Việc nghiên cứu một cách có hệ thống các vấn đề liên quan đến giao nhận vận tải quốc tế đang là một yêu cầucấp thiết đối với những người làm công tác giao nhận hàng hóa nói riêng và nhữn
Trang 1LỜI MỞ ĐẦU
Đất nước đang chuyển mình cùng với sự phát triển của nền kinh tế thế giới, năm
2006 là năm đánh dấu bước phát triển mới của nền kinh tế nước ta Sự kiện gianhập WTO đã tạo một bước ngoặt mới cho nền kinh tế quốc gia, một năm đánhdấu những cơ hội mới đồng thời cũng là những thách thức mới Cùng với quá trìnhtoàn cầu hoá, khu vực hoá, tự do hoá thương mại, Việt Nam đã và đang hứa hẹnnhiều cơ hội đầu tư mới cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước Do vậy giaonhận vận tải quốc tế đóng một vai trò quan trọng với sự phát triển của nền kinh tế.Giao nhận hàng hoá là một lĩnh vực góp phần tíc luỹ ngoại tệ, đơn gián hoá các thủtục làm cho hoạt động lưu thông hàng hoá diễn ra nhanh chóng, liên tục đảm báohoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp được thuận lợi, đồng thòi cũng gópphần tăng thêm mối quan hệ với các nước khác trên thế giới Với xu hướng toàncầu hoá như hiện nay, hoạt động ngoại thương có vai trò quan trọng trong sự pháttriển kinh tế thế giới cũng như quốc gia Ngoại thương là một lĩnh vực có liên quanchặt chẽ với nhiều hoạt động khác như: Ngân hàng trong quá trình thanh toán, vậnchuyển hàng hoá với các công ty giao nhận, công ty bảo hiểm Do đó, hoạt độngngoại thương phát triển là điều kiện thúc đẩy hoạt động giao nhận quốc tế pháttriển theo Ngoại thương và giao nhận là hai lĩnh vực có mối quan hệ mật thiết gắn
bó với nhau, công ty giao nhận có thể đóng vai trò là người được chủ hàng uỷnhiệm để giao hàng lên tàu hoặc cũng có thể là người nhận hàng nhập khẩu Mỗimột quốc gia có điều kiện, có những khó khăn thuận lợi khác nhau Do vậy trướckhi tiến hành hoạt động các công ty giao nhận cũng như công ty xuất nhập khẩucần tìm hiểu rõ những đặc trưng nhất định đó để có phương hướng, cách làm đảmbảo cho hoạt động của doanh nghiệp mình có hiệu quả Việc nghiên cứu một cách
có hệ thống các vấn đề liên quan đến giao nhận vận tải quốc tế đang là một yêu cầucấp thiết đối với những người làm công tác giao nhận hàng hóa nói riêng và nhữngngười kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá nói chung cần phải nắm vững để tránhcác rủi ro và bảo vệ quyền lợi của mình
Trang 2CHƯƠNG I: CHỨC NĂNG, VAI TRÒ, NHIỆM VỤ CỦA NGƯỜI VẬN TẢI VÀ NGƯỜI GIAO NHẬN 1.1 Chức năng, vai trò, nhiệm vụ của người Vận tải:
- Chức năng của người vận tải tự mình ký kết hợp đồng vận tải với người gửi hàng.Người vận vận tải có thể là bất kỳ người nào, có phương tiện hoặc không cóphương tiện vận tải Người chuyên chở thực tế là người chuyên chở được uỷ thácthực hiện việc vận chuyển hàng hoá Vai trò của người chuyên chở là vận chuyểnđúng loại hàng hoá với đúng số lượng hàng hoá đến đúng địa điểm, đúng thời giannhư hợp đồng vận chuyển được ký
- Trách nhiệm của người vận tải theo Hamburg 1978:
Người chuyên chở phải chịu trách nhiệm về những thiệt hại của hàng hoá nhưhỏng hóc, mất mát hoặc chậm giao hàng nếu thiệt hại đó là do lỗi của ngườichuyên chở
Hàng được coi là mất mát là hàng không được giao tại cảng dỡ theo đúng thoảthuận của hợp đồng
Hàng được coi là mất mát là hàng không được giao cho người nhân hàng trong thờihạn 60 ngày liên tục kể từ ngày hết hạn giao hàng
Người chuyên chở phải chịu trách nhiệm về thiệt hại mất mát hư hỏng hay chậmgiao hàng do cháy gây ra nếu lỗi đó do người chuyên chở hay đại lý và người làmcông cho người chuyên chở gây ra
Trách nhiệm của người vận tải ở công ước Hamburg 1978 này tăng lên rất nhiều sovới công ước Hague Rules 1924 và Hamburg Visby 1968 vì không còn khái niệmlỗi hàng vận Người vận chuyển chỉ được miễn trách nhiệm về hàng hoá khi vậnchuyển súc vật sống và do nguyên nhân cứu hộ trên biển
Trang 31.2 Chức năng, vai trò, nhiệm vụ và những công việc chính của người giao nhận.
