Điều quan trọng là quý khách cần hiểu rằng việc kiểm tra tất cả các vấn đề của xe nhằm đảm bảo an toàn cho chính quý khách, người đi cùng xe, phương tiện và cả những người tham gia giao
Trang 3Kiểm tra hàng ngày
Các bộ phận cần kiểm tra hàng ngày:
1 Kiểm tra chân phanh
Áp suất lốp
Vết rạn Vết mòn
3 Kiểm tra đèn xi nhan
2 Kiểm tra đèn phanh
Trang 4Thắt dây an toàn
Trang 5Cách thắt dây an toàn cho trẻ em
Trang 6Các tư thế lái xe
Loại bỏ thói quen không tốt:
Trang 7Kiểm tra thường xuyên 1
Kiểm tra điểm bất thường 2
Quan sát dưới nắp ca-pô .2
Đi vòng quanh xe .3
Ngồi vào ghế lái .4
Cho xe chạy .5
Lên và xuống xe an toàn 6
Cách lên xe an toàn 7
Cách xuống xe an toàn 8
Cho em bé lên và xuống xe an toàn 9
Tư thế lái xe an toàn 10
Tư thế lái xe an toàn 11
mù 13
Có những loại mù nào? 14
ABS (Hệ thống chống khóa bánh xe) 16
Cảm giác không gian của xe 20
Đỗ xe tại bãi đậu 23
Cách đỗ xe vào bãi đậu 25
Đỗ song song 27
Đỗ xe song song 28
Những tình huống cơ bản xảy ra va chạm 30
Phòng tránh va chạm với xe phía trước 30
Phòng tránh va chạm với xe đi ngược chiều .30
Phòng tránh va chạm với xe đi phía sau 31
Phòng tránh va chạm tại giao lộ 32
Phòng tránh va chạm khi đang vượt xe khác 33
Phòng tránh va chạm với xe đang vượt 34
Trang
Mục lục
iểm
Đ
iểm đ
Trang 9Kiểm tra thường xuyên
Điểm then chốt
1 Kiểm tra thường xuyên là nền tảng của việc đảm bảo an toàn.
Điều quan trọng là quý khách cần hiểu rằng việc kiểm tra tất cả các vấn đề của xe nhằm đảm
bảo an toàn cho chính quý khách, người đi cùng xe, phương tiện và cả những người tham gia
giao thông trên đường
2 Chi phí vận hành cho xe giảm đi.
3 Những hư hỏng, của xe cũng được phòng tránh và như vậy chi phí cho việc sửa chữa
cũng giảm xuống.
4 Việc kiểm tra và bảo dưỡng xe không đầy đủ sẽ làm tăng ô nhiễm môi trường.
5 Việc kiểm tra xe nên tiến hành thường xuyên và đều đặn.
Nếu tiến hành việc kiểm tra thường xuyên, đúng cách thì sẽ không có chi tiết nào bị bỏ sót
Thói quen kiểm tra xe thường xuyên khi rửa xe hoặc đổ nhiên liệu sẽ làm giảm những trục
trặc của xe
6 Việc kiểm tra xe thường xuyên là yêu cầu của luật pháp.
Cục đăng kiểm yêu cầu người lái xe phải đảm bảo xe luôn đạt các tiêu chuẩn về an toàn và
bảo vệ môi trường
Trang 10➊ Kiểm tra xem có điều gì bất thường không?
