống điện 3 pha, 200Ampe cho mỗi kho

+ Mỗi kho có 4 toilet

Trang 36

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

3 Mapletree logistic trust:

Kết nối:

+ 20p với VSIP(15km)

+ 1h tới Tp.HCM(33km)

+ 1h tới sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất(34km)

+ Thuận tiện đi đến các cảng biển

Các đặc điểm khác:

+ Kho thường và kho ngoại quan

+ Văn phòng hải quan ngay trong khu kho vận

Trang 37

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

3 Mapletree logistic trust:

3.2 Kho vận Mapletree Bình Dương Miền Bắc

Vị trí: VSIP Bắc Ninh, Huyện Từ Sơn tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam

Thông tin dự án: Tiện ích kho vận một tầng cho nhiều người thuê với văn phòng một gác lửng

Hoàn thành: Giai đoạn 1 quí 2 năm 2011

Đặc điểm kĩ thuật:

+ Mỗi kho có diện tích từ 2000m2 đến 4000m2

+ Nhà kho có chiều cao 8m đến mái hiên

+ Văn phòng có chiều cao 3m5 đến trần giả

+ Tải trọng sàn nhà kho: 30KN/m2( 3 tấn/m2)

+ Khoảng cách các cột 10 m x 21 m

+ Tải trọng sàn văn phòng: 2,5 KN/m2 (250kg/m2)

Trang 38

GIỚI THIỆU HỆ THỐNG KHO BÃI CỦA MỘT SỐ CÔNG TY LOGISTIC TẠI VIỆT NAM

3 Mapletree logistic trust:

Kết nối:

+ 30p tới Hà Nội ( 20km)

+ 30p tới cảng biển Hải phòng (120km)

+ 50p tới sân bay Quốc tế Nội Bài (40km)

+ 50p tới cảng biển Cái Lân ( 130km)

+ 1h tới Lạng sơn

Các đặc điểm khác:

+ Kho thường và kho ngoại quan

+ Văn phòng hải quan ngay trong khu kho vận

+ Một tòa nhà văn phòng

+ Vịnh chất hàng với cầu nâng hàng

+ Chỗ đâu xe máy và ô tô

Trang 39

Kiểm tra vị trí kho trống

Nhập kho hành

lang Nhập kho chính

Kiểm tra vị trí ( thiết bị

In nhãn pallet,

mã khách hàng,

mã hàng, số thùng, vị trí ô

Nhập trực tiếp

Trang 40

Yêu cầu xuất

kho

Phiếu yêu cầu xuất hàng ( chi tiết ô và vị trí ô)

Xuất kho hành

lang

Kiểm tra hàng tồn

Kiểm tra cổng lên xe

Trang 41

CẢM ƠN

Ngày đăng: 10/07/2023, 09:22

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w