1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Dau de bai tap lon Co hoc may

12 435 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 12
Dung lượng 438,46 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

bài tập cơ học may

Trang 1

ĐỀ SỐ 1

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI

Hệ thống dẫn động xích tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Bộ phận công tác (Xích tải)

Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên xích tải, F (N) : ………

Vận tốc xích tải, v (m/s) :………

Số răng đĩa xích tải dẫn, Z (răng) :………

Bước xích tải, p (mm) : ………

Thời gian phục vụ, L (năm):………

Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤± 5 %

Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ H =480MPa

Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ F =240MPa

Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [ ]σ −1F = 70MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Trục dẫn của xích tải

Z

Trang 2

• Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai thang

• Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ

• Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc

• Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 1

F, N 2500 3500 2000 3000 4500 5000 5500 6000

v, m/s 3.65 3.0 3.25 2.75 3.25 2.25 2.35 3.25

F, N 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500

v, m/s 2.45 3.75 3.25 2.75 3.0 2.55 2.85 2.25

Phương án 17

v, m/s 3.65

z, răng 11

L, năm 4

Trang 3

ĐỀ SỐ 2

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Nối trục đàn hồi; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp răng nghiêng; 4- Bộ truyền xích ống con lăn; 5- Bộ phận công tác (Băng tải)

Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên băng tải, F(N): ………

Vận tốc băng tải, v(m/s): ………

Đường kính tang dẫn của băng tải, D (mm): ………

Thời gian phục vụ, L(năm): ………

Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤± 5 %

Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ H =480MPa

Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ F =240MPa

Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [ ]σ −1F = 70MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Bộ truyền xích (số 4) đặt nằm ngang, bôi trơn định kỳ, đĩa xích điều chỉnh được, khoảng cách trục a≈40p C

D

v

Trang 4

• Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn

• Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ

• Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc

• Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 2

F, N 2500 2000 3500 3000 4500 4000 5500 5000

v, m/s 3.75 3.65 3.55 3.45 3.35 3.25 3.15 3.05

F, N 3000 4500 5000 6500 7000 8000 9000 9500

v, m/s 2.95 2.85 2.75 2.65 2.55 2.45 2.45 2.25

Phương án 17

v, m/s 3.75

L, năm 4

Trang 5

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Nối trục đàn hồi; 3- Hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng thẳng; 4- Bộ truyền xích ống con lăn; 5- Bộ phận công tác (Băng tải)

Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên băng tải, F(N): ………

Vận tốc băng tải, v(m/s): ………

Đường kính tang dẫn của băng tải, D (mm): ………

Thời gian phục vụ, L(năm): ………

Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤± 5 %

Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ H =480MPa

Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ F =240MPa

Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [ ]σ −1F = 70MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Bộ truyền xích (số 4) đặt nằm ngang, bôi trơn định kỳ, đĩa xích điều chỉnh được, khoảng cách trục a≈40p C

D

v

Trang 6

• Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn

• Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng

• Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc

• Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 3

F, N 4000 2000 3500 1500 4500 5500 5000 6500

v, m/s 3.75 3.65 3.55 3.45 3.35 3.25 3.15 3.05

F, N 6250 7250 8250 3500 7000 5500 6500 5500

v, m/s 2.95 2.85 2.75 2.65 2.55 2.45 2.35 2.25

Phương án 17

v, m/s 3.75

L, năm 4

Trang 7

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI

Hệ thống dẫn động xích tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai dẹt; 3- Hộp giảm tốc1 cấp bánh răng trụ răng thẳng; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Bộ phận công tác (Xích tải)

Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên xích tải, F (N) : ………

Vận tốc xích tải, v (m/s) :………

Số răng đĩa xích tải dẫn, Z (răng) :………

Bước xích tải, p (mm) : ………

Thời gian phục vụ, L (năm):………

Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ

(1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤± 5 %

Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ H =480MPa

Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ F =240MPa

Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [ ]σ −1F = 70MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Bộ truyền đai dẹt (số 2) đặt nằm ngang

Trục dẫn của xích tải

Z

Trang 8

• Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai dẹt

• Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng

• Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc

• Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 4

F, N 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500

v, m/s 1.8 2.0 2.25 2.15 2.25 2.25 2.55 1.55

F, N 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500

v, m/s 1.45 1.8 1.55 1.75 2.0 1.55 1.85 1.35

Phương án 17

v, m/s 1.8

z, răng 16

L, năm 4

Trang 9

ĐỀ SỐ 5

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Nối trục đàn hồi; 3- Hộp giảm tốc bánh răng nón; 4- Bộ truyền xích ống con lăn; 5- Bộ phận công tác – Thùng trộn

Số liệu thiết kế:

Công suất trên trục thùng trộn, P(KW) : ………

Số vòng quay trên trục thùng trộn, n(v/p) : ………

Thời gian phục vụ, L(năm) : ………

Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ

(1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤± 5 %

Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ H =480MPa

Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ F =240MPa

Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [ ]σ −1F = 60MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Bộ truyền xích (số 4) đặt thăng đứng, bôi trơn định kỳ, đĩa xích điều chỉnh được, khoảng cách trục a≈50p C

n (v/ph)

Trang 10

• Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn

• Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng nón

• Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc

• Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 5

P, kW 2.5 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5 9.5

n, vg/ph 120 70 90 100 125 135 145 155

Trang 11

ĐỀ SỐ 6

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai dẹt; 3- Hộp giảm tốc bánh răng nón; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Bộ phận công tác – Thùng trộn

Số liệu thiết kế:

Công suất trên trục thùng trộn, P(KW) : ………

Số vòng quay trên trục thùng trộn, n(v/p) : ………

Thời gian phục vụ, L(năm) : ………

Quay một chiều như nhình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤± 5 %

Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ H =480MPa

Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [ ]σ F =240MPa

Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [ ]σ −1F = 60MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Bộ truyền đai dẹt (số 2) đặt nằm ngang

n (v/ph)

Trang 12

• Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai dẹt

• Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng nón

• Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc

• Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 6

n, vg/ph 120 110 130 100 140 150 105 85

P, kW 2.5 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5

n, vg/ph 115 125 135 145 150 110 90

Ngày đăng: 03/12/2016, 01:02

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w