Bài 6. Lực ma sát

Lực do vật nào tác động lên xe đạp, lên bao ngô?...  Phương, chiều: cùng phương và ngược chiều với vận tốc tương đối của vật so với mặt tiếp xúc. Độ lớn lực ma sát trượt: - Không phụ t

Câu hỏi: Lực đàn hồi xuất hiện khi nào? Nêu các đặc điểm của lực đàn hồi của lò xo

Kiểm tra bài cũ

Sự khác nhau giữa tr ục bánh xe bò ngày xưa và tr ục bánh xe đạp, tr ục bánh xe ôtô

ngày nay?

Trục bánh xe bò Trục bánh xe đạp

Bài 13: Tiết 22

LỰC MA SÁT

I Lực ma sát trượt II.Lực ma sát lăn III.Lực ma sát nghỉ IV.Củng cố

Lực ma sát

Nội dung

 Xe đạp đang chạy nếu bóp phanh gấp 

bánh xe sẽ trượt trên mặt đường rồi nhanh chóng dừng lại

  Khi kéo một bao ngô trên mặt đất, thì 

chỗ tiếp xúc với mặt đất có thể bị mòn hoặc bị rách?

Lực do vật nào tác động lên xe đạp, lên bao ngô?

Lực ma sát trượt xuất hiện khi  nào?  Nó có tác dụng gì?

 Phương, chiều: cùng phương và ngược chiều với  vận tốc tương đối của vật (so với mặt tiếp xúc).

 Độ lớn lực ma sát trượt:

- Không phụ thuộc vào diện tích tiếp xúc và  tốc độ của vật.

- Tỉ lệ với áp lực tác dụng lên mặt tiếp xúc.

- Phụ thuộc vào chất liệu và tình trạng bề mặt  tiếp xúc.

 Phương, chiều: cùng phương và ngược chiều với  vận tốc tương đối của vật (so với mặt tiếp xúc).

 Độ lớn lực ma sát trượt:

Khắc phục: Dùng dầu mỡ bôi trơn

Lực nào tác dụng làm hòn bi đang lăn rồi từ

từ dừng lại?

Lực ma sát

lăn

m

Lực ma sát lăn xuất hiện trong trường hợp nào? Nó

có tác dụng gì?

Trong các trường hợp ở hình dưới đây, trường hợp nào có lực ma sát trượt, trường hợp nào có lực ma sát lăn? Qua đó em có nhận xét gì về độ lớn lực ma sát trượt,ma sát lăn?

Ma sát lăn Ma sát trượt

Hai trường hợp trên chứng tỏ:

độ lớn ma sát lăn rất nhỏ

so với ma sát trượt.

Hai loại lực ma sát trượt và ma sát lăn có đặc

điểm gì giống nhau?

• Đều xuất hiện khi một vật chuyển động trên bề mặt một vật khác

• Đều có tác dụng cản trở chuyển động

lực ma sát không? Chịu tác dụng trong trường

hợp nào?

 Lực ma sát nghỉ đóng vai trò là lực phát động làm cho các vật chuyển động

A Tăng độ nhám mặt tiếp xúc.

B Tăng lực ép lên mặt tiếp xúc.

C Tăng độ nhẵn giữa các mặt tiếp xúc.

D Tăng diện tích mặt tiếp xúc.

IV Củng cố

B. Không thay đổi

C. Giảm đi

D. Không biết rõ

IV Củng cố

A. F=500N B.F<500N

C. F>500N

D. F=50N

Vật liệu

Hệ số

ma sát nghỉ

Hệ số

ma sát trượt

Cao su trên bê tông khô 0.9 0.7

Thuỷ tinh trên thuỷ tinh 0.9 0.4

Teflon trên teflon (loại polime chịu nhiệt ) 0.04 0.04

Xích xe đạp

Trục quay có ổ bi

Đẩy thùng đồ

Làm mau mòn

xích và đĩa Để

giảm ma sát cần

tra dầu mở

thường xuyên

Làm cản chuyển động quay,nóng và mau mòn trục.

Gắn ổ bi, tra dầu mở.

Khó đẩy do ma sát trượt lớn Thay ma sát trựơt bằng

ma sát lăn

a b c

ăn bảng.

phải tạo một độ

nhám nhất định.

rung động, diêm quẹt không cháy.

các mặt răng, ở mặt sườn bao diêm.

không dừng lại được.

có độ nhám,lốp xe phải có rãnh.