Environmental management plan vietnam

Đièu 3: Nhà thầu đảm bảo rằng tất cả các cán bộ công viên trên công trường đều hiểu được quy chế, quy định về An toàn lao động, và các nghị định về môi trường... Do đó: - Nhà thầu sẽ lie

NỘI DUNG

MỤC 1.0 CÁC CAM KẾT VỀ QUẢN LÝ

1.1 Bản cam kết của nhà thầu

1.2 Nhận thức và tuân thủ các quy định luật pháp

1.3 Công tác quản lý

MỤC 2.0 TỔ CHỨC VÀ NHÂN SỰ

2.1 Sơ đồ tổ chức

2.2 Bổ nhiệm chuyên gia môi trường

MỤC 3.0 TRUYỀN THÔNG VÀ BÁO CÁO

3.1 Truyền thông

3.2 Báo cáo môi trường và an toàn

3.3 Thông báo về tai nạn

3.4 Liên lạc với nhà thầu phụ

MỤC 4.0 KẾ HOẠCH QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG

4.1 Tổng quát

4.2 Bình đồ công trường

4.3 Kế hoạch quan trắc môi trường

4.4 Các điều khoản về môi trường khác

MỤC 5.0 KẾ HOẠCH AN TOÀN

5.1 Sơ đồ tổ chức

5.2 Nhiệm vụ từng bộ phận và cá nhân

5.3 Tuân thủ pháp luật

5.4 An toàn của quần chúng

5.5 Các tài liệu liên quan đến công trường

5.6 Kế hoạch an toàn

5.7 Vi phạm kế hoạch an toàn đến công trường

5.8 Cuộc họp an toàn

5.9 Quần áo và thiết bị an toàn

5.10 Thanh tra an toàn

5.11 Cơ sở sơ cứu

5.12 Máy móc và thiết bị

5.13 Thông báo tai nạn

MỤC 6.0 KẾ HOẠCH ĐẢM BẢO GIAO THÔNG

6.1 Các nguyên tắc cơ bản

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

6.2 Kiểm soát giao thông

6.3 Công trình đường tạm

6.4 Thi công trên một nửa phần đường

6.5 Số làn xe để kiểm soát giao thông

6.6 Giao thông bất thường

M ỤC 1.0 CAM KẾT VỀ QUẢN LÝ

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

1.1 Bản cam kết của nhà thầu.

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

- Căn cứ Thư chấp thuận “Gói thầu NIP/CP - 8 nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B - 2,đoạn Cầu Tràng – Hưng Yên: của Ban quản lý các Dự án 18 kèm theo Quyết định số5086/QĐ-BGTVT ngày 30/12/20006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải

- Căn cứ Hợp đồng kinh tế giữa Ban quản lý các Dự án 18 và Tổng Công ty CP Xuấtnhập khẩu Xây dựng Việt Nam ngày 07 tháng 03 năm 2008 về việc Chủ đầu tư yêucầu Nhà thầu thi công gói NIP/CP - 8 Nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B - 2, đoạn CầuTràng – Hưng Yên

- Căn cứ vào yêu cầu tiêu chuần kỹ thuật của Dự án

- Căn cứ vào năng lực và tính chất công việc

Chúng tôi, Ban Điều Hành Dự án Nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B - 2, đoạn Cầu Tràng– Hưng Yên:

CAM KẾT

Điều 1: Công tác Quản lý môi trường, an toàn và kiểm soát giao thông sẽ được ưu

tiên hang đầu trong quá trình thi công

Điều 2: Nhà thầu sẽ nghiêm chỉnh chấp hành các yêu cầu, quy định về an toàn, môi

trường của nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam

Nhà thầu sẽ liên tục cập nhật các thông tin, kế hoạch quản lý môi trường, an toàn vàkiểm soát giao thông, các nghị định về Môi trường và các quy định về An toàn doChính phủ ban hành

Đièu 3: Nhà thầu đảm bảo rằng tất cả các cán bộ công viên trên công trường đều hiểu

