De cuong thu tai k0 p5

Mục đích của việc thử tải - Chất tải thi công đà giáo K0 nhằm kiểm tra khả năng chịu lực, biến dạng, độ võng của kết cấu.. Kiểm tra kết cấu tr-ớc khi chất tải - Tr-ớc khi thử tải cần p

Trang 1

Mục lục

1 Căn cứ để tiến hành chất tải 2

2 Mục đích của việc thử tải 2

3 Nội dung 2

3.1 Thiết bị phục vụ thử tải 2

3.2 Kiểm tra kết cấu tr-ớc khi chất tải 2

3.3 Ph-ơng pháp chất tải 2

3.3.1 Tải trọng thử (Tính cho một bên) 2

3.3.2 Công tác chất tải 3

4 Công tác an toàn 8

5 BIểU GHI CHéP QUá TRìNH Thử TảI 9

6 Kết luận 10

Trang 2

đề c-ơng thử tải hệ đà giáo thi công khối

k0 của trụ p4, p5

1 Căn cứ để tiến hành chất tải

- Căn cứ bản vẽ thi công Cầu Lạch Tray đã đ-ợc chấp thuận

- Căn cứ bản vẽ biện pháp tổ chức thi công khối K0 của Cầu Lạch Tray do nhà thầu lập

- Căn cứ Quy trình thử nghiệm cầu 22TCN 170-87

- Căn cứ ph-ơng pháp thí nghiệm chất tải tĩnh TCXDVN 363-2006

2 Mục đích của việc thử tải

- Chất tải thi công đà giáo K0 nhằm kiểm tra khả năng chịu lực, biến dạng,

độ võng của kết cấu

- Đ-a ra các biện pháp khắc phục các tồn tại về khả năng chịu lực, biến dạng trong quá trình thi công

- Kiểm tra độ an toàn cho ng-ời, thiết bị tr-ớc khi thi công bê tông

3 Nội dung

3.1 Thiết bị phục vụ thử tải

- Máy thủy bình đo cao độ

- Th-ớc thép các loại, máy ảnh

- Cẩu 25 tấn

- Khối bê tông 2x1x1m làm tải trọng thử và thép hình I300 hoặc cọc lasen

3.2 Kiểm tra kết cấu tr-ớc khi chất tải

- Tr-ớc khi thử tải cần phải nghiệm thu công việc chế tạo và lắp đặt đà giáo thi công dầm

- Kiểm tra các thiết bị phục vụ công tác thử tải

3.3 Ph-ơng pháp chất tải

3.3.1 Tải trọng thử (Tính cho một bên)

- Tải trọng cần đảm bảo sao cho đà giáo d-ới làm việc giống nh- trạng thái làm việc bất lợi nhất

- Tr-ớc khi thử tải, toàn bộ các chi tiết của đà giáo d-ới đ-ợc lắp đặt xong

Trang 3

TT Tên tải trọng Tải trọng tiêu

chuẩn (T)

Hệ số v-ợt tải

Tải trọng thử (T)

2 Ván khuôn+đà giáo

36.79

3 Ng-ời và thiết bị nhỏ

(16,43x4,25)x0,25T/m2

(Bê tông dầm đã trừ đi bê tông dầm trên đỉnh trụ)

3.3.2 Công tác chất tải

Sơ đồ chất tải đến Ptt bằng các khối bê tông 2x1x1m và các thanh I300 hoặc cọc lasen (Có thể dùng tải trọng t-ơng đ-ơng dùng để chất tải)

Quá trình thử tải, tải trọng chất lên đà giáo phải đối xứng 2 bên

 Các b-ớc chất tải (Tải trọng chất cho một bên)

B-ớc 1: Chuẩn bị

- Hoàn thiện đà giáo d-ới phục vụ thi công khối K0

- Chuẩn bị tải trọng thử

- Đánh dấu vị trí các điểm đo nh- đã bố trí ở hình vẽ

B-ớc 2: Đo không tải lần thứ nhất

- Sau khi chuẩn bị xong các điểm đo, đo xác định giá trị cao độ ban đầu tại các điểm đo bằng máy thủy bình

B-ớc 3: Chất tải đến tải trọng 0.5P tc = 102.63 (T)

- Cẩu thanh I300 và khối bê tông BT1, BT2 (20 khối, mỗi khối có trọng

l-ợng 5 tấn) lên vị trí nh- hình vẽ, Tổng tải trọng đã chất bao gồm:

P1 = 20x5+11x5.5x0.0458 = 102.77 (T)

- Giữ nguyên tải trọng trong 1h để theo dõi độ ổn định của hệ đà giáo và đo

đạc kiểm tra độ võng của đà giáo

B-ớc 4: Chất tải đến tải trọng 1.0P tc = 205.26(T)

- Cẩu tiếp 21 khối bê tông BT1, BT2 lên vị trí

Tổng tải trọng đã chất bao gồm:

P2 = 102.77+21x5 = 207.77 (T)

Trang 4

- Giữ nguyên tải trọng trong 1h để theo dõi độ ổn định của hệ đà giáo và đo

đạc kiểm tra độ võng của đà giáo

B-ớc 5: Chất tải đến tải trọng P tt (P tt = hệ số v-ợt tải*P tc ) = 232.35(T)