1.2.1 Chức năng của người giao nhận:
Hàng hoá trước khi đến tay người tiêu dùng phải trải qua khâu lưu thông,nếu rút ngắn khâu lưu thông cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng đếu có lợi Đốivới nhà sản xuất vốn sẽ được quay vòng nhanh chóng và hoạt động sản xuất kinhdoanh được tiến hành liên tục không bị gián đoạn, trong khi đó người tiêu dùng sẽđược hưởng lợi khi sử dụng những sản phẩm mới được sản xuất với mức giá hợp
lý Như vậy rõ ràng là thay vì phải lo liệu việc vận chuyển cũng như các thủ tụcliên quan đến công tác đưa hàng tới người tiêu thụ, người sản xuất chỉ cần tậptrung vào hoạt động sản xuất kinh doanh của mình và để phần việc trên cho nhữngngười thông thạo về công tác bốc xếp, vận chuyển, làm các thủ tục giấy tờ Những người này được gọi là người giao nhận Có hai định nghĩa phổ biến về hoạtđộng giao nhận:
Theo định nghĩa của FIATA thì "Dịch vụ giao nhận là bất kì loại dịch vụnào liên quan đến việc vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hayphân phối hàng hoá cũng như dịch vụ tư vấn có liên quan dến các dịch vụ trên kể
cả các vấn đề hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quanđến hàng hoá"
Theo luật thương mại Việt Nam thì: "Giao nhận hàng hoá là hành vi thươngmại theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi hàng,
tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác
có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác của chủ hàng, của ngườivận tải hay người giao nhận khác"
Trang 4Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là người giao nhận.
Vậy chức năng của người giao nhận tóm gọn là đưa hàng từ người sản xuấtđến người tiêu dùng, từ người xuất khẩu đến nhà nhập khẩu, từ những người bánbuôn đến những người bán lẻ một cách nhanh chóng và hiệu quả với chi phí hợp
lý hoặc tư vấn cho những đối tượng có hàng và đối tượng cần hàng về hoạt độngliên quan đến việc xuất hàng và nhập hàng
1.2.2 Vai trò của người giao nhận
Người giao nhận có thể có thể thay mặt người gửi hàng vận chuyển hànghoá qua các công đoạn cho đến tay người nhận hàng cuối cùng hoặc thay mặt
người nhận hàng làm các thủ tục để nhận hàng Để thực hiện tốt vai trò của mình
người giao nhận có thể làm dịch vụ trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụcủa người thứ ba khác để thực hiện Những dịch vụ mà người giao nhận cần tiếnhành là:
- Chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở,
- Tổ chức chuyên chở hàng hoá trong phạm vi ga cảng,
- Tổ chứ xếp dỡ hàng hoá,
- Làm tư vấn cho chủ hàng trong việc chuyên chở hàng hoá,
- Kí kết hợp đồng với người vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước,
- Làm các thủ tụ gửi hàng, nhận hàng,
- Làm thủ tục hải quan, kiểm dịch,
- Mua bảo hiểm hàng hoá
- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình gửi hàng, nhận hàng
- Thanh toán thu đổi ngoại tệ
Trang 5- Nhận hàng từ người gửi hàng trao cho người chuyên chở,giao cho ngưòinhận hàng.
