CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX 4P CỦA VIETJET ( place, price, product, promotion ) PHÂN TÍCH SWOT ( điểm mạnh, điểm yếu, thách thức, cơ hội ) CHIẾN LƯỢC ỨNG PHÓ COVID VÀ CÔNG TÁC HỖ TRỢ THIÊN TAI LŨ LỤT MIỀN TRUNG
Trang 1MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
1 Tính cấp thiết của đề tài 1
2 Mục tiêu nghiên cứu 2
3 Đối tượng nghiên cứu 2
4 Phạm vi nghiên cứu 2
5 Phương pháp nghiên cứu 2
6 Bố cục đề tài 2
CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX 3
1 Tổng quan về Marketing 3
2 Tổng quan về chiến lược Marketing Mix 3
CHƯƠNG II CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX CỦA VIETJET AIR 5
1 Giời thiệu chung về Vietjet Air 5
2 Ma trận SWOT 6
3 Chiến lược Marketing mix của Vietjet Air 9
3.1 Sản phẩm (Products) 9
3.2 Chiến lược giá (Price) 11
3.3 Chiến lược phân phối (Place) 12
3.4 Xây dựng thương hiệu (Promotion) 14
3.5 Con người (People) 17
CH Ư NG III NH H ẢNH HƯỞNG CỦA BỐI CẢNH HIỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ƯỞNG CỦA BỐI CẢNH HIỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET NG C A B I C NH HI N NAY Đ N CHI N L ỦA BỐI CẢNH HIỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ỐI CẢNH HIỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ẢNH HƯỞNG CỦA BỐI CẢNH HIỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET ƯỢC CỦA VIETJET C C A VIETJET ỦA BỐI CẢNH HIỆN NAY ĐẾN CHIẾN LƯỢC CỦA VIETJET 18
1 Ảnh hưởng của bối cảnh và chiến lược của Vietjet 18
2 Những hoạt động hỗ trợ khác của Vietjet 20
2.1 Đối với dịch bệnh COVID-19 20
2.2 Đối với thiên tai, bão lũ 20
KẾT LUẬN 22
Trang 2LỜI MỞ ĐẦU
Trong thế giới phức tạp ngày nay, tất cả chúng ta đều phải am hiểumarketing Khi bán một chiếc máy tính, tìm kiếm việc làm, quyên góp tiền cho
từ mục đích từ thiện hay truyền bá một ý tưởng sản phẩm nào đó, chúng ta đãlàm marketing Ta cần phải am hiểu thị trường là gì, những ai đang hoạt độngtrên thị trường và hoạt động như thế nào, yêu cầu của họ ra sao? Kiến thức vềmarketing giúp chúng ta xử trí khôn ngoan hơn ở cương vị người tiêu dùng, dù
là mua một hộp kem đánh răng, một chiếc máy vi tính hay một chiếc ôtô
Marketing là một môn học cơ bản đối với bất kì nhà tiếp thị nào, nhưnhân viên chào hàng, người bán lẻ, người quảng cáo, người nghiên cứumarketing… Họ cần phải biết mô tả thị trường, phân chia nó thành những phânkhúc khác nhau, đánh giá nhu cầu, yêu cầu và sự ưa thích của người tiêu dùngtrong khuôn khổ thị trường mục tiêu Thiết kế, thử nghiệm những hàng hóa cónhững tính chất mà thị trường mục tiêu cần; thông qua giá cả truyền đạt chongười tiêu dùng ý tưởng về giá trị của hàng hóa; lựa chọn người trung gian đểđảm bảo hàng hóa được phân phối rộng rãi, thuận tiện và thoải mái; quảng cáo
và giới thiệu hàng hóa để người tiêu dùng biết và muốn mua nó Nhà tiếp thịphải nắm được rất nhiều kỹ năng và kiến thức, trong đó nội dung cơ bản nhấtcủa Marketing chính là Marketing mix đang được nhiều doanh nghiệp áp dụnghiện nay
Là hãng hàng không dẫn đầu thị phần nội địa và phát triển mạnh mạngbay quốc tế, Vietjet Air có ưu thế lớn về mạng đường bay rộng khắp, đa dạng,đội máy bay mới hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi bình quân đội máy bay mớinhất thế giới 2,82 năm, giá vé rẻ đáp ứng nhu cầu đi lại của đa số người dân vàkhách quốc tế thăm người thân, du lịch, học tập và giao thương
Trang 3Với tính quan trọng đó, nhóm chúng tôi xin chọn đề tài “Phân tích chiếnlược Marketing mix đối với sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách hàng khôngcủa Vietjet Air” làm đề tài tiểu luận của nhóm.
