TỔNG CỤC ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM UỶ BAN NHÂN DÂN CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TỈNH QUẢNG BÌNH Độc lập Tự do Hạnh phúc Số 1538/UBND XDCB Quảng Bình, ngày 17 tháng 9 năm 2018 V/v thực hiện kế hoạch lập[.]
Trang 1UỶ BAN NHÂN DÂN CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TỈNH QUẢNG BÌNH Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số: 1538/UBND-XDCB Quảng Bình, ngày 17 tháng 9 năm 2018.
V/v thực hiện kế hoạch lập lại trật tự
hành lang an toàn đường bộ theo Quyết
định số 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014
của Thủ tướng Chính phủ
Kính gửi: Tổng cục Đường bộ Việt Nam
UBND tỉnh Quảng Bình nhận được Công văn số 5121/TCĐBVN-QLBTĐB ngày 14/8/2018 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc thực hiện kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ theo Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014 của Thủ tướng Chính phủ Sau khi tổng hợp, UBND tỉnh Quảng Bình báo cáo nội dung như sau:
Sở Giao thông vận tải Quảng Bình và Cục quản lý đường bộ II đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, xác định các vị trí khu vực nút giao, vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên các quốc lộ thuộc địa bàn có công trình xây dựng, vật kiến trúc, cây cối trong phạm vi Hành lang an toàn đường bộ (HLATĐB) gây ảnh hưởng đến ATGT; trên cơ sở phương án xử lý đảm bảo ATGT đã thực hiện, kết quả rà soát, thống kê, phân loại đất hành lang an toàn quốc lộ đã thực hiện năm 2015,
2016, 2017, UBND tỉnh Quảng Bình tổng hợp, xây dựng phương án dự kiến bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất của đường bộ và đất HLATĐB đối với các vị trí khu vực nút giao, vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT theo các nội dung bồi thường, thu hồi phần đất của đường bộ và giải tỏa các công trình xây dựng, vật kiến trúc, cây cối ảnh hưởng đến ATGT; bồi thường, hỗ trợ để giải tỏa các công trình xây dựng, vật kiến trúc, cây cối trong HLATĐB
Trên cơ sở các phương án đền bù, thu hồi, hỗ trợ đất của đường bộ và hành lang
an toàn đường bộ của từng vị trí đã thực hiện ở trên, UBND tỉnh Quảng Bình tổng hợp,
đề xuất kế hoạch, tổ chức thực hiện từ năm 2019 đến hết năm 2020 như sau:
- Trên Quốc lộ 1A có một số vị trí nhà nằm trên phạm vi cống thoát nước dọc
Vì vậy, không xây dựng được cống thu nước mặt gây ngập úng, ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông Tồn đọng của dự án mở rộng Quốc
lộ 1A năm 1997-2002 Vì vậy, UBND tỉnh Quảng Bình đưa phương án đền bù vào
để Tổng cục Đường bộ Việt nam tổng hợp báo cáo Bộ
- Dự kiến kinh phí thực hiện 5 tuyến Quốc lộ trên địa bàn: QL.12A (Sở GTVT Quảng Bình quản lý); QL.1A, QL.12C, Đường HCM Đông, Đường HCM Tây (Cục
quản lý Đường bộ II quản lý): 144,2 tỷ đồng.
(Chi tiết về khối lượng và kinh phí thực hiện có Phụ lục 1, Phụ lục 2 kèm theo).
UBND tỉnh Quảng Bình báo cáo để Tổng cục Đường bộ Việt nam tổng hợp /.
Nơi nhận:
- Như trên;
- Chủ tịch, các PCT UBND tỉnh;
- Bộ GTVT;
- Cục Quản lý Đường bộ II;
- Sở GTVT Quảng Bình;
- LĐVP UBND tỉnh;
- Lưu: VT, CV XDCB.
KT CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH
Đã ký Nguyễn Xuân Quang
1
Trang 2PHỤ LỤC 1: CÁC TUYẾN QUỐC LỘ DO SỞ GTVT QUẢNG BÌNH QUẢN LÝ
(Kèm theo Công văn số 1538 /UBND-XDCB ngày 17 / 9/2018 của UBND tỉnh Quảng Bình)
TT Vị trí Sự cần thiết
Mức
độ ưu tiên
Quy mô
Dự kiến khối lượng chính
(m2)
Dự kiến kinh phí
(Tỷ đồng)
Thời gian thực hiện
Ghi chú
1
Lý trình
K0+00
-Km0+142
Nguyên nhân mất ATGT do lều quán, cây cối nằm trên phạm vi đất đường bộ che khuất tầm nhìn.
Ưu tiên 1
Đền bù thu hồi đất của đường
bộ. 167.459 42,53
Năm 2019, năm 2020 Giaỉ tỏa các
công trình xây dựng, vật kiến trúc, cây cối ảnh hưởng đến ATGT nằm trên đất đường bộ.
11.743 22
Năm 2019, năm 2020
2
Điểm đen
Km113+737
-Km114+600;
Nguyên nhân mất ATGT do đường dốc dọc cao, dài quanh
co, che khuất tầm nhìn bên trái
Ưu tiên 1
Đền bù thu hồi đất của đường
bộ, HLATĐB
5.115 0,22
Năm 2019, năm 20120 Giaỉ tỏa các
công trình xây dựng, vật kiến trúc, cây cối ảnh hưởng đến ATGT nằm trên đất đường bộ.
119 0,61
Năm 2019, năm 2020
2
Trang 3PHỤ LỤC 2: CÁC TUYẾN QUỐC LỘ DO CỤC QLĐB II QUẢN LÝ
(Kèm theo Công văn số /UBND-XDCB ngày / 9 /2018 của UBND tỉnh Quảng Bình)
1 Trong phạm vi đất bảo vệ bảo trì đường bộ:
3
Trang 4TT Hạng mục Đơn vị
Khối lượng, kinh phí Quốc
lộ 1A
Đường HCM (Tây)
Đường HCM (Đông)
Quốc lộ 12C
Tổng cộng
2 Trong phạm vi HLAT đường bộ:
Khối lượng, kinh phí Quốc
lộ 1A
Đường HCM (Tây)
Đường HCM (Đông)
Quốc lộ 12C Tổng cộng
* Tổng cộng kinh phí trên 4 tuyến Quốc lộ: 78,85 tỷ đồng.
4