- Thu xếp chuyển tải hàng hoá
- Nhận hàng từ người chuyên chở và giao cho người nhận
- Gom hàng lựa chọn tuyến đưòng vận, tải phương thức vận tải,và ngườichuyên chở thích hợp
- Đóng gói bao bì phân loại tái chế hàng hoá
- Lưu kho bảo quản hàng hoá
- Nhận và kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến quá trình vận chuyển
- Thanh toán cước phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lưu kho bãi
- Thông báo tình hình đi và đến của các phương tiện vận tải
- Thông báo tổn thất nếu có
- Giúp chủ hàng trong việc khiếu nại đòi bồi thường
Ngoài ra, người giao nhận còn cung cấp các dịch vụ đặc biệt theo yêu cầucủa chủ hàng tổ chức giao nhận hàng hoá đặc biệt như: hàng siêu trường, hàngsiêu trọng, súc vật sống
Ngày nay do sự phát triển của vận tải container, vận tải đa phương thứcngười giao nhận không chỉ làm đại lý hay uỷ thác mà cung cấp các các dịch vụ vậntải tạo điều kiện tiện ích nhất cho người gửi hàng Người giao nhận đã làm chứcnăng và công việc của những người sau dây:
a Môi giới hải quan.
Trước kia người giao nhận chỉ làm thủ tục hải quan cho những lô hàng nhập
Trang 6của mình bằng cách đại diện cho người xuất khẩu hay người nhâp khẩu để khaibáo làm thủ tục hải quan.
b Đại lý.
Người giao nhận lo liệu các công việc liên quan đến hàng hoá theo sự uỷthác của khách hàng và tiến hành thực hiện các công việc một cách chăm chỉ, mẫncán cần thiết theo sự uỷ thác đó nhằm bảo vệ lợi ích của khách hàng
Lo liệu các công việc vận chuyển hàng hoá cũng như các công việc liênquan đến việc chuyển tải chuyển tiếp hàng hoá để các hoạt động an toàn và hiệuquả nhất
Cung cấp các dịch vụ lưu kho bãi và bảo quản hàng hoá : hàng hoá lưu kho
để đóng gói, phân loại, gom cho đủ lô người giao nhận còn cung cấp các dịch vụlàm gia tăng giá trị hàng hoá nhằm cho công việc hiệu quả nhất
c Người gom hàng.
Người giao nhận gom những lô hàng nhỏ nằm rải rác ở mọi nơi để tập hợpthành lô hàng lớn tạo thuận lợi cho quá trình vận chuyển, xếp dỡ và bảo quảnnhằm thực hiện việc uỷ thác của khách hàng tốt nhất
d Người chuyên chở.
Người này đóng vai trò là người chuyên chở tức là trực tiếp kí hợp đồngchuyên chở với người gửi hàng và chịu mọi trách nhiệm đối với việc vận chuyểnhàng hoá đó
e Người kinh doanh vận tải đa phương thức.
Trang 7Người vận tải trong trường hợp này cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt "door todoor" Người này chịu trách nhiệm đối với hàng hoá trong suốt quá trình vậnchuyển.
Qua trên ta thấy người giao nhận là một khâu rất quan trọng của quá trình vận tảihay nói cách khác họ là những kiến trúc sư của vận tải vì họ có khả năng tổ chứcvận tải một cách tốt nhất an toàn nhất và tiết kiệm nhất Tuy nhiên để làm tốt côngviệc của một người giao nhận thị chúng ta cần phải lắm chăc nghiệp vụ cũng như