- Cẩu tiếp 5 khối BT1

Tổng tải trọng đã chất bao gồm:

P3 = 207.77+5x5= 232.77 (T)

- Theo dõi độ ổn định của hệ đà giáo và đo đạc kiểm tra độ võng của đà giáo

- Giữ nguyên tải trọng P3 cho đến khi độ võng không đổi sau 24h, đo độ võng tại P3 lần thứ 2 bằng máy thủy bình

Chú ý: Trong quá trình thử tải phải quan sát th-ờng xuyên, nếu thấy hiện t-ợng bất th-ờng xảy ra phải dừng lại và đ-a ra biện pháp xử lý mới đ-ợc tiếp tục

1000 1000 1000 1000 1000

1000

3500

bT 2

bT 2

bT 1

bT 1

bT 1

bT 1

bT 2

bT 1

bT 1

bT 2

bT 1

A

B

C

f

e

D

MặT CắT I-I

Sàn thử tải II

II

Trang 5

bT 1

bT 2

MặT CắT II-II

I

I

Sàn thử tải

1000 1000 2000 2000 2000 1000 1000

vị trí đo cao độ

bT 1

1/2 MặT CắT III-III

4@1000=4000

Trang 6

bT 2

1/2 MÆT C¾T IV-IV

bT 2

2@2000=4000

1/2 MÆT C¾T V-V

2@1000=2000

Trang 7

bT 1

(20 khèi bª t«ng)

4@1000=4000

bT 1

2@2000=4000

(21 khèi bª t«ng)

Trang 8

bT 1

2@1000=2000

sơ đồ bố trí chất tải Ptt (5 khối bê tông)

B-ớc 5: Dỡ tải về tải trọng P tc

- Giữ nguyên tải trọng trong 1h để theo dõi độ ổn định của hệ đà giáo và đo

đạc kiểm tra độ võng của đà giáo

B-ớc 6: Dỡ tải về tải trọng 0.5 P tc

- Giữ nguyên tải trọng trong 1h để theo dõi độ ổn định của hệ đà giáo và đo

đạc kiểm tra độ võng của đà giáo

B-ớc 7: Dỡ tải về 0P

- Đo lại độ võng và cao độ các điểm đo A1,2,3, B1,2,3, C1,2,3, D1,2,3, E1,2,3, F1,2.3, chênh lệnh cao độ tại các điểm đo tại thời điểm dỡ tải về 1.0P và 0P là độ võng thật của đà giáo để làm cơ sở cho việc điều chỉnh cao độ khi thi công khối K0

- Lập báo thử tải trình t- vấn giám sát

- Kiểm tra lại toàn bộ hệ đà giáo phục vụ thi công khối K0

4 Công tác an toàn

- Mọi ng-ời tham gia công tác chất tải phải tìm hiểu kỹ các b-ớc chất tải

- Khi thấy có sự cố phải dừng ngay việc chất tải

- Công nhân phải đeo dây an toàn và phải tuân thủ công tác an toàn khi làm việc ở trên cao

- Nghiêm cấm không đ-ợc đứng d-ới tải trọng thử

- Khi làm việc mọi ng-ời phải mang đầy đủ trang bị bảo hộ lao động

Trang 9

- Trong quá trình làm việc mọi ng-ời phải ở đúng vị trí làm việc của mình tập trung t- t-ởng làm việc

- Những ng-ời không có nhiệm vụ tuyệt đối cấm vào công tr-ờng

- Đảm bảo ánh sáng để th-ờng xuyên theo dõi

5 BIểU GHI CHéP QUá TRìNH Thử TảI

- Quá trình chất tải:

Chuyển vị tính toán (mm)

Chênh lệnh (mm)

- Quá trình dỡ tải:

Chuyển vị tính toán (mm)

Chênh lệch (mm)

- Sau khi dỡ tải ta đo đ-ợc biến dạng của đà giáo để làm kết quả đặt tr-ớc cao độ ván khuôn của khối K0

Trang 10

Mô hình hóa đà giáo

Sơ đồ chuyển vị đà giáo

6 Kết luận

- Công việc chất tải phải đ-ợc kiểm tra chặt chẽ và phải lập biểu theo dõi biến dạng d- để có biện pháp xử lý

Trang 11

- Khắc phục tồn tại phát sinh trong quá trình chất tải Toàn bộ quá trình chất tải phải đ-ợc lập thành biên bản và kết luận để tiến hành các hạng mục tiếp theo

Cao độ đặt tr-ớc của ván khuôn khối K0 = Cao độ thiết kế + độ vồng thi công + độ võng đà giáo

Trong đó:

+ Cao độ đặt tr-ớc của ván khuôn khối K0: Lấy tại các điểm đo khác nhau trên các mặt cắt ngang của khối K0

+ Cao độ thiết kế: Lấy theo Bản vẽ thi công khối K0 + Độ vồng thi công: Lấy theo Bản vẽ thiết kế độ vồng

+ Độ võng đà giáo: Lấy theo kết quả thử tải đà giáo khối K0