Đối với toà nhà làm việc cao tầng: Mỗi thang sẽ phục vụ khoảng 250 người. Nếu toà nhà có 1000 người thì số lượng thang sẽ là 1000:250 = 4 thang. Tải trọng 900kg – 1000kg 2. Đối với các chung cư: Thông thường người ta hay chọn các thang có tải trọng từ 6001000kg 3. Đối với các khách sạn hoặc nhà tư nhân: Mỗi thang sẽ phục vụ khoảng 150 người. Tải trọng thang 450kg – 600kg. 4. Đối với các bệnh viện: Diện tích cabin và cửa cabin phải rộng hơn thang chở khách thông thường. Tải trọng lớn từ 1000kg trở lên.
Trang 1CHUYÊN ĐỀ TRANG THIẾT BỊ CÔNG TRÌNH
Trang 2Tăng dân số
Tiết kiệm diện tích đất xd
Tạo vẻ mặt hiện đại cho đô thị…
NHÀ CAO TẦNG
ngày càng cao hơn và hiện đại hơn
THANG MÁY
ngày càng tối ưu và hiện đại hơn
Tăng thêm sự sang trọng cho tòa nhà
Tiết kiệm thời gian & sức lực con người
Giải quyết giao thông theo chiều đứng
Người bạn đồng hành:
NHU CẦU SỬ DỤNG THANG MÁY TRONG CÔNG TRÌNH
NHÓM 14 Trình bày: TRẦN THẾ ANH
Trang 3THEO CÔNG DỤNG
(TCVN 5744-1993)
Chuyên chở người
Chuyên chở người
có tính đến hàng hóa đi kèm
Chuyên chở hàng hóa
có người đi kèm
Chuyên chở giường
(bệnh viện)
Chuyên chở hàng hóa
không người đi kèm
NHÓM 14 Trình bày: TRẦN ĐỖ NGỌC THANH
PHÂN LOẠI THANG MÁY
Trang 4THEO HỆ THỐNG
DẪN ĐỘNG CABIN
Dẫn động điện
NHÓM 14 Trình bày: TRẦN ĐỖ NGỌC THANH
PHÂN LOẠI THANG MÁY
Dẫn động thủy lực
Dẫn động khí nén
Trang 5THEO THÔNG SỐ
CƠ BẢN
Tốc độ di chuyển của cabin
NHÓM 14 Trình bày: TRẦN ĐỖ NGỌC THANH
PHÂN LOẠI THANG MÁY
→ loại tốc độ thấp: v < 1 m/s
→ loại tốc độ trung bình: v = 1- 2,5 m/s
→ loại tốc độ cao: v = 2,5 – 4 m/s
→ loại tốc độ rất cao: v > 4 m/s
Khối lượng vận chuyển của cabin
→ loại nhỏ: Q < 500 kg
→ loại trung bình: Q = 500 – 1000 kg
→ loại lớn: Q = 1000 – 1600 kg
→ loại rất lớn: Q > 1600 kg
Trang 6NHÓM 14 Trình bày: TRẦN ĐỖ NGỌC THANH
GiỚI THIỆU THANG MÁY
Trang 7NHÓM 14 Trình bày: VÕ DUY TÂN
MÁY KÉO
TỦ ĐiỀU KHIỂN
BỘ CHỐNG VƯỢT TỐC
SÀN PHÒNG MÁY
-CỬA CABIN
RAIL DẪN HƯỚNG
ĐỐI TRỌNG
HỆ THỐNG CỬA TẦNG
BẢNG ĐiỀU KHIỂN
TẦNG
SÀN TẦNG
LÒ XO GiẢM CHẤN
ĐÁY
HỐ THANG
CẤU TRÚC TỔNG QUAN
Trang 8NHÓM 14 Trình bày: VÕ DUY TÂN
CẤU TẠO THANG MÁY
Trang 9NHÓM 14 Trình bày: VÕ DUY TÂN
CẤU TẠO THANG MÁY
Trang 10NHÓM 14 Trình bày: PHẠM BÁCH TÙNG
BỐ TRÍ THANG MÁY TRONG CÔNG TRÌNH
Cần tuân theo quy định về phòng
cháy, phòng khói, cấp cứu người
bị nạn, quy định về giao thông
trong công trình của nguyên lý
cấu tạo kiến trúc
- Thang máy phục vụ các khu vực
riêng ở tầng trên cao nên xếp lại
thành nhóm , với hệ điều khiển nối
kết.