am hiểu luật pháp, tập quán cũng như các công ước quốc tế
1.2.3 Trách nhiệm của người giao nhận.
Phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng và phải chịutrách nhiệm về những sơ suất, lỗi lầm và thiếu sót do mình gây ra
Trong quá trình thực hiện hợp đồng nếu có lý do chính đáng vì lợi ích củakhách hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng nhưng phải thôngbáo ngay cho khách hàng
Sau khi kí kết hợp đồng nếu thấy không thực hiện được chỉ dẫn của kháchhàng thì phải thông báo ngay cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm
Phải thực hiện nghĩa vụ của mình trong thời gian hợp lý trong trường hợpkhông thoả thuận thời gian thực hiện cụ thể
Trong trường hợp người giao nhận hoạt động với tư cách là đại lý, các lỗilầm thiếu sót phải chịu trách nhiệm là:
- Giao nhận không đúng chỉ dẫn
- Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm hàng hoá mặc dù đã có hướng dẫn
- Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan
- Chở hàng giao sai nơi quy định
Trang 8- Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng.
- Tái xuất không làm đúng các thủ tục cần thiết
Người giao nhận còn phải chịu trách nhiệm về người và tài sản mà anh ta đãgây ra cho người thứ ba trong hoạt động của mình Tuy nhiên người giao nhậnkhông chịu trách nhiềm về hành vi và lỗi của người thứ ba như người chuyên chởhay người giao nhận khác nếu anh ta chứng minh được là đã lựa chọn cẩn thận.Đặc biệt khi la đại lý thì người chuyên chở phải tuân thủ theo điều kiện kinh doanhchuẩn của mình
Khi là người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò là một nhà thầu độclập, nhân danh mình cung cấp các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Anh ta phảichịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chuyên chở,của ngườigiao nhậnkhác mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải như thể hành vi củamình.quyền và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do luật của các phương thưcvận tải liên quan quy định Người chuyên chở thu tiền của khách hàng theo giá cảdịch vụ chứ không phải là tiền hoa hồng
Người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở không chỉ trong trườnghợp anh ta tự vận chuyển hàng hoá bằng các phương tiện vận chuyển của mình màcòn trong trường hợp anh ta là người thầu chuyên chở Khi người giao nhận cungcấp các dịch vụ liên quan đến vận tải như: đóng gói, lưu kho , bốc xếp , phânphối thì người giao ngận sẽ chịu trách nhiệm như người chuyên chở nếu ngườigiao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng phương tiện của mình hoặc người giaonhận rõ ràng hay ngụ ý là họ chịu trách nhiệm như người chuyên chở
Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về những mất mát, hưhỏng của hàng hoá phát sinh từ những trường hợp sau:
+ Do lỗi của khách hàng hoặc người được khách hàng uỷ thác
+ Khách hàng trực tiếp đóng gói và kí mã hiệu không phù hợp
Trang 9+ Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hoá.
+ Do chiến tranh, đình công
+ Do các trường hợp bất khả kháng(tuy nhiên người giao nhận phải chứngminh được điều này)
Ngoài ra người giao nhận sẽ không chịu trách nhiệm về các khoản lợi mà
lẽ ra khách hàng được hưởng về sự chậm trễ hoặc giao hàng sai địa chỉ mà khôngphải do lỗi của mình
1.2.4: Những công việc chính mà người giao nhận có thể đảm nhận:
1.2.4.1 Thay mặt cho người xuất khẩu.
- Người giao nhận tiến hành lựa chọn tuyến đường, phương tiện, người chuyên chởthích hợp, qua đó lập lên lịch và thông báo cho người gửi hàng biết
- Đăng ký lưu khoang và lưu cước với hãng tàu
- Nhận hàng và cung cấp các chứng từ thích hợp cho người gửi hàng như biên laikho hàng (FWR) hoặc giấy chứng nhận của người giao nhận cấp ( FCR ) Cácchứng từ này là cơ sở để người giao nhận cấp vận đơn cho người gửi hàng
- Nghiên cứu các điều khoản trong thư tín dụng, những luật lệ, quy định của nhànước và tất cả các điều kiện khác để phát hành vận đơn cho khách hàng
- Phân loại và đóng gói hàng hoá trừ khi công việc này đã được thực hiện bởingười gửi hàng và khi đóng gói hàng hoá cần chú ý đến dạng phương tiện vậnchuyển, kiểu và phương pháp bốc xếp hàng hoá tại cảng
- Cân, đo, đong, đếm, và kẻ ký mã hiệu hàng hoá lên bao bì
- Tư vấn cho người gửi hàng mua bảo hiểm nếu hàng hoá theo điều kiện nhóm Choặc D
Trang 10- Tổ chức vận chuyển hàng hoá đến cảng đích đồng thời lo liệu các thủ tục hảiquan cho hàng hoá được vận chuyển một cách liên tục thông suốt.