được quy chế, quy định về An toàn lao động, và các nghị định về môi trường

Hưng yên, năm 2008 Ban Điều Hành DA QL 38B - 2

1.2 Nhận thức và tuân thủ các quy định của Pháp luật.

1.2.1 Nhận thức của nhà thầu vể vấn đề An toàn, Môi trường

Đối với Nhà thầu, An toàn lao động và đảm bảo môi trường là các nhân tốrất quan trọng trong việc triển khai dự án Do đó:

- Nhà thầu sẽ lien tục thực hiện các biện pháp an toàn công cộng và cho tất

cả các cá nhân liên quan đến công tác thi công

- Nhà thầu sẽ triển khai công tác thi công tuân thủ hoàn toàn luật pháp vàcác quy định về y tế và an toàn trong thi công của nước Cộng hoà xã hộichủ nghía Việt Nam

- Nhà thầu tin rằng an toàn và đảm bảo môi trường là trách nhiệm của mình

và mon muốn các cá nhân, người lao động có tinh thần trách nhiệm đốivới sự an toàn sức khoẻ của họ, và luôn bảo vệ người lao động của mìnhcùng môi trường làm việc

- Nhà thầu tin rằng tất cả các tai nạn đều có thể được tránh khỏi và không cóviệc nào quan trọng hơn việc phải nhận thức được cái gì có thể gây nguyhại cho cuộc sống của người lao động Xét theo tiêu chí các biện phápphòng ngừa, Nhà thầu sẽ cung cấp các thiết bị an toàn lao dộng đầy đủ vàthích hợp như: Rào chắn an toàn, mũ an toàn, trướng ngại an toàn, cácbiển cảnh báo, người giám sát và các thiết bị cần thiết khác…

- Nhà thầu sẽ treo biểu ngữ về an toàn, y tế côg nghiệp và đảm bảo môitrường để ng\âng cao ý thức hành động phòng ngừa của công nhân

- Nhà thầu sẽ duy trì các tuyến đường bộ hành hiện tại trong tình trạng antoàn, đảm bải giao thông hoặc cung cấp các tuyến đường thay thế để cóthể đảm bảo sinh hoạt bình thường cho dân cư địa phương

- Nhà thầu luôn dành thời gian và nỗ lực cho việc cải thiện các hoạt động vàkết quả an toàn

- Nhà thầu sẽ luôn cộng tác và trợ giúp đối với các hoạt động giám sát antoàn được Chủ đầu tư và Tư vấn tiến hành

1.2.2 Các điều khoản và qui định của Pháp luật Nhà nước áp dụng

- Luật bảo vệ sức khoẻ nhân dân năm 1993

- Bộ luật lao động nước cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam được Quốc hộithông qua ngày 23/06/1994 và có hiệu lực ngày 01/01/1995

- Luật phòng cháy chữa cháy năm 2000

- Luật an toàn lao dộng năm 2002

- Nghị định số 06 của Chính phủ về an toàn và vệ sinh lao động

- Nghị định số 159 của Chính phủ về thời gian làm việc và nghỉ ngơi

- Nghị định số 38 của Chính phủ về sử phạt hành chính những sai nguyêntắc trong vi phạm an toàn lao động

- Chỉ thị số 13 của Chính phủ về việc tăng cường công tác bảo hộ lao đông

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

- Quy định báo hiệu đường bộ Việt Nam (TCN 273 – 01)

- Luật bảo vệ môi trường

- Nghị định 175/CP ngày 18/10/1994 hướng dẫn thi hành luật bảo vệ môitrường

- Thông tư 490/1998/TT-BKHCNMÔI TRƯờNG của Bộ khoa học và côngnghệ và trường ngày 29/04/1998 hướng dẫn lập và thẩm định báo cáođánh giá tác động môi trường đối với các dự án đầu tư

- Quyết định số 08/2001/QĐ-TTg của thủ tướng chính phủ về quản lý rừngsản xuất, rừng phòng hộ và rừng đặc dụng ngày 11/20/2001

Bên cạnh các quy định của chính phủ, Nhà thầu sẽ trao đổi và cập nhật và ápdụng các quy định khác của ngành, của địa phương đặc biệt các hướng dẫn khác từphía các cơ quan chức năng của Nhà nước, thông lệ Quốc tế Trong đó bao gồm:

- Nhà thầu sẽ không sử dụng xi măng được sản xuất từ việc nạo vét vỉa san

hô ở ngoài khơi

- Nhà thầu sẽ thực hiện tham vấn, giám sát và điều tra để đảm bảo về nhữngvấn đề liên quan đến bom mìn trên công trường nếu cần thiết với sự giúp

đỡ của kỹ sư giám sát

- Trước khi tiến hành khai thác vật liệu lấy từ các khu vực ven song, nhàthầu sẽ lập một bản kế hoạch khai thác để Sở tài nguyên môi trường phêduyệt

- Nhà thầu sẽ khôi phục lại các địa điểm đặt trạm nhựa tạm thời như tìnhtrạng ban đầu khi hoàn thành công tác Dự án Công tác này bao gồm việclàm sạch các vật liệu đổ ra trước khi rời khỏi khu vục thi công tạm thời.Thêm vào những quy định trên, khi có bất cứ yêu cầu nào của Kỹ sư về vấn

đề an toàn dự án Nhà thầu đảm bảo đáp ứng

1.3 Công tác quản lý của nhà thầu.

1.3.1 Cập nhật thông tin:

Các văn bản quy định và tài liệu liên quan về sức khoẻ công nghiệp sẽ luônđược theo dõi, cập và phổ biến đầy đ ủ đến các cán bộ công nhân viên trong côngtrường

Bản kế hoạch quản lý môi trường, an toàn và kiểm soát giao thông sẽ đượcgưỉ đến các nhà thầu phụ coi như tài liệu về an toàn, bảo vệ môi trường và yêu cầucác nhà thầu phụ tuân thủ kế hoạch đó

1.3.2 Công tác quản lý:

Yêu cầu các nhà thầu phụ bổ nhiệm một đại diện phụ trách an toàn, ngườinày phải luôn có mặt tại công trường trong suốt quá trình thực hiện công việc của nhàthầu phụ

Nhà thầu sẽ tổ chức chương trình tập huấn an toàn và môi trường cho tất cảcác cán bộ và công nhân trong công trường:

- Sơ cấp: Các cán bộ, công nhân đầu tiên đến công trường

- Thường kỳ (6 tháng/1lần): đối với công nhân, giám sát và quản lý các cấp

toàn, môi trường để nhắc nhở và phổ biến cho các cán bộ công nhân trong côngtrường.

Ngoài ra nhà thầu sẽ tổ chức các buổi thanh tra, kiểm tra và duy trì tất cả các thiết bị an toàn trên công trường

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

MỤC 2.0 TỔ CHỨC VÀ NHÂN SỰ

2.2 Bổ nhiệm cán bộ an toàn về môi trường

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

- Căn cứ Thư chấp thuận “Gói thầu NIP/CP - 8 nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B - 2, đoạnCầu Tràng – Hưng Yên: của Ban quản lý các Dự án 18 kèm theo Quyết định số5086/QĐ-BGTVT ngày 30/12/20006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải

- Căn cứ Hợp đồng kinh tế giữa Ban quản lý các Dự án 18 và Tổng Công ty CP Xuấtnhập khẩu Xây dựng Việt Nam ngày 07 tháng 03 năm 2008 về việc Chủ đầu tư yêu cầuNhà thầu thi công gói NIP/CP - 8 Nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B - 2, đoạn Cầu Tràng –Hưng Yên

- Căn cứ vào yêu cầu tiêu chuần kỹ thuật của Dự án

- Căn cứ vào năng lực và tính chất công việc

Chúng tôi, Ban Điều Hành Dự án Nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B - 2, đoạn Cầu Tràng –Hưng Yên:

QUYẾT ĐỊNH

Điều 1: Bổ nhiệm ông ……

Giữ chức vụ: Trưởng ban An toàn – Môi trường và đảm bảo giao thông của dự ánnâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B – 2, đoạn Cầu Tràng – Hưng Yên

Điều 2: Bổ nhiệm các ông có tên trong danh sách kèm theo là nhân viên trong ban An toàn

