1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Kiểm tra độ vênh của nắp quy lat ô tô

5 575 2

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 5
Dung lượng 0,95 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Đây là tài liệu được lập thành file powerpoint để hướng dẫn một cách dễ dàng nhất cho nhân viên, bạn đọc, người có dự định đi xin việc, người muốn tìm hiểu nâng cao kiến thức về lĩnh vực này. Bộ tài liệu được minh họa và giải thích chi tiết về công việc cần làm để bất cứ ai cũng hiểu. Tài liệu chi tiết gồm: Quản lý an toàn lao động – an toàn cháy nổ an toàn giao thông – quản lý nhân sự quản lý tuyển dụng – tỷ lệ nghỉ việc… quản lý chất lượng – phân tích lỗi – đào tạo sử dụng dụng cụ đo – kiểm định – tiêu chuẩn chất lượng – đảm bảo chất lượng – tiêu chuẩn chất lượng luật – ISO 9001 , 14001 , 45001 – quản lý chi phí, budget , hiệu suất hoạt động dây chuyền, kế hoạch sản xuất, tồn kho, bảo dưỡng thiết bị , quản lý động lực , Co2 , môi trường , điện, ga , nước , khí trong nhà máy sản xuất ô tô , xe máy…………. This is material with powerpoint type. It will guide you easily for understand. It useful for all staff, officer, manage, student, teacher … in oder to learn more skill production management. Detail field support: Plan production Quality control Quality assurance Analysis quality fail dềct Control manpower Control safety labour traffic – fire fighting Control utility – electric – LPG – gas – equipment – Co2 – VOC Control stock – plan produc tion , ISO material – first in first out – lean – machine – effective running line – control cost – expense – purchase – maintenance – assembly in production Link download material: https:123doc.orgusershomeuser_home.php?use_id=13834type=5

Trang 1

TÀI LIỆU

Kiểm tra độ cong vênh của nắp quy lát

Mục lục

Trang 2

Tổng quan

Nắp quy lát thường được làm từ nhôm, và mặc dù được đúc khá chắc nhưng nó vẫn có thể bị méo Những yếu tố sau có thể gây biến dạng nắp quy lát

 Quá nhiệt

 Độ siết chặt bulông nắp quy lát không đúng

 Quy trình siết chặt hoặc nới lỏng các bulông nắp quy lát không đúng

 Liên tục tiếp xúc với những thay đổi nhiệt độ nghiêm trọng, chẳng hạn như khi chạy ở tốc

độ cao mà không được làm nóng trong thời gian đủ dài

Hai sự cố tiêu biểu có thể xảy ra do nắp quy lát vênh là:

 Rò rỉ dầu, nước làm mát, hoặc áp suất ở nắp quy lát và bề mặt liên kết khối xilanh

 Khe hở dầu từ trục cam đến ổ đỡ không đúng

Khi xe được đưa tới xưởng bảo dưỡng do bị quá nhiệt, rò rỉ dầu hoặc nước làm mát từ nắp quy lát, rò rỉ khí nén, hoặc khi đại tu động cơ, phải luôn kiểm tra xem nắp quy lát có bị cong vênh không

Trước khi đo độ cong vênh ở bề mặt liên kết khối xilanh, cần phải kiểm tra cả các khe hở dầu

từ trục cam đến ổ đỡ (và, nếu cần, cả độ mòn lệch của trục cam) Nếu hiện tượng cong vênh ảnh hưởng tới khe hở dầu, phải thay nắp quy lát

Trang 3

Đo độ cong vênh

Đặt nắp quy lát lên trên bàn với bề mặt liên kết khối xilanh hướng lên trên

Đặt thước thẳng không chia độ chính xác vào nắp quy lát Sau đó, dùng cỡ lá 0,05mm kiểm tra một loạt khe hở giữa thước đo không chia độ và nắp quy lát Nên đo dọc các cạnh và theo

ba chiều xuyên qua tâm, chú ý là lấy các số đo riêng biệt ở những khoảng cách xấp xỉ nhau dọc theo hoặc ở cuối các đường thẳng

Nếu có bất kỳ khe hở nào vượt quá 0,05 mm, thì phải lấy số đo chính xác của khe hở đó Ghi lại tất cả những kết qua đo được

Nếu không có khe hở nào vượt quá 0,05 mm:

Có thể tái sử dụng khối xilanh.???

Nếu có số đo vượt quá 0,25 mm:

Nên thay khối xilanh.????

Nếu khe hở tối đa nằm trong khoảng từ 0,05 mm đến 0,25 mm:

Có th tái s d ng n p quy lát này n u gia công l i b m t Ph n ể ử ụ ắ ế ạ ề ặ ầ

d ướ i đây mô t ph a ươ ng pháp xác đ nh li u có th th c hi n gia ị ệ ể ự ệ công l i không ạ

Trang 4

(Tiếp tục)

1 Đo chiều cao nắp quy lát (tức là khoảng cách từ bề mặt liên kết khối xilanh tới bề mặt đệm nắp quy lát)

2 Lấy số đo giới hạn gia công lại bề mặt trong Tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng Ví dụ tiêu biểu là:

"Số đo giới hạn gia công lại bề mặt theo độ cao 100 mm là 0,2 mm"

Ở đây,

0,2 - ([Chiều cao cơ sở– [Chiều cao đo được]) = [Giới hạn gia công lại bề mặt thực tế] Vậy nếu chiều cao đo được trong trường hợp trên là 99,95 mm, giới hạn gia công lại bề mặt thực tế sẽ b:ằng

0,2 – (100 – (99,95)) = 0,2 – 0,05 = 0,15 mm

Trang 5

(Tiếp tục)

Nếu khe hở tối đa là 0,15 mm hoặc thấp hơn thì có thể gia công lại bề mặt nắp quy lát và tái

sử dụng Nếu khe hở tối đa lớn hơn 0,15 mm, không thể gia công lại bề mặt nắp quy lát và phải thay

CHÚ Ý:

Quy trình gia công lại bề mặt nắp quy lát không nằm trong phạm vi chương trình của môđun này

Một số lưu ý cần phải tuân thủ khi tiến hành gia công lại bề mặt:

Không bao giờ được mài vượt quá mức giới hạn đã nói ở trên vì làm vậy sẽ dẫn tới những vấn

đề sau

 Ảnh hưởng tới hoạt động của pittông và van, gây ra nghiêm trọng hơn

 Giảm quá nhiều kích thước của buồng đốt, nên tỷ lệ nén tăng

Ngày đăng: 19/12/2018, 19:39

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w