Quy trình khởi động lò hơi

+Kiểm tra độ dày của thành ống, chất lượng kim loại và chất lượng mối hàn -Kiểm tra bên ngoài lò hơi +Xem xét buồng lửa, đường khói có tạp chất k; xem xét bề mặt đốt, bề mặt trao đổi nhi

Câu hỏi chương 3

Câu 1

-Phân biệt các chế độ khởi động và ngừng lò, nhiệm vụ của người vận hành khi trông coi và điều khiển chế độ lò hơi

TL

*Khởi động lò hơi phân thành 2 chế độ

-Khởi động trạng thái lạnh là khởi động lò hơi khi lò hơi không có áp suất, nhiệt độ lò hơi bằng nhiệt độ môi trường xung quanh, thường là khởi động các lò mới lắp, sau đại tu hoặc dự phòng lâu dài

-Khởi động trạng thái nóng là khởi động khi lò vẫn còn ở áp suất nào đó, nhiệt độ cao hơn nhiệt độ xung quanh

*Dừng lò hơi chia làm 2 chế độ

-Dừng lò bình thường là việc dừng lò theo kế hoạch kiểm tra, sửa chữa hoặc dừng theo điều hành của điều độ để đưa tổ máy về trạng thái dự phòng

-Dừng lò sự cố là dừng lò khi có sự cố Tùy theo mức độ nghiêm trọng, nếu phải ngừng lò ngay lập tức là dừng lò khẩn cấp, nếu sự cố không nghiêm trọng nhung để đảm bảo an toàn cho thiết bị cần ngừng lò 1 thời gian gọi là ngừng lò sự cố

*Nhiệm vụ của người vận hành khi trông coi và điều khiển lò hơi

-Đảm bảo nguyên tắc an toàn và hiệu quả kinh tế

-Không gây quá tải, đóng xỉ và vượt các thông số định mức

-Không gây sự cố, giảm tuổi thọ và hiệu suất của máy móc, thiết bị

-Thực hiện nghiêm túc các quy trình vận hành, hiểu biết sâu sắc về các quá trình biến đổi có ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế và độ bền của thiết bị

Câu 2

-Trình bày các công việc chuẩn bị trước khi khởi động lò ?

TL

-Nén nước để tra độ kín và khả năng chịu áp

+Cấp nước đã xử lý nén tới áp suất định mức , sau đó tiến hành kiểm tra các mối hàn ở dàn ống sinh hơi, ống góp, ống xuống… nếu có hiện tượng rò rỉ

dù nhỏ phai tiến hành hàn lại

-Kiểm tra trong lò hơi

+Xem xét bên trong bao hơi, xem xét mức cáu cặn, vị trí lắp đặt bộ phân ly hơi

+Kiểm tra độ dày của thành ống, chất lượng kim loại và chất lượng mối hàn -Kiểm tra bên ngoài lò hơi

+Xem xét buồng lửa, đường khói có tạp chất k; xem xét bề mặt đốt, bề mặt trao đổi nhiệt tránh bám bẩn, ăn mòn

+Xem xét vòi phun, đường cấp gió, vòi thổi bụi, đai cháy

+Kiểm tra độ kín của bộ sấy không khí, cửa xem lửa, không gian quanh tường lò

+Khởi động thử quạt gió, quạt khói; kiểm tra hoạt động của máy nghiền than, hệ thống thải tro xỉ

-Kiểm tra thiết bị bảo vệ

+Kiểm tra, thử nghiệm đồng hồ kiểm tra nhiệt, đặc biệt quan tâm đồng hồ theo dõi, điều chỉnh chế độ làm việc an toàn và kinh tế lò hơi

+Kiểm tra các van an toàn, bộ giảm ôn Bề mặt các bộ giảm ôn không có dầu, đường ống hệ thống bột than không tích tro, đường khói gió hoàn thiện -Kiểm tra biên bải tài liệu nghiệm thu, quyết định cho phép khởi động lò hơi Câu 3

-Những quy định gì nhằm đảm bảo an toàn cho bao hơi khi cấp nước vào lò Làm thế nào để bảo đảm nhiệt độ nước cấp trước khi vào bao hơi ?

