* Nhóm nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn địa điểm- Các điều kiện tự nhiên - Không gian để phát triển - Giá thuê đất, mặt bằng - Điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông - Khả năng cung ứng điện,
Trang 1CHƯƠNG 4
XÁC ĐỊNH ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG DOANH NGHIỆP
I Tầm quan trọng
II Các nhân tố ảnh hưởng
III Các phương pháp đánh giá, lựa chọn địa điểm cho DN
Trang 2I Tầm quan trọng
1 Thực chất của việc lựa chọn địa điểm cho DN
Lựa chọn vùng, khu vực, địa điểm
đặt DN
nhằm đảm bảo thực hiện những
mục tiêu đã lựa chọn
⇒
Trang 3* Các mục tiêu
- Huy động các nguồn lực tại chỗ
- Tận dụng môi trường kinh doanh thuận lợi
- Mở rộng thị trường
- Nâng cao năng lực cạnh tranh của DN
- Hình thành cơ cấu SX hợp lý
- Tăng doanh số
Trang 42 Tầm quan trọng
- Tạo ra lợi thế cạnh tranh và nâng cao hiệu quả h động
- Giúp DN tiếp xúc trực tiếp khách hàng, thâm nhập và chiếm lĩnh thị trường nhanh hơn
- Gắn liền với công nghệ SX và cơ cấu chi phí hợp lý
Trang 5II Các nhân tố ảnh hưởng
* Nhóm các nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn khu vực
Trang 6* Nhóm nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn địa điểm
- Các điều kiện tự nhiên
- Không gian để phát triển
- Giá thuê đất, mặt bằng
- Điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông
- Khả năng cung ứng điện, nước
- Nơi đỗ chất thải, hệ thống thu gom rác thải,…
- Tình hình an ninh
Trang 7- Dịch vụ y tế, trường học, …
- Thái độ của người dân đối với vị trí của DN
- Những qui định của địa phương
- Vị trí dễ nhận biết
Trang 8III Các phương pháp
1 Phương pháp cho điểm có trọng số
- Lập bảng kê các nhân tố ảnh hưởng cần được xem xét
- Xác định trọng số cho từng nhân tố
- Quyết định thang điểm
- Tiến hành cho điểm
- Chọn địa điểm có điểm cao nhất
Hạn chế: xác định nhân tố và trọng số
Trang 92 Phương pháp tọa độ một chiều
* Phạm vi áp dụng:
DN có trước những cơ sở cũ nằm trên tương đối trên 1
khu vực DN muốn xây dựng 1 cơ sở trung tâm sao cho tổng quãng đường vận chuyển là min
n i
i i
q
q
x X
1 1
X tọa độ cơ sở trung tâm so với địa điểm nào đó làm gốc
xi là tọa độ cơ sở thứ i so với tọa độ gốc
Trang 10Ví dụ: Nhà máy chuyên SX hộp số dùng cho tàu đánh cá ven
biển, mỗi Sp nặng 80 kg, có số liệu điều tra sau:
Cơ sở hiện có Tọa độ đi (km) Số vận chuyển 1 năm
Trang 113 Phương pháp tọa độ 2 chiều
i i
q
q
x X
i i
q
q
y Y
1 1
X, Y là hoành độ và tung độ của cơ sở trung tâm
xi, yi là hoành độ và tung độ của cơ sở i so với tọa độ gốc
Trang 12Ví dụ: 1 nhà máy bia có kho phân phối đặt ở tọa độ
(59,40), kho này cấp hàng cho 6 đại lý như sau
Cơ sở hiện có Tọa độ (x,y) Số vận chuyển 1 tháng
Trang 13Phương pháp tọa độ 1 chiều, tọa độ 2 chiều thực chất là
lấy điểm trọng tâm tuy có xét đến khối lượng vận chuyển nhưng chưa xét đến chi phí vận chuyển
Để giải quyết vấn đề này người ta sử dụng phương pháp sau:
Mà chi phí vận chuyển không những phụ thuộc vào lượng vận chuyển, quãng đường vận chuyển mà còn phụ thuộc vào phương thức vận chuyển, giá cước
Mặc khác, tại mỗi địa điểm thì định phí và biến phí là
khác nhau
Trang 144 Phương pháp bài toán vận tải
* Điều kiện ban đầu
- Biết địa điểm và nhu cầu của từng địa điểm tiêu thụ
- Biết nguồn đáp ứng và khả năng cung cấp của từng
nguồn
- Chi phí chuyên chở từ nguồn cung ứng đến nơi tiêu
thụ tính cho 1 đơn vị SP
Trang 15n j
ij x c
b x
a x
ij
n j
j ij
m i
i ij
1 1
Hàm mục tiêu