– Môi trường và Đảm bảo giao thông của dự án

Đièu 3: Ông… và các ông có tên trong danh sách có trách nhiệm, quyền hạn theo quy

định trong Tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án Nâng cấp cải tạo Quốc lộ 38B-2, đoạnCầu Tràng – Hưng Yên

Hưng Yên, năm 2008 Ban Điều Hành DA QL 38B - 2

NGUYỄN VĂN THANH

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

BAN QUẢN LÝ CÁC DỰ ÁN 18 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

DỰ ÁN NÂNG CẤP CẢI TẠO MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG BỘCHƯƠNG TRÌNH NÂNG CẤP MẠNG LƯỚI

GÓI THẦU SỐ 8 (NIP/CP – 4)NÂNG CẤP CẢI TẠO QUỐC LỘ 38B-2ĐOẠN CẦU TRÀNG - HƯNG YÊN

DANH SÁCH CÁC NHÂN VIÊN TRONG BAN AN TOÀN – MÔI TRƯỜNG &

ĐẢM BẢO GIAO THÔNG

Hưng Yên, năm 2008 Ban Điều Hành DA QL 38B-2

Nguyễn Văn Thanh

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

2.3 Trách nhiệm, quyền hạn của chuyên gia an toàn – môi trường & đảm bảo giao thông:

- Chuyên gia an toàn và môi trường sẽ không được rời khỏi công trường nếu không

có sự chấp thuận bằng văn bản của kỹ sư giám sát Trong vòng 14 ngày kể từ khichuyên gia rời khỏi công trường hoặc từ khi nhận được yêu cầu rời khỏi côngtrường, Nhà thầu sẽ chỉ định một chuyên gia an toàn và môi trường khác thay thếvới sự chấp thuận của Kỹ sư giám sát

- Chuyên gia an toàn và môi trường cùng nhân viên của mình sẽ trao quyền hướngdẫn các nhân viên của Nhà thầu phụ ở bất cứ cấp nào ngừng ngay các hoạt động

và thi hành các biện pháp khẩn cấp thích hợp để đảm bảo an toàn cho công trường

và ngăn chặn các hoạt động gây nguy hiểm hay vi phạm bản Kế Hoạch hoặc cácquy định của Pháp luật

- Chuyên gia an toàn và môi trường sẽ ghi nhật ký hàng ngày về mọi khía cạnh liênquan đến công việc trên công trường, ghi lại những vấn đề liên quan đến quản lýmôi trường tại công trường, an toàn và kiểm soát giao thông, thanh tra và kiểmtoán các sự cố liên quan hay những sự kiện tương tự Nhật ký công trường cần phải luôn sẵn có để kỹ sư giám sát kiểm tra

MỤC 3.0 TRUYỀN THÔNG VÀ BÁO CÁO

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

TRUYỀN THÔNG VÀ BÁO CÁO

3.1 Công tác truyền thông:

Trên công trường, Nhà thầu sẽ treo các băng rôn, biểu ngữ về an toàn, y tế côngnghiệp và các khẩu hiệu về các quy định của môi trường

Tại các văn phòng, nhà ở, nhà ăn của từng đội thi công sẽ được dán các bảng nộiquy, khẩu hiệu về an toàn lao động và vệ sinh môi trường

3.2 Công tác báo cáo:

Những báo cáo môi trường và an toàn sau đây sẽ được đệ trình:

- Báo cáo đánh giá trên cơ sở ban đầu: báo cáo về các cơ sở dữ liệu về môi trườngbao gồm: hiện trạng chất lượng không khí, hiện trạng chất lượng nước cặn, hiệntrạng tiếng ồn…

- Báo cáo môi trường và an toàn định kỳ: Tài liệu về an toàn môi trường sẽ được thựchiện hàng tuần Các báo cáo môi trường và an toàn sẽ tóm tắt các kết quả của việckiểm toán sẽ được đệ trình định kỳ hàng tháng

