HỆ THỐNG BÔI TRƠN I- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI.. II- HỆ THỐNG BÔI TRƠN CƯỠNG BỨC... Nhiệm vụ: Dầu bôi trơn có tác dụng như thế nào đến các chi tiết được bôi trơn ?... Bôi trơn bằng pha dầu b
Trang 1TỔ LÝ – CÔNG NGHỆ
GV NGUYỄN HỮU ĐẠO
Trang 2Tiết 32: Bài 25
HỆ THỐNG BÔI TRƠN
I- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI.
II- HỆ THỐNG BÔI TRƠN CƯỠNG BỨC.
NỘI DUNG
Trang 3hãy kể tên các cặp chi tiết chuyển động tương
đối với nhau ?
Trang 4tượng gì xảy ra khi hai chi tiết cọ sát (c/đ tương đối) với nhau? Hậu quả của
hiện tượng đó ?
Trang 5hiện tượng ma sát ta phải
làm như thế nào?
Trang 61 Nhiệm vụ: Dầu bôi trơn có tác dụng
như thế nào đến các chi tiết được bôi trơn ?
Trang 8Bôi trơn cưỡng bức Bôi trơn bằng vung té
Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu ( Động cơ 2 kỡ )
Trang 910 Đường dầu bôi trơn trục khuỷu.
11 Đường dầu bôi trơn trục cam.
12 Đường dầu bôi trơn các bộ phận khác.
Sơ đồ hệ thống bôi trơn cưỡng bức
Trang 10Sơ đồ hệ thống bôi trơn cưỡng bức
B¬m dÇu
BÇu läc
Đường hồi dầu
Trang 12+ Van nhiệt: Nếu nhớt lạnh van mở cho nhớt
đi tắt đến đường dầu chính
Trang 14Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 15Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 16Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 18Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 20Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 22Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 23CỦNG CỐ - DẶN DÒ:
Để chứa dầu bôi trơn trong động cơ người ta phải làm gì?
Cácte dầu
Trang 24CỦNG CỐ - DẶN DÒ:
Cácte dầu
Làm thế nào để đưa được dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát?
Bơm
Trang 26CỦNG CỐ - DẶN DÒ:
Cácte dầu
Bầu lọc
Nguyên nhân nào khiến dầu bôi trơn nóng lên? Biện pháp khắc phục?
Két
Làm
mát
Bơm
Trang 27CỦNG CỐ - DẶN DÒ:
Cácte dầu
Bầu lọc
Trang 28Cácte dầu
Bơm
Bầu lọc
Trang 29CỦNG CỐ - DẶN DÒ:
- Đọc trước bài 26: Hệ thống làm mát