1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

tài liệu thi bằng lái xe

43 160 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 43
Dung lượng 3,65 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Điều quan trọng là quý khách cần hiểu rằng việc kiểm tra tất cả các vấn đề của xe nhằm đảm bảo an toàn cho chính quý khách, người đi cùng xe, phương tiện và cả những người tham gia giao

Trang 3

Kiểm tra hàng ngày

Các bộ phận cần kiểm tra hàng ngày:

1 Kiểm tra chân phanh

Áp suất lốp

Vết rạn Vết mòn

3 Kiểm tra đèn xi nhan

2 Kiểm tra đèn phanh

Trang 4

Thắt dây an toàn

Trang 5

Cách thắt dây an toàn cho trẻ em

Trang 6

Các tư thế lái xe

Loại bỏ thói quen không tốt:

Trang 7

Kiểm tra thường xuyên 1

Kiểm tra điểm bất thường 2

Quan sát dưới nắp ca-pô .2

Đi vòng quanh xe .3

Ngồi vào ghế lái .4

Cho xe chạy .5

Lên và xuống xe an toàn 6

Cách lên xe an toàn 7

Cách xuống xe an toàn 8

Cho em bé lên và xuống xe an toàn 9

Tư thế lái xe an toàn 10

Tư thế lái xe an toàn 11

mù 13

Có những loại mù nào? 14

ABS (Hệ thống chống khóa bánh xe) 16

Cảm giác không gian của xe 20

Đỗ xe tại bãi đậu 23

Cách đỗ xe vào bãi đậu 25

Đỗ song song 27

Đỗ xe song song 28

Những tình huống cơ bản xảy ra va chạm 30

Phòng tránh va chạm với xe phía trước 30

Phòng tránh va chạm với xe đi ngược chiều .30

Phòng tránh va chạm với xe đi phía sau 31

Phòng tránh va chạm tại giao lộ 32

Phòng tránh va chạm khi đang vượt xe khác 33

Phòng tránh va chạm với xe đang vượt 34

Trang

Mục lục

iểm

Đ

iểm đ

Trang 9

Kiểm tra thường xuyên

Điểm then chốt

1 Kiểm tra thường xuyên là nền tảng của việc đảm bảo an toàn.

Điều quan trọng là quý khách cần hiểu rằng việc kiểm tra tất cả các vấn đề của xe nhằm đảm

bảo an toàn cho chính quý khách, người đi cùng xe, phương tiện và cả những người tham gia

giao thông trên đường

2 Chi phí vận hành cho xe giảm đi.

3 Những hư hỏng, của xe cũng được phòng tránh và như vậy chi phí cho việc sửa chữa

cũng giảm xuống.

4 Việc kiểm tra và bảo dưỡng xe không đầy đủ sẽ làm tăng ô nhiễm môi trường.

5 Việc kiểm tra xe nên tiến hành thường xuyên và đều đặn.

Nếu tiến hành việc kiểm tra thường xuyên, đúng cách thì sẽ không có chi tiết nào bị bỏ sót

Thói quen kiểm tra xe thường xuyên khi rửa xe hoặc đổ nhiên liệu sẽ làm giảm những trục

trặc của xe

6 Việc kiểm tra xe thường xuyên là yêu cầu của luật pháp.

Cục đăng kiểm yêu cầu người lái xe phải đảm bảo xe luôn đạt các tiêu chuẩn về an toàn và

bảo vệ môi trường

Trang 10

➊ Kiểm tra xem có điều gì bất thường không?

Kiểm tra xem có điều gì bất thường gây cản trở việc lái xe không, nếu có bạn cần đưa xe đến các Đại lý Honda ủy nhiệm

➋ Quan sát dưới nắp ca-pô

(1) Kiểm tra mức dầu phanh

Kiểm tra xem mức dầu ở bình

dự trữ có ở giữa vạch Max và

Min hay không Nếu không

nằm trong vạch giới hạn, cần

đưa xe đến đại lý của hãng

(3) Mức dầu động cơ

Kiểm tra trước khi khởi động

xe hoặc sau khi tắt máy 3 phút trở lên Phải đảm bảo mức dầu nằm trong khoảng Lower và Upper Kiểm tra như sau:

Kéo thước thăm dầu ra, lau sạch dầu trên que thăm, đưa thăm dầu vào đến khi nó dừng lại Sau đó kéo que thăm dầu

ra và xem mực dầu

MIN MAX

(2) Mức dung dịch ắc quy

Kiểm tra xem mức dung dịch

có nằm trong khoảng lower và

upper không Kiểm tra với ắc

quy không có kẹp chì, đối với

ắc-quy có kẹp chì thì không

cần phải kiểm tra

(4) Mức dung dịch rửa kính

Kiểm tra mức dung dịch còn lại trong bình Đối với đời xe có thước đo, kiểm tra thước đo

(5) Mức nước làm mát

Đảm bảo mức dung dịch làm mát ở trong khoảng Lower và Upper (Max, Min)

Kiểm tra thường xuyên

Max Min

Nắp Upper Lower

Nắp Nắp

Bình dự trữ

Thước thăm

Upper Lower

Max Min

Trang 11

➌ Đi vòng quanh xe

(6) Đèn pha và đèn phanh ( kiểm tra chức năng bật

tắt, độ mờ, hư hỏng)

Bật chìa khóa đến nấc “II” (ON) Bật đèn pha, đèn bên

cạnh, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn báo khi lùi xe, đèn

xi nhan để xem chúng có hoạt động không Ngoài ra ,

cần kiểm tra kính đèn có bị mờ và hư hỏng không

Kiểm tra sự hoạt động của đèn phanh, bằng cách đạp

vào và nhả bàn đạp phanh một cách nhẹ nhàng Quan

sát sự phản xạ ánh sáng trên tường, qua gương hoặc

nhờ người khác giúp

(7) Kiểm tra lốp xe

° Áp suất hơi

Quan sát hình dạng của lốp tại

vị trí tiếp xúc với mặt đất để biết

áp suất hơi có đủ hay không

Dùng thiết bị đo áp suất hơi để

kiểm tra từng lốp Kiểm tra khi

lốp xe còn đang nguội

° Rạn nứt và hư hỏng

Quan sát trực diện và bên cạnh

lốp xe, xem có vết rạn nứt nào

không Kiểm tra xem có vật gì

mắc vào rãnh lốp không

° Lốp bị mòn không đều

Kiểm tra toàn bộ lốp và xem có bị mòn bất thường ở một khu vực hoặc vị trí nào không

Ký hiệu chỉ dẫn độ mòn lốp

° Độ sâu của rãnh

Quan sát trực diện lốp, và xác định những điểm chỉ dẫn sự hao mòn lốp Nếu nhìn thấy những chỉ dẫn này thì lốp đó đã bị mòn quá mức Bạn có thể dùng thước đo độ mòn lốp Nếu nhìn thấy những chỉ dẫn độ mòn của lốp hoặc rãnh lốp nông hơn 1,6mm, cần phải thay lốp

Kiểm tra thường xuyên

Đèn pha, xi nhan

Đèn pha, xi nhan

Lốp

Thay lốp nếu nhìn thấy chỉ dẫn độ mòn, hoặc rãnh lốp đã mòn

Bình thường

Non quá Căng quá

Trang 12

➍ Ngồi vào ghế lái

(8) Kéo (hoặc đạp) phanh tay

° Phanh tay dạng tay kéo

Nhả phanh hoàn toàn rồi từ từ

kéo lên Mỗi lần phanh chạy qua

một chiếc cá, nó sẽ phát ra một

tiếng kêu Kiểm tra xem phanh

đã ở vị trí đóng chưa bằng cách

đếm số tiếng kêu (7-9 tiếng)

° Phanh tay dạng bàn đạp

Nhả phanh hoàn toàn rồi từ từ

đạp lên bàn đạp phanh Khi

đạp, phanh sẽ phát ra tiếng kêu

mỗi lần phanh chạy qua một

chiếc cá Kiểm tra xem phanh

đã ở vị trí đóng chưa bằng việc

đếm tiếng kêu

(9) Khởi động động cơ, âm thanh bất thường

Khởi động máy và kiểm tra xem động cơ có nổ ngay

và chạy có êm không Kiểm tra có âm thanh nào bất

thường không khi khởi động hoặc khi động cơ ở chế độ

không tải

(10) Đạp lên bàn đạp phanh

Kiểm tra thường xuyên

Phanh tay

Dạng bàn đạp

Số tiếng kêu

Số tiếng kêu

Số tiếng kêu

(11) Phun nước rửa kính

Bật chìa khóa ở chế độ ON để kích hoạt phun nước rửa kính sau đó kiểm tra chiều phun và độ cao của chất lỏng xem nó có hoạt động bình thường không