- Thanh toán các loại chi phí có liên quan đến việc gửi hàng và chuẩn bị các chưng
từ cần thiết thanh toán với các bên có liên quan
- chuẩn bị vận đơn nhận vận đơn chủ từ người vận chuyển để giao cho khách hàng
- Giám sát các hoạt động vận chuyển theo dõi tổn thất và thông báo kịp thời chocác bên liên quan được biết và nếu được uỷ thác thì có thể thay mặt người gửi hàngtiến hàng giải quyết các tranh chấp có liên quan đến các bên
2.2 Thay mặt cho người nhập khẩu.
- Giám sát theo dõi lịch chạy tàu để thông báo kịp thời, thời điểm nơi hàng hoáđược bốc xếp
- Kiểm tra hoặc giúp người nhập khẩu kiểm tra tất cả các chứng từ có liên quan
- Thu xếp thủ tục hải quan
- Nhận hàng từ người chuyên chở và nếu cần thiết thanh toán tất cả các loại chi phí
và cước vận chuyển
- Thu xếp kho bãi
- Giao hàng cho người nhận nếu người nhận xuắt trình ra được các chứng từ hợp
Trang 11Giao nhận các loại hàng hoá đặc biệt là việc giao nhận hàng hoá có nhưngđặc trưng riêng, đặc điểm riêng Khác hẳn đối với các loại hàng thông thường khácnhư quá khổ, hàng nguy hiểm đặc điểm nguy hiểm, súc vật sống.
Để giao nhận các loại hàng hoá này đòi hỏi người giao nhận phải có lượngkiến thức nhất định về hàng hoá, phương tiện bốc xếp, phương tiện vận chuyển, cơ
sở hạ tầng, phương pháp xử lý khác xảy ra thiệt hại để vận chuyển giao nhận mộtcách an toàn và phải tuyệt đối tuân thủ theo mọi chỉ dẫn của nhà sản xuất
2.4 Các dịch vụ khác.
Người giao nhận có thể cung cấp các dịch vụ tư vấn về mặt pháp lý môitrường kinh doanh Đồng thời người giao nhận có thể cung cấp các dịch vụ hỗ trợviệc lưu thông hàng hoá, những diễn biến kinh tế chính trị cho thị trường nhằm đưacác thông tin có lợi nhất cho khách hàng
Trang 12CHƯƠNG II; CÁC CÔNG ĐOẠN TỔ CHỨC GOM HÀNG
VÀ HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ 2.1 Giới thiệu chung về công ty
Hải Phòng là một trong những trung tâm kinh tế lớn của cả nước, hơn thếcũng là một thành phố cảng năng động, giàu tiềm năng Ngành vận tải Hải Phòngphát triển mạnh mẽ và rất sôi động Nó trở thành cầu nối giữa các vùng, các quốcgia với nhau trong nền kinh tế hội nhập và phát triển Hiện nay tại Hải Phòng có rấtnhiều các doanh nghiệp vận tải, hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau như: vậntải hàng hoa và hành khách bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không hayđường biển,… CÔNG TY CP TM TRUNG THÀNH ra đời trong bối cảnh nhu cầuvận tải tại Hải Phòng gia tăng với tốc độ ngày càng cao
CÔNG TY CP TM TRUNG THÀNH là công ty cổ phần, được thành lập theoGiấy chứng nhận đăng ký kinh doanh công ty CPTM số 0200767042
Công ty có:
+ Trụ sở chinh: Km2 – Hùng Vương – Ninh Dương – Móng Cái – Quảng Ninh
Trang 13+ Điện thoại: 0084.333.773.999
