1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

bài tập lớn cơ kết cấu

82 284 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 82
Dung lượng 2,44 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Tính toán nội lực do hoạt tải .... Tính toán lực cắt do hoạt tải .... Tính toán vẽ biểu đồ bao lực cắt ..... Tính nội lực do tĩnh tải Tĩnh tải bao gồm trọng l-ợng bản thân của kết cấu và

Trang 1

Mục lục :

1.1 Sơ đồ kết cấu tính toán 5

1.2 Các số liệu giả định 5

1.3 Phân chia mặt cắt 5

1.4 Đ-ờng ảnh h-ởng của nội lực tại tất cả mặt cắt 6

1.6 Tính toán nội lực do hoạt tải 16

1.6.1 Tính toán mô men do hoạt tải 16

* Mặt cắt 1 - Mô men d-ơng: 17

* Mặt cắt 1 - Mô men âm: 20

* Mặt cắt số 2 - Mô men âm 26

* Mặt cắt số 3 - Mô men d-ơng 28

* Mặt cắt số 3 - Mô men âm: 31

* Mặt cắt số 5 - Mô men d-ơng 33

* Mặt cắt số 5 - Mô men âm 36

* Mặt cắt số 6 - Mô men âm 39

* Mặt cắt số 7 - Mô men âm 42

* Mặt cắt số 8 - Mô men âm 45

* Mặt cắt số 9 - Mô men âm 48

* Mặt cắt số 11 - Mô men d-ơng: 50

* Mặt cắt số 12 - Mô men d-ơng: 52

1.6.2 Tính toán vẽ biểu đồ bao mô men 54

1.6.3 Tính toán lực cắt do hoạt tải 58

*Mặt cắt 1 - Lực cắt d-ơng : 58

* Mặt cắt 1 - Lực cắt âm 59

* Mặt cắt 2 - Lực cắt d-ơng : 60

* Mặt cắt 2 - Lực cắt âm 61

* Mặt cắt 3 - Lực cắt d-ơng 62

* Mặt cắt 3 - Lực cắt âm 63

* Mặt cắt 4 - Lực cắt d-ơng 64

* Mặt cắt 4 - Lực cắt âm 65

* Mặt cắt 5 - Lực cắt d-ơng 66

* Mặt cắt 5 - Lực cắt âm 67

* Mặt cắt 6 trái - Lực cắt âm 68

* Mặt cắt 6 phải - Lực cắt d-ơng 69

* Mặt cắt 7 - Lực cắt d-ơng 70

* Mặt cắt 8 - Lực cắt d-ơng 71

* Mặt cắt 9 - Lực cắt d-ơng 72

* Mặt cắt 10 - Lực cắt d-ơng 73

* Mặt cắt 11 - Lực cắt d-ơng 74

* Mặt cắt 11 - Lực cắt âm 75

* Mặt cắt 12 - Lực cắt d-ơng 76

* Mặt cắt 12 - Lực cắt âm 77

* Mặt cắt 13 - Lực cắt âm 78

1.6.4 Tính toán vẽ biểu đồ bao lực cắt 79

Trang 2

Danh sách hình vẽ

Hình 1.1 - Sơ đồ tính toán kết cấu 5

Hình 1.2 - Sơ đồ phân chia mặt cắt 5

Hình 1.3 - Đ-ờng ảnh h-ởng của mô men tại các mặt cắt 6

Hình 1.4 - Đ-ờng ảnh h-ởng của lực cắt tại tất cả mặt cắt 7

Hình 1.5 - Nguyên tắc xếp tĩnh tải lên đ-ờng ảnh h-ởng 8

Hình 1.6 - Biểu đồ mô men do tĩnh tải ở TTGH sử dụng 9

Hình 1.7 - Biểu đồ mô men do tĩnh tải ở TTGH c-ờng độ I 10

Hình 1.8 - Biểu đồ lực cắt do tĩnh tải ở TTGH c-ờng độ I 12

Hình 1.9 - Biểu đồ lực cắt do tĩnh tải ở TTGH sử dụng 12

Hình 1.10- Các tr-ờng hợp xếp xe 3 trục, trục nặng nằm đỉnh đ-ởng ảnh h-ởng 13

Hình 1.11 - Xếp xe 3 trục, hợp lực rơi vào đỉnh đ-ờng ảnh h-ởng 17

Hình 1.12 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục 14

Hình 1.13 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 20

Hình 1.14 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục 21

Hình 1.15 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 23

Hình 1.16- Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế Error! Bookmark not defined. Hình 1.17 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 24