(12) Hiệu quả của cần gạt mưa

Bật chìa khóa đến nấc “II” (ON) Bật cho cần gạt mưa hoạt động và kiểm tra xem hoạt động của cần gạt có bình thường không ở cả tốc độ cao và thấp

Khởi động động cơ, nhấn lên bàn đạp phanh 2 – 3 lần rồi nhấn phanh và giữ 5 giây hoặc hơn Dùng thước đo khoảng cách từ bàn đạp tới sàn xe

Nếu bạn cảm thấy vẫn có thể đạp xuống được nữa thì có thể khí đã lọt vào dầu phanh hoặc dầu phanh trong ống bị rò rỉ Và như vậy thì phanh sẽ hoạt động không tốt hoặc chỉ có tác dụng ở một bên phanh Trong trường hợp này bạn cần nhanh chóng liên hệ với Đại lý Honda

Khoảng cách tới sàn xe

Trang 13

➎ Cho xe chạy

(13) Hoạt động của phanh

Cho xe chạy trên mặt đường khô ở tốc độ thấp Đạp

bàn đạp phanh để kiểm tra xem phanh có hoạt động

bình thường hay không Bạn cũng cần kiểm tra xem khi

phanh, xe vẫn chuyển động theo sự điều khiển cho tới

khi dừng hẳn hay không

(14) Tăng ga ở tốc độ thấp

Khởi động động cơ Quan sát đồng hồ đo tốc độ gốc để kiểm tra xem động cơ có chạy êm ở chế độ không tải hay không Nhấn ga từ từ và kiểm tra xem bàn đạp ga có

bị kẹt không Bạn cũng cần kiểm tra xem động cơ có bị chết máy, kêu lọc xọc hay không, và kiểm tra xem động

cơ có chạy êm không

Kiểm tra thường xuyên

Trang 14

Điểm then chốt

1 Khi hành khách lên xe cần chú ý:

- Hành khách phải lên và xuống xe ở phía sát với lề đường.

- Cần kiểm tra an toàn phía sau trước khi mở cửa xe

Nếu mở cửa xe không cẩn thận, cửa xe có thể va chạm vào xe đạp hoặc các xe khác Nếu trên xe có hành khách thì lái xe nhất thiết phải nhắc họ “lên xuống xe ở phía sát với lề đường” và “quan sát an toàn phía sau trước khi mở cửa”

2 Nếu tai nạn xảy ra vì hành khách đóng, mở cửa xe không cẩn thận thì trách nhiệm thuộc về người lái xe.

Cần phải hết sức thận trọng vì tai nạn rất dễ xảy ra nhất là khi hành khách mở cửa xe để xuống xe

3 Cần tạo thành thói quen quan sát để đảm bảo an toàn khi lên và xuống xe.

4 Khi có mưa, cần phải rũ bỏ hết nước trước khi lên xe.

Nếu để nước mưa vào trong xe, kính xe có thể bị mờ đi ảnh hưởng đến việc quan sát Nước mưa cũng có thể dính vào bàn đạp chân phanh, ga, côn dẫn đến việc điều khiển chúng không

Lên và xuống xe

chính xác

Trang 15

➊ Cách lên xe an toàn

(1) Kiểm tra an toàn xung

quanh xe

Đứng ở phía trước xe để xem

có xe đang đến hay không

(2) Quan sát an toàn phía sau

Đứng cạnh cửa xe và quan sát

phía sau một lần nữa

(3) Mở cửa xe

Mở cửa xe vừa đủ rộng để lách vào Nhanh chóng vào trong xe, đưa chân phải vào trước, tay phải nắm lên điểm cao

Đảm bảo rằng cửa xe không

bị đóng hờ và không có vật cản

Lên và xuống xe

nhất của vô lăng, tay trái giữ cửa

Trang 16

➋ Cách xuống xe an toàn

(1) Kiểm tra an toàn phía

sau

Quan sát gương chiếu hậu và

quay đầu qua vai quan sát bằng

(2) Mở cửa xe

Nhẹ nhàng mở cửa xe khoảng

20cm rồi dừng lại Quan sát phía

sau, sau đó mở cửa xe vừa đủ

rộng để xuống xe, tay trái vẫn giữ

(4) Đóng cửa xe hoàn toàn

Dừng lại khi cánh cửa cách thân xe 10 đến 20cm rồi đẩy mạnh tay để cửa xe đóng hoàn toàn

(5) Đi vòng về phía sau xe.

Đi vòng về phía sau xe, chú ý quan sát các xe đang tiến đến

(3) Ra khỏi xe.