TL

*Quy định đảm bảo an toàn cho bao hơi khi cấp nước vào lò

-Vách bao hơi: cần quan tâm tới tốc độ nước cấp để tránh tạo ứng suất nhiệt quá mức

-Sai lệch nhiệt độ tối đa cho phép giữa nước-vách-mặt trong-mặt ngoài-thành vách-kim loại đầu ống phải dưới 40 độ

-Khi khởi động lò ở trạng thái nguội cần nhiệt độ nước vào nhỏ hơn 90 độ -Nguồn nước thường dùng là nước trong bình khử khí thường có nhiệt độ lớn hơn 90 độ Biện pháp khắc phục là làm nguội nước trên đường dẫn tới bao hơi

*Biện pháp đảm bảo nhiệt độ nước cấp trước khi vào bao hơi là làm nguội nước trên đường dẫn tới bao hơi

-Dùng bơm nước công suất thấp, ống dẫn nước có tiết diện nhỏ để dòng chảy chậm và lưu lượng nhỏ

-Dẫn nước qua bộ hâm nước

-Kéo dài thời gian cấp nước, thời gian bơm cần kéo dài vừa phải tùy theo điều kiện thời tiết và chất lượng của thiết bị lò hơi

-Có thể dùng thêm quạt khói tiến hành làm mát bổ sung để hạ thấp thêm nhiệt độ dòng nước cấp

-Nước bị làm nguội 1 phần, nhiệt độ nước khi tới bao hơi và giai đoạn mới bơm chỉ còn 60-70 độ và sau đó sẽ nóng dần theo thời gian bơm

Câu 4

-Những quy định nhằm đảm bảo an toàn cho bao hơi khi đốt lửa khởi động lò? Kiểm tra đánh giá sự giãn nở đồng đều của các dàn ống như thế nào? TL

*Những quy định nhằm đảm bảo an toàn cho bao hơi khi đốt lửa khởi động lò

-Trong giai đoạn đầu khởi động, cần khống chế nghiêm ngặt tốc độ tăng áp suất, quá trình tăng áp phải tuân theo đúng đường cong áp suất Nếu phát hiện chênh nhiệt độ trên và dưới bao hơi quá lớn cần phải dừng tăng áp suất Biện pháp căn bản để khống chế tốc độ tăng áp suất là khống chế lượng nhiên liệu đốt

-Trong giai đoạn đầu khởi động, cần tiến hành xả định kỳ lò có tác dụng nhằm giảm sự chênh lệch giữa vách trên và vách dưới bao hơi

-Sự tăng áp suất trong giai đoạn đầu cần ổn định, cố gắng không để dao động

-Tăng xả ống góp dưới ở các dàn giãn nở chậm để tăng tốc độ tuần hoàn và

hệ số truyền nhiệt

-Áp dụng biện pháp dùng các vòi đốt đối xứng và dùng nhiều vòi đốt để duy trì cháy ổn định với lượng nhiên liệu nhỏ

*Cách kiểm tra sự giãn nở đồng đều của các dàn ống và biện pháp khắc phục -Quá trình giãn nở giữa các dàn ống phải tuyệt đối giống nhau nếu có sai khác là có vấn đề

-Có yếu tố cản trở quá trình giãn nở như kẹt khe dãn nở giữa các ống, dàn ống … sẽ gây cong vênh, trương phồng, đẩy bao hơi lên cao

-Thể hiện ở mức độ mỏi

Biện pháp khắc phục:

-Trong quá trình tăng áp sau khi nhóm lò, cần cho các vòi đốt làm việc đối xứng, tránh cho các dàn ống nhận nhiệt không đều mà giãn nở không đều -Ngoài ra, tăng cường xả nước ống góp dưới để xác lập tuần hoàn nước bình thường ở các dàn ống, để bảo vệ các dàn ống