Tìm hiểu, nghiên cứu phân tích về tình hình thực hiện Marketing Mix đốivới sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách hàng không của Vietjet Air bao gồmcác thành phần về sản phẩm, giá cả, hệ thống phân phối và các chính sách chiêuthị
- Sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách hàng không của VietJet Air
- Các nội dung liên quan đến Marketing Mix bao gồm: Sản phẩm, giá cả, phân phối và chiêu thị đối với sản phẩm, v.v
- Các chiến lược giải pháp của doanh nghiệp với những biến đổi của tình hình trong và ngoài nước
- Phạm vi không gian: Nghiên cứu về hoạt động của Marketing Mix củaVietJet Air tại thi trường trong và ngoài nước
- Phạm vi thời gian: Các số liệu liên quan từ năm 2010 đến nay
Trong quá trình thực hiện đề tài, nhóm có sử dụng một số phương pháp nghiên cứu sau:
- Thu thập thông tin từ báo đài, các phương tiện truyền thông, internet…
- Phương pháp tổng hợp, thống kê, phân tích các số liệu thu thập được
- Phương pháp suy luận, logic học, duy vật biện chứng để đưa ra nhận xét
và kiến nghị
Trang 4Chương I: Cơ sở lý luận về Marketing Mix
Chương II: Chiến lược Marketing Mix đối với dịch vụ vận tải hàng khôngcủa Vietjet Air
Chương III: Ảnh hưởng của bối cảnh hiện nay đến chiển lược Marketingcủa Vietjet Air
CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX
Marketing là một học thuyết cho rằng mọi hoạt động của công ty đều hướng về người tiêu dùng để đảm bảo rằng công ty thỏa mãn nhu cầu và ước muốn của họ có hiệu quả hơn đối thủ cạnh tranh.
Hiệp hội Marketing Hoa kỳ định nghĩa rằng: Marketing là một quá trình
hoạch định và quản lý thực hiện việc định giá, chiêu thị và phân phối các ý tưởng, hàng hóa, dịch vụ nhằm mục đích thỏa mãn những mục tiêu của cá nhân, của tổ chức và xã hội.
Mục đích của Marketing không cần thiết là đẩy mạnh tiêu thụ Mục đíchcủa nó là nhận biết và hiểu khách hàng kỹ đến mức độ hàng hóa hay dịch vụ sẽđáp ứng đúng nhu cầu thị trường và tự bản thân nó sẽ được tiêu thụ
2 Tổng quan về chiến lược Marketing Mix
Khái niệm: Marketing Mix là một tập hợp những yếu tố biến động kiểm
soát được của marketing mà công ty sử dụng để cố gắng gây dựng phản ứngmong muốn từ phía thị trường mục tiêu
Marketing Mix bao gồm tất cả những gì mà công ty có thể vận dụng đểtác động lên nhu cầu về hàng hóa của mình Có thể hợp nhất rất nhiều khả năng
thành bốn nhóm cơ bản: Hàng hóa, giá cả, phân phối và chiêu thị và trong một
số trường hợp còn có thêm thành phần thứ 5 là con người (people).