Hình 1.18 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế 26

Hình 1.19 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 27

Hình 1.20 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế 28

Hình 1.21 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 29

Hình 1.22 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế 31

Hình 1.23 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 32

Hình 1.24 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 23

Hình 1.25 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 24

Hình 1.26 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 36

Hình 1.27 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 37

Hình 1.28 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 37

Hình 1.29 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 37

Hình 1.30 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 37

Hình 1.31 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 37

Hình 1.32 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 37

Hình 1.33 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 30

Hình 1.34 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 30

Hình 1.35 - Các tr-ờng hợp xếp hoạt tải 31

Hình 1.36 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 32

Hình 1.37 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 33

Hình 1.38 - Các tr-ờng hợp xếp hoạt tải 34

Hình 1.39 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 35

Hình 1.40 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 35

Hình 1.41 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế 36

Hình 1.42 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 37

Trang 3

Hình 1.46 - Các tr-ờng hợp xếp xe 2 trục thiết kế 40

Hình 1.47 - Biểu đồ bao mô men ở TTGH c-ờng độ I 43

Hình 1.48 - Biểu đồ bao mô men ở TTGH sử dụng 43

Hình 1.49 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 44

Hình 1.50 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 45

Hình 1.51 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 46

Hình 1.52 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 47

Hình 1.53 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 48

Hình 1.54 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 49

Hình 1.55 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 50

Hình 1.56 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 51

Hình 1.57 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 52

Hình 1.58 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 53

Hình 1.59 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 54

Hình 1.60 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 55

Hình 1.61 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 55

Hình 1.62 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt 57

Hình 1.63 - Biểu đồ bao lực cắt ở TTGH c-ờng độ I 60

Hình 1.64 - Biểu đồ bao mô men ở TTGH sử dụng 61

Trang 4

Danh sách bảng biểu

Bảng 1.1 - Mô men do tĩnh tải 8

Bảng 1.2 - Tổ hợp mô men do tĩnh tải 9

Bảng 1.3 - Lực cắt do tĩnh tải 10

Bảng 1.4 - Tổ hợp lực cắt do tĩnh tải 14

Bảng 1.5 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 1 do hoạt tải 19

Bảng 1.6 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 1 do hoạt tải 22

Bảng 1.7 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 2 do hoạt tải 25

Bảng 1.8 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 2 do hoạt tải 27

Bảng 1.9 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 3 do hoạt tải 30

Bảng 1.10 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 3 do hoạt tải 32

Bảng 1.11 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 4 do hoạt tải 35

Bảng 1.12 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 4 do hoạt tải Error! Bookmark not defined. Bảng 1.13 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 5 do hoạt tải 50

Bảng 1.14 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 5 do hoạt tải 28

Bảng 1.15 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 6 do hoạt tải 29

Bảng 1.16 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 6 do hoạt tải 31

Bảng 1.17 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 7 do hoạt tải 32

Bảng 1.18 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 7 do hoạt tải 33

Bảng 1.19 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 8 do hoạt tải 34

Bảng 1.20 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 8 do hoạt tải 36

Bảng 1.21 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 9 do hoạt tải 37

Bảng 1.22 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 10 do hoạt tải 39

Bảng 1.23 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 12 do hoạt tải 40

Bảng 1.24 - Bảng tổ hợp mô men d-ơng do hoạt tải 40

Bảng 1.25 - Bảng tổ hợp mô men âm do hoạt tải 41

Bảng 1.26 - Bảng tổ hợp mô men do tĩnh tải và hoạt tải ở TTGH C-ờng độ I 42

Bảng 1.27 - Bảng tổ hợp mô men do tĩnh tải và hoạt tải ở TTGH Sử dụng 42

Bảng 1.28 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 2 do hoạt tải 44

Bảng 1.29 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 3 do hoạt tải 45

Bảng 1.30 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 4 do hoạt tải 46

Bảng 1.31 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 5 do hoạt tải 47

Bảng 1.32 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 6 do hoạt tải 48

Bảng 1.33 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 7 do hoạt tải 49

Bảng 1.34 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 8 do hoạt tải 50

Bảng 1.35 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 9 trái hoạt tải 51

Bảng 1.36 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 9 phải do hoạt tải 52

Bảng 1.37 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 10 hoạt tải 53

Bảng1.38 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 11 do hoạt tải 54

Bảng 1.39 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 12 do hoạt tải 56