Kiểm tra xem có điều gì bất thường gây cản trở việc lái xe không, nếu có bạn cần đưa xe đến các Đại lý Honda ủy nhiệm
➋ Quan sát dưới nắp ca-pô
(1) Kiểm tra mức dầu phanh
Kiểm tra xem mức dầu ở bình
dự trữ có ở giữa vạch Max và
Min hay không Nếu không
nằm trong vạch giới hạn, cần
đưa xe đến đại lý của hãng
(3) Mức dầu động cơ
Kiểm tra trước khi khởi động
xe hoặc sau khi tắt máy 3 phút trở lên Phải đảm bảo mức dầu nằm trong khoảng Lower và Upper Kiểm tra như sau:
Kéo thước thăm dầu ra, lau sạch dầu trên que thăm, đưa thăm dầu vào đến khi nó dừng lại Sau đó kéo que thăm dầu
ra và xem mực dầu
MIN MAX
(2) Mức dung dịch ắc quy
Kiểm tra xem mức dung dịch
có nằm trong khoảng lower và
upper không Kiểm tra với ắc
quy không có kẹp chì, đối với
ắc-quy có kẹp chì thì không
cần phải kiểm tra
(4) Mức dung dịch rửa kính
Kiểm tra mức dung dịch còn lại trong bình Đối với đời xe có thước đo, kiểm tra thước đo
(5) Mức nước làm mát
Đảm bảo mức dung dịch làm mát ở trong khoảng Lower và Upper (Max, Min)
Kiểm tra thường xuyên
Max Min
Nắp Upper Lower
Nắp Nắp
Bình dự trữ
Thước thăm
Upper Lower
Max Min
Trang 11➌ Đi vòng quanh xe
(6) Đèn pha và đèn phanh ( kiểm tra chức năng bật
tắt, độ mờ, hư hỏng)
Bật chìa khóa đến nấc “II” (ON) Bật đèn pha, đèn bên
cạnh, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn báo khi lùi xe, đèn
xi nhan để xem chúng có hoạt động không Ngoài ra ,
cần kiểm tra kính đèn có bị mờ và hư hỏng không
Kiểm tra sự hoạt động của đèn phanh, bằng cách đạp
vào và nhả bàn đạp phanh một cách nhẹ nhàng Quan
sát sự phản xạ ánh sáng trên tường, qua gương hoặc
nhờ người khác giúp
(7) Kiểm tra lốp xe
° Áp suất hơi
Quan sát hình dạng của lốp tại
vị trí tiếp xúc với mặt đất để biết
áp suất hơi có đủ hay không
Dùng thiết bị đo áp suất hơi để
kiểm tra từng lốp Kiểm tra khi
lốp xe còn đang nguội
° Rạn nứt và hư hỏng
Quan sát trực diện và bên cạnh
lốp xe, xem có vết rạn nứt nào
không Kiểm tra xem có vật gì
mắc vào rãnh lốp không
° Lốp bị mòn không đều
Kiểm tra toàn bộ lốp và xem có bị mòn bất thường ở một khu vực hoặc vị trí nào không
Ký hiệu chỉ dẫn độ mòn lốp
° Độ sâu của rãnh
Quan sát trực diện lốp, và xác định những điểm chỉ dẫn sự hao mòn lốp Nếu nhìn thấy những chỉ dẫn này thì lốp đó đã bị mòn quá mức Bạn có thể dùng thước đo độ mòn lốp Nếu nhìn thấy những chỉ dẫn độ mòn của lốp hoặc rãnh lốp nông hơn 1,6mm, cần phải thay lốp
Kiểm tra thường xuyên
Đèn pha, xi nhan
Đèn pha, xi nhan
Lốp
Thay lốp nếu nhìn thấy chỉ dẫn độ mòn, hoặc rãnh lốp đã mòn
Bình thường
Non quá Căng quá
Trang 12➍ Ngồi vào ghế lái
(8) Kéo (hoặc đạp) phanh tay
° Phanh tay dạng tay kéo
Nhả phanh hoàn toàn rồi từ từ
kéo lên Mỗi lần phanh chạy qua
một chiếc cá, nó sẽ phát ra một
tiếng kêu Kiểm tra xem phanh
đã ở vị trí đóng chưa bằng cách
đếm số tiếng kêu (7-9 tiếng)
° Phanh tay dạng bàn đạp
Nhả phanh hoàn toàn rồi từ từ
đạp lên bàn đạp phanh Khi
đạp, phanh sẽ phát ra tiếng kêu
mỗi lần phanh chạy qua một
chiếc cá Kiểm tra xem phanh
đã ở vị trí đóng chưa bằng việc
đếm tiếng kêu
(9) Khởi động động cơ, âm thanh bất thường
Khởi động máy và kiểm tra xem động cơ có nổ ngay
và chạy có êm không Kiểm tra có âm thanh nào bất
thường không khi khởi động hoặc khi động cơ ở chế độ
không tải
(10) Đạp lên bàn đạp phanh
Kiểm tra thường xuyên
Phanh tay
Dạng bàn đạp
