Slide 1 Chµo mõng 48N2 ☺ CT Thủy lợi I Ph©n lo¹i cöa van Theo mùc níc ngËp thîng lu 1 Cöa van trªn mÆt §Ønh van nh« lªn trªn mùc níc +Cöa van truyÒn ¸p lùc lªn trô di chuyÓn trªn goßng van ph¼.
Trang 1
Chµo mõng 48N2
☺
Trang 2CT Thủy lợi
Trang 3I Ph©n lo¹i cöa van
Trang 4van phẳng nhiều dầm chính - cống
Báo đáp – h ng yên
Trang 5Van cung dÇm chÝnh kiÓu dÇm L=7,5m H=5m
Trang 6Bộ môn khảo sát đánh giá ăn mòn cửaVan cung Trúc kinh Quảng tri L=8m, H=6,5m 1994
Trang 7Cèi qua van cung
Trôc quay
Cèi quay
Lùc truyÒn vµo gèi
Trang 8Van cã khung quay sËp Van mÒm ( §Ëp cao su)
Trang 9+ Cửa van truyền áp lực lên ng ỡng
Van Cektop. van tam xoay Van co khung quay
Van mái nhà (Đập đáy
)
Trang 10HN
Công trình chống lũ cho Hà Nội
Đập
đáy
Trang 111934-7 cửa x 33,1934-75Khung thép, mặt bằng gỗ
Đóng mở tự động nhờ phao
Trang 13Cửa van cống phân lũ đập đáy – hà
Tây
Trang 15Một số mối nối trong cửa van đập đáy
Trang 16ThiÕt bÞ kÐo cöa van
Trang 17BQL
65ng:
Trang 18Cöa van cét cã tÊm ch¾n Cöa van phao
+ Van truyÒn ¸p lùc lªn ng ìng vµ trô
Trang 19Van tự động thủy lực
Trang 20Cèng T5 Kiªn Giang 8x8m- 3 cöa
Trang 22§Ëp cöa L¸c (HuÕ) 54 cöa
Trang 24Cöa van ph¼ng: Cèng C¸i t¾t H¶i phßng ( 8 x 5)x3 cöa
Trang 25Van cung : Nghi quang NghÖ An 6x10m
Trang 26Van ph¼ng d íi s©u : Cèng Kú son B¾c Giang XD 1902
Trang 27VÞ trÝ b¸nh xe chÞu lùc (1), b¸nh xe ng îc (2), b¸nh
xe bªn (3)
1
3 2
Trang 28Bánh xe chịu lực bố trí ở đấu, kết hợp làm bánh xe ng ợc
Bánh xe đặt giữa hai bản
bụng dầm biên
Trang 29VËt ch¾n n íc
ch÷ P
-B¶n MÆt
- Cao su cñ tái
-NÑp
Trang 30Khi H> 50m gäi lµ van cét n íc cao
+ TruyÒn ¸p lùc n íc lªn c«ng tr×nh
2 cöa van d íi s©u
Trang 31+ Cöa van tù c©n b»ng kh«ng truyÒn P lªn CT
Trang 32
+ Th¸o n íc vµ vËt næi
N©ng, h¹ van 2 ph©n tè
Trang 33Cöa van quat ë Singapore 33,75x4,75
Trang 35Cửa cung sông Quao Bình định 6x10x3 cửa
Trang 36Của Sông Quao Bình thuận