tìm hiểu về incoterms và daf

Nhóm F: Gồm 3 điều kiện:• FCA – Free Carrier: Giao cho người vận tải Địa điểm quy định ở nước xuất khẩu  FAS – Free Alongside Ship: Giao dọc mạn tàu Tại cảng xếp hàng quy định  FOB –

CHÀO MỪNG THẦY

VÀ CÁC BẠN

LỚP QTKDQT- NHÓM 9

2011-2012

TÌM HiỂU VỀ INCOTERMS VÀ DAF

PHẦN 1: SƠ LƯỢC VỀ INCOTERMS (2000) PHẦN 2: TÌM HiỂU VỀ DAF

PHẦN 3: MỞ RỘNG

PHẦN 1: SƠ LƯỢC VỀ INCOTERM 2000

I/ KHÁI NiỆM

- Incoterms viết tắt của thuật ngữ

INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS gọi là

các điều kiện thương mại quốc tế do Phòng thương

mại quốc tế ICC (International chamber of

commerce) ấn hành

- Incoterms được xuất bản đầu tiên vào năm 1936,

cho đến nay đã được sửa đổi , bổ sung 6 lần vào các năm 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 và 2000 nhằm làm cho các quy tắc đó luôn phù hợp với thực tiễn thương mại quốc tế hiện hành.

II/ NỘI DUNG

- Incoterms gồm có 13 điều kiện

thương mại chia làm 4 nhóm:

Nhóm E: gồm 1 điều kiện

xưởng (Địa điểm quy định ở nước

xuất khẩu)

Nhóm F: Gồm 3 điều kiện:

• FCA – Free Carrier: Giao cho người vận

tải (Địa điểm quy định ở nước xuất khẩu)

 FAS – Free Alongside Ship: Giao dọc mạn

tàu (Tại cảng xếp hàng quy định)

 FOB – Free On Board: Giao hàng lên tàu

(Tại cảng xếp hàng quy định)

Nhóm C: Gồm 4 điều kiện

• CFR – Cost and Freight: Tiền hàng

và cước phí

• CIF – Cost, Insurance and Freight:

Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí

• CPT – Carriage Paid To: Cước phí trả

tới

• CIP – Carriage and Insurance Paid

to: Cước phí, bảo hiểm trả tới

Nhóm D: Gồm 5 điều kiện

• DAF–Delivered At Frontier: Giao hàng tại

biên giới

• DES–Delivered Ex Ship: Giao hàng tại tàu

• DEQ – Delivered Ex Quay: Giao hàng trên

cầu cảng

• DDU – Delivered Duty Unpaid: Giao

hàng thuế chưa trả

• DDP–Delivered Duty Paid: Giao hàng

thuế đã trả

PHẦN 2: TÌM HiỂU VỀ DAF

I/ KHÁI NiỆM

- DAF là viết tắt của từ tiếng Anh: Delivered At

Frontier, nghĩa là Giao tại biên giới Đây là một

điều kiện trong Incoterms, thường được sử dụng khi hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ hay đường sắt.

- Theo đó, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi hàng hóa được đặt trên phương tiện vận tải của người bán, chưa giỡ ra tại biên giới quy

định

II/ TRÁCH NHIỆM CỦA BÊN BÁN VÀ MUA:

A Trách nhiệm của người bán:

- Cung cấp hàng hoá và các chứng từ giao dịch, thông báo giao hàng, trả

các chi phí kiểm tra số lượng – chất lượng, đóng gói, kẻ, ký mã hiệu bao bì

- Chịu chi phí chuyên chở HH ra biên giới giao hàng

- Cung cấp cho người mua 1 chứng từ để người mua nhận hàng tại biên giới: vận đơn, lệnh giao hàng (delivery order)

- Chịu mọi rủi ro tổn thất về hàng hoá cho tới khi hàng đã được giao cho người mua tại biên giới qui định trên phương tiện vận tải chưa dỡ ra

- Chịu chi phí quá cảnh (nếu có), mua bảo hiểm từng chặng

B Trách nhiệm người mua:

- Nhận hàng tại biên giới và trả tiền hàng.

- Làm thủ tục thông quan nhập khẩu.

- Mua bảo hiểm chặng còn lại cho hàng hoá.

- Chịu mọi rủi ro, tổn thất về hàng hoá khi

hàng đã thực sự đặt dưới sự kiểm soát định đoạt của mình

- Ng i mua xem xét vấn đề bảo hiểm giao hàng trong ườ

TH hàng hoá được dỡ tại biên giới (bảo hiểm ở chặng kế tiếp)

- Ng i bán và ng i mua ch u chi phí và rủi ro ườ ườ ị ngang nhau

CỬA KHẨU TÂN THANH

Cửa khẩu Móng Cái

Cửa khẩu Lào Cai

PHẦN 3: MỞ RỘNG

- Hiện nay đã có thêm bộ qui tắc Incoterms 2010,

được áp dụng vào ngày 1/1/2011.

- Incoterms 2010 bao gồm 11 điều kiện, là kết quả của việc thay thế bốn điều kiện cũ trong Incoterms 2000

(DAF, DES, DEQ, DDU) bằng hai điều kiện mới là DAT

và DAP.

- Tuy vậy ta vẫn có thể sử dụng Incoterms 2000, tùy

thuộc vào các bên tham gia hợp đồng (người bán và

người mua) sẽ quyết định sử dụng chúng như thế nào và đưa chúng một cách rõ ràng vào trong hợp đồng mua

bán Hai bên có thể chọn áp dụng bất kì phiên bản nào họ muốn!

THÀNH VIÊN NHÓM 9

 NGUYỄN THỊ HiỀN PHƯƠNG

 NGUYỄN HỒNG PHƯƠNG

 NGUYỄN LƯU CÁT PHƯƠNG

 TRƯƠNG DiỆU QUANG

 TRẦN HUỆ QUÂN

 ĐÀO HOÀNG SƠN

 LÊ TÔN THÀNH TÀI

 NGUYỄN NHẬT TÂN

 NGUYỄN ViỆT TÂN

 NGUYỄN THỊ THỦY TIÊN

CÁM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ THEO

DÕI