+Trong quá trình đầu khởi động, cần tăng áp suất chậm

+Gia nhiệt nước trước khi đưa vào lò, tránh việc các dàn ống bị đốt nóng

Câu 5

-Tại sao chênh lệch nhiệt độ kim loại và hơi trong ống quá nhiệt lại lớn trong quá trình khởi động Người ta thông thổi bộ quá nhiệt bằng hơi nhằm mục đích gì ? Trình bày các biện pháp tiên tiến tận dụng nhiệt và nước ngưng của hơi xả

TL

*Nguyên nhân chênh lệch nhiệt độ kim loại và hơi trong ống quá nhiệt lại lớn trong quá trình khởi động

-Trong quá trình khởi động lò, dù nhiệt độ khói không cao nhưng nhiệt độ vách ống bộ quá nhiệt vẫn có thể nóng quá mức Đó là do khi khởi động, trong ống bộ quá nhiệt không có hơi đi qua hoặc có rất ít mà bộ quá nhiệt vẫn ở trạng thái đốt khô nên có sự chênh lệch nhiệt độ lớn

*Bộ quá nhiệt treo sẽ có vấn đề về nước ngưng đọng lại trong ống Nước đọng trong ống gây cản trở chuyển động của dòng hơi, gây quá nhiệt cục bộ làm nổ ống Để khắc phục hiện tượng này người ta dùng biện pháp thông thổi bộ quá nhiệt bằng hơi Dùng hơi ngoài hoặc hơi do lò sinh ra, tăng tốc

độ lưu lương hơi cao một chút Phần nhiệt và nước ngưng, hơi sau khi thông thổi có thể bị xả bỏ ( nếu lò nhỏ ), hoặc cố gắng tận thu nếu lò hơi lớn

Câu 6

-Trình bày đặc điểm cấp nước cho lò trong quá trình khởi động và các biện pháp đảm bảo an toàn cho bộ hâm ?

TL

*Đặc điểm cấp nước cho lò trong quá trình khởi động

-Nước cấp đưa bao hơi lấy từ các bình khử khí có nhiệt độ lớn hơn 90 độ, vì vậy trên đường tới bao hơi cần phải làm nguội chúng để thỏa mãn yêu cầu nhỏ hơn 90 độ trước khi vào bao hơi

-Trong giai đoạn đầu lượng hơi còn nhỏ, lò hơi chỉ cần cấp nước định kỳ Khi ngừng cấp nước, nước trong bộ hâm có thể sinh hơi cục bộ dẫn đến phân lớp hơi-nước trong các ống, phần vách ống tiếp xúc với hơi có thể bị đốt nóng quá mức Nhiệt độ nước khi cấp nước định kỳ có thay đổi, vách ống bộ hâm có thể xuất hiện các ứng suất nhiệt dao động gây các hư hỏng mỏi vào mùa đông không nên nhỏ hơn 4 tiếng, các mùa khác không nên nhỏ hơn 2-3 tiếng, giai đoạn đầu cần chậm hơn nữa

-Tốc độ nước cấp vào lò trước khi khởi động không được quá nhanh, nói chung

*Các biện pháp bảo vệ bộ hâm nước

-Phần lớn các lò hơi đều có đường tái tuần hoàn giữa bao hơi và bộ hâm nước Khi dừng cấp nước, mở van tái tuần hoàn trên đường tái tuần hoàn, do chênh lệch mật độ nước trong bộ hâm nước vafnuocws trong đường ống xuống, có 1 dòng nước lưu động trong bộ hâm nước làm mát ống của bộ hâm nước, nhiệt độ nước ra khỏi bộ hâm nước giảm nên giảm các dao động

về ứng suất nhiệt

-Khi cấp nước, cần đóng van tái tuần hoàn, nếu không nước cấp theo đường tái tuần hoàn đi thẳng lên bao hơi, bộ hâm nước mất nước làm mát Sau khi cấp nước xong, đồng thời với việc đóng van cấp nước cần mở lại van tái tuần hoàn

Câu 7

-Nêu đặc điểm làm việc và biện pháp bảo vệ bộ sấy không khí khi khởi động

lò ?