-Cũng nên thiết kế các hành lang tùy
theo từng mặt bằng để những người
đứng đợi có thể nhanh chóng đi vào
bất cứ thang máy nào tới trước
- Lối vào thang máy không được
nằm ngay phía đối diện của đường
đi lại chính …
Trang 11NHÓM 14 Trình bày: PHẠM BÁCH TÙNG
BỐ TRÍ THANG MÁY TRONG CÔNG TRÌNH
Với cao ốc văn phòng tầm tầm 18
tầng, việc mỗi thang máy có hành
trình đi hết từ tầng trệt (hay hầm)
lên đến tầng trên cùng, dừng ở
mỗi tầng, là điều bình thường
Đây là loại thiết kế hệ thang máy
một lobby (sảnh thang máy), từ
lobby này có thể đi đến được tất
cả các tầng, tầng nào cũng gọi
thang được.
Với các skyscraper, thường sẽ có
thêm nhiều lobby nữa, ngoài lobby
trệt Các lobby này gọi là sky
lobby, bố trí sau một số tầng nhất
định, tùy mỗi công trình, có thể
trong khoảng 20 – 40 tầng có một
sky lobby Lấy ví dụ tòa nhà Taipei
101 có 101 tầng, chia làm 3 zone,
3 lobbies Khách vào tòa nhà có
nhu cầu đi đến tầng 95 sẽ gọi
thang máy đi thẳng đến sky lobby
tầng 89 (express to 89F) rồi từ đây
tiếp tục gọi thang máy để lên tầng
mong muốn.
Trang 12NHÓM 14 Trình bày: PHẠM BÁCH TÙNG
BỐ TRÍ THANG MÁY TRONG CÔNG TRÌNH
Cũng có thể thấy sky lobby trong
những tòa nhà không quá cao
nhưng được sử dụng với nhiều
chức năng – mixed use – hoặc
những tầng trên cùng được bố trí
làm nhà hàng, quán cafe nhằm triệt
để tận dụng ưu thế “a view to kill”
Lúc này người ta bố trí một sky
lobby cho khu vực trên cùng của tòa
nhà, khách vào sẽ gọi thang máy đi
thẳng lên đây
- Điển hình như Saigon Trade
Center ở TpHCM, khách ở tiền sảnh
tầng trệt muốn đi lên cafe trên tầng
thượng sẽ gọi thang máy đi thẳng
đến tầng 32 (express to 32F) mà
không dừng lại tại bất kỳ tầng ở
giữa nào khác.
Trang 13NHÓM 14 Trình bày: PHẠM BÁCH TÙNG
BỐ TRÍ THANG MÁY TRONG CÔNG TRÌNH
Để đáp ứng mật độ sử dụng lớn trong các tòa nhà chọc trời,
người ta còn sử dụng loại thang máy hai tầng (double deck
elevator),
Double deck elevetor được lắp đặt lần đầu tiên vào năm 1932
cho công trình New York City Subway Terminal Building nhưng
chỉ thật sự thể hiện ưu điểm của nó sau này ở các tòa nhà cao
tầng Tháp đôi Petronas ở Kuala Lumpur hay Taipei 101 ở Đài
Bắc hay Sears Tower ở Chicago đều có dùng loại double deck
elevator này
ra phương án dùng triple deck elevator đầu tiên trên thế giới
nhưng sau đó lại thôi!
Trang 14NHÓM 14 Trình bày: PHẠM BÁCH TÙNG
Burj Dubai
Here is a drawing showing the elevators and what zones
they service It also shows the core area they are in
Here is a drawing of the fire service elevators.
Here is a drawing of the service elevators
hotel elevators the office elevator group.
