Trắc nghiệm Quản lý dịch vụ Ô Tô

Thời gian thực hiện 45 phút 48 giây Điểm 33,0050,00 Điểm 6,60 trên 10,00 (66%) Top of Form Câu hỏi 1 Hoàn thành Đạt điểm 1,00 trên 1,00 Đặt cờ Đoạn văn câu hỏi Công suất hoạt động của trạm dịch vụ đạ.

Trang 1

Thời gian thực hiện 45 phút 48 giây

Công suất hoạt động của trạm dịch vụ đạt đến bao nhiêu phần trăm thì được xem như điểm

Trang 2

Dưới đây là các mục tiêu của các chiến dịch được khách hàng ưa thích cùng với phòng bán

xe Mục tiêu nào sau đây là sai?

Các câu sau đây liên quan đến việc giao tiếp với quản đốc Câu nào sai?

Trang 3

Việc củng cố giao tiếp với quản đốc sẽ thúc đẩy chính công việc của CVDV

Câu hỏi 4

Hoàn thành

Đạt điểm 1,00 trên 1,00

Đặt cờĐoạn văn câu hỏi

Nền tảng của các hoạt động duy trì khách hàng dựa trên

Điền vào chỗ trống cho câu sau đây: Đánh giá hoạt động của trạm dịch vụ bằng

a

Trang 4

Tổng doanh thu của trạm

Nhận định nào sau đây về “Phiếu yêu cầu sửa chữa” là không đúng?

Trang 5

Khi cùng kiểm tra xe với khách, điều nào sau đây CVDV không nên làm?

Phương pháp theo dõi sau sửa chữa nào sau đây khiến khách hàng hài lòng nhất?

Trang 6

Khi kiểm tra trước khi giao xe, nếu cần lập danh sách những công việc cần làm trong tương lai, mục nào sau đây là không hợp lý?

Điều nào sau đây là không phù hợp khi lắng nghe khách hàng?

Trang 7

Khi giải thích công việc với khách hàng trong trường hợp sửa chữa lại, điểm nào sau đây cần được lưu ý hơn?

Trang 8

Câu hỏi 12

Hoàn thành

Ý nào sau đây không là mục đích của việc kiểm tra trước khi nhận xe?

Lý do nào sau đây làm mất khách hàng nhiều nhất:

Trang 9

Khi nói chuyện với khách hàng qua điện thoại, các câu hỏi hoặc trả lời nào trong các tình huống sau đây có thể bị cho là bất lịch sự:

Trang 10

Buổi họp đầu giờ không nên kéo dài quá:

Sau khi CVDV ước tính chi phí và xin sự đồng ý của khách hàng, tốt nhất là hoá đơn nên:

Trang 11

Những câu sau đây liên quan đến việc giao tiếp với nhân viên phụ tùng Câu nào sai?

Trang 12

Sau đây là các lợi ích của việc thăm hỏi khách hàng lớn Câu nào sai?

Trong trường hợp có phụ tùng sửa chữa phát sinh cho xe của khách hàng dạng hơi đặc biệt (như khách hay mặc cả về giá hoặc đã từng khiếu nại trước đây) Khi giao xe:

Trang 13

Câu hỏi 20

Hoàn thành

Phần nào sau đây không là mục đích của việc chuẩn bị hằng ngày trước khi tiếp khách?

Mục nào sau đây không được đưa vào bảng dự tính chi phí sửa chữa xe cho khách?

a

Chi phí công lao động

Trang 14

Phương pháp nào sau đây khi hẹn khách hàng là không hợp lý?

Trang 15

Nhận định nào sau đây liên quan đến việc kiểm tra trước khi giao xe là không đúng?

Lời khuyên khách hàng nào sau đây là không hợp lý?

Trang 16

Khi nghe điện thoại từ khách hàng, CVDV nên giới thiệu theo thứ tự nào sau đây khi chào?

