1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Cảng Cát Lái-3.Pdf

14 18 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Cảng Cát Lái
Tác giả Nguyễn Hồng Ngọc, Hồ Công Anh Nhật, Nguyễn Thị Phúc Nhi, Lê Thảo Vy, Nguyễn Ngọc Như Ý
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải TP Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Quản lý đô thị và nhà ở
Thể loại Báo cáo dự án
Thành phố TP Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 14
Dung lượng 14,39 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Cảng Cát Lái Quy hoạch đô thị và nhà ở Nhóm 5 Các thành viên Nguyễn Hồng Ngọc 31211020836 (PB 2) Hồ Công Anh Nhật 31211020841 (PB 1) Nguyễn Thị Phúc Nhi 31211024956 (PB 1) Lê Thảo Vy 31211026130 (PB 3[.]

Trang 1

Quy hoạch đô thị và nhà ở - Nhóm 5

Trang 2

Các thành viên

Nguyễn Hồng Ngọc - 31211020836 (PB:2)

Hồ Công Anh Nhật - 31211020841 (PB:1) Nguyễn Thị Phúc Nhi - 31211024956 (PB:1)

Lê Thảo Vy - 31211026130 (PB:3) Nguyễn Ngọc Như Ý - 31211020391 (PB:1)

Trang 4

Tên dự án: Tân Cảng Cát Lái

Vị trí: sông Đồng Nai, Nguyễn Thị Định, phường Cát Lái, quận 2, TPHCM Thuộc quản lý: Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn

Diện tích bến cảng: 160 (ha)

Năng lực thông qua của bến cảng: 4.000.000 (T/năm)

Trang 5

Vai trò của dự án:

Tạo ra một cửa ngõ giao

thương quan trọng

Kết nối với các cảng lớn ở

Châu Á và thế giới

Đối tượng:

Các doanh nghiệp sản xuất,

logistics, vận chuyển hàng

hóa, tàu du lịch quốc tế và các

đơn vị cung cấp dịch vụ tại

cảng.

Mô tả dự án

Cảng Cát Lái là một trong những cảng biển lớn

nhất Việt Nam

Trang 6

Terminal A.

Terminal B.

Khu vực dành cho container lạnh.

Bến tiếp nhận sà lan và đóng hàng.

Cơ sở hạ tầng:

Bên trong cảng gồm 4 phần:

Bên trong cảng 3

depot quản lý

container rỗng, bên ngoài có 4 depot liên kết

Trang 7

TỔNG VỐN ĐẦU TƯ

Dự án Đầu tư nâng cấp, hiện đại hóa Cảng Cát Lái có tổng mức đầu tư 1.307,633 tỷ đồng, từ nguồn vốn chủ sở hữu (30%) và vốn vay thương mại (70%)

Trang 8

CÁC GIAI ĐOẠN

CỦA DỰ ÁN

Tháng 6/1996 - 2004: Bắt đầu

được khởi công xây dựng, ban

đầu có diện tích 170.000m2, 2

đầu tàu 150m có thể cập tàu

trọng tải 20.000 tấn.

Cát Lái kết hợp với TP.HCM cho

xây dựng tuyến đường liên tỉnh

lộ 25 nối Xa lộ Hà Nội đến phà

Cát Lái nhằm mở rộng khả năng

lưu thông và thu hút được nhiều

khách hàng qua cảng hơn.

Tháng 3/1998: Chủ yếu khai thác tàu hàng rời Đón chuyến tàu đầu tiên từ Trung Quốc cập cảng Cát Lái.

Tháng 10/2002: Cảng chuyển sang khai thác container Đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng từ Hãng tàu RCL (Regional Container Lines)

Trang 9

CÁC GIAI ĐOẠN

CỦA DỰ ÁN

Từ năm 2005 - 2007: Tân Cảng Sài Gòn chuyển giao hoạt động đón tàu container cho sang Cát Lái Tân Cảng Cát Lái trở thành cảng trọng điểm của toàn miền Nam.

Giai đoạn này sử dụng phương pháp quản lý bãi và container thủ công

Trang 10

Kể từ 2008 đến nay, TCT Tân Cảng Sài Gòn đăng

ký sử dụng phần mềm quản lý Hệ thống thời gian thực TOPX từ Úc, tự động hóa gần như toàn

bộ các khâu lập kế hoạch và quản lý bãi Sản lượng container thông qua cảng Cát Lái vào năm nay đạt mức ấn tượng là 1.000 triệu TEU

Trang 11

Hiện trạng

▶ Ùn tắc giao thông quanh cảng

▶ Dung lượng dàng cho hàng nhập chạm

ngưỡng 100% công suất

▶ Lượng container tồn bãi gần hết công suất

Dẫn chứng

▶ Sản lượng container của cảng chiếm 67% container của cả khu vực cảng TP HCM (2020)

▶ Chiếm 86% số container xuất nhập của cả khu vực cảng

TPHCM.

▶ Dịch Covid

▶ Số lượng container tồn bãi 100%

▶ Thiếu hụt nhân lực, cắt giảm 50%

Nguyên nhân Hậu quả

▶ Tình trạng tắc nghẽn trong khu

▶ Mất cân đối và cạnh tranh không lành mạnh

▶ Tác động tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của Vùng kinh tế trọng điểm Phía Nam

Trang 13

Cải tiến kĩ thuật

pháp công nghệ, giải pháp khai thác dữ liệu

Quy hoạch đường giao thông

Trang 14

THANK YOU

Ngày đăng: 21/05/2023, 14:49

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w