TL

*Đặc diểm làm việc của bộ sấy không khí

-Khi nhiệt độ vách của bộ sấy không khí thấp hơn nhiệt độ đọng sương của khói sẽ xảy ra hiện tượng ăn mòn thấp và tắc tro Hiện tượng ăn mòn nhiệt

độ thấp và tắc tro xảy ra rất nhanh trong thời gian khởi động đặc biệt vào mùa đông là do các nguyên nhân sau

+Nhiệt độ khói thải khi khởi động thấp, lượng khói nhỏ, nhiệt độ mặt ngoài

bộ sấy không khí thấp

+Lò hơi khởi động ở phụ tải 30% bằng dầu, hàm lượng S trong dầu cao làm tăng khả năng tạo axit ăn mòn

*Biện pháp bảo vệ bộ sấy không khí

-Thực hiện sấy sơ bộ bộ sấy không khí bằng hơi nước

-Dùng vật liệu có khả năng chịu ăn mòn để chế tạo bộ sấy không khí

-Tái tuần hoàn gió nóng từ sau bộ sấy không khí cấp 2 về đầu hút quạt gió -Nếu có hiện tượng nhiệt độ khói tăng vọt và xảy ra cháy trong đường khói phải lập tức dập lửa bằng nước phun

-Việc chạy quạt khói, thông thổi buồng lửa trước khi khởi động, kiểm tra tro bụi đọng trong bộ sấy là bắt buộc

-Với bộ sấy không khí kiểu quay, để bảo vệ do bị gia nhiệt dẫn đến hiện tượng giãn nở không đều, trước khi nhóm lò cần khởi động và cho quay bộ sấy

Câu 8

-Trình bày các quy định an toàn và các phương pháp sấy các đường ống dẫn hơi tới ống góp hơi chung

TL

*Các quy định an toàn khi sấy đường ống dẫn hơi

-Thời gian sấy, tốc độ sấy nâng nhiệt độ, áp suất theo quy trình khống chế tốc độ tăng nhiệt độ ở mức 1-1,5 độ/ph

-Khi sấy phải xả nước đọng trong ống xả đến khi hết nước đọng trong ống rồi đóng lại

-Khi sấy ống phải quay roto bằng bộ quay trục để nhỡ van stop trước tuabin

hở thì trục sẽ bị cong nếu không quay

-Hé mở nước tuần hoàn qua bình ngưng để làm mát ống đề phòng hơi rò xuống làm nóng ống, khi cho nước vào đột ngột gây vỡ ống trong bình ngưng

*Phương pháp sấy ống

-Ban đầu, khi nhiệt độ ống thấp, chọn tốc độ gia nhiệt cao

-Về cuối giai đoạn sấy, khi nhiệt độ ống cao, chọn tốc độ gia nhiệt theo quy phạm

-Kết hợp đồng thời quá trình sấy đường ống dẫn hơi và quá trình khởi động

lò

-Sử dụng hơi thông thổi bộ quá nhiệt để sấy ống dẫn hơi

-Sử dụng hơi thổi ngược từ đường ống dẫn hơi chung

Câu 9

-Đặc điểm khởi động khối theo thống số trượt ? Nêu ưu điểm và khuyết điểm của phương pháp này

TL

*Đặc điểm của việc khởi động theo thông số trượt

-Tiến hành khởi động đồng thời lò hơi và tuabin cùng một lúc; trong quá trình nhóm lửa lò hơi, tăng áp, tăng nhiệt độ lò hơi, cũng đồng thời tiến hành xung động tuabin, tăng số vòng quay, hòa lưới điện và tăng tải cho đến khi

lò hơi đạt thông số định mức thì tổ máy tuabin và máy phát điện cũng đạt công suất định mức