Số tiếng kêu
Số tiếng kêu
Số tiếng kêu
(11) Phun nước rửa kính
Bật chìa khóa ở chế độ ON để kích hoạt phun nước rửa kính sau đó kiểm tra chiều phun và độ cao của chất lỏng xem nó có hoạt động bình thường không
(12) Hiệu quả của cần gạt mưa
Bật chìa khóa đến nấc “II” (ON) Bật cho cần gạt mưa hoạt động và kiểm tra xem hoạt động của cần gạt có bình thường không ở cả tốc độ cao và thấp
Khởi động động cơ, nhấn lên bàn đạp phanh 2 – 3 lần rồi nhấn phanh và giữ 5 giây hoặc hơn Dùng thước đo khoảng cách từ bàn đạp tới sàn xe
Nếu bạn cảm thấy vẫn có thể đạp xuống được nữa thì có thể khí đã lọt vào dầu phanh hoặc dầu phanh trong ống bị rò rỉ Và như vậy thì phanh sẽ hoạt động không tốt hoặc chỉ có tác dụng ở một bên phanh Trong trường hợp này bạn cần nhanh chóng liên hệ với Đại lý Honda
Khoảng cách tới sàn xe
Trang 13➎ Cho xe chạy
(13) Hoạt động của phanh
Cho xe chạy trên mặt đường khô ở tốc độ thấp Đạp
bàn đạp phanh để kiểm tra xem phanh có hoạt động
bình thường hay không Bạn cũng cần kiểm tra xem khi
phanh, xe vẫn chuyển động theo sự điều khiển cho tới
khi dừng hẳn hay không
(14) Tăng ga ở tốc độ thấp
Khởi động động cơ Quan sát đồng hồ đo tốc độ gốc để kiểm tra xem động cơ có chạy êm ở chế độ không tải hay không Nhấn ga từ từ và kiểm tra xem bàn đạp ga có
bị kẹt không Bạn cũng cần kiểm tra xem động cơ có bị chết máy, kêu lọc xọc hay không, và kiểm tra xem động
cơ có chạy êm không
Kiểm tra thường xuyên
Trang 14Điểm then chốt
1 Khi hành khách lên xe cần chú ý:
- Hành khách phải lên và xuống xe ở phía sát với lề đường.
- Cần kiểm tra an toàn phía sau trước khi mở cửa xe
Nếu mở cửa xe không cẩn thận, cửa xe có thể va chạm vào xe đạp hoặc các xe khác Nếu trên xe có hành khách thì lái xe nhất thiết phải nhắc họ “lên xuống xe ở phía sát với lề đường” và “quan sát an toàn phía sau trước khi mở cửa”
2 Nếu tai nạn xảy ra vì hành khách đóng, mở cửa xe không cẩn thận thì trách nhiệm thuộc về người lái xe.
Cần phải hết sức thận trọng vì tai nạn rất dễ xảy ra nhất là khi hành khách mở cửa xe để xuống xe
3 Cần tạo thành thói quen quan sát để đảm bảo an toàn khi lên và xuống xe.
4 Khi có mưa, cần phải rũ bỏ hết nước trước khi lên xe.
Nếu để nước mưa vào trong xe, kính xe có thể bị mờ đi ảnh hưởng đến việc quan sát Nước mưa cũng có thể dính vào bàn đạp chân phanh, ga, côn dẫn đến việc điều khiển chúng không
Lên và xuống xe
chính xác
Trang 15➊ Cách lên xe an toàn
(1) Kiểm tra an toàn xung
quanh xe
Đứng ở phía trước xe để xem
có xe đang đến hay không
(2) Quan sát an toàn phía sau
Đứng cạnh cửa xe và quan sát
phía sau một lần nữa
(3) Mở cửa xe
Mở cửa xe vừa đủ rộng để lách vào Nhanh chóng vào trong xe, đưa chân phải vào trước, tay phải nắm lên điểm cao
Đảm bảo rằng cửa xe không
bị đóng hờ và không có vật cản
Lên và xuống xe
nhất của vô lăng, tay trái giữ cửa
Trang 16➋ Cách xuống xe an toàn
(1) Kiểm tra an toàn phía
sau
Quan sát gương chiếu hậu và
quay đầu qua vai quan sát bằng
(2) Mở cửa xe
Nhẹ nhàng mở cửa xe khoảng
20cm rồi dừng lại Quan sát phía
sau, sau đó mở cửa xe vừa đủ
rộng để xuống xe, tay trái vẫn giữ
(4) Đóng cửa xe hoàn toàn
Dừng lại khi cánh cửa cách thân xe 10 đến 20cm rồi đẩy mạnh tay để cửa xe đóng hoàn toàn
(5) Đi vòng về phía sau xe.
Đi vòng về phía sau xe, chú ý quan sát các xe đang tiến đến
(3) Ra khỏi xe.