Bảng1.40 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 13 do hoạt tải 57

Bảng 1.41 - Bảng tổ hợp lực cắt d-ơng do hoạt tải 58

Bảng 1.42 - Bảng tổ hợp lực cắt âm do hoạt tải 58

Bảng 1.43 - Bảng tổ hợp mô men do tĩnh tải và hoạt tải ở TTGH C-ờng độ I 59

Trang 5

BàI TậP LớN CƠ HọC KếT CấU 1.1 Sơ đồ kết cấu tính toán

Hình 1.1 - Sơ đồ tính toán kết cấu 1.2 Các số liệu giả định

Trang 6

1.4 §-êng ¶nh h-ëng cña néi lùc t¹i tÊt c¶ mÆt c¾t

Trang 7

H×nh 1.3 - §-êng ¶nh h-ëng cña m« men t¹i c¸c mÆt c¾t

Trang 9

H×nh 1.4 - §-êng ¶nh h-ëng cña lùc c¾t t¹i tÊt c¶ mÆt c¾t

Trang 10

1.5 Tính nội lực do tĩnh tải

Tĩnh tải bao gồm trọng l-ợng bản thân của kết cấu và trọng l-ợng tĩnh tải phần 2, cả hai loại tải trọng này đều đ-ợc quy về tải trọng phân bố đều Khi xếp tĩnh tải lên đ-ờng ảnh h-ởng thì tải trọng phân bố đều trải dài hết chiều dài đ-ờng ảnh h-ởng Nội lực ở một mặt cắt bất

kỳ đ-ợc tính bằng tải trọng phân bố đều nhân diện tích đ-ờng ảnh h-ởng

Hình 1.5 - Nguyên tắc xếp tĩnh tải lên đ-ờng ảnh h-ởng

Trang 11

M DC =

A Mi *W DC (kN.m)

M DW =

A Mi *W DW (kN.m)

Trang 12

Hình 1.6 - Biểu đồ mô men do tĩnh tải ở TTGH sử dụng

Trang 13

Hình 1.7 - Biểu đồ mô men do tĩnh tải ở TTGH c-ờng độ I

V DC =

A Vi *W DC (kN.m)

V DW =

A Vi *W DC (kN.m)

Trang 14

B¶ng 1.4 - Tæ hîp lùc c¾t do tÜnh t¶i MÆt c¾t M DC M DW 1.25*M DC + 1.5M DW 1*M DC + 1*M DW

Trang 15

Hình 1.8 - Biểu đồ lực cắt do tĩnh tải ở TTGH c-ờng độ I

Hình 1.9 - Biểu đồ lực cắt do tĩnh tải ở TTGH sử dụng

Trang 16

1.6 Tính toán nội lực do hoạt tải

Để xác định nội lực do hoạt tải tại một mặt cắt bất kỳ, tr-ớc tiên ta xếp hoạt tải lên

đ-ờng ảnh h-ởng Tìm vị trí bất lợi nhất của tải trọng, từ đó xác định đ-ợc nội lực do hoạt tải gây ra Hoạt tải đ-ợc lấy giá trị bất lợi hơn giữa 2 tr-ờng hợp: Tr-ờng hợp 1 xe tải thiết kế và tải trọng làn thiết kế, tr-ờng hợp 2 xe hai trục thiết kế và tải trọng làn thiết kế Khi tính toán

đến nội lực do hoạt tải cần xét đến hệ số phân bố ngang và lực xung kích

1.6.1 Tính toán mô men do hoạt tải

Trang 17

* Mặt cắt 1 - Mô men d-ơng:

Hình 1.10- Các tr-ờng hợp xếp xe 3 trục, trục nặng nằm đỉnh đ-ởng ảnh h-ởng

Hình 1.11 - Xếp xe 3 trục, hợp lực rơi vào đỉnh đ-ờng ảnh h-ởng

Trang 18

H×nh 1.12 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe 2 trôc

Trang 19

Bảng 1.5 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 1 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) Pi* yi(kN.m) Hình a

Trang 20

* MÆt c¾t 1 - M« men ©m:

H×nh 1.13 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 21

H×nh 1.14 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc

Trang 22

Bảng 1.6 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 1 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) Pi* yi(kN.m) Hình a

Trang 23

* Mặt cắt số 2 - Mô men d-ơng:

Hình 1.15 - Các tr-ờng hợp xếp xe tải thiết kế, hợp lực rơi vào đỉnh đ-ờng ảnh h-ởng

Trang 24

H×nh 1.16 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 25

B¶ng 1.7 - B¶ng tæng hîp tÝnh m« men d-¬ng t¹i mÆt c¾t 2 do ho¹t t¶i

Trang 26

* MÆt c¾t sè 2 - M« men ©m

H×nh 1.17 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 27

Hình 1.18 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế

Bảng 1.8 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 2 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 28

