Việc phân công lao động và trách nhiệm bảo hộ lao động này dựa trên cơ sở điều lệ, chức danh thuyền viên, phù hợp với điều kiện làm việc trên tàu, giúp cho thủy thủ thuyền viện thực hiện
Trang 1Thợ máy: bao gồm thợ máy trực ca và thợ máy bảo quản Thợ máy trực ca làm
việc theo sự phân công của sĩ quan trực ca Thợ máy làm việc theo sự chỉ dẫn của thợ cả Các thợ máy chỉ làm những công việc theo bậc thợ của mình
Việc phân công lao động và trách nhiệm bảo hộ lao động này dựa trên cơ sở
điều lệ, chức danh thuyền viên, phù hợp với điều kiện làm việc trên tàu, giúp cho thủy thủ thuyền viện thực hiện tốt công tác bảo hộ lao động đảm bảo an toàn kỹ thuật, an toàn lao động hạn chế thấp nhất tai nạn xảy ra trong quá trình lao động trên tàu
1.3 Quy định trang bị phòng hộ cho thuyền viên làm việc trên tàu thủy
Như đã nói ở trên, trong điều kiện lao động sản xuất của nước ta hiện nay, để
đảm bảo an toàn trong lao động, việc trang bị dụng cụ phòng hộ lao động là hết sức cần thiết
Mặt khác, với điều kiện làm việc tương đối đặc biệt của ngành giao thông vận tải thủy, các thiết bị an toàn vệ sinh chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn lao động Theo tiêu chuẩn trang bị bảo hộ lao động (tập tiêu chuẩn hệ thống hóa chính thức của
bộ lao động ban hành), Liên hiệp Hàng Hải Việt Nam (nay là Cục Hàng Hải Việt Nam) đã đưa ra mục quy định trang bị phòng hộ cá nhân thủy thủ thuyền viên như sau:
A đối với khối tàu lớn
1 Thuyền trưởng Thời gian sử dụng
- Xà phòng 100g/tháng
2 Sỹ quan boong
- Xà phòng 250g/tháng
3 Thủy thủ
Trang 2- Mũ lông 36 tháng
- Kính bảo hộ lao động hỏng đổi
4 Phục vụ viện
5 Máy trưởng, sỹ quan máy
6 Thợ máy
7.Điện trưởng, thợ điện
Trang 3- Giầy lông 48 tháng
- Xà phòng 400g/tháng
b Khối tàu phục vụ
1 Thuyền trưởng, thuyền phó, thủy
thủ tàu kéo phục vụ (đưa đón thuyền
viên)
- Xà phòng 300g/tháng
2 Máy nhất tàu kéo phục vụ
- Xà phòng 400g/tháng
3 Thuỷ thủ, thợ máy xà lan dầu
+ dầu DO 400g/tháng
4 Thủy thủ, thợ máy xà lan nước
Trang 4- Quần áo lao động 18 tháng
Trang 5Chương 2 Tai nạn lao động mục tiêu:
Trang bị cho học sinh ngành máy tàu biển hiểu được những vấn đề chung về việc phân công, tổ chức lao động cũng như việc trang bị bảo hộ lao động trên tàu thủy
Hình thành những tác phong công nghiệp, an toàn trong lao động và sản xuất Tạo những đức tính cẩn thận, từng bước cải thiện điều kiện lao động đảm bảo sức khỏe lâu dài cho người sản xuất
Nội dung chính:
Giới thiệu về một số kiến thức cần thiết về tai nạn lao động đối với người lao động
Hình thức học tập:
Học lý thuyết trên lớp
Phương pháp đánh giá:
- Phương pháp đánh giá: Kiểm tra tự luận, kiểm tra miệng, đàm thoại trong bài giảng
- Câu hỏi ôn tập:
Trình bày nguyên nhân và phân loại lao động?
2.1 Nguyên nhân và phân loại tai nạn lao động
2.1.1 Khái niệm về tai nạn lao động
Tai nạn lao động là trường hợp không may xảy ra trong sản xuất do kết quả tác
động đột ngột từ bên ngoài dưới dạng cơ, điện, nhiệt hóa năng hoặc của yếu tố môi trường bên ngoài gây hủy hoại con người hoặc phá hủy chức năng hoạt động bình thường của các cơ quan trong cơ thể người lao động
Tai nạn lao động phân ra thành chấn thương, nhiễm độc nghề nghiệp và bệnh nghề nghiệp
Chấn thương là trường hợp tai nạn kết quả gây ra vết thương, dập thương hoặc sự hủy hoại khác của cơ thể con người Hậu quả của chấn thương có thể làm tạm thời hoặc vĩnh viễn mất khả năng lao động của con người lao động, có thể làm chết người
Nhiễm độc nghề nghiệp là sự suy yếu dần dần sức khỏe con người làm việc, do kết quả tác dụng của những điều kiện bất lợi tạo ra bởi tình trạng sản xuất hoặc do tác dụng có tính chất thường xuyên của các chất độc hại lên cơ thể con người trong sản xuất
Chấn thương, nhiễm độc nghề nghiệp và bệnh nghề nghiệp không nên có là những hiện tượng không thể trách được trong sản xuất
2.1.2 Nguyên nhân gây ra tai nạn lao động
Để nghiên cứu thực hiện các biện pháp bảo hộ lao động, ngăn ngừa tai nạn lao
động, việc tìm ra những nguyên nhân của chúng rất quan trọng Những nguyên nhân
đó có thể phát sinh ra do điều kiện lao động, điều kiện sản xuất hoặc trong qúa trình công nghệ Vì điều kiện lao động ở các ngành, các nơi không giống nhau nên các nguyên nhân gây tai nạn lao động cũng khác nhau Do đó việc phân loại các nguyên