Tay phải vẫn giữ trên vô lăng,
nhanh chóng ra khỏi xe bằng
cách xoay người ra, tay trái vẫn
giữ cửa xe
Lên và xuống xe
mắt để đảm bảo an toàn
cửa xe
Trang 17Lên xe
(1) Người lớn phải quan sát an toàn xung quanh sau đó
mở cửa và đặt em bé vào
(2) Hãy lắp ghế ngồi riêng của em bé vừa với ghế xe và
với em bé Đảm bảo em bé ngồi đúng vị trí như chỉ
dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng
➌ Cho em bé lên và xuống xe
Luôn đảm bảo rằng phải có người lớn giúp bé khi lên, xuống xe Hãy chú ý cho bé lên xuống xe ở phía bên phải
Xuống xe
(1) Người lớn ra khỏi xe trước và quan sát an toàn xung quanh
(2) Người lớn mở cửa xe và giúp em bé ra khỏi xe
Lên và xuống xe
Trang 18Điểm then chốt
(1) Tư thế lái xe chuẩn sẽ giúp người lái xe điều khiển một cách thuận tiện, và chính xác ï
Ngồi đúng tư thế lái xe sẽ đảm bảo lái xe an toàn vì nó giúp người lái xe giảm được mỏi mệt trong khi lái xe và có thể phản xạ nhanh với các tình huống bất ngờ bằng cách sử dụng taylái và phanh
(2) Nếu không ngồi đúng tư thế, người lái xe không thể phản ứng nhanh nhẹn trước các tình huống bất ngờ
Chẳng hạn, nếu ghế ngồi được đặt quá xa thì tác dụng của dây an toàn sẽ giảm đi và nếu đặt khuỷu tay lên khung cửa kính thì không thể phản ứng kịp thời với tình huống bất ngờ Hãy luôn ngồi đúng tư thế khi lái xe
(3) Dây an toàn sẽ không có tác dụng, nếu không được cài đúng cách.
Cài dây an toàn đúng cách là nền tảng của lái xe an toàn Cần đảm bảo rằng tất cả những người ngồi trên xe đều thắt dây an toàn đúng cách, kể cả lái xe, hành khách ở ghế trước cũng như ghế sau
(4) Túi khí cũng không có tác dụng đầy đủ nếu dây an toàn không được thắt đúng cách.
Nếu không thắt dây an toàn đúng cách, hoặc lái xe ngồi sai tư thế thì hệ thống túi khí sẽ không phát huy đúng chức năng, điều này làm tăng nguy cơ trọng thương hay tử vong khi xảy ra tai nạn
(5) Người lái xe có trách nhiệm yêu cầu những người khác ngồi trên xe phải thắt
Tư thế lái xe
Điểm then chốt
dây an toàn.
Trang 19Tư thế lái xe chuẩn
(1) Hông
Ngồi xuống ghế một cách chắc chắn, không để khoảng
trống nào giữa hông của bạn và ghế xe
(2) Chân
Điều chỉnh ghế ngồi sao cho đầu gối phải hơi gập một
chút sau khi đã đạp phanh hết cỡ (Đối với xe số sàn,
chân trái cũng phải gập lại một chút sau khi đã đạp côn
(3) Lưng
Giữ lưng tiếp xúc với tựa lưng của ghế xe, đặt tay lên vị
trí cao nhất của vô lăng, và điều chỉnh góc của tựa lưng
sao cho khuỷu tay bạn vẫn hơi gập xuống Nếu trục tay
lái có thể điều chỉnh được thì bạn hãy điều chỉnh độ cao
của trục tay lái Nếu có thể điều chỉnh được độ cao của
ghế - hãy điều chỉnh độ cao của ghế sao cho tầm quan
(4) Đầu
Điều chỉnh tựa đầu của ghế sao cho tai của bạn cao
ngang với điểm giữa của tựa đầu
Tư thế lái xe
sát được tốt
hết cỡ)
Trang 20(5) Gương
Sau khi đã ngồi đúng tư thế chuẩn, hãy điều chỉnh gương
Điều chỉnh gương bên sao cho ¼ chiều ngang thấy một phần của xe, 2/3 chiều dọc thấy mặt đường Điều chỉnh gương giữa sao cho có thể nhìn thấy toàn bộ ô kính phía sau
(6) Dây an toàn
Kiểm tra vị trí của dây quàng qua hông và dây quàng qua vai là rất quan trọng trong