+ Fax: 0084.333.773.333
2.2 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh của công ty:
CÔNG TY CP TM TRUNG THÀNH thực hiện hoạt động kinh doanh trên các lĩnhvực:
- Vận tải hàng hóa bằng đường bộ
- Sửa chữa các sản phẩm kim loại đúc sẵn
- Sửa chữa máy móc thiết bị
- Sửa chữa thiết bị điện tử và quang học
- Sửa chữa thiết bị điện
- Lắp đặt máy móc thiết bị công nghiệp
- Sửa chữa bảo dưỡng phương tiện vận tải
- Xây dựng công trình đường sắt và đường bộ
- Vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa
- Kho bãi và lưu giữ hàng hóa
- Bốc xếp hàng hóa
- Hoạt dộng dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải
- Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy
- Bán buôn hàng tươi sống, đông lạnh
- Thực hiện các dịch vụ tư vấn và các dịch vụ do khách hàng uỷ nhiệm
Trang 14Là một công ty còn khá mới với quy mô còn nhỏ và số vốn không lớn, vì thế
bộ máy công ty đơn giản, gọn nhẹ Các phòng ban thực hiện chức năng của mìnhdưới sự điều hành của Gíam đốc, đồng thời tích cực trao đổi thông tin, hợp tác chặtchẽ với nhau nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho mọi hoạt động của doanh nghiệpđược tiến hành thuận lợi và nhanh chóng
2.3.1 Sơ đồ tổ chức của công ty:
Trang 162.4 Các công đoạn hàng gửi nguyên Container
2.4.2 -Vận chuyển hàng về cảng đích.
- Sau khi đóng hàng người giao nhận giao HB/L cho ngươì gửi hàng (người xuất khẩu)(người gửi hàng) vận chuyển các container hàng đến cảng xếp để xếphàng lên tàu.Sau khi xếp hàng lên tàu nhận MB/L từ người chuyên chở
- Trứơc khi giao hàng cho ngươì chuyên chở, thì người giao nhận phải liên lạcvới hãng tàu để biết lịch tàu và tiến hành đăng ký lưu cước với hãng tàu
- Tiến hành làm các thủ tục để nhập khẩu lô hàng tại nước xuât khẩu
- Mua bảo hiểm cho lô hàng
2.4.3- Nhận và kiểm tra bộ chứng từ hàng hoá của chủ hàng.
Để có thể nhận hàng từ người vận chuyển và làm thủ tục hải quan cho hàng hoá,người giao nhận phải kiểm tra chứng từ đầy đủ và chính xác
Bộ chứng từ đầy đủ với mặt hàng Ti Vi phải gồm:
1, Tờ khai hàng nhập khẩu ( 01 bộ đã ký )
2, Hợp đồng thương mại ( 01 bản sao )
Trang 173, Hoá đơn thương mại ( 01 bản gốc + 01 bản sao )
4, Packing list ( 01 bản gốc + 01 bản sao )
5, C/O ( nếu có 01 bản gốc )
6, giấy phép kinh doanh ( 01 bản sao )
7, L/C ( nếu thanh toán bằng thư tín dung chứng từ 01 bản sao )
8, Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng hàng hoá ( 01 bản gốc )
9, Giấy uỷ quyền nhận hàng ( 01 bản gốc )
10, Giấy uỷ quyền làm thủ tục hải quan ( 01 bản gốc )
11, vận đơn ( 01 bản gốc )
Sau khi kiểm tra số lượng và nội dung bộ chứng từ ta tiến hành khai hàng hoá nhậpkhẩu vào tờ khai nếu chủ hàng chưa khai
2.4.4- Đến đại lý hãng tàu để đổi B/L lấy D/O.
