đề tài Công tắc hành trình

đề tài Công tắc hành trình

>Khí Cụ Điện

\

\

1

Nhóm : Nguyễn Sỹ Hùng

Phạm Văn Thân

lớp:11CDDC02 (N02)

"ĐỀ TÀI: CONG TAO

TRINH

|_khái niệm

- Công tắc hành trình là khí cụ

điện dùng để đóng cắt mạch

dùng ở lưới điện hạ áp

> Nó có tác dụng giông như nút ân động tả

ân bằng tay được thay thê bằng động tác \

va chạm của các bộ phận cơ khí, làm cho \

quá trình chuyển động cơ khí thành tín hiệu

điện

** Ký hiệu: bộ phận tiệp điểm của công tắc

hành trình bao giờ cũng có 1 tiếp điểm thường

mổ và † tiép điểm thường đóng, trong đó tiếp

điểm động là chung

> Trong các sơ đồ điện thì tiếp điểm

của công tắc hành trình được ký hiệu:

Câu tạo công tắc

hành trình

> Dùng để đóng ngắt mạch điện điều khiến tron J

truyén dong tu dong hóa.tùy thuộc vi trí cử gạt ‹

các cơ câu chuyển động cơ khí nhằm tự động dié

khién hanh trinh lam việc hay tự động ngắt điện ‹

cuôi hành trình để đảm bảo an toàn |

- Công tắc cuỗi hành trình

( công tác điểm cuôi )

> Trong đó :

1: Cữ gạt (nằm trên bộ phận di

chuyển) 2: Cần bẩy

3: Giá đỡ tiêp điểm

4: Tiếp điểm

> Cữ gạt 1 được đặt trên CƠ câu dịch chuyể

khí.khi nó gạt vào cần bẩy 2, con lắc của

tắc bị ân xuông làm xoay giá đỡ tiệp điểm

tách tiép diém thường đóng 4 àm ngắt mạc

điện điều khiển Khi cữ gạt rời khỏi nút ân 2

tiếp điểm trở lại trạng thái ban đầu

\

- Công tắc hành trình

> Câu tạo giông như công tắc cuôi hành trì

thay can bay có con lăn bằng nút ân 2 và

thông tiếp điểm có cả thường đóng và thười

md Nó được đặt trong một vỗ nhựa có một †

điểm thường đóng và một tiếp điểm thưởng m

sau đó tiếp điểm động là chung 'R

Lư

¡ phân loại

-_ Ngày nay , việc áp dụng các dây chuyển tự động

đòi hỏi sử dụng nhiều dạng công tắc hành trình khác

nhau, bởi vì những thực hiện mở đóng các

tiép điểm trong công tắc hành trình phải phù hợp

với những sơ đồ động học và câu tạo của máy

công tác Tùy theo cầu tạo của công tác hành

trình :

.Công tắc hành trình kiểu nút ấn :

> Trên dé cach dién 1 dudc lắp các cặp tiệp Ồ

và tiếp điểm động.Vỏ và đầu hành trình đề

làm bằng kim loại nên chịu lực va đập cao

trình của công tắc này đạt 10mm, Khi tac độn

đầu hành trinh 6, trục 3 sẽ bị đẩy xuống dưới

mg cap tiép điểm thường đóng phía trên và cặp

điểm thường mở phía ‹ dưới Khi hệt tín hiệu hànÏ

trình ( không còn lực ân lên đầu hành trình ) lò xổ

động có lò xo tiêp điểm, đảm bảo tiếp xúc điện

Loại công tắc hành trình kiểu này thường đặt é

hành trình

év

S;

n

-công

> Khi cần chuyên đối trạng thái với độ chính

( 0,3 mm-0,7 mm) người ta dùng công tắc hà

kiểu tế vi Công tắc này có một tiếp điểm thườ

đóng và một tiếp điểm thường mở Các tiếp điể

lắp trên đề nhựa 5, tiếp điểm động 3 gắn trên đâi

tự do của lò xo lá 4 Khi ân lên nút 6 thì lò xo lá

biên dạng.Sau khi ân nút 6 xuống một khoảng

định lò xo lá 4 sẽ bật nhanh xuống dưới làm cho

điểm trên mở ra và tiếp điểm dưới đóng lại Khi

ân nút 6 công tắc sẽ trổ về vị trí ban đầu.

-Céna tac hanh trinh kiéu Gann

> Khi cần có động tác chuyển đổi chắc chắn

trong điều kiện hành trình dài, người ta sử

dụng công tắc hành trình kiểu đòn Then khóa

6 có tác dụng giữ chặt tiếp điểm ở vị trí đóng

Khi cơ câu công tác tác dụng lên con lăn 1,

đòn 2 sẽ quay ngược chiều kim đồng hồ, con _ Ï

lăn 12 nhờ là xo 14 sẽ làm cho đĩa quay 11 quay _

đi, cặp tiếp điểm 7-8 mở ra còn cặp 9-10 đóng 4

lại, lò xo 5 sẽ kéo đòn 2 về vị trí ban đầu khi

không có lực tác động lên 1 nữa