*Ưu điểm

-Sự gia nhiệt roto và stato đồng đều hơn, giảm ứng suất nhiệt và tổn thất nhiệt khi khởi động, điều kiện làm mát bộ quá nhiệt chính và bộ quá nhiệt trung gian cũng được cải thiện

-Thời gian khởi động toàn bộ tổ máy rút ngắn, giảm tiêu hao năng lượng khi khởi động, tính cơ động của tổ máy tăng

-Khởi động theo áp suất trượt là phương pháp khởi động theo thông số trượt phổ biến nhất Khi áp dụng phương pháp này, động lực xung động của

tuabin lớn, lưu lượng hơi nước nhiều nên dễ duy trì thông số cần thiết để xung động

-Hiệu suất sử dụng thiết bị cao, vận hành và điều tải linh hoạt

-Giảm ô nhiễm, cải thiện môi trường

*Nhược điểm

-Khi khởi động theo áp suất trượt, trước khi xung động tuabin, toàn bộ lượng hơi vẫn phải đưa vào bình ngưng nên gây tổn thất nhiệt lớn

Câu 10

-Khi khởi động khối từ trạng thái nóng cần lưu ý điều gì ?

TL

-Khi khởi động từ trạng thái nóng, nước trong lò vẫn còn nóng nên chỉ cần cấp nước đủ để duy trì mức nước trung bình ở bao hơi

-Sau khi nhóm lò có thể khởi động nhanh đường hơi đi tắt, điều chỉnh cháy thực hiện nhanh hơn, không cần phải thông thoáng đường khói lò, có thể gây dao động áp suất bao hơi

-Trước khi xung động phải đưa hệ thống nghiền vào làm việc để có đủ hơi thỏa mãn yêu cầu tăng số vòng quay tuabin

-Khi khởi động ở trạng thái rất nóng, điểm mấu chốt khi khởi động là phải phối hợp tốt với lò hơi để có nhiệt độ hơi phù hợp với nhiệt độ kim loại tuabin, tránh chênh lệch nhiệt độ làm giảm tuổi thọ tuabin

-Trước và sau khi khởi động tuabin, đều phải có biện pháp phòng ngừa nước đọng lọt vào tuabin Các van xả ống góp hơi quá nhiệt, quá nhiệt trung gian, các ống hơi cấp 1 đều phải mở Các van mở khi khởi động nói trên, sau khi xung động tuabin hoặc sau khi mang tải tối thiểu mới được đóng lại

Câu 11

-Hãy nêu các trường hợp gấp không được khởi động lò ?

TL

-Hỏng một trong các bảo vệ tác động ngừng lò

-Không điều khiển được từ xa các thiết bị và các van điều chỉnh, xử lý sự cố -Hỏng tất cả các đồng hồ đo lưu lượng nước cấp

-Hỏng một trong các van an toàn

-Xì hở các dàn ống sinh hơi, bộ quá nhiệt, bộ hâm nước, các đường ống nước xuống …

-Hỏng tất cả các đồng hồ đo mức nước bao hơi từ xa

-Chất lượng nước cấp quá xấu

-Thiết bị khử tro, xỉ không làm việc

-Chưa thu dọn hết các tạp vật trong lò

Câu 12

-Hãy trình bày quá trình cắt dầu và chuyển lò sang đốt bột than ?