Trang 5 Sản phẩm: Là tập hợp những hàng hóa (sản phẩm và dịch vụ) mà công ty
cung ứng cho thị trường mục tiêu
Giá cả: Là tổng số tiền mà người tiêu dùng phải bỏ ra để có được hànghóa
Phân phối: Là mọi hoạt động để đưa hàng hóa đến tay khách hàng mụctiêu
Chiêu thị: Là mọi hoạt động của công ty nhằm truyền bá những ưu điểmcủa hàng hóa do mình sản xuất ra và thuyết phục khách hàng mục tiêumua hàng hóa đó
Con người: Là nhân tố giữ vị trí quan trọng trong Marketing dịch vụ và
nó là nhân tố chính tạo ra dịch vụ và quyết định tới chất lượng dịch vụcung ứng
Marketing Mix
Marketing Mix
Sản phẩm
Sản phẩm
Giá cả
Giá cả
Phân phối
Phân phối
Chiêu thị
Chiêu thị
Con
người
Con
người
Trang 7CHƯƠNG II CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX CỦA VIETJET AIR
Công ty CP Hàng không Vietjet được thành lập từ 03 cổ đông chính làTập đoàn T&C, Sovico Holdings và Ngân hàng Thương mại Cổ phần Phát triểnNhà TP Hồ Chí Minh (HD Bank) với vốn điều lệ ban đầu là 600 tỷ đồng (tươngđương 37.5 triệu USD tại thời điểm góp vốn)
Hãng được Bộ trưởng Bộ Tài chính phê duyệt cấp giấy phép vào tháng 11năm 2007 và trở thành hãng hàng không thứ 4 của Việt Nam sau VietnamAirlines, Jetstar Pacific và Vietnam Aviation Service Company (VASCO).Ngày 20 tháng 12 năm 2007, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam đãtrao giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho VietJet Air
Tầm nhìn: Vietjet Air xây dựng tầm nhìn rở thành tập đoàn hàng không
đa quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và thể giới, phát triển không chỉdịch vụ hàng không mà còn cung cấp hàng tiêu dùng trên nền tảng thươngmạiđiện tử, là thương hiệu được khách hàng yêu thích và tin dùng
Sứ mệnh:
- Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp trong nước, khu vực
và quốc tế
- Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng không
- Làm cho dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di chuyển phổ biếnởViệt Nam và quốc tế
- Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội,sang trọng và những nụ cười thân thiện
Giá trị cốt lõi: An toàn – vui vẻ - giá rẻ - đúng giờ
Lĩnh vực: Vận tải hàng không; Dịch vụ hỗ trợ; Hoạt động hỗ trợ trực tiếp
vận tải hàng không; Huấn luyện đào tạo hàng không; Kinh doanh máy bay
VietJet Air là hãng hàng không s h u t nhân còn khá non tr trênở hữu tư nhân còn khá non trẻ trên ữu tư nhân còn khá non trẻ trên ư nhân còn khá non trẻ trên ẻ trên
th trư nhân còn khá non trẻ trênờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết thángng, nh ng có t c đ tăng trư nhân còn khá non trẻ trên ốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ộ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ư nhân còn khá non trẻ trênở hữu tư nhân còn khá non trẻ trênng r t nhanh Tính t i h t thángất nhanh Tính tới hết tháng ới hết tháng ết tháng
Trang 86/2017, Vietjet khai thác 73 đư nhân còn khá non trẻ trênờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết thángng bay trong nư nhân còn khá non trẻ trênới hết thángc và qu c t , tăng 37,7%ốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ết tháng