nằm vào chính giữa bả vai việc thắt dây an toàn đúng cách
(1) Đặt phần dây quàng qua hông ở vị trí thấp nhất của xương chậu
(2) Điều chỉnh dây qua vai sao cho không chạm vào cổ hay cằm hoặc mặt bạn.(3) Đảm bảo rằng dây an toàn không bị xoắn hay trùng
Nhiều người mới lái xe thường có xu hướng gập người ra phía trước, cố gắng nắm lấy vô lăng Ngồi như vậy sẽ không vững vì có khoảng cách giữa lưng và thành ghế Khi ngồi quá gần với túi khí như vậy, có thể có sự va đập mạnh tới người lái xe khi túi khí hoạt động
Ngược lại có những người lại ngồi ngả quá nhiều về phía sau
Khi xảy ra tai nạn, họ có thể bị chấn thương nặng bởi họ gần như không điều khiển được vô lăng với cánh tay duỗi thẳng, và vì dây an toàn trượt ra, không giữ thân người lái xe nữa
Ngồi đúng tư thế lái xe sẽ giúp các thiết bị an toàn hoạt động đúng chức
Tư thế lái xe
việc thắt dây an toàn đúng cách Kiểm tra dây đai vai và đai hông như sau:
năng
Trang 21Điểm then chốt
1 Ngồi đúng tư thế lái xe và kiểm tra phạm vi các điểm mù.
Để kiểm tra được điểm mù, bạn cần ngồi đúng tư thể lái xe bởi vì nếu không ngồi đúng tư thế
điểm mù sẽ khác
2 Các loại xe khác nhau có điểm mù khác nhau.
Ví dụ, điểm mù giữa xe Sedan và dòng xe đặc chủng rất khác nhau.Do đó cần phải hiểu rõ sự
khác biệt của điểm mù trên từng loại xe
3 Trước khi lên xe, lùi xe vào nhà xe, bạn cần trực tiếp quan sát bằng mắt xung quanh xe
xem có an toàn không.
4 Trước khi chuyển làn đường, hoặc chuyển hướng, bạn cần quan sát an toàn xung quanh
qua gương và quay đầu qua vai quan sát bằng mắt
Để khắc phục những điểm mù, bạn cần quay hẳn đầu lại để quan sát
5 Bạn không nên để cho xe mình đi vào phạm vi vùng mù của các xe khác khi tham gia giao
thông trên đường.
Quý khách cần hiểu rõ vùng quan sát được và điểm không quan sát được khi lái xe Mỗi loại xe sẽ có điểm mùkhác nhau
Điểm mù
Trang 22(1) Điểm mù của gương chiếu hậu
(2) Điểm mù phía sau
° Khi có xe khác ở bên phải và bên trái ngay sau xe bạn,
bạn sẽ không nhìn thấy chúng trong gương Hãy ngồi trong
xe và kiểm tra phạm vi các điểm mù ở mỗi bên gương
° Khi chuyển làn, chuyển hướng bạn phải quan sát cả trong
gương và trực tiếp bằng mắt mình
° Phạm vi điểm mù đằng sau là rất lớn, có thể kéo dài đến vài mét từ ngay sau xe bạn Hãy ngồi trên xe và kiểm tra phạm vi
của điểm mù phía sau
° Khi lùi xe bạn cần quan sát xem liệu có em bé hay một
vật gì đó ở phía sau hay không Hãy đảm bảo khi lùi xe không có
Những điểm mù của xe bạn cần lưu ý
em bé hay vật cản nhỏ ở vùng mù phía sau xe
Trang 23(4) Điểm mù phía trước
(3) Điểm mù của cột trước
° Dù cho cột trước rất nhỏ nó vẫn tạo ra những điểm mù
Tuy nhiên bạn có thể loại bỏ những điểm mù này bằng
cách nghiêng đầu để nhìn Bạn cần tạo cho mình thói
quen nghiêng đầu để nhìn mỗi khi chuyển hướng
° Vẫn có những điểm mù ở ngay sát xe của bạn Đặc biệt
với xe đa dụng có thiết kế cao hơn Xe cao hơn giúp bạn
quan sát phía trước tốt hơn nhưng ca-pô cũng cao hơn,
làm gia tăng phạm vi của điểm mù Đối với những khách
hàng chuyển từ xe Sedan sang sử dụng xe đa dụng, bạn
cần giải thích rõ sự khác nhau về điểm mù giữa 2 loại xe
này
Có những loại điểm mù nào?