TIỂU LUẬN môn QUẢN lý DỊCH vụ ô tô tìm HIỂU về QUY TRÌNH DỊCH vụ HÃNG PEOGEOT

Các quốc gia có nền kinh tế phát triển trên thế giới đều coi nền công nghiệp ô tô là một trong những ngành công nghiệp trọng điểm.. Có thể nói dịch vụ của đại lý ô tô của một hang là côn

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÝ TỰ TRỌNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐỘNG LỰC

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÝ TỰ TRỌNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHKHOA ĐỘNG LỰC

SVTH:1 Nguyễn Quốc Hải MSSV: 2000308

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÝ TỰ TRỌNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐỘNG LỰC

1 SVTH:1 Nguyễn Quốc Hải MSSV: 2000308

THỜI GIAN THỰC HIỆN :

 Ngày giao đề tài : 04/07/2022

 Ngày hoàn thành : 13/08/2022

GV CHẤM 1 GV CHẤM 2

(Ký và ghi rõ họ và tên) (Ký và ghi rõ họ và tên)

2

ĐIỂM QUÁ TRÌNH CHẤM CÔNG LÀM VIỆC

Số ngày thực hiện

Công Việc

1 Nguyễn Quốc Hải 20004308 2

(GVHD nộp Bản nhận xét này về Văn phòng Khoa/Viện)

Họ và tên sinh viên/ nhóm sinh viên được giao đề tài

 Nguyễn Quốc Hả MSSV:20004308 Lớp: 20C1-CNÔ13

Trần Thanh Huy MSSV:20004286 Lớp: 20C1-CNÔ13

Trần Văn Hiếu MSSV:20004298 Lớp: 20C1-CNÔ13

Thân Trọng Hợp MSSV:20004327 Lớp: 20C1-CNÔ13

Lê Xuân Giang MSSV:20004225 Lớp: 20C1-CNÔ13

Tổng quát về đề tài:

Số trang:……….Số chương:………Số bảng số liệu:………

Số hình vẽ……….Số tài liệu tham khảo……….Số bản vẻ kèm theo:…  Nhận xét:

(Về tinh thần, thái độ làm việc của sinh viên)

………

………

(Những kết quả đạt được của Tiểu Luận) ………

………

………

………

………

(Những hạn chế của Tiểu Luận) ………

………

………

………

………

………

ĐIỂM SỐ

1 Nguyễn Quốc Hải 20004308 2

2 Trần Văn Hiếu 20004298 2

3 Lê Xuân Giang 20004225 2

4 Thân Trọng Hợp 20004327 2

5 Trần Thanh Huy 20004286 2

MỤC LỤC

 Mở đầu 6 

 LỜI CẢM ƠN 7 

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ NGHÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ 8

 Khái quát: 8

Chiếc xe ô tô đầu tiên xuất hiện trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới 10

 Một số dấu mốc quan trọng của ngành công nghệ ô tô thế giới 11

 Một số hãng xe hơi nổi tiếng trên thế giới hiện nay: 14

Tình hình thế giới 18

Tình hình trong nước 19

Chương 2 : GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ HÃNG PEOGEOT 21

 Lịch sử của hãng: 21

Ý nghĩa của của logo hãng 24

CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH DỊCH VỤ CỦA HÃNG PEUGEOT 28

 Miêu tả quy trình : 30

QUY TRÌNH DỊCH VỤ TIÊU CHUẨN 12 BƯỚC TẠI PEUGEOT  VIỆT NAM 31

Các hạng mục cần bảo dưỡng của các dòng xe của hãng Peogeot (dòng xe pegeot 3008) 38