so v i cùng kỳ năm trới hết tháng ư nhân còn khá non trẻ trênới hết thángc và đ t 110,6% k ho ch năm Vietjet th c hi nạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ết tháng ạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ực hiện ện49.151 chuy n bay v i đ tin c y kỹ thu t là 99,55%, t l đúng gi đ tết tháng ới hết tháng ộ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ậy kỹ thuật là 99,55%, tỷ lệ đúng giờ đạt ậy kỹ thuật là 99,55%, tỷ lệ đúng giờ đạt ỷ lệ đúng giờ đạt ện ờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện85,7%
Qúy 3/2017, nh vi c m r ng thêm các đờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ện ở hữu tư nhân còn khá non trẻ trên ộ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết tháng ư nhân còn khá non trẻ trênờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết thángng bay m i và tăngới hết tháng
cư nhân còn khá non trẻ trênờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết thángng khai thác các đư nhân còn khá non trẻ trênờng, nhưng có tốc độ tăng trưởng rất nhanh Tính tới hết thángng bay hi n có, doanh thu và l i nhu n c a Vietjetện ợi nhuận của Vietjet ậy kỹ thuật là 99,55%, tỷ lệ đúng giờ đạt ủa Vietjettăng trư nhân còn khá non trẻ trênở hữu tư nhân còn khá non trẻ trênng m nh so v i cùng kỳ và vạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ới hết tháng ư nhân còn khá non trẻ trênợi nhuận của Vietjett k ho ch đ ra C th , doanhết tháng ạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ề ra Cụ thể, doanh ụ thể, doanh ể, doanhthu v n chuy n hàng không đ t 6.142 t đ ng, tăng 34,4% so v i cùng kỳậy kỹ thuật là 99,55%, tỷ lệ đúng giờ đạt ể, doanh ạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ỷ lệ đúng giờ đạt ồng, tăng 34,4% so với cùng kỳ ới hết tháng
2016 L i nhu n trợi nhuận của Vietjet ậy kỹ thuật là 99,55%, tỷ lệ đúng giờ đạt ư nhân còn khá non trẻ trênới hết thángc thu đ t 1.054 t đ ng, tăng 35,1% so v i cùng kỳết tháng ạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ỷ lệ đúng giờ đạt ồng, tăng 34,4% so với cùng kỳ ới hết thángnăm trư nhân còn khá non trẻ trênới hết thángc, luỹ k 9 tháng đ t 2.982 t đ ng.ết tháng ạt 110,6% kế hoạch năm Vietjet thực hiện ỷ lệ đúng giờ đạt ồng, tăng 34,4% so với cùng kỳ
Với chứng nhận an toàn khai thác IOSA, hãng là thành viên chính thứccủa Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA)
Trong hơn 10 năm hoạt động, Vietjet Air nhận được nhiều giải thưởng,chứng nhận như: “Top 500 thương hiệu hàng đầu Châu Á 2016”, “Hãng hàngkhông giá rẻ tốt nhất châu Á 2015” (TTG Travel Awards bình chọn), “Hãnghàng không được yêu thích nhất tại Việt Nam” (Thời báo kinh tế bình chọn).Ngoài ra, trong nhiều năm liền hãng được bình chọn là “Nơi làm việc tốt nhất”
và “Thương hiệu tuyển dụng tốt nhất Châu Á” Hãng hàng không Vietjet Aircũng nhận được bằng khen và cờ thi đua của Thủ tướng chính phủ cho nhữngđóng góp của hãng đối với ngành hàng không nước nhà
2 Ma trận SWOT
2.1 Phân tích môi trường bên trong và bên ngoài
Các yếu tố bên ngoài
Mặc dù bị ảnh hưởng bởi môi trường kinh tế nhưng nhìn chung, thịtrường vận tải hàng không Việt Nam giai đoạn này vẫn đạt được sự tăng trưởngcao, liên tục với mức độ tăng trưởng trung bình giai đoạn 2009-2014 là 13,9%
về hành khách và 16,7% về hàng hoá Năm 2014, tổng thị trường vận tải hàngkhông Việt Nam ước đạt xấp xỉ 33,5 triệu khách (tăng 13,5% so năm 2013) và
Trang 9751 nghìn tấn hàng hóa (tăng hơn 20% so năm 2013), tăng tương ứng 1,9 lần và2,2 lần so với năm 2009 (17,5 triệu khách và 346,7 nghìn tấn hàng).
Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) đã đánh giá Trung Quốc vàViệt Nam là hai quốc gia có tốc độ phát triển hàng không nhanh nhất trên thếgiới Hiện nay, Việt Nam có 28 trực thăng và 157 tàu bay Trong giai đoạn2017-2020, đội tàu bay Việt Nam sẽ tăng cường bổ sung thêm 93 chiếc, để vàonăm 2020 số lượng tàu bay được nâng lên con số 242
Đối thủ mạnh:
Hiện tại VietJet Air (VJ) có 2 đối thủ cạnh tranh lớn đó là Hãng hàngkhông quốc gia Việt Nam- Vietnam Airlines (VNA) và Hãng hàng không giá rẻJetstar Pacific Airlines (BL) Trong đó Jetstar Pacific Airlines là đối thủ cạnhtranh trực tiếp trong phân khúc giá rẻ
Đối Thủ Vietnam Airlines (VNA)
Đây là một đối thủ lớn do đã có mặt trên thị trường từ những ngày đầuphát triển của ngành hàng không Đến quý IV năm 2014 VNA nắm trong tay40,3% thị phần quốc tế và 56% thị phần nội địa Một điểm mạnh nữa của VNA
đó là đội tàu bay đông gồm nhiều tàu bay thân rộng như Boeing 777-200,Boeing 777-300, Airbus A330-200 và Airbus A330-300, bên cạnh đó các loạitàu bay thân hẹp như Airbus A320, Airbus A321 của VNA cũng có số lượnglớn Trong giai đoạn 2015-2020 VNA dự kiến đưa vào đội tàu bay của mìnhthêm 33 tàu bay A321, thuê ngoài các loại tàu bay tầm xa B777/A330 đồng thờitiếp nhận hai dòng máy bay tiên tiến là Boeing 787-9 Dreamliner và AirbusA350-XWB Cùng với hạ tầng mặt đất có sẵn thì VNA sẽ tiếp tục nắm giữ vị trídẫn đạo của mình trong một thời gian dài nữa Nhưng nhiều người có thu nhậpthấp và trung bình vẫn chưa tiếp cận được dịch vụ của VNA, đây là điều kiệnthuận lợi để VJ đánh chiếm phân khúc giá rẻ của thị trường hàng không ViệtNam
Đối thủ Jetstar Pacific Airlines (BL)
Trang 10Được tái cơ cấu từ hãng Pacific Airlines trước đây nhưng những năm trởlại đây BL làm ăn không thực sự hiệu quả Hãng chỉ nắm giữ 1,4% thị phầnquốc tế và 13,1% thị phần nội địa, một con số khá khiêm tốn với một hãng hàngkhông đã đi trước VJ nhiều năm Nhưng mới đây BL đã có bước chuyển mìnhlớn khi chuyển đổi toàn bộ 5 tàu bay Boeing 737-700 cũa sang tàu bay AirbusA320 mới, cùng với sự cải tổ bộ máy nhân sự và chương trình “thương hiệukép” với VNA thì đây là một thách thức không nhỏ cho VJ Tuy nhiên dịch vụcủa BL chưa thực sự tốt (theo phản ánh của khách hàng) nên VJ cần xem xétđiểm yếu này của đối thủ để đưa ra chiến lược phù hợp.