Tay phải vẫn giữ trên vô lăng,

nhanh chóng ra khỏi xe bằng

cách xoay người ra, tay trái vẫn

giữ cửa xe

Lên và xuống xe

mắt để đảm bảo an toàn

cửa xe

Trang 17

Lên xe

(1) Người lớn phải quan sát an toàn xung quanh sau đó

mở cửa và đặt em bé vào

(2) Hãy lắp ghế ngồi riêng của em bé vừa với ghế xe và

với em bé Đảm bảo em bé ngồi đúng vị trí như chỉ

dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng

➌ Cho em bé lên và xuống xe

Luôn đảm bảo rằng phải có người lớn giúp bé khi lên, xuống xe Hãy chú ý cho bé lên xuống xe ở phía bên phải

Xuống xe

(1) Người lớn ra khỏi xe trước và quan sát an toàn xung quanh

(2) Người lớn mở cửa xe và giúp em bé ra khỏi xe

Lên và xuống xe

Trang 18

Điểm then chốt

(1) Tư thế lái xe chuẩn sẽ giúp người lái xe điều khiển một cách thuận tiện, và chính xác ï

Ngồi đúng tư thế lái xe sẽ đảm bảo lái xe an toàn vì nó giúp người lái xe giảm được mỏi mệt trong khi lái xe và có thể phản xạ nhanh với các tình huống bất ngờ bằng cách sử dụng taylái và phanh

(2) Nếu không ngồi đúng tư thế, người lái xe không thể phản ứng nhanh nhẹn trước các tình huống bất ngờ

Chẳng hạn, nếu ghế ngồi được đặt quá xa thì tác dụng của dây an toàn sẽ giảm đi và nếu đặt khuỷu tay lên khung cửa kính thì không thể phản ứng kịp thời với tình huống bất ngờ Hãy luôn ngồi đúng tư thế khi lái xe

(3) Dây an toàn sẽ không có tác dụng, nếu không được cài đúng cách.

Cài dây an toàn đúng cách là nền tảng của lái xe an toàn Cần đảm bảo rằng tất cả những người ngồi trên xe đều thắt dây an toàn đúng cách, kể cả lái xe, hành khách ở ghế trước cũng như ghế sau

(4) Túi khí cũng không có tác dụng đầy đủ nếu dây an toàn không được thắt đúng cách.

Nếu không thắt dây an toàn đúng cách, hoặc lái xe ngồi sai tư thế thì hệ thống túi khí sẽ không phát huy đúng chức năng, điều này làm tăng nguy cơ trọng thương hay tử vong khi xảy ra tai nạn

(5) Người lái xe có trách nhiệm yêu cầu những người khác ngồi trên xe phải thắt

Tư thế lái xe

Điểm then chốt

dây an toàn.

Trang 19

Tư thế lái xe chuẩn

(1) Hông

Ngồi xuống ghế một cách chắc chắn, không để khoảng

trống nào giữa hông của bạn và ghế xe

(2) Chân

Điều chỉnh ghế ngồi sao cho đầu gối phải hơi gập một

chút sau khi đã đạp phanh hết cỡ (Đối với xe số sàn,

chân trái cũng phải gập lại một chút sau khi đã đạp côn

(3) Lưng

Giữ lưng tiếp xúc với tựa lưng của ghế xe, đặt tay lên vị

trí cao nhất của vô lăng, và điều chỉnh góc của tựa lưng

sao cho khuỷu tay bạn vẫn hơi gập xuống Nếu trục tay

lái có thể điều chỉnh được thì bạn hãy điều chỉnh độ cao

của trục tay lái Nếu có thể điều chỉnh được độ cao của

ghế - hãy điều chỉnh độ cao của ghế sao cho tầm quan

(4) Đầu

Điều chỉnh tựa đầu của ghế sao cho tai của bạn cao

ngang với điểm giữa của tựa đầu

Tư thế lái xe

sát được tốt

hết cỡ)

Trang 20

(5) Gương

Sau khi đã ngồi đúng tư thế chuẩn, hãy điều chỉnh gương

Điều chỉnh gương bên sao cho ¼ chiều ngang thấy một phần của xe, 2/3 chiều dọc thấy mặt đường Điều chỉnh gương giữa sao cho có thể nhìn thấy toàn bộ ô kính phía sau

