Tai nạn gây nên chủ yếu do người điểu khiển xe máy, do trời mưa, đường trơn. Người nặng nhất đã phải xin nghỉ việc do không đảm bảo sức khoẻ sau tai nạn giao thông. Tai nạn gây nên chủ yếu do người điểu khiển xe máy, do trời mưa, đường trơn. Người nặng nhất đã phải xin nghỉ việc do không đảm bảo sức khoẻ sau tai nạn giao thông. Tai nạn gây nên chủ yếu do người điểu khiển xe máy, do trời mưa, đường trơn. Người nặng nhất đã phải xin nghỉ việc do không đảm bảo sức khoẻ sau tai nạn giao thông.
Trang 1MỖI THÀNH VIÊN NISSEI HÃY THAM GIA GIAO THÔNG
ĐÚNG LUẬT ĐỂ TRỞ VỀ AN TOÀN BÊN GIA ĐÌNH
MỖI THÀNH VIÊN NISSEI HÃY THAM GIA GIAO THÔNG
ĐÚNG LUẬT ĐỂ TRỞ VỀ AN TOÀN BÊN GIA ĐÌNH
Trang 2TAI NẠN GIAO THÔNG- VẤN ĐỀ NÓNG
Trong nhiều năm trở lại đây, tình hình tai nạn giao thông đang là vấn đề cấp bách, bức xúc… Tai nạn giao thông đang trở
thành Quốc nạn.
Slide này tuy không được đầy đủ nhưng mong các thành viên Nissei hãy quan tâm để góp phần vào hạn chế tai nạn giao thông, giảm bớt sự mất mát, đau
thương cho Gia đình và xã hội.
Trang 3TỔ N
TH ẤT
DO T
NG T
GÂ Y
RA
• Tổn hại về con người
• Thiệt hại về tài sản
• Chi phí y tế
• Chi phí trách nhiệm
Gây thiệt hại cho:
• Phương tiện của bạn
• Tiền bạc của bạn
và của người thân
• Những phương tiện khác
Thương tật.
Trang 4CON SỐ BÁO ĐỘNG
1
Hàng năm,
trên 2 triệu
người bị
thương trở
thành tàn
phế
2
3
Tai nạn xe gắn máy là một trong những nguyên nhân chính
gây ra tử vong
Cứ 4 vụ tai nạn nghề nghiệp gây tử vong thì có 1
vụ liên quan tới tai nạn phương tiện vận chuyển
• Cứ 18 giây lại có một người
bị thương
• Cứ 11 phút lại có một
người chết vì va chạm
Trang 5TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
1.2 triệu người
chết vì tai nạn đường bộ trên toàn cầu mỗi năm
Thêm 50 triệu người
bị thương
KẺ SÁT NHÂN ĐƯỜNG BỘ
B Ộ
Trang 6TAI NẠN GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM
• VN Có nhiều tai nạn giao thông nhất so với các quốc gia khác
trong ASEAN
• VN Một trong những nơi có
nhiều tai nạn giao thông
nhất trên thế giới.
CÓ NHIỀU CÁI
NHẤT
Trang 7Tổng số có 09 vụ
- Nhà máy I : 03 người
- Nhà máy II : 04 người
- QC : 01 người
- HR : 01 người.
(Có 01 vụ tai nạn lao động do bỏng gas)
Tai nạn gây nên chủ yếu do người điểu khiển xe máy,
do trời mưa, đường trơn Người nặng nhất đã phải xin nghỉ việc do không đảm bảo sức khoẻ sau tai
nạn giao thông.
Thống kê tai n ạn giao thông tại Nissei VN
06 tháng đầu năm
2018
Trang 8NGUYÊN NHÂN GÂY TAI NẠN?
• 90% do nhận thức người
tham gia giao thông
• Dưới 2% do cơ sở hạ tầng
giao thông
• 1% do phương tiện
• 60% tai nạn
gây ra bởi người lái xe say rượu
Trang 9MỐI NGUY HIỂM TIỀM ẨN
1 Thời tiết xấu
2 Đường khó đi
3 Thiếu ánh sáng hoặc bị chói/lóa
4 Tầm nhìn không tốt
5 Đường đông xe
6 Đường đang thi công
7 Có tai nạn trên đường
8 Bản thân phương tiện
Ng ườ
i lá i xe
là yếu
tố qu
an trọ
ng nh
ất
giú p đ
iều kh
iển
ph ươ
ng tiệ
n a n toà n
Trang 10GIẢI PHÁP HẠN CHẾ TAI NẠN
Người lớn và trẻ em trên 6 tuổi người lái hoặc ngồi trên xe gắn máy đều
phải đội mũ bảo hiểm.
Trang 11• Không uống rượu, bia và sử dụng chất kích thích khi lái
xe vì: có thể làm suy giảm:
Giảm khả năng xác định khoảng cách
Giảm thời gian phản ứng
Giảm khả năng đánh giá
Giảm tầm nhìn
Một số loại thuốc (cảm, cúm thuốc chống dị ứng) có thể khiến người lái xe uể oải
• Hãy nhớ:
- Không phải cà phê mà là thời gian sẽ
giúp bạn tỉnh táo
- Hãy đi cùng với một tài xế phụ nữa.
Không
Bia - Rượu
Chất kích thích
Trang 12Thắt dây an toàn:
• Đã cứu nhiều mạng sống của cả người lái
xe và hành khách (nếu xe có trang bị dây
an toàn)
• Ngăn cản những va chạm với bánh lái hay
kính chắn gió
• Giữ cho chúng ta ở trong xe
• Bảo vệ nội tạng
• Cải thiện cơ hội duy trì sự tỉnh tảo
• Giữ cho chúng ta luôn ở sau bánh xe nếu
phải phanh gấp
Trang 13• Không chở quá tải (cả xe gắn máy và taxi)
• Đảm bảo mọi hành khách đều có chỗ ngồi và thắt dây an toàn
• Đảm bảo hành lý được sắp đặt, chằng buộc an toàn
• Đảm bảo tầm nhìn không bị chắn khuất.
Trang 14KHẨU HIỆU NISSEI VỚI AN TOÀN GIAO THÔNG
Trang 15KHẨU HIỆU NISSEI VỚI AN TOÀN GIAO THÔNG
Trang 16“ AN TOÀN GIAO THÔNG – HẠNH PHÚC CỦA MỌI NGƯỜI"