Trước tiên ta vần phải liên lạc với đại lý hãng tàu để biết lịch tàu bởi đại lýhãng tàu chỉ cấp D/O khi tàu cập cảng đích và dỡ hàng Sau khi có thông tin từ đại
lý hãng tàu, ta có thể báo lại với chủ hàng kế hoạch giao hàng để chủ hàng chuẩn
bị nhân lực và kho hàng để nhận hàng từ người giao nhận
Khi đến hãng tàu để lấy D/O, bên cạnh việc xuất trình và nộp lại B/L gốc tacần phải xuất trình cả giấy uỷ quyền nhận hàng của chủ hàng
Do người giao nhận sẽ vận chuyển hàng từ cảng dỡ đến kho của chủ hàngmới dỡ hàng khỏi container nên ta cần phải làm thủ tục mượn vỏ container Thủtục mượn vỏ container của hãng tàu để đưa về kho của chủ hàng tiến hành bằngngười giao nhận điền vào phiếu mượn vỏ container của hãng tàu và nộp tiền cước
Trang 18vỏ Chú ý việc mượn vỏ container này được hãng tàu miễn phí trong 5 ngày Ngoàithời hạn này phải trả phí lưu container theo ngày cho hãng tàu.
2.4.5- Làm thủ tục hải quan cho lô hàng.
Trước khi ra chi cục hải quan làm thủ tục nhập khẩu ta phải chuẩn bị chứng từ sau:
1, Bộ tờ khai hàng hoá nhập khẩu ( 01 bộ )
2, hợp đồng thương mại ( 01 bộ )
3, Hoá đơn thương mại ( 01 bản bốc + 01 bản sao )
4, Packing list ( 01 bản gốc + 01 bản sao )
10, Giấy uỷ quyền làm thủ tục hải quan ( 01 bản gốc )
Sau khi tiếp nhận bộ chứng từ cơ quan hải quan sẽ tiến hành kiểm tra tínhhợp lệ của bộ chứng từ
Tiếp đó bộ chứng từ được đưa đến bộ phận tính lệ phí làm thủ tục hải quan.Công việc tiếp theo là đăng ký kiểm hóa cho lô hàng vào sổ đăng ký kiểmtra của hải quan
2.4.6- Kiểm tra.
Để hải quan tiến hành kiểm tra lô hàng ta phải đội thủ tục hành hoá xuấtnhập khẩu của cảng để đằng ký với đội thủ tục hàng hoá xuất nhập khẩu
Trang 19- Sau đó ta yêu cầu nhân viên phụ trách về việc tra container của cảng để tra
vị trí của các container hàng đẻ ta xác định được vị trí của chúng
- Đưa “ Giấy đăng ký kiểm hoá “ cho bộ phận khai thác của cảng cùng vị trícủa các container của ra trên cảng để họ tiến hành đưa các container đó về khu vựckiểm hoá của cảng
Khi các các nhân viên kiểm hoá của hải quan đến ta cùng họ tiến hành kiểmhoá lô hàng
- Việc kiểm hoá bắt đầu bằng việc kiểm tra số container và số chì thực tế sovới các chứng từ
- Khi kiểm hoá, ta tiến hành rút 1 số thùng hàng theo yêu cầu của nhân viênhải quan và chú ý cách sắp xếp hàng trong container để nhanh chóng cùng nhânviên kiểm tra số lượng hàng trong mỗi container
- Sau khi kết thúc việc kiểm hoá ta phải đóng container và kẹp lại chì bàngia các container này cho bộ phận giao nhận kiểm hoá cảng Các nhân viên giaonhận kiểm hoá cảng sẽ ghi số cont và số chì mới kẹp lại vào phiếu và đưa lại cho tamột phiếu
2.4.7- Hải quan kiểm tra tính thuế cho lô hàng
Sau khi hoàn tất công đoạn kiểm hoá ta quay lại cơ quan hải quan để cùng
cơ quan hải quan tính thuế cho lô hàng
- Tiếp theo cơ quan hải quan sẽ phát ra tờ thông báo thuế cho lô hàng
- Ta fax tờ thông báo thuế cho chủ hàng Chủ hàng có thể xin nợ thuế hoặcnộp ngay Nếu nộp thuế ngay thì ta cầm thông báo thuế đến kho bạc ( theo thoảthuận người giao nhận có thể ứng tiền nộp cho chủ hàng ) Nộp thuế hộ chủ hàng,trường hợp nhập khẩu lô hàng này do số tiền thúe khá lớn nên chủ hàng xin nợ
