1.Kiểm tra không tải : -Kẹp chặt mô tơ khởi động lên ô tô. -Nối đầu cuộn cảm với cực C, chắc chắn rằng nó không bị chạm mát. -Nối ắc quy và ampe kế vào mô tơ khởi động như hình vẽ. -Kiểm tra rằng mô tơ khởi động quay êm, đều và bánh răng chủ dông lao ra ngoài. -Kiểm tra ampe kế chỉ trị số dòng điện như quy định.Tiêu chuẩn : Nhỏ hơn 50A tại 11V. -Kiểm tra rằng bánh răng chủ động thụt vào và mô tơ khởi động dừng lại ngay sau khi ngắt cáp ta khỏi cực 50. Nếu mô tơ không ngừng quay, thay phần ứng bị hỏng.
Trang 1KIÊM TRA VÀ SỬA CHỮA
1.kiem tra khong tai
-Kẹp chặt mô tơ khởi động lên ô tô
-Nối đầu cuộn cảm với cực C, chắc
chan rang no không bị chạm mát
-Nối ắc quy và ampe kế vào mô tơ khởi
động như hinh vẽ
-Kiểm tra rằng mô tơ khởi động quay
êm, đều và bánh rằng chủ dông lao
ra ngoài
-Kiểm tra ampe kế chỉ trị số dòng điện
như quy định.Tiêu chuẩn : Nhỏ hơn
thụt vào và mồ tơ khởi động dừng lại ngay sau khi ngặt cáp ta khỏi cực
50 Nếu mô tơ không ngừng quay,
thay phan ung bi hong
Trang 22.Kiêm tra răng cổ góp phòng bị cham mát :
Kiểm tra sự hở mạch của cuộn gopDung om kế kiém tra sự thông mạch giữa các phần tử của cỗ góp
Néu không có sự thông mạch giữa các phần tử của cổ góp, thay phần ứng
-Kiểm tra cổ góp xem bề mặt cổ góp CÓ
bị bẩn hay không :Nếu bé mat ban
hay bị chay, làm sạch bằng giấy nháp hay liên lại
⁄J
-Kiểm tra các phân tử cổ gÓp : :'Kiểm tra / visa Sf
rằng các phần tử cổ gÓp đều sạch và | Hình 3.22 Kiem tra tô góp không có vật lạ bám vào chiêu sâu
khe tiêu chuẩn : 0,6 mm Chiều sầu khe cực tiểu :0, 2 mm Nếu chiêu sâu khe nhỏ hơn ID] trị cực tiêu, sửa lại bang lưới cưa sắt và vát mép các cạnh
säc
Trang 33.Kiém tra khép khởi động :
-Kiểm tra ly hợp khởi
dong :Xoay banh rang
chủ động theo chiêu kim đồng hồ và kiểm
tra rang no quay tron
Quay lại ngược chiêu
kim đồng hồ và kiểm tra rang no bi ham
4.Kiểm tra ly hợp khởi động
Trang 44 Kim tra giá đỡ chối
than -
- Cổ góp điện và chổi
than tiếp
xúc không tốt do lò xo
bị gãy hoặc chổi than
bị kẹt, lúc đó dòng
điện đi qua cổ góp sẽ
phát sinh tia lửa mạnh
làm cho cuộn dây nóng
lên, nếu nghiêm trọng
sẽ dân tới chảy cuộn
day
Sua tron lai c6 gop
Hinh 24-21
Su dung m6Gt may tién phan ung duoc bat trén 6t6 dé sua chia hoan chinh fai cac phién
co gop
Mau mon nho binh thuong Hinh 24-22
Cac mau mon cua banh rang dan déng modto khoi
dong va vanh rang trén banh
da
c/s ae trang oe Su tich tu kim foai
wv cua 2 hoặc 3 rang bi nghién sé
khong cho phép
suan khop
Banh rang
bi nghién
Trang 55 Kiém tra bộ truyền môtơ khởi động
Kiểm tra mấu tròn các răng ly hợp một chiều (hình 11).thay
thế ly hợp một chiều và nột vòng răng bị sứt mẻ, bị nứt hoặc
các răng bị mòn quá mức hoặc cho thấy một phần ăn khớp
răng không đầy đủ Các răng của bánh pinion trênnvy hợp
một chiều đặt vào trong vánh răng nhiều hơn một nửa chiều
dài các răng trên vành răng kiểm tra ly hợp một chiều về sự
khoá nắm chặt ly hợp một chiều và quay bánh răng pinion
bánh răng bằng tay khác bánh răng sẽ quay tự do một
hướng va theo hướng ngược lại bánh răng pInion(hình
10).đậy các khe hở chứa bánh răng pinion và miếng chặn
bánh răng vào vị trí ăn khớp.hoàn toàn khe hở bánh răng
pinion cho phép la giff 0,010 -0,140 inch
Trang 66-THAO LAP MAY KHOI DONG
6.1.Thao may khởi động:
Mở chụp che bụi, kéo lò xo chổi than lên và lấy chổi than ra
Tháo bulông kẹp chặt giữa nắp với vỏ máy, lấy rôto ra
Thao dai 6c của chốt dây truyền động, lấy chốt và lò xo ra
Tháo bulông bắt cố định trục trung gian, lấy ổ trục trung gian và
vòng đệm ra, lấy thanh dây truyền động ra và đưa bánh räảng truyền động xuống
Tháo tấm đồng nối tiếp từ công tắc đến cọc đấu dây của cuộn dây
kích thích Tháo bulông cố định công tắc và lấy công tắc ra
Trang 76.2 LẮP MAY KHOI ĐỘNG
Trước khi lắp môtơ khởi ông,làm sạch các bề mặt lắp ráp
trên các phần cuối của bề mặt thì dẫn ông trên động cơ
Điều này đảm bảo cho tiếp xúc điện tốt.môtơ khởi ông là
phần có vỏ được bắt mát qua chỗ nối dây này sau đó lắp
môtơ khởi ông và lắp lại dây cáp khởi động động cơ.hãy
theo thủ tục để lưu giữ dữ liệu tới các máy tính và các bộ
nhớ có thể xoá được sau đó kiểm tra tốc độ quay bình
thường và sự hoạt động của hệ thống khởi động