Nhìn chung, công trình càng cao, số lượng thang máy càng nhiều, diện tích dành cho
hệ thang máy càng lớn Gần như toàn bộ diện tích những tầng dưới cùng được dùng cho hệ thang máy Tầng trệt và những tầng tiếp theo phải dành khá nhiều diện tích cho các hố thang, và như đã nói, càng cao càng cần nhiều hơn nữa Theo các kỹ sư của Mitsubishi Elevator thì trung bình hệ thống thang máy của một tòa nhà 100 tầng sẽ
Một trong những giải pháp mà các kỹ sư, các nhà thiết kế đang hướng đến là tích hợp
theo chiều ngang vào một hốc để nhường chỗ cho thang khác chuyển động, nôm na như là tạm né qua một bên để nhường đường Tất nhiên phương án như vậy sẽ vô cùng phức tạp, và hiện chưa có hệ thống nào được đưa vào vận hành, và có lẽ trong tương lai gần cũng không
Sau sự cố 11 tháng 9, người ta đặt
vấn đề về việc di tản toàn bộ người
trong các tòa nhà chọc trời ra ngoài
sao cho an toàn nhất, nhanh nhất có
thể được Từ trước đến nay, mọi
người đã quen với suy nghĩ khi có
hỏa hoạn, tuyệt đối không dùng
thang máy và phải dùng thang bộ
Vấn đề là, phương án này thực tế rất
không khả thi và không hiệu quả đối
với các skyscraper trên 100 tầng, với
hơn 10.000 người có mặt ở một thời
điểm Người ta đang dần đặt lại vấn
đề – Rethinking high-rise egress, top
máy trong trường hợp có sự cố
Thang máy sẽ ngày càng an toàn
hơn, hiệu quả hơn trong việc kết nối
toàn bộ tòa nhà, skyscraper và cả
mega skyscraper sau này
Trang 15NHÓM 14 Trình bày: LÊ TRỌNG QUYỀN
TÍNH TOÁN LỰA CHỌN THANG MÁY
BƯỚC 1: LỰA CHỌN LOẠI THANG
1.Thang máy chở người
2.Thang máy chở người có tính hàng hóa đi kèm
3.Thang máy chở hàng có người đi kèm
4.Thang máy chở hàng không người đi kèm
5.Thang máy chở giường
BƯỚC 2: LỰA CHỌN SỐ THANG VÀ TẢI TRỌNG
1.Đối với toà nhà làm việc cao tầng:
Mỗi thang sẽ phục vụ khoảng 250 người
Nếu toà nhà có 1000 người thì số lượng thang sẽ là 1000:250 = 4 thang
Tải trọng 900kg – 1000kg
2 Đối với các chung cư:
Thông thường người ta hay chọn các thang có tải trọng từ 600-1000kg
3 Đối với các khách sạn hoặc nhà tư nhân:
Mỗi thang sẽ phục vụ khoảng 150 người Tải trọng thang 450kg – 600kg.
4 Đối với các bệnh viện:
Diện tích cabin và cửa cabin phải rộng hơn thang chở khách thông thường Tải trọng lớn từ 1000kg trở lên
Trang 16NHÓM 14 Trình bày: LÊ TRỌNG QUYỀN
TÍNH TOÁN LỰA CHỌN THANG MÁY
BƯỚC 3: LỰA CHỌN TỐC ĐỘ
Tốc độ thang máy sẽ phụ thuộc vào loại thang và số tầng,
số tầng càng cao thì tốc độ càng lớn
Với các toà nhà làm việc cao tầng thì tốc độ của thang sẽ được tính bằng cách nhân
số tầng của toà nhà với 10
Ví dụ: toà nhà làm việc có 15 tầng thì tốc độ của thang sẽ là : 15×10 =150m/phút
Chung cư thường thấp bằng một nửa so với các toà nhà cao tầng do những người sử dụng thang ở nhiều tầng khác nhau nên trong quá trình vận chuyển thang sẽ dừng liên tục
Khách sạn sẽ được tính bằng cách nhân số tầng của toà nhà với 7,5
Thang bệnh viện để tránh cho bệnh nhân cảm thấy chóng mặt và thang chở hàng để tránh nguy hiểm trong khi vận chuyển hàng nặng thường chọn tốc độ thấp từ 30m/phút đến 60m/phút
Trang 17NHÓM 14 Trình bày: LÊ TRỌNG QUYỀN
TÍNH TOÁN LỰA CHỌN THANG MÁY
BƯỚC 4: LỰA CHỌN NỘI THẤT CABIN
Việc lựa chọn nội thất cabin sẽ phụ thuộc vào loại thang, mục đích sử dụng thang, địa điểm lắp đặt và vị trí của toà nhà cũng như chi phí đầu tư ban đầu
1 Những thang cần thiết phải lựa chọn nội thất cabin đẹp và sang trọng:
Khách sạn (nhất là các khách sạn từ 3 sao trở lên)
Thang lồng kính
Thang được lắp tại những nơi quan trọng mang tầm cỡ quốc gia và dành để đón khách quốc tế
Toà nhà làm việc hiện đại, sang trọng
Các siêu thị cao cấp
2 Những thang không cần thiết phải lựa chọn nội thất cabin đẹp và sang trọng:
Thang máy được lắp chuyên để vận chuyển hàng hoá
Thang máy được lắp tại những nơi có lưu lượng người dùng nhiều như chung cư, bệnh viện, trường học, cơ quan
Thang máy lắp tại các nhà máy, phân xưởng
Thang chở thức ăn, thực phẩm