(6) Dây an toàn

Kiểm tra vị trí của dây quàng qua hông và dây quàng qua vai là rất quan trọng trong

nằm vào chính giữa bả vai việc thắt dây an toàn đúng cách

(1) Đặt phần dây quàng qua hông ở vị trí thấp nhất của xương chậu

(2) Điều chỉnh dây qua vai sao cho không chạm vào cổ hay cằm hoặc mặt bạn.(3) Đảm bảo rằng dây an toàn không bị xoắn hay trùng

Nhiều người mới lái xe thường có xu hướng gập người ra phía trước, cố gắng nắm lấy vô lăng Ngồi như vậy sẽ không vững vì có khoảng cách giữa lưng và thành ghế Khi ngồi quá gần với túi khí như vậy, có thể có sự va đập mạnh tới người lái xe khi túi khí hoạt động

Ngược lại có những người lại ngồi ngả quá nhiều về phía sau

Khi xảy ra tai nạn, họ có thể bị chấn thương nặng bởi họ gần như không điều khiển được vô lăng với cánh tay duỗi thẳng, và vì dây an toàn trượt ra, không giữ thân người lái xe nữa

Ngồi đúng tư thế lái xe sẽ giúp các thiết bị an toàn hoạt động đúng chức

Tư thế lái xe

việc thắt dây an toàn đúng cách Kiểm tra dây đai vai và đai hông như sau:

năng

Trang 21

Điểm then chốt

1 Ngồi đúng tư thế lái xe và kiểm tra phạm vi các điểm mù.

Để kiểm tra được điểm mù, bạn cần ngồi đúng tư thể lái xe bởi vì nếu không ngồi đúng tư thế

điểm mù sẽ khác

2 Các loại xe khác nhau có điểm mù khác nhau.

Ví dụ, điểm mù giữa xe Sedan và dòng xe đặc chủng rất khác nhau.Do đó cần phải hiểu rõ sự

khác biệt của điểm mù trên từng loại xe

3 Trước khi lên xe, lùi xe vào nhà xe, bạn cần trực tiếp quan sát bằng mắt xung quanh xe

xem có an toàn không.

4 Trước khi chuyển làn đường, hoặc chuyển hướng, bạn cần quan sát an toàn xung quanh

qua gương và quay đầu qua vai quan sát bằng mắt

Để khắc phục những điểm mù, bạn cần quay hẳn đầu lại để quan sát

5 Bạn không nên để cho xe mình đi vào phạm vi vùng mù của các xe khác khi tham gia giao

thông trên đường.

Quý khách cần hiểu rõ vùng quan sát được và điểm không quan sát được khi lái xe Mỗi loại xe sẽ có điểm mùkhác nhau

Điểm mù

Trang 22

(1) Điểm mù của gương chiếu hậu

(2) Điểm mù phía sau

° Khi có xe khác ở bên phải và bên trái ngay sau xe bạn,

bạn sẽ không nhìn thấy chúng trong gương Hãy ngồi trong

xe và kiểm tra phạm vi các điểm mù ở mỗi bên gương

° Khi chuyển làn, chuyển hướng bạn phải quan sát cả trong

gương và trực tiếp bằng mắt mình

° Phạm vi điểm mù đằng sau là rất lớn, có thể kéo dài đến vài mét từ ngay sau xe bạn Hãy ngồi trên xe và kiểm tra phạm vi

của điểm mù phía sau

° Khi lùi xe bạn cần quan sát xem liệu có em bé hay một

vật gì đó ở phía sau hay không Hãy đảm bảo khi lùi xe không có

Những điểm mù của xe bạn cần lưu ý

em bé hay vật cản nhỏ ở vùng mù phía sau xe

Trang 23

(4) Điểm mù phía trước

(3) Điểm mù của cột trước

° Dù cho cột trước rất nhỏ nó vẫn tạo ra những điểm mù

Tuy nhiên bạn có thể loại bỏ những điểm mù này bằng

cách nghiêng đầu để nhìn Bạn cần tạo cho mình thói

quen nghiêng đầu để nhìn mỗi khi chuyển hướng

° Vẫn có những điểm mù ở ngay sát xe của bạn Đặc biệt

với xe đa dụng có thiết kế cao hơn Xe cao hơn giúp bạn

quan sát phía trước tốt hơn nhưng ca-pô cũng cao hơn,

làm gia tăng phạm vi của điểm mù Đối với những khách

hàng chuyển từ xe Sedan sang sử dụng xe đa dụng, bạn

cần giải thích rõ sự khác nhau về điểm mù giữa 2 loại xe

này

Có những loại điểm mù nào?

Ngày đăng: 28/04/2018, 23:25

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w