 Lưu ý: 44

 KẾT LUẬN 45

TÀI LIỆU THAM KHẢO 45

MỤC LỤC HÌNH ẢNH Hình 1 1 9

Hình 1 2 11

Hình 1 3 13

Hình 1 4 15

Hình 1 5 16

Hình 1 6 18

Hình 1 7 23

Hình 1 8 24

Hình 1 9 25

Hình 1 10 26

Hình 1 11 27

Hình 1 12 28

Hình 1 13 29

Hình 1 14 31

Hình 1 15 33

Hình 1 16 34

Hình 1 17 35

Hình 1 18 36

Hình 1 19 36

Hình 1 20 37

Hình 1 21 38

Hình 1 22 39

Hình 1 23 40

Hình 1 24 41

Hình 1 25 42

Hình 1 26 43

Hình 1 27 44

Hình 1 28 45

Mở đầu

 Nền công nghiệp ô tô là một trong những ngành có vị trí hết sức quan trọng nền kinh tế Các quốc gia có nền kinh tế phát triển trên thế giới đều coi nền công nghiệp ô tô là một trong những ngành công nghiệp trọng điểm Ngành công nghiệp ô tô ở Việt nam hiện đang là một trong những ngành trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ trong tương lai Chính

vì vậy các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô hiện nay cũng đang phải đối mặt với một thị trường cạnh tranh ngày càng gắt Trong điều kiện thị trường canh tranh hiện nay các doanh nghiệp đều đặt mục tiêu thỏa mãn mọi nhu cầu cảu khách hàng, tiến hành mọi biện pháp để đáp ingws tốt nhất nhu cầu của khách hàng Chất lượng dịch vụ của đại lý ô tô chiếm một vị trí không nhỏ trong sự phát triển của doanh nghiệp Có thể nói dịch vụ của đại lý ô tô của một hang là công cụ cạnh trạnh hữu hiệu, quyết định một phần quan trọng sự thành công của các doanh nghiệp sản xuất ô tô nói riêng và các ngành kinh doanh khác nói chung Môn học Quản lý dịch vụ ô tô là môn học trình bày những kiến thức cơ bản liên quan đến các tiêu chuẩn nhân sự, quản lý, điều hành dịch vụ ô tô Các vấn đề quản lý điều hành cơ sở dịch vụ ô tô, chức năng nhiệm vụ của các vị trí trong đại lý ô tô và các quy trình hoạt động của xưởng dịch vụ, trang bị các kỹ năng về dịch vụ và cách đánh giá mọi hoạt động của xưởng dịch vụ cho sinh viên

Trong những năm gần đây với sự phát triển của kinh tế xã hội đặc biệt

sự phát triển của xã hội gắn liền với sự đi lên của cơ sở hạ tầng, cùng với

đó nhu cầu của con người cũng được nâng cao Hiện nay, nhu cầu sử dụng xe ô tô cá nhân để thay thế cho xe gắn máy phục vụ trong công

viêc không còn quá xa lạ Cũng vì thế không quá ngạt nhiên khi các đại

lí ô tô xuất hiện nhiều Mỗi đại lí, mỗi hãng ô tô đều có chiến lượt kinhdoanh riêng Để có thể bán được một chiếc xe mới cho khách hàng là cảmột quá trình cải tiến trong hoạt động dịch vụ buôn bán và hậu mãi Mỗichiếc xe về với khách hàng là thành công của cả đại lí Để một đại lí cóthể hoạt động hiệu quả đem lại lợi nhuận cao củng như đem lại sự tincậy cho khách hàng thì đại lí đó phải đảm bảo các tiêu chuẩn vận hànhcủa hãng đã đề ra