TL

*Ban đầu cần có dầu để mồi và hộ trợ quá trình cháy Khi nhiệt độ lớn hơn

1000 độ nhiệt độ mà bột than có thể tự bắt cháy, chuẩn bị chuyển sang chế

độ cháy bột than Thứ tự chuyển chế độ cháy dầu sang cháy bộ than

-Thông thổi các đường ống dẫn hỗn hợp than bột

-Chạy không tải các máy cấp than bột ở tốc độ vòng quay thấp nhất

-Mở lá chắn, đưa than vào một máy cấp, kiểm tra sự bắt cháy trong buồng lửa

-Nếu cháy không tốt điều chỉnh gió hoặc ngừng cấp than

-Nếu cháy tốt khi tới vòi phun cấp 1 thực hiện lần lượt quá trình cấp than trên ở các vòi phun khác

-Việc tăng số vòi phun cấp than nếu thành công phải đi cùng với quá trình giảm lượng dầu

-Nếu vòi phun bố trí 2 hàng chồng lên nhau, nên cho đồng thời các vòi phun hàng dưới vào làm việc để sấy lò, nâng nhiệt độ lò được đều hơn

Câu 13

-Làm thế nào để thay đổi phụ tải lò ? Những yếu tố nào ảnh hưởng đến chế

độ cháy trong buồng lửa ?

TL

*Thay đổi phụ tải

-Thay đổi phụ tải lò bằng cách thay đổi chế độ cấp nhiên liệu song song với việc thay đổi chế độ cháy trong buồng lửa

-Tăng lượng than bằng tăng tốc độ máy cấp than, tăng số vòi phun đưa vào làm việc nếu có và điều chỉnh độ mịn của bột than

-Điều chỉnh áp suất gió và lượng gió bằng việc mở các lá chắn gió và theo dõi qua đồng hồ đo lưu lượng gió

*Những yếu tố ảnh hưởng tới quá trình cháy trong lò

-Chất lượng nhiên liệu

+Hàm lượng chất bốc

+Nhiệt trị của nhiên liệu

+Độ ẩm

-Đường kính vòng tròn ngọn lửa

-Nồng độ bột than

-Phụ tải lò: khi phụ tải lò giảm, nhiệt độ trung bình trong buồng đốt và nhiệt

độ trong vùng cháy giảm tới một nhiệt độ nhất định cần phải dầu hỗ trợ sự cháy

-Sự phối hợp giữa gió cấp 1 và cấp 2

-Nhiệt độ gió cấp 1

Câu 14

-Điều chỉnh sức hút buồng lửa như thế nào ? Trình bày các biện pháp điều chỉnh nhiệt độ hơi quá nhiệt

TL

*Sức hút buồng lửa

-Sức hút của buồng lửa rất quan trọng, có ảnh hưởng tới chế độ khí động, trung tâm cháy, đóng xỉ, và ảnh hưởng trực tiếp tới nhiệt độ hơi quá nhiệt Theo quy định, áp suất buồng lửa phải từ 2-3mmH2O tại mọi mức phụ tải lò hơi

-Nếu áp suất trong buồng lửa giảm, ngọn lửa sẽ bị phì ra ngoài làm nóng khung, có thể làm phân ly than bột

-Nếu áp suất hơi quá nhiệt lớn, ngọn lửa dâng cao làm tăng nhiệt độ khói ra, làm tăng nhiệt độ hơi quá nhiệt, tăng tổn thất

-Trong trường hợp khẩn cấp, có thể thay đổi sức hút để điều chỉnh nhiệt độ hơi quá nhiệt nếu vượt quá khả năng điều chỉnh nhiệt độ của bộ giảm ôn Thay đổi sức hút buồng lửa bằng cách thay đổi độ mở của lá chắn quạt gió, thay đổi lưu lượng không khí vào buồng lửa

*Các biện pháp điều chỉnh nhiệt độ hơi quá nhiệt

-Sử dụng bộ giảm ôn kiểu phun Nguyên lý làm việc là phun trực tiếp nước rất sạch vào hơi, nước sạch hấp thụ nhiệt của hơi nước hóa thành hơi do đó thay đổi được nhiệt độ hơi quá nhiệt Sự thay đổi nhiệt độ hơi quá nhiệt là