- Báo cáo tháng: Tổng hợp toàn bộ những vấn đề liên quan đến an toàn giao thông vàmôi trường trong tháng Báo cáo sẽ được vào trong báo cáo tiến độ hàng tháng của

dự án

3.3 Thông báo về tai nạn:

Kỹ sư giám sát sẽ được thông báo ngay lập tức về bất cứ tai nạn nào xảy ra tronghoặc ngoài phạm vi công trường liên quan đến Nhà thầu, nhân sự và nhà máy xây dựng củaNhà thầu hoặc liên quan trực tiếp hoặc gián tiếp đến bất cứ Nhà thầu phụ nào hoặc gây rabất cứ thương tích đối với bất cứ ngày nào

Việc thông báo ban đầu có thể là bằng miệng và sau đó được viết thành văn bản báocáo hoàn chỉnh trong vòng 24 giờ kể từ khi xảy ra tai nan

3.4 Liên lạc với Nhà thầu phụ:

Tại các văn phòng chỉ huy trên công trường đều được trang bị đầy đủ máy fax, máyđiện thoại và luôn có người trực trong giờ hành chính Khi có sự cố đột xuất liên quan đến

an toàn, môi trường xảy ra trên công trường, nếu lực lượng nhân sự phụ trách bảo vệ/antoàn và kiểm soát môi trường không có mặt thì cán bộ phụ trách sẽ thông báo qua điệnthoại về văn phòng chỉ huy để cán bộ phụ trách an toàn có biện pháp xử lý kịp thời

Hàng ngày, cán bộ phụ trách an toàn của mỗi đơn vị thi công sẽ tóm tắt tình hìnhtrên công trường của đội mình và báo cáo lên ban an toàn và môi trường của dự án

MỤC 4.0 KẾ HOẠCH QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

KẾ HOẠCH QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG

4.1 Tổng quát

Nhà thầu sẽ có trách nhiệm đưa ra các biện pháp chống hoặc làm giảm nhẹ sự ảnhhưởng của công tác thi công đến môi trường hoặc những hoạt động thi công liên quan đếnmôi trường Trong trường hợp xảy ra vấn đề về môi trường nhà thầu ngay lập tức thông báocho tư vấn người sẽ chỉ dẫn nhà thầu về kế hoạch tiếp theo để giải quyết.Trong những tìnhhuống có những vấn đề, như đơn kiện hoặc những hành động hợp pháp bởi bên thứ ba vềnhững vấn đề như phá huỷ môi trường đất đai, nhà cửa và những nguồn tự nhiên, sự lúnđất, ngắt nguồn nước ngầm, và sự ô nhiễm nguồn nước mặt và nước ngầm

Để tránh những thiệt hại, những vấn đề sau sẽ được làm:

- Nhà thầu sẽ tuân theo luật bảo vệ môi trường của nước cộng hoà xã hội chủ nghĩaViệt Nam và Luật pháp tương đương khác

- Rác thải thi công sẽ không được chất ở những nơi công cộng hoặc trong khu vực thicông coi đó là kết quả của quá trình hoạt động,

- Tất cả các dòng chảy và rãnh nước bên trong hoặc gần kề công trường sẽ được đảmbảo an toàn khỏi rác thải và những vật liệu đào Những chất hoá học sẽ được ngănchặn không cho xâm nhập vào dòng nước Không được phép vệ sinh những thiết bịtrộn bêtông trên những dòng nước hiện có

- Tất cả nước và rác xuất hiện trên công trường được thu lại, và di chuyển khỏi côngtrường.thông qua hệ thống thoát nước tạm hợp lý và phù hợp và đổ rác tại vị trítheo cách mà nó không gây ra ô nhiễm và phiền toái

- Trong trường hợp đất, rác từ thi công đọng lại trên những vùng đất lân cận hoặc bùnlắng đọng ở bất kỳ nơi đâu, sẽ ngay lập tức được di chuyển Những vùng đất bị ảnhhưởng sẽ được phục hồi lại trạng thái tự nhiên

4.2 Bình đồ công trường:

4.3 Kế hoạch quan trắc môi trường:

4.3.1 Thiết bị, tiêu chuẩn và nhân lực:

- Thiết bị quan trắc chất lượng không khí: thiết bị được kiểm tra theo hướng dẫncủa nhà sản xuất trước khi tiến hành đo Kiểm định phòng thí nghiệm trước và sau khi đihiện trường

- Quan trắc nước: 02 kỹ sư / vị trí

- Quan trắc tiếng ồn + bụi: 02 kỹ sư / vị trí

- Xử lý tại phòng thí nghiệm: 03 kỹ thuật viên

- Viết báo cáo: 2-3 cán bộ

4.3.2 Kế hoạch quan trắc môi trường:

(Xin xem chi tiết trong bản “Đề cương quan trắc môi trường” nộp kèm.)