Khi giải thích công việc với khách hàng khó tính và trường hợp sửa chữa đắt tiền, điểm nào sau đây cần lưu ý hơn:

Trang 17

Nhận định nào sau đây về việc giữ lời hứa với khách hàng là không phù hợp?

Trang 18

Hoàn thành

Các câu sau đây liên quan đến việc giao tiếp với trưởng phòng dịch vụ Câu nào sai?

Mục tiêu của các hoạt động duy trì khách hàng là:

a

Để có thể bán thêm dịch vụ, phụ tùng, xe mới

Trang 19

Những nguyên tắc cơ bản của chu trình quản lý chất lượng là để mọi người khám phá ra các vấn đề trong công việc Sau đây là 4 giai đoạn của chu trình này, giai đoạn nào sai?

Trang 20

Trong hoạt động duy trì khách hàng, mọi nhân viên của trạm dịch vụ phải tận dụng mọi cơ hội để:

Sau đây là các mục tiêu của việc cải thiện hoạt động của CVDV Mục tiêu nào không đúng?

Trang 21

Mục nào sau đây không là công việc chuẩn bị hằng ngày trước khi tiếp khách của CVDV?

Khi giải thích các mục kiểm tra định kỳ cho khách hàng, điều nào sau đây là sai?

Trang 22

Điều nào không nên làm khi thỏa thuận với khách hàng về sự thay đổi trong quá trình sửa chữa xe?

Trang 23

Câu hỏi 36

Hoàn thành

Xóa cờĐoạn văn câu hỏi

Khi kiểm tra xung quanh xe, hạng mục nào sau đây là không cần thiết?

Lời khuyên khách hàng nào sau đây là chưa chính xác?

a

Vỏ chụp cần số bị vỡ thì tiếng ồn bên ngoài sẽ lọt vào bên trong xe

Trang 24

Những chú ý nào sau đây khi giao tiếp qua điện thoại với khách hàng là không hợp lý?

Trang 25

Lời khuyên khách hàng nào sau đây là không hợp lý?

Tăng ga mạnh sau khi khởi hành hoặc trong khi chờ đèn đỏ sẽ tiêu thụ lượng nhiên liệu mà

lẽ ra có thể chạy được vài trăm mét

Khi giải thích với khách hàng, điều nào sau đây không nên?

a

Giải thích thật ngắn gọn, bám sát vào những điểm chính

b

Trang 26

Đưa ra những phụ tùng cũ nếu có thể khi giải thích về công việc sửa chữa

Các câu sau đây liên quan đến việc giao tiếp với kỹ thuật viên Câu nào sai?

Trang 27

Chúng ta cần thước đo để đánh giá mục tiêu của các hoạt động duy trì khách hàng đạt được tới đâu, Thước đo đó là

Sau đây là các mối giao tiếp giữa các CVDV Câu nào sai?

Trang 29

Đoạn văn câu hỏi

Cách nào sau đây khi chào hỏi khách hàng là không phù hợp?

Khi thảo luận, ta cần áp dụng những kỹ năng động não Sau đây là 4 nguyên tắc động não, nguyên tắc nào sai?

Trang 30

Câu hỏi 47

Hoàn thành

Sau khi kết thúc kiểm tra xung quanh xe, việc nào sau đây là sai?

Để mang lại sự hài lòng cho khách hàng, CVDV có thể làm những công việc gọi là “dịch vụ thêm”, trong đó, công việc nào sau đây là không phù hợp?

a

Điều chỉnh lại đồng hồ thời gian trên xe cho chính xác

Trang 31

Khi nói chuyện với khách hàng qua điện thoại, CVDV nên:

Trang 32

Đoạn văn câu hỏi

Tiêu đề	Trắc Nghiệm Quản Lý Dịch Vụ Ô Tô
Trường học	Trường Đại học Công Nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh
Chuyên ngành	Quản lý dịch vụ ô tô
Thể loại	Bài kiểm tra trắc nghiệm
Năm xuất bản	2023
Thành phố	Hồ Chí Minh

Định dạng
Số trang	32
Dung lượng	297,74 KB