LỜI CẢM ƠN

Qua môn học Quản Lý Dịch Vụ của thầy TRẦN VĂN ĐÔNG, nhómchúng em đã được tìm hiểu các tiêu chí để đánh giá hoạt động của đại lí( theo tiêu chuẩn của hãng ) Hiểu được một đại lý muốn hoạt động hiệuquả thì phải đám ứng đầy đủ các yêu cầu của hãng đã đề ra Các kiểm trađánh giá hàng tháng phải được thực hiện hiệu quả dưới sự giám sát củathanh tra Trong đại lý phải có đầy đủ các trang thiết bị, các khu vựcđược phân chia rõ ràng và đầy đủ hệ thống an toàn tiện nghi cho kháchhàng đến sử dụng dịch vụ Thông qua môn học này chúng em đã cóthêm định hướng cho tương lai, không chỉ làm cố vấn dịch vụ hay kĩ thuật viên mà còn có thể làm nhân viên kinh doanh bán hành, cố vấn kĩ thuật … Nhóm em xin chân thành cảm ơn Thầy TRẦN VĂN ĐÔNG đãgiúp đỡ, hướng dẫn tận tình và tạo điều kiện tốt nhất để nhóm có themnhiều kiến thức và hoàn thành bài báo cáo của mình Xin được cảm ơnKhoa Động Lực đã tạo điều kiện cho chung em làm tiểu luận học phần

để hoàn thành bài tiểu luận về quy trình dịch vụ của hãng PEOGEOTmột trong những phần vô cùng quan trọng đối với một hãng ô tô, củngnhư giúp đở và quan tâm chúng em rất nhiều Xin được cảm ơn quý thầy

cô trong Khoa Động Lực đã quan tâm giúp đở nhóm trong suốt quá trìnhthực hiện đề tài

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ NGHÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ

Khái quát:

 Ngành công nghiệp ô tô là gì?

 Ngành công nghiệp ô tô được hiểu là ngành có sự tham gia của hàng loạtcác công ty và tổ chức với mục tiêu quan trọng là thiết kế, phát triển,marketing, sản xuất và buôn bán xe ô tô

Trong đó, quá trình sản xuất bao gồm các hoạt động liên quan đến sảnxuất hầu hết các thành phần của một xe ô tô thông thường, chẳng hạnnhư động cơ và thân xe, nhưng không bao gồm lốp xe, pin và nhiên liệu

 Hình 1 1

Đôi nét về công nghiệp ô tô thế giới hiện nay

 Ngành công nghiệp ô tô thế giới đã và đang bước vào giai đoạn pháttriển mạnh mẽ Tính đến các tháng đầu năm 2021, quy mô thị trường sảnxuất ô tô toàn cầu ước tính trị giá 2,7 triệu USD và được mong đợi sẽ đạt9,7% về mức độ tăng trưởng thị trường sản xuất ô tô thế giới trong nămnay

 Nếu xét cả giai đoạn 2016-2021, tỷ trọng ngành công nghiệp ô tô thếgiới đang giảm dần trung bình 1,3% một năm Đây có thể nói là kết quả

do tác động nghiêm trọng của dịch COVID-19 lên toàn cầu trong 2 nămtrở lại đây

Về mảng sản xuất phụ tùng ô tô, thị trường sản xuất phụ tùng ô tô toàn

cầu đạt giá trị khoảng 380 tỷ USD vào năm 2020 Ngành công nghiệpnày dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3% trong giaiđoạn dự báo 2022-2027 để đạt giá trị khoảng 453 tỷ USD vào năm 2026.Trong đó, khu vực Châu Á - Thái Bình Dương nổi lên như một thịtrường quan trọng cho sản xuất phụ tùng ô tô vào năm 2020 Khu vựcnày cũng được dự đoán là thị trường toàn cầu lớn trong giai đoạn dự báo, chứng kiến tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ.