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

4.4 Các điều khoản về môi trường khác:

4.4.1 Chất lượng không khí

Những hạng mục chính có thể ảnh hưởng đến bầu không khí trong quá trình thi công

là những vấn đề sau cùng với những biện pháp khắc phục tương ứng

1./ Từ những thiết bị thi công lớn.

Những thiết bị thải ra hơi đốt vào không khí chúng sẽ được tiến hành bảo dưỡng

và kiểm tra đúng cách Cấp độ khí thải vào không khí tuân theo tiêu chuẩn Vịêt Nam

sẽ được theo dõi

2./ Từ những vật liệu nền đường

Trong mùa khô nền đường sẽ khô và bụi có thể bị gió cuốn đi lẫn vào không khí

Để giảm thiểu những trường hợp này việc tưới nước thích hợp sẽ được tiến hành trênnhững vùng bị ảnh hưởng và các phương tiện chở vật liệu có thể gây bụi sẽ được chephủ kín đáo, hạn chế tối đa sự rơi vãi của vật liệu

3./ Từ các trạm trộn vật liệu

Bụi từ ximăng silo, cabin chứa vật liệu, và đưòng dẫn của các trạm trộn Xi măng

sẽ bay ra không khí nếu như silo, đường ống và băng tải không được che đậy kín Ngăn cản bụi từ cốt liệu và đường dẫn bằng phương pháp:

- Đường dẫn sẽ được làm ẩm bằng nước trong mùa khô và hanh

- Thùng chứa cốt liệu và bãi chứa sẽ được làm ẩm trong mùa khô và hanh Ngoài raphải kết hợp với nhóm quản lý chất lượng cho sự điều chỉnh cấp phối trộn thiết kế

4.4.2 Chất lượng nước

Kế hoạch quản lý sự ô nhiễm nước trong công trường sẽ được tiến hành Kế hoạch

cơ bản như sau:

- Cung cấp những nhà vệ sinh trên công trường Nhà vệ sinh di động sẽ được cungcấp trên công trường cho việc quản lý hệ thống vệ sinh đúng cách Giáo dục đúngcách cho công nhân về những vấn đề này sẽ được tiến hành để ngăn cản họ vệ sinh

và ném rác thải trực tiếp xuống kênh hoặc bất kỳ nơi đâu

- Ngăn cản sự đổ của dầu nhờn và nhiên liệu trên công trường từ những thiết bị thicông lớn trong quá trình hoạt động

- Cung cấp thùng rác cho mỗi loại rác thi công

4.4.3 Các vật liệu gây nổ:

Trước khi bắt đầu xây dựng, công tác dò mìn phải được thực hiện xung quanh côngtrình thi công và được khẳng định an toàn bởi đơn vị quốc phòng chuyên xử lý các vật liệugây nổ

4.4.4 Đền bù đa dạng sinh học:

- Bất kỳ loại cây cối nào nằm bên ngoài khu vực thi công sẽ không được di chuyển

- Hàng rào sẽ được lắp trên đường của tất cả khu vực thi công , khu vực lưu giữ…đểtránh những hư hại đối với hệ sinh thái, cây và phong cảnh chung

được chỉ rõ bởi hàng rào lắp đặt trên đường bao của khu vực thi công.

