1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Kiểm tra máy phát trên ô tô

7 170 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 7
Dung lượng 0,9 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Đây là tài liệu được lập thành file powerpoint để hướng dẫn một cách dễ dàng nhất cho nhân viên, bạn đọc, người có dự định đi xin việc, người muốn tìm hiểu nâng cao kiến thức về lĩnh vực này. Bộ tài liệu được minh họa và giải thích chi tiết về công việc cần làm để bất cứ ai cũng hiểu. Tài liệu chi tiết gồm: Quản lý an toàn lao động – an toàn cháy nổ an toàn giao thông – quản lý nhân sự quản lý tuyển dụng – tỷ lệ nghỉ việc… quản lý chất lượng – phân tích lỗi – đào tạo sử dụng dụng cụ đo – kiểm định – tiêu chuẩn chất lượng – đảm bảo chất lượng – tiêu chuẩn chất lượng luật – ISO 9001 , 14001 , 45001 – quản lý chi phí, budget , hiệu suất hoạt động dây chuyền, kế hoạch sản xuất, tồn kho, bảo dưỡng thiết bị , quản lý động lực , Co2 , môi trường , điện, ga , nước , khí trong nhà máy sản xuất ô tô , xe máy…………. This is material with powerpoint type. It will guide you easily for understand. It useful for all staff, officer, manage, student, teacher … in oder to learn more skill production management. Detail field support: Plan production Quality control Quality assurance Analysis quality fail dềct Control manpower Control safety labour traffic – fire fighting Control utility – electric – LPG – gas – equipment – Co2 – VOC Control stock – plan produc tion , ISO material – first in first out – lean – machine – effective running line – control cost – expense – purchase – maintenance – assembly in production Link download material: https:123doc.orgusershomeuser_home.php?use_id=13834type=5

Trang 1

TÀI TÀI TÀI LIỆU

Kiểm tra máy phát điện xoay

Mục lục

Kiểm tra máy phát điện xoay chiều/Bộ điều chỉnh

Tháo máy phát điện xoay chiều

Kiểm tra bộ chỉnh lưu

Kiểm tra chổi than

Kiểm tra vòng tiếp điện rôto

Kiểm tra stato

Trang 2

Kiểm tra máy phát điện xoay chiều/bộ điều chỉnh

Mục đích của việc kiểm tra máy phát điện xoay chiều/bộ điều chỉnh là để xác định xem chúng

có hoạt động bình thường không Tiến hành kiểm tra bằng cách tăng dần các tải điện bằng đèn pha, bộ giải đông, và các thiết bị tương tự và bằng cách kiểm tra dòng điện ra ở từng mức tải Quy trình này thường có trong phần “Khắc phục sự cố” của hướng dẫn bảo trì

Tuy nhiên, đối với các kiểu xe từ năm 1994 trở về trước dùng máy phát điện xoay chiều có các

lỗ nạp toàn trường, quy trình kiểm tra nêu trên nên được tiến hành cùng với kiểm tra toàn diện được trình bày trong phần “Kiểm tra máy phát điện xoay chiều và bộ điều chỉnh” của hướng dẫn bảo trì

Trong phần kiểm tra này, dòng điện qua bộ ổn áp được đưa vào cuộn dây kích thích, do đó thiết lập trạng thái dòng điện chạy qua cuộn dây là lớn nhất; khi đó, có thể kiểm tra xem điện

áp ra ở trạng thái này có nằm trong phạm vi tiêu chuẩn không

(Tham khảo chi tiết trong hướng dẫn bảo trì)

1 Cực F tiếp xúc với đầu tuốc nơ vít

2 Cực F (phía bộ điều chỉnh)

3 Tấm chắn ổ bi

4 Tuốc nơ vít

5 Thân tiếp xúc với tuốc nơ vít

Trang 3

(Tiếp tục)

LƯU Ý:

Điện áp sẽ tăng nhanh trong quá trình kiểm tra toàn diện Không để điện áp vượt quá 18V vì có thể dẫn tới hỏng hóc hệ thống điện.

Đứng ở vị trí an toàn, cách xa quạt làm mát két nước và quạt giàn nóng khi động cơ đang hoạt động vì các thiết bị này có thể khởi động đột ngột mà không báo trước.

CHÚ Ý:

Đảm bảo sử dụng ampe kế có khả năng đo được dòng điện trên 120A

Tháo máy phát điện xoay chiều

Nếu phần kiểm tra trên cho thấy máy phát điện xoay chiều bị hỏng, phải tháo ra khỏi xe để kiểm tra kỹ hơn Tuy nhiên, trong một số trường hợp ngoại lệ cần phải thay bạc lót trước, thì không được tháo rời puli và rôto

Trang 4

(Tiếp tục)

1 Puli

2 Đai ốc hãm puli

3 Bạc lót sau

4 Rôto

5 Chốt hãm bạc lót

6 Bạc lót trước

7 Hộp đầu dẫn động stato

8 Puli

9 Đai ốc hãm puli

10 Hộp sau

11.Cụm chi tiết điốt (bộ chỉnh lưu)

12 Bộ ổn áp

13 Stato qua bulông

14 Trục rôto LƯU Ý:

Không bôi mỡ hoặc dầu lên các vòng

15 Vòng đệm

16 Phần cách điện của đế chổi than

17 Cụm chi tiết chổi than

18 Tấm chắn ổ bi

19 Vật cách điện giữa các cực điện

19

Trang 5

Kiểm tra bộ chỉnh lưu

Đảm bảo rằng trước khi kiểm tra bộ chỉnh lưu, phải ngắt tất cả các dây của stato khỏi bộ chỉnh lưu

Kiểm tra chổi than

Một máy phát điện xoay chiều có hai chổi than nằm trong đế chổi than và đây là các lò xo ép lên các vòng tiếp điện Nếu chổi than bị mòn quá mức cho phép, chúng sẽ không thể tiếp xúc tốt với các vòng tiếp điện, khiến cho dòng điện đi qua rôto không ổn định

Tháo cụm chi tiết đế chổi than ra khỏi trục rôto (nghĩa là các chổi than quay tự do), đo độ dài

từ đầu đế chổi than đến đầu chổi than bằng thước kẹp vecnê

Nếu có bất kỳ chổi than nào bị mòn quá giới hạn bảo dưỡng, phải thay cụm chi tiết đế chổi than

E (mát)

P 4

P’ 1

P 2

B

Trang 6

Kiểm tra vòng tiếp điện rôto

Mục đích kiểm tra vòng tiếp điện rôto là để kiểm tra các tình trạng sau:

(Tham khảo chi tiết trong hướng dẫn bảo trì)

CHÚ Ý:

Cần tiến hành công việc kiểm tra không chỉ để xác nhận tính liên tục, mà còn để xác định cả lực ma sát giữa các vòng tiếp điện nằm trong mức thông số kỹ thuật

Trục rôto

Rôto Vòng tiếp điện

Trang 7

Kiểm tra stato

Mục đích của việc kiểm tra stato là để kiểm tra các tình trạng sau:

Khi kiểm tra tình trạng liên tục giữa các dây stato, cần kiểm tra tính liên tục giữa cực nối trung tính (tức là cực nối có ba dây) và một trong ba cực khác (tức là các cực chỉ có một dây)

(Tham khảo chi tiết trong hướng dẫn bảo trì)

Dây

Lõi cuộn dây

Ngày đăng: 19/12/2018, 19:35

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w