SƠ đồ cơ cấu tổ của CÔNG TY KHO bãi

+ Cầu xe nâng: Là dụng cụ với kết cấu khung thép kết nối giữa sàn làm việc và sàn container cho phép xe nâng di chuyển có tải và không tải lên cầu, công cụ này kết với xe nâng sẽ trở thà

SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CỦA CÔNG TY KHO BÃI, VẬN TẢI LOGISTICS

1.Cơ cấu tổ chức công ty kho bãi, vận tải logistics

[caption id="attachment_2425" align="aligncenter" width="601"]

Sơ

đồ 1 Cơ cấu tổ chức công ty Kho vận miền Nam Sotrans[/caption]

2.Cơ sở vật chất kỹ Của Công Ty Kho Bãi, Vận Tải Logistics

2.1 Hệ thống kho bãi

Với hệ thống kho đang hoạt động có tổng diện tích là 240.000m2 trong đó có 160.000 m2 do công ty trưc tiếp quản lý và 80.000 thuê của các đối tác tin cậy

để phục vụ nhu cầu của khách hàng Các kho có diện tích lớn nằm tại các khu

vực quận 4, 7, 9, Bình Chánh,Thủ Đức và các tinh lận cận như Bình Dương, Long An

+ Quận 4: Kho Bến Súc 5.000 m2

+ Quận 7: Kho Viconship 4.400 m2

+ Quận 9: Kho Phước Long 15.000 m2

+ Thủ Đức: Kho, bãi cảng Thủ Đức 10.000 m2

+ Kho, bãi Cảng ICD Phước Long 75.000 m2

+ Kho ngoại quan 1.000 m2

+ Các kho hợp tác kinh doanh tại TP HCM, Bình Dương, Long An: khoảng 70.000 m2

+ Cảng kho vận tại Thủ Đức cầu cảng dài trên 400m

2 2 Thiết bị mang hàng, công cụ xếp hàng

Các vật liệu, thiết bị, công cụ hỗ trợ xếp dỡ hàng trên container:

Có nhiều công cụ hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa khác, mỗi loại có ưu nhược điểm riêng, người vận tải cần cân nhắc và quyết định cách dùng phù hợp

+ Cầu xe nâng: Là dụng cụ với kết cấu khung thép kết nối giữa sàn làm việc và sàn container cho phép xe nâng di chuyển có tải và không tải lên cầu, công cụ này kết với xe nâng sẽ trở thành bộ đôi bốc xếp hàng với hiệu suất tăng đáng kể đôi khi kèm bàn nâng thủy lực

+ Vật liệu đệm lót sàn xe/ sàn container :

Tùy vào từng loại hàng hóa khác nhau mà có thể đặt trực tiếp hàng hóa lên mặt sàn container/sàn xe hay không Một số trường hợp hàng hóa cần rải 1 lớp vật liệu lót để tăng ma sát giữa lô hàng với mặt sàn hoặc phải đặt trên giá gỗ rồi mới đặt lên sàn container/sàn xe để bảo mặt sàn container không bị hư hỏng trong quá trình xếp hàng cũng như an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển

Hàng hóa có thể xếp trực tiếp lên sàn của container mà không cần những tấm đệm đặc biệt nếu lô hàng có thể đứng một cách độc lập, tải trọng của lô hàng không ảnh hưởng đến kết cấu sàn container/sàn xe, cũng như hàng hóa không có các tác động sinh hóa học đến container/xe Một vài ví dụ như các hộp hàng carton, các hộp nhẹ hoặc các tấm nâng hàng

+ Tấm nâng hàng (Pallet):

Các tấm nâng hàng thường được sử dụng để tăng tốc độ xếp dỡ hàng hóa, đặc biệt đối với các hộp carton và các hàng hóa nhỏ do chúng có thể được sử dụng rất hiệu quả với xe nâng cơ giới hoặc xe nâng tay Chúng có thể được xếp và bao quanh bằng các lớp nylong mỏng và các dây ny lông chằng xung quanh tấm nâng hàng, trong trường hợp này các tấm nâng hàng là một phần của lô hàng