- Tất cả cây cối trong khu vực thi công sẽ được giữ gìn nếu chúng nằm ngoài khu vựcthi công thường xuyên và không ảnh hưởng đến thi công hoặc hoạt động của dự án

- Những thiết bị gây những tiếng ồn không bình thường sẽ được sử lý đúng cáchbằng việc kiểm tra và duy trì thích hợp

4.4.6 Rác

Rác thi công sẽ được quản lý chặt chẽ để ngăn cản đi qua khu vực dân cư thành phố

và hạn chế thời gian lưu vật liệu không phù hợp trong vùng dân cư đông đúc Sau đây lànhững chương trình để quản lý đích đáng việc thải rác thi công

- Đối với vật liệu phù hợp, trước khi bắt đầu công việc, khu vực để đổ những vật đấtkhông phù hợp, cát và những cái vật liệu thuộc loại như vậy sẽ được đề xuất với kỹ

sư cho sự chấp thuận Tiêu chuẩn cho sự lựa chọn vùng đổ rác thải sẽ bao gồm cảviệc cân nhắc hệ sinh thái vùng Tất cả khối lượng rác thải sẽ được chuyên trở bằngôtô, trong trường hợp này ôtô sẽ được bịt kín hoàn toàn để giảm thiểu đổ ra ngoàitrong qúa trình vận chuyển Nơi vệ sinh sẽ được lắp đặt trên công trường để vệ sinhnhững bánh xe của ôtô, mà chúng được được dùng để chuyên trở vật liệu này

- Đối với rác thi công Thùng chứa rác 0.5 m3 sẽ được phân phát trên mỗi vị tríđang thi công trên công trường Vật liệu rác thông thường là giấy, nhựa, thép và gỗ

Số lượng thùng rác thich hợp sẽ được phân phát trên công trường để chứa mỗi loạirác riêng biệt Đối với dầu sử dụng cho thiết bị, loại thùng rác kín sẽ được cung cấp.Những thùng rác này sẽ được thu lại trong đêm bằng ôtô và nó sẽ được chuyển đếnnơi được yêu cầu

- Đối với rác khác như là thức ăn thừa vv Túi bóng nhựa sẽ có sẵn và nó sẽ được đặtvào những khu vực thu gom chỉ định và đồng ý bằng những người thu gom rác mỗingày

Tư vấn: SMEC International PTY LTD Nhà thầu: VINACONEX.,JSC

- Lưu giữ đỳng cỏch cho những vật liệu nguy hiểm này:Mỗi loại vật liệu nguy hiểm

và /hoặc thiết bị sẽ được lưu giữ đỳng cỏch

4.4.8 Quản lý chất hoỏ học

Người giữ kho sẽ được yờu cầu quản lý những vật liệu này Để đảm bảo rằng nhữngvật liệu này sẽ được giao bởi người cú trỏch nhiệm nú sẽ được quản lý thụng qua mảnhgiấy phỏt hành Chữ ký của người cú trỏch nhiệm trờn mảnh giấy phỏp hành sẽ đúng vai trũquan trọng trong việc quản lý vấn đề này Ngoài ra, sự xỏc nhận bởi người giữ kho đếnngười giỏm sỏt được thụng qua bộ đàm Kiểm tra chất hoỏ học sẽ được làm bởi người giữkho và được trỡnh lờn kỹ sư vật liệu và kỹ sư an toàn

4.4.9 Quản lý vệ sinh chung

1./ Kiểm tra cụng trường.

Sự liờn kết kiểm tra của cơ quan mụi trường cựng với kỹ sư an toàn sẽ được tiến hành

để đảm bảo rằng cụng trường tuõn thủ đỳng theo tiờu chuẩn mụi trường

2./ Tỡnh trạng sạch sẽ cụng trường.

Trước và sau khi làm việc, cụng nhõn sẽ được dành 5 phỳt để vệ sinh cụng trườnghàng ngày Những vật liệu rỏc sẽ được để vào thựng rỏc đó được cung cấp

3./ Đổ rỏc.