Các yếu tố bên trong
- Đội bay hiện đại: 12 tàu Airbus A320 – tuổi thọ tb < 3 năm
- Sở hữu dòng tàu bay Sharklet mới nhất của Airbus – tiết kiện 4% NL tiêuhao, giảm < 1,000 tấn CO2/ năm, nội thất sang trọng hiện đại
- Mạng đường bay rộng: trong và ngoài nước (113 đường bay)
- Đến tháng 5/2019 thực hiện hơn 400 chuyến/ ngày và vận chuyển hơn 80triệu lượt khách
- VietJet đã mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế Đối với cácđường bay nội địa, VietJet đã phủ tất cả các điểm đến là các thành phốlớn, các trung tâm kinh tế, các điểm du lịch nổi tiếng
- Trang thiết bị mới, hiện đại, thời
gian khai thác cao bình quân là 3.3
năm
ĐIỂM YẾU
- Kinh nghiệm chưa nhiều trongngành
- Kinh nghiệm điều hành chưa tốt
- Các chương trình chiêu thị khônghiệu quả
- Thực hiện các chương trìnhmarketing dich vụ chưa tốt
Trang 11- Đội ngũ nhân viên trẻ trung,
chuyên nghiệp và nhiệt tình
- Máy bay được cải tiến: CL hơn,
tiết kiệm NL, chi phí phù hợp
RỦI RO
- Thị trường mở cửa rộng
- Nhiều đối thủ mạnh
- Giá nhiên liệu liên tục tăng
- Nhu cầu khách hàng ngày càngcao, hành vi khách hàng thườngxuyên thay đổi
- Các điều kiện tự nhiên: mưa, bão,
…
- Nền kinh tế trong nước và quốc tếthay đổi, ảnh hưởng nhiều từcovid
3.1 Sản phẩm (Products)
Tương tự các hãng hàng không khác, Vietjet cung cấp cho hành kháchcác hạng vé máy bay Vietjet với mức giá và chất lượng dịch vụ khác nhau.Khách có thể dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu và túi tiền của bản thân Hãng hàngkhông Vietjet Air hiện khai thác 3 hạng vé trên chuyến bay là hạng Skyboss(hạng cao cấp nhất), hạng Deluxe sang trọng và hạng Eco (tương đương hạngphổ thông của các hãng hàng không khác)
Trang 12 Hành khách được phép mang 7 kg hành lý xách tay.
Hành khách được thay đổi ngày, giờ bay trước 2 ngày so với ngày khởihành dự kiến
Hành khách không được hoàn lại vé máy bay Vietjet đã mua
Hành khách không được thay đổi hành trình bay đã chọn
Hãng hàng không Vietjet Air chính thức ra mắt hạng vé hoàn toàn mớiDeluxe bắt đầu từ tháng 9/2020 Hạng vé Deluxe là sản phẩm hoàn toàn mớiđược thiết kế riêng cho những khách hàng thường xuyên đi lại lựa chọn Vietjetvới những chuyến bay xanh, thân thiện với môi trường, nhiều lựa chọn hànhtrình và thời gian bay, chi phí hợp lý cùng đội ngũ tiếp viên trẻ trung, thân thiện,đội tàu mới, hiện đại Với hạng vé Deluxe hành khách sẽ có những trải nghiệmđẳng cấp trên mỗi chuyến bay như:
Khách hàng có 7kg hành lý xách tay + 20kg hành lý ký gửi miễn phí
Được ưu tiên khi làm thủ tục, ưu tiên chọn chỗ ngồi yêu thích
Được thay đổi chuyến bay, chặng bay, ngày bay hoàn toàn miễn phí
Đươc tặng gói bảo hiểm chuyến bay Deluxe Flight Care
Hạng vé Skyboss của Vietjet có chất lượng dịch vụ tương đương hạngThương Gia của Vietnam Airlines Đây cũng là hạng vé có mức giá vé cao nhấttrong các hạng vé Vietjet Air khai thác
Sở hữu vé máy bay Vietjet hạng Skyboss, bạn sẽ được hưởng các quyền
ưu tiên như: thay đổi ngày giờ bay (chậm nhất 1 ngày trước chuyến bay), được
sử dụng phòng chờ riêng, có chỗ ngồi tốt nhất và được miễn phí bữa ăn trênchuyến bay
Skyboss là hạng vé nhiều ưu đãi nhất, tuy nhiên hãng hàng không Vietjetcũng có nhiều quy định ràng buộc mà bạn cần phải lưu ý Vé Skyboss khôngđược phép hoàn và bạn sẽ mất toàn bộ tiền vé nếu hủy vé hoặc thay đổi chậm