Về xu hướng của nhóm ngành này hiện tại, các nhà sản xuất xe ô tô trêntoàn cầu đang chuyển hướng quan tâm về thiết kế ô tô mới Vấn đề về ônhiễm môi trường bắt nguồn từ khói bụi của phương tiện vận chuyểnđang ngày càng trở nên đáng lo ngại

Do đó, ngành công nghiệp ô tô thế giới cũng đang hướng tới cho ra mắtnhững ô tô sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường như điện TheoTriển vọng xe điện 2020, sẽ có hơn 500 mẫu xe điện khác nhau được phát triển và ra mắt vào năm 2022 ngay cả khi đại dịch COVID-19 vẫngây ra nhiều hạn chế và khó khăn

Lịch sử phát triển của ngành công nghiệp ô tô thế giới

Mặc dù xe đường bộ chạy bằng hơi nước đã được sản xuất trước đónhưng nguồn gốc của ngành công nghiệp ô tô thế giới bắt nguồn từ sự phát triển của động cơ xăng trong những năm 1860 và 1870, chủ yếu ở Pháp và Đức Theo sau đó là sự tham gia của nhà sản xuất Mỹ, Anh vàonhững năm đầu thế kỉ 20

 Năm 1876, Nicolaus Otto đã phát minh ra động cơ đốt trong Từ đây,những chiếc xe hơi đầu tiên được ra đời ở thời kỳ đó bởi sự chế tạo củacác cái tên tiêu biểu như Gottlieb Daimler, Wihehm Maybach hay KarlBenz Người ta cho rằng đây mới là nguồn gốc ra đời của xe hơi bởichúng có hình dáng và động cơ gần với thiết kế xe ngày nay nhất

Tình

Một sự thật là Đức là quốc gia đầu tiên đưa ô tô vào quá trình sản xuấthàng loạt, nhưng Mỹ lại chính là quốc gia đưa nền công nghiệp ô tô thếgiới lên một tầm cao mới Nhìn vào bối cảnh nước Mỹ lúc này, với dân

số lớn cùng mức sống cao, người dân cực kì thích thú những chiếc xethương hiệu Cadillac, Pascal

Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô thế giới mới thật sự phát triển mạnh

mẽ và trưởng thành hơn khi có xe ô tô được sản xuất ra bởi Henry Fordvào năm 1914 Bằng cách sử dụng dây chuyền lắp ráp di động và phânchia công việc theo từng phần cho công nhân, Ford đã tạo ra rất nhiều xe

hơi giá rẻ chỉ 1.000 USD.

 Nền công nghiệp ô tô của Mỹ đã thống trị toàn thế giới và không có bất

kì một đối thủ cạnh tranh nào Mãi đến sau khi Chiến tranh Thứ II, cácnền công nghiệp khác như Nhật Bản, các quốc gia Châu Âu đã bắt kịp

và tạo ra sức ép cạnh tranh với Mỹ.

Một số dấu mốc quan trọng của ngành công nghệ ô tô thế giới

 – Chiếc xe hơi đầu tiên trên thế giới ra đời năm 1770 do Nicolas JosephCugnot chế tạo chạy bằng động cơ hơi nước Đây là một chiếc xe ba bánh, trang bị động cơ hơi nước tốc độ 2,3 dặm/giờ

 Hình 1 3

Chiếc xe ôtô được phát minh năm 1886

 – Năm 1889 đã đánh dấu một bước ngoặt trong lịch sử ngành ôtô thếgiới khi chiếc xe do Gottlied Daimler và Wilhelm Mayback phát minhđược sản xuất tại Đức Chiếc xe này được trang bị động cơ xăng 1,5 sứcngựa, 2 xi lanh hộp số 4 tốc độ, và tốc độ tối đa 10 dặm một giờ Cùngnăm đó, người ta cũng chứng kiến sự ra đời của động cơ xăng cũng domột người Đức, Karl Benz phát minh Năm 1926, Liên minh Daimler-Benz được thành lập Ngày nay, hãng xe Đức này có trụ sở tại Stuttgart,sản xuất thương hiệu nổi tiếng của Mercedes.

