Kiểm tra bài cũEm hãy trình bày đường đi của dầu ở hệ thống bơi trơn cưỡng bức trong ba trường hợp: +Nhiệt độ dầu còn thấp.. Cần tiến hành làm mát bởi một bộ phận gọi là hệ thống làm
Trang 1Phan Thị phươngLớp :spktcn4
Trang 2Kiểm tra bài cũ
Em hãy trình bày đường đi của dầu ở hệ thống bơi trơn cưỡng bức trong ba
trường hợp:
+Nhiệt độ dầu còn thấp.
+Nhiệt độ dầu cao quá giới hạn cho phép + áp suất dấu vượt qua giá trị định trước
Trang 3Cacte dầu
Lưới lọc dầu
Bơm dầu Van an toàn bơm dầu
Đường DBTCBPK
NĐ THẤP
Trang 4Cácte dầu
Các mặt ma sát
Bơm
Bầu lọc
Trang 5Cácte dầu
Các mặt ma sát
Bơm
Bầu lọc
Trang 6Cácte dầu
Các mặt ma sát
Bơm
Bầu lọc
Trang 7 Cần tiến hành làm mát
bởi một bộ phận gọi là hệ
thống làm mát
:
+ Giảm sức bền, độ cứng vững và tuổi thọ các chi tiết.
+ Bó kẹt giữa các cặp chi tiết chuyển động.
+ Giảm hệ số nạp nên giảm công suất động cơ.
+ Dễ gây kích nổ trong động cơ xăng.
Khi động cơ làm việc,ma sát do pít tông chuyển động trong thành xi lanh và nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra dẫn đến các tác hại gì ?
Vậy cần phải làm gì để khắc phục sự
nóng lên của các chi tiết trong động cơ?
Trang 8Nếu nhiệt độ các chi tiết được làm mát quá thấp sẽ
gây ảnh hưởng như thế nào ?
Khiến cho nhiên liệu khó bay hơi, ngưng tụ và đọng bám trên các chi tiết…
+Rửa trôi dầu bôi trơn nên các chi tiết bị mài mòn dữ dội.
+Quá trình hình thành hòa khí không hoàn hảo.
+Nhiệt độ thấp khiến độ nhớt của dầu bôi trơn thấp nên ma sát giữa các chi tiết chuyển động tương đối tăng
+Nhiên liệu cháy không kiệt tạo muội than làm bó kẹt vòng Găng gây giảm công suất và tăng tiêu hao năng lượng cho
các bộ phận của hệ thống làm mát.(Bơm, quạt) tăng tổn thất
cơ giới của động cơ.
Trang 9TiÕt 31 Bµi 26.
HÖ thèng lµm m¸t
Trang 10I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1.Nhiệm vụ:
Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép.
Hệ thống làm mát có nhiệm vụ gì?
Trang 12I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1 Nhiệm vụ:
2 Phân loại:
Theo chất làm mát, hệ thống được chia ra 2 loại:
Dựa vào đâu để phân loại hệ thống làm
mát? Có mấy cách làm mát?
Hệ thống làm mát bằng nước làm mát bằng không khí Hệ thống .
Trang 13II Hệ thống làm mát bằng nước:
Trang 141 Cấu tạo
1 - Thân máy 2 - Nắp máy 3 - Đường nước nóng 4 - Van hằng nhiệt
5 - Két nước 6 - Dàn ống 6 - Dàn ống 7- Quạt gió 8 - Ống nước nối tắt
9 - Puli và đai truyền 10 - Bơm 11 - Két làm mát dầu
12 - Ống phân phối nước lạnh
1.Cấu tạo
Trang 15Thân máy Nắp máy
Nước nóng ra khỏi ĐC
Van hằng nhiệt Két nước
1 Cấu tạo:
Quạt gió
Trang 161 Cấu tạo:
- Nước làm mát được chứa trong các đường ống,
bơm, két và áo nước
- Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ
thống Bơm nước và quạt gió được dẫn động từ
trục khuỷu thông qua đai truyền.
- Két nước gồm 2 bình chứa phía trên và dưới được nối thông với nhau bởi một giàn ống nhỏ Nước nóng chảy qua giàn ống này sẽ được làm mát nhanh chóng nhờ diện tích tiếp xúc rất lớn của vỏ ống với không khí Tốc độ làm mát nước còn được tăng thêm khi quạt gió hút không khí qua giàn ống.
Trang 17Hình ảnh hệ thống làm mát bằng nước
trên động cơ
Hệ thống làm mát
bằng nước thường
dùng cho động cơ có
công suất lớn Ta sẽ
tìm hiểu sơ đồ nguyên
lí và nguyên tắc hoạt
động của hệ thống
này
Trang 18Các đường
Két nước
Van hằng nhiệt
Trang 201 Cấu tạo:
ÁO NƯỚC KÉT LÀM MÁT BƠM NƯỚC
QUẠT GIÓ
VAN HẰNG NHIỆT CÁC ĐƯỜNG ỐNG
GỒM CÁC BỘ PHẬN CHÍNH SAU:
Trang 21Cấu tạo dạng sơ đồ khối
Trang 222 Nguyên lý làm việc
Trang 23Nhiệt độ thấp
TH1: Nhiệt độ nước còn thấp
Trang 25TH2: Nhiệt độ nước xấp xỉ giới
hạn định trước
Trang 26Nhiệt độtrung bỡnh
Trang 28Nhiệt độ cao
TH3: Nhiệt độ nước quá giới hạn
Trang 30PHIM
Trang 31III HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
1 Cấu tạo
Chủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúc
bao ngoài thân xilanh và nắp máy
Trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ
nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, tấm hướng gió và vỏ bọc.
Trang 33Bên ngoài xilanh có các cánh tản nhiệt.
Trang 352 Nguyên lý làm việc
Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng cháy được truyền tới các cách tản nhiệt rồi tản ra không khí
Quạt gió được sử dụng không chỉ tăng tốc độ làm mát mà còn đảm bảo làm mát đồng đều hơn.
Trang 36Xilanh động cơ có các cánh tản nhiệt
Trang 37Động cơ làm mát bằng không khí có lắp quạt gió
Trang 38Bánh đà động cơ có lắp các cánh quạt làm quạt gió
Trang 39Câu hỏi củng cố
Trang 40Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho …… của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.
Trang 41Một đặc điểm của hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức
So với các hệ thống làm mát khác
Trang 42Van hằng nhiệt hoạt động khi nào
a Đóng khi nhiệt độ tăng
b Đóng khi nhiệt độ giảm
c Mở khi nhiệt độ tăng
d Mở khi nhiệt độ giảm