Ràng buộc
Trong đó:
ai: công suất nhà máy i
cij: chi phí vận chuyển đơn vị Sp từ i đến j
bj: nhu cầu của đại lý j
j: đại lý thứ j
i: nhà máy thứ i
Trang 164.1 Bài toán cân bằng thu phát
Nội dung của bài toán là: có n kho hàng, mỗi kho có
năng lực cung cấp là khác nhau và có m địa điểm nhận
hàng, mỗi địa điểm lại có nhu cầu hàng hóa là khác
nhau Mục tiêu của bài toán là tìm cách phân phối hàng hóa từ các kho đến các địa điểm với tổng chi phí là thấp nhất
Trang 17* Xây dựng phương án ban đầu
Gọi X=(xij) là 1 phương án ban đầu của bài toán vận tải
Gọi tập ô cơ sở của phương án X là S
Với yêu cầu của phương án ban đầu X phải là phương
án cực biên, tức là S thỏa mãn 3 điều kiện
Có m+n-1 ô, với m hàng và n cột
S không tạo thành chu trình
Các giá trị xij trong ô (i,j) của S không âm (xij>=0)
Trang 18Phương án ban đầu được xác định theo nhiều cách
Phương pháp chi phí nhỏ nhất
Phương pháp góc tây-bắc
Trang 19Bước 1:
Phân bổ lượng hàng cần vận chuyển vào ô góc Tây-bắc
xij=min(ai,bi)
ai là lượng hàng hóa ở kho i, bj là nhu cầu của địa điểm
tiêu thụ j, xij là lượng hàng hóa vận chuyển từ kho i đến
địa điểm tiêu thụ j, cij là chi phí vận chuyển 1 đơn vị hàng hóa từ kho iđến địa điểm j
Bước 2:
Loại bỏ dòng (cột) đã dùng hết và tính lượng hàng hóa
Trang 20Bước 3:
Lặp lại bước 2 đến khi hết hàng hóa và kết thúc sau m+n-1 lần phân bổ
Ví dụ
Trang 21Xây dựng phương án ban đầu cho bài toán vận tải như sau:
20
70
50
2545
5020
Trang 2270
50
2545
5020
30
Tổng số ô được phân bổ là: 3+4-1=6
Tổng chi phí: 20*3+30*2+20*1+45*10+5*6+20*3=680
Trang 23Tìm phương án tối ưu bằng phương pháp thế vị
Bước 1:
Xác định các thế vị ui, vj (i=1,m; j=1,n) từ hệ phương
trình
ij j
Trang 24Bước 2: tính các ước lượng của các ô phi cơ sở (i,j) không
thuộc tập hợp S
ij j
Bước 4: nếu tồn tại ∆ij > 0 Chọn ô (r,k) là ô có ước lượng max
) ( ij
rk = Max ∆
∆
Trang 25Khi đó, tập hợp ô cơ sở S và ô (r,k) sẽ chứa 1 chu trình.
Đánh dấu các ô trong K bắt đầu từ ô (r,k) bởi các dấu (+)
và dấu (-) liên hoàn sao cho ko có 2 ô nào cạnh nhau cùng dấu
Tìm chu trình bắt đầu từ ô (r,k) và ký hiệu là K
hợp các ô trong K đánh dấu (-) Ta tiến hành điều chỉnh
i x
ij
ij ; ( , )
) , (
; )
Trang 27Ví dụ: với ví dụ trên, hãy tìm phương án tối ưu?
Trang 284.2 Bài toán không cân bằng thu phát
Trường hợp 1: tổng lượng hàng cung cấp lớn hơn tại trạm thu
i b
a
1 1
Ta thêm 1 biến giả là trạm thu giả thứ n+1 với nhu cầu
bằng chênh lệch giữa lượng hàng thừa ở trạm phát và trạm thu và chi phí vận chuyển là bằng 0
Chú ý: trong phương án tối ưu nhận được thì lượng hàng đến kho thứ n+1 không được vận chuyển và vẫn còn nằm trong nhà máy vì trên thực tế không có kho thứ n+1
Trang 294.2 Bài toán không cân bằng thu phát
Trường hợp : tổng lượng hàng cung cấp nhỏ hơn tại trạm thu
i b
a
1 1
Ta thêm 1 biến giả là trạm phát giả thứ m+1 với nhu cầu bằng chênh lệch giữa lượng hàng thừa ở trạm thu và trạm phát và chi phí vận chuyển là bằng 0
Chú ý: trong phương án tối ưu nhận được thì lượng hàng
đi từ kho thứ m+1 không có trên thực tế
Trang 30100
80
3065
5540
Trang 314.3 ứng dụng bài toán vận tải để lựa chọn địa điểm DN Đặt vấn đề:
-DN có sẵn 1 số nhà máy và các đại lý tiêu thụ hàng hóa
- DN đang cân nhắc 1 số địa điểm để xây dựng thêm nhà máy SX sao cho tổng chi phí vận chuyển là min
Giải quyết:
Dn ứng dụng vài toán vận tải để lựa chọn địa điểm xây
dựng DN
Trang 32Giải quyết: chọn nơi để DN xây dựng nhà máy mới?