* MÆt c¾t sè 3 - M« men d-¬ng

H×nh 1.19 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 29

H×nh 1.20 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 30

B¶ng 1.9 - B¶ng tæng hîp tÝnh m« men d-¬ng t¹i mÆt c¾t 3 do ho¹t t¶i

Trang 31

* MÆt c¾t sè 3 - M« men ©m:

H×nh 1.21 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 32

Hình 1.22 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế Bảng 1.10 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 3 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 33

* MÆt c¾t sè 5 - M« men d-¬ng

H×nh 1.23 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 34

H×nh 1.24 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 35

B¶ng 1.11 - B¶ng tæng hîp tÝnh m« men d-¬ng t¹i mÆt c¾t 5 do ho¹t t¶i

Trang 36

* MÆt c¾t sè 5 - M« men ©m

Trang 37

H×nh 1.26 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 38

Bảng 1.12 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 4 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 39

* MÆt c¾t sè 6 - M« men ©m

H×nh 1.27 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 40

H×nh 1.28 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 41

Bảng 1.13 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 6 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 42

* MÆt c¾t sè 7 - M« men ©m

Trang 43

H×nh 1.30 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 44

Bảng 1.14 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 7 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 45

* MÆt c¾t sè 8 - M« men ©m

H×nh 1.31 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 46

H×nh 1.32 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe hai trôc thiÕt kÕ

Trang 47

Bảng 1.15 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 8 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 48

* MÆt c¾t sè 9 - M« men ©m

H×nh 1.33 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 49

Hình 1.34 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế

Bảng 1.16 - Bảng tổng hợp tính mô men âm tại mặt cắt 9 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 50

* MÆt c¾t sè 11 - M« men d-¬ng:

H×nh 1.35 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 51

Hình 1.36 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế

Bảng 1.17 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 11 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 52

* MÆt c¾t sè 12 - M« men d-¬ng:

H×nh 1.37 - C¸c tr-êng hîp xÕp xe t¶i thiÕt kÕ

Trang 53

Hình 1.38 - Các tr-ờng hợp xếp xe hai trục thiết kế

Bảng 1.18 - Bảng tổng hợp tính mô men d-ơng tại mặt cắt 12 do hoạt tải

Hình vẽ Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN.m) P i * y i(kN.m) Hình a

Trang 54

1.6.2 Tính toán vẽ biểu đồ bao mô men

Bảng 1.19 - Bảng tổ hợp mô men d-ơng do hoạt tải Mặt cắt M xe (kN.m) M Làn (kN.m) mg M [(1+IM)*M xe +M Lan ]

Trang 55

Bảng 1.21 - Bảng tổ hợp mô men do tĩnh tải và hoạt tải ở TTGH C-ờng độ I

Trang 56

Hình 1.39 - Biểu đồ bao mô men ở TTGH c-ờng độ I

Trang 57

Hình 1.40 - Biểu đồ bao mô men ở TTGH sử dụng

Trang 58

1.6.3 Tính toán lực cắt do hoạt tải

*Mặt cắt 1 - Lực cắt d-ơng :

Hình 1.41 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt

Bảng 1.23 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 1 do hoạt tải

Tính toán lực cắt d-ơng Loại xe Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN) P i * y i(kN)

Trang 59

* Mặt cắt 1 - Lực cắt âm

Hình 1.42 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt

Bảng 1.24 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 1 do hoạt tải

Tính toán lực cắt âm Loại xe Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN) P i * y i(kN)

Trang 60

* Mặt cắt 2 - Lực cắt d-ơng :

Hình 1.43 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt

Bảng 1.25 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 2 do hoạt tải

Tính toán lực cắt d-ơng Loại xe Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN) P i * y i(kN)

Trang 61

* Mặt cắt 2 - Lực cắt âm

Hình 1.44 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt

Bảng 1.26 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 2 do hoạt tải

Tính toán lực cắt âm Loại xe Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN) P i * y i(kN)

Trang 62

* Mặt cắt 3 - Lực cắt d-ơng

Hình 1.45 - Xếp hoạt tải lên đ-ờng ảnh h-ởng lực cắt

Bảng 1.27 - Bảng tổng hợp tính lực cắt tại mặt cắt 3 do hoạt tải

Tính toán lực cắt d-ơng Loại xe Trục xe (P i ) Tung độ (y i ) P i *y i (kN) Pi* yi(kN)

Ngày đăng: 04/01/2018, 21:58

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w