2.Công tác chuẩn bị về mặt kỹ thuật: bao gồm các công việc * Khôi phục hệ thống cọc * Định phạm vi thi công, dời cọc ra ngoài phạm vi thi công * Dọn dẹp mặt bằng thi công * Lên khuôn
Trang 1Chương 2:
XÁC ĐỊNH TỐC ĐỘ THI CÔNG VÀ
HƯỚNG THI CÔNG
+ Thời hạn thi công là 60 ngày
+ Tốc độ thi công :
VTCmin =
0
t T
L
(km/ca) L: Chiều dài đoạn đường phải hoàn thành trong thời gian qui định
L = 2(km)
T: Số ca thi công tối thiểu:
T = min [ (t-t1) , (t-t2) ]
t: Số ngày tính theo lịch, xác định theo thời gian thi công qui định là t = 60 (ngày)
t1: Số ngày mưa bình quân trong thời gian thi công Xác định theo số liệu khi tượng thuỷ văn tại địa phương có tuyến đi qua
t1 = 2 ngày
t2: Số ngày nghỉ theo thời gian qui định của nhà nước trong thời gian thi công t2 = 9 (ngày)
T = min [ (60 - 2 ) , (60 -9) ] = min [ 58 , 51 ]
T = 51 ngày
to: thời gian chuẩn bị (hay thời gian khai triển) , to = 3 ngày Vậy tốc độ thi công tối thiểu :
VTCmin= 41 , 67 ( / )
3 51
2000
ngay m
Chọn tốc độ thi công V = 42m/ngày
Trang 2+ Chọn hướng thi công :
Chọn hướng thi công từ KM1+500 cùng hướng gió Chọn phương pháp tổ chức thi công là dây chuyền và hổn hợp
CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
I LIỆT KÊ CÔNG VIỆC:
Công tác chuẩn bị trước khi thi công xây dựng đường có những nội dung chính sau:
1.Công tác chuẩn bị về mặt tổ chức: bao gồm các công việc :
* Tổ chức các bộ phận quản lý chỉ đạo thi công, tổ chức đội ngũ thi công
* Di chuyển máy móc và các trang thiết bị
* Xây dựng các lán trại ,nhà kho
* Điều tra phong tục tập quán của địa phương, điều kiện khí hậu thuỷ văn, điều kiện cung cấp nhân lực máy móc thiết bị và vật liệu trong khu vực
2.Công tác chuẩn bị về mặt kỹ thuật: bao gồm các công việc
* Khôi phục hệ thống cọc
* Định phạm vi thi công, dời cọc ra ngoài phạm vi thi công
* Dọn dẹp mặt bằng thi công
* Lên khuôn đường
Trang 3* Xây dựng hệ thống đường tạm và hệ thống thoát nước (nếu có)
II TRÌNH TỰ VÀ KỸ THUẬT THI CÔNG TỪNG CÔNG VIỆC
1 Khôi phục hệ thống cọc:
Nhiệm vụ của công việc là tìm được những cọc mốc của đội khảo sát để lại Dựa vào số liệu trong hồ sơ thiết kế bổ sung thêm cọc mốc cần thiết và kiểm ra lại một số cọc mốc quan trọng
Hệ thống cọc gồm cọc định vị và cọc cao độ nhằm xác định lại tuyến thi công Đo đạc kiểm tra và đóng cọc phụ ở những đoạn cá biệt, để xuất phương án thay đổi, chỉnh tuyến (nếu có)
* Cụ thể như sau:
a Tìm kiếm, kiểm tra hay bổ sung cọc mốc, đánh dấu vị trí mặt bằng của tuyến như: cọc đỉnh, cọc tiếp đầu cọc giữa đường cong, cọc tiếp cuối, cọc H và cọc chi phụ
b Kiểm tra lại chiều dài tuyến, bổ sung các mặt cắt ngang với mục đích giúp cho viêc tính toán khối lượng đào đắp được chính xác trong thi công
c Kiểm tra cọc cao độ tự nhiên và đóng thêm các cọc phụ tại các vị trí cá biệt nhằm đảm bảo thẳng tuyến
d Đề xuất ý kiến sửa đổi, những chổ không hợp lý trong hồ
sơ thiết kế như chỉnh lại hướng tuyến hay điều chỉnh lại vị trí đặt cống
e Cách cố định trục đường:
- Khi tuyến là đường thẳng : dùng cọc nhỏ đóng ở khoảng cách 100 m, ở các vị trí phụ như địa hình thay đổi phải đóng cọc phụ hoặc yêu cầu thiết kế cứ 25 m thì đóng 1 cọc phụ
+ Ngoài ra khoảng 500m nên đóng 1 cọc lớn để dễ tìm
+ Đóng các cọc to tại các vị trí tiếp đầu, tiếp cuối đường cong và đường cong nối
Trang 4+ Cọc 100 m thường dùng cọc bê tông.
+ Cọc 25 m thường dùng cọc gỗ 33 cm2
+ Nếu gặp đất cứng thì dùng cọc thép 1014 có chiều dài
15 20 cm
- Khi tuyến là đường cong: ngoài các vị trí tiếp đầu, tiếp cuối, đỉnh đường cong phải đóng thêm cọc to, ta còn phải đóng các cọc phụ, khoảng cách các cọc phụ được qui định như sau:
+ Nếu R < 100 m thì cứ 5 m đóng 1 cọc
+ Nếu R = 100 500m thì cứ 10 m đóng 1 cọc
+ Nếu R > 500 m thì cứ 20 m đóng 1 cọc
Nói chung, khối lượng công việc phục hồi tuyến tùy thuộc vào mức độ khảo sát trước đây mà quyết định Nếu cọc đỉnh hoặc cocü cố định nằm trong phạm vi thi công thì cần thiết phải định thêm cọc dẫn trên các đường tiếp tuyến kéo dài của đỉnh ra ngoài pham vi thi công
Cọc đỉnh chôn trên đường phân giác và đỉnh 0,5m để cọc khỏi mất khi thi công.Trên cọc ghi rõ kí hiệu đỉnh, bán kính tiếp tuyến và phân cực, mặt ghi hướng vào trong để dễ đọc Khi thi công xong phải đóng cọc vĩnh cửu
Trong trường hợp có phân cự bé, ta đóng cọc to trên đường tiếp tuyên kéo dài, khoảng cách giữa chúng là 20 m
* Phương pháp cắm cong nhiều tiếp tuyến góc ở tâm O đã xác định là chia góc ra là n phần sao cho = n khá nhỏ (thường
<60) để các điểm khá gần nhau có thể xác định được chiều dài của các tiếp tuyến Ai-1 và Ai+1
l = 2R tg2 Như vậy cắm đường cong theo trình tự đo:
Trang 5Đo A1B1 = Rtg
2
,tại B1 đặt máy kinh vĩ đo góc VB1A1= , trên đó đo đoạn Rtg
2
để cắm điểm A2 trên vòng tròn và đoạn 2Rtg
2
để có điểm đặt máy mới B2 Sau đó đặt máy tại ngắm A3 Làm tương tự như vậy cho đến hết đường cong
A2
1
B2