Qỳa trỡnh đổ rỏc sẽ được tiến hành trong đờm theo cỏch sau:

- Rỏc thi cụng: Trong đờm, ụtụ sẽ được cử đến để thu những thựng rỏc trờn cụngtrường và nú sẽ đổ rỏc trong nơi quy định của thành phố

- Dầu sử dụng và dầu mỏy từ thiết bị nú sẽ được cho vào những thựng chứa kớngiống như những cỏi trống, sẽ được thu bằng ụtụ trong đờm và mang đến những nơi

đó được chỉ định đổ

- Những loại rỏc khỏc như là thức ăn thừa Như đó núi ở phần trước, nú sẽ được chovào trong tỳi nhựa và nú sẽ được thu lại bởi người thu gom rỏc thành phố theo đỳngcỏch

4.4.10 Hệ thống tới tiêu:

Để tránh những tác động tiềm tàng đối với các di tích về lịch sử

và văn hoá, Nhà thầu sẽ đảm bảo hệ thống kênh mơng bị làm trệch ớng trong quá trình thi công sẽ đợc chỉnh lại nh hiện trạng ban đầu.Nếu không đợc, những đoạn kênh không thể sửa đổi đợc thay đổi,công tác tham vấn sẽ đợc tổ chức với ngời sở hữu đất để đảm bảorằng công tác thiết kế lại đợc thực hiện chính xác và để đảm bảo rằngcác đoạn kênh tới tiêu gần với thiết kế ban đầu Nhà thầu sẽ thực hiệntất cả các công việc cần thiết để đạt đợc hiện trạng đó, bao gồm

h-điều khoản lao động

- Tôn trọng tuân thủ những thông lệ đợc quốc tế công nhận và tấtcả những yêu cầu về bảo tồn di tích văn hoá, lịch sử mang tầmvóc quốc gia, bao gồm tất cả các thực thể đợc chính quyền địaphơng xếp hạng

Trong trờng hợp bất ngờ phát hiện ra những khảo cổ về lịch sử vănhoá (có thể di chuyển đợc hoặc không thể di chuyển đợc) trong phạm

vi thi công, Nhà thầu sẽ áp dụng biện pháp để bảo vệ vật phát hiện đợc

và sẽ thông báo cho Kỹ s giám sát và đại diện các cấp trung ơng và địaphơng liên quan trực thuộc Bộ văn hoá thông tin

4.4.12 Bảo vệ những công trình ngầm:

Để tránh những tác động gây ảnh hởng có thể xảy ra đối với cáccông trình ngầm, nhà Thầu sẽ:

- Nhà thầu sẽ xác định và lu tâm tới biện pháp thi công của mình

đối với sự tồn tại của các công trình ngầm trong phạm vi hoặcgần công trờng thi công

- Chú ý đến chơng trình làm việc của nhà Thầu, những đoạn yêucầu xác định vị trí, đánh giá, bảo vệ, cải tạo, và chuyển hớngnhững công trình ngầm, bao gồm bất kỳ đoạn nào yêu cầu phải

có thông báo xác minh với các cơ quan phụ trách công trình ngầm

đó

- Nhà thầu sẽ chịu tất cả các trách nhiệm về xác định vị trí hoặcxác định chi tiết của tất cả các công trình ngầm trong phạm vithi công hoặc gần kề với công trờng thi công

- Luôn luôn thận trọng đẻ tránh làm h hại và ảnh hởng đến cáccông trình ngầm

- Chịu trách nhiệm đối với bất kỳ sự h hỏng hay ảnh hởng nào đốivới các công trình ngầm gây ra bởi nhà Thầu hoặc đối tác củanhà thầu trực tiếp hay gián tiếp, phát sinh từ sự cố ý hay sơ ý,nhà thầu sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm sửa chữa những h hỏng

đó

- ở bất kỳ vị trí nào của mặt đờng cũ trong phạm vi thi công của

dự án, phải thực hiện đầy đủ những công việc kiểm tra, khảo sátban đầu để xác định vị trí của tất cả các công trình ngầmbằng các hố và mơng thăm đào tay kết hợp với các thiết bị cơkhí sử dụng điện, ở những vị trí yêu cầu, Nh vậy mỗi côngtrình ngầm sẽ đợc nhận dạng Tất cả các công trình ngầm cónguy cơ nằm trong khu vực thi công sẽ đợc chỉ ra và bảo vệ đầy

đủ và đợc xác nhận ở hiện trờng hoặc đợc chuyển theo nguyệnvọng của các công ty phụ trách công trình ngầm đó trớc khi bắt