 – Năm 1892, tại Chicago Mỹ, người ta chứng kiến một chiếc xe có bốn bánh và hệ thống đánh lửa bằng điện, vận tốc tối đa 20 km/h Tuy không phải đất nước đầu tiên sản xuất ô tô nhưng Mỹ lại là mảnh đất đưangành ô tô phát triển rực rỡ Tính đến đầu thế kỷ 20, đã có hơn 30 hãngsản xuất ô tô tại đất nước này, tiêu biểu như: Ford, Chevrolet, Cadillac,Dogde,…

Cùng với Châu Âu và Châu Mỹ, tại Châu Á đất nước Nhật Bản đã cónhững đóng góp không nhỏ vào sự phát triển của ngành ô tô thế giới.Chiếc xe ô tô đầu tiên của Nhật Bản có tên Takkuri do kỹ sư UchiyamaKomanosuke chế tạo Trong suốt chiến tranh thế giới thứ hai, Nhật chỉsản xuất ôtô phục vụ cho chiến tranh Từ năm 1952, sự phát triển mới bắt đầu trở lại Năm 1973, trước cuộc khủng hoảng dầu mỏ trên thếgiới , Nhật Bản đã chế tạo thành công các mẫu xe nhỏ tiết kiệm nhiênliệu Từ đó tới nay, Nhật Bản đã trở thành một trong những “ông trùm”của làng ô tô thế giới với sự góp mặt của các thương hiệu nổi tiếngnhư: Toyota, Honda, Nissan

Hiện nay, với sự nổi lên của Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan,… Châu

Á đã trở thành nơi có lượng ô tô được sản xuất nhiều nhất trên thế giới.Đặc biệt, năm 2019, Vinfast ra mắt ô tô thương mại – hãng xe ô tô Việt Nam đầu tiên ghi tên trên bản đồ ngành công nghiệp bốn bánh thế giới

• Peogeot

Lịch sử của hãng xe Pháp này là lịch sử của những thiết kế tiên phong,những đột phá về kỹ thuật và những công nghệ đầu tiên Đó là câuchuyện về sự thành công vượt trội của môn đua xe thể thao và nhữngchiếc xe đường trường lai tạo

Tất cả câu chuyện bắt đầu từ hơn 200 năm trước khi gia đình Pierrechuyển đổi một nhà máy bột mì thành một nhà máy thép Hai con traicủa Jean-Pierre là Jean-Pierre II và Jean-Frederic đã thành lậpPEUGEOT Freres, một xưởng đúc thép

 Hình 1 5

 Toyota

Là công ty sản xuất ô tô đa quốc gia có trụ sở chính tại đất nước mặt trờimọc Và đây cũng là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Cái tên Toyota

được sửa đổi từ tên người sáng lập hãng ô tô lớn nhất Nhật Bản là

“Toyoda” Trong hơn 7 thập kỷ phát triển ngành công nghiệp xe hơiToyota mới 1 lần duy nhất thay đổi logo của hãng

 HyundaiHuyndai lúc đầu là một công ty xây dựng do ông Chung Ju-yung thànhlập vào năm 1947 và từng là Chaebol một tập đoàn lớn nhất ở Hàn Quốcthời bấy giờ Vào ngày 1/4/2003 công ty Hyundai được chia nhỏ thành 5lĩnh vực kinh doanh gồm Tập đoàn phát triển Hyundai, Tập đoàn Motor Hyundai, Tập đoàn bách hóa Hyundai và Tập đoàn Hyundai Ý nghĩacủa tên Huyndai có nghĩa là “hiện đại” là thông điệp mà hãng xe nàymuốn nhắn nhủ đến nhân viên của mình lẫn khách hàng về chất lượngsản phẩm của Hyundai sản xuất ra đều mang lại phong cách mới mẻ hiệnđại nhất

Đứng ở góc độ người tiêu dùng đánh giá trong các hãng xe ô tô nổi tiếng

và có bước phát triển vượt bậc trong một vài năm gần đây không thể nàokhông kể đến hãng xe Hyundai Vì để đạt được những thành tựu nhưngày hôm này, Hyundai đã không