Nhược điểm của tấm nâng hàng là trong một số trường hợp chúng không thể được xếp kín tối đa trong một container tiêu chuẩn Khoảng cách giữa các tấm nâng hàng phải được chèn chặn bằng các vật liệu khác Thông thường không thể xếp chồng các tấm nâng hàng nên cần phải có khung gỗ/giá đỡ để có thể tận dụng được không gian trong container/thùng xe

+ Các dầm gỗ vuông: Một kết cấu gồm nhiều các thanh gỗ vuông kết nối với nhau là một dạng phổ biến để phân bổ tải trọng đều lên sàn container Tùy thuộc vào loại hàng, các thanh gỗ có thể dao động từ độ dày 5 cm đến kết cấu hình vuông 20 x 20 cm, phần không chịu tải không nên quá 1 m

+ Các khung thép

+ Các vật liệu để chằng buộc cố định hàng hóa trên ô tô

+ Dây chão, dây thừng

+ Các đai bằng thép

+ Các dây thép, móc, và khóa

+ Dây xích

+ Các vật liệu chèn lấp

Các thanh gỗ có thể dùng để cố định các kiện hàng lớn, tuy nhiên do khả năng chịu lực của các thành container thấp hơn sàn, nên nếu lô hàng lớn, cần có phương án phân bổ lực lên thành container một cách đều đặn Cách tốt nhất là dùng kết cấu để truyền tải trọng về các khung chính của container

2.3.Hệ thống lưu kho và truy hồi tự động AS/RS

Hệ thống lưu kho và truy hồi tự động AS/RS bao gồm các máy tính điều khiển

tự động để đặt và lấy hàng từ những vị trí lưu trữ xác định Một hệ thống AS/RS thường gồm một robot tự động chạy trên ray theo phương ngang và phương đứng để cất giữ hoặc lấy hàng trên hai hàng khung kệ chứa hàng được bố trí song song hai bên Hệ thống hoạt động dưới sự kiểm soát của máy tính, đảm bảo tồn kho của đơn vị lưu trữ Việc lấy hàng được thực hiện bằng cách xác định loại mặt hàng và số lượng cần lấy ra Máy tính sẽ xác định vị trí lưu trữ của mặt hàng cần lấy ra và lịch trình lấy hàng ra như thế nào Hệ thống sẽ điều khiển việc lưu trữ tự động hợp lý và robot lấy hàng tại vị trí mà sản phẩm được lưu trữ; và điều khiển robot đặt tại vị trí mà hàng sẽ được đem ra ngoài Hệ thống băng tải và robot tự động là một phần của hệ thống này Chúng sẽ đưa hàng vào trong và lấy hàng ra tại khu vực lưu trữ Để đem hàng vào kho lưu trữ, pallet sẽ được đặt tại trạm đưa hàng vào và những thông tin về tồn kho sẽ được cập nhật vào máy tính sau đó hệ thống AS/RS sẽ đem hàng vào trong khu vực lưu trữ, tìm một vị trí lưu trữ thích hợp cho hàng hóa và đặt hàng vào vị trí này Khi pallet được đem vào hoặc lấy ra từ các kệ thì máy tính sẽ cập nhật thông tin tồn kho ngay lập tức Các thiết bị cần thiết cho hệ thống AS / RS là các robot được sử dụng để lưu kho và lấy hàng nhanh chóng Robot thông thường di chuyển trên ba trục: đứng hoặc ngang ở lối đi, và sau đó là sang bên để đặt tải tại ví trí lưu kho chính xác

Lợi ích của hệ thống AS/RS:

 Cắt giảm chi phí không cần thiết, nâng cao hiệu quả quản trị kho hàng

Do hàng hóa được lưu trữ tự động nên sẽ tiết kiệm được không gian, lối đi

 Tự động hóa sẽ giảm chi phí nhân lực và tăng độ an toàn lao động

 Cập nhật thông tin tồn kho ngay lập tức, xử lý nhanh chóng, đáp ứng tốt yêu cầu của khách hàng

Hệ thống AS/RS được PFS mua trọn gói của công ty LTW Intralogistics Là Cơ

có trụ sở tại Áo, LTW chuyên cung cấp các hệ thống kệ, băng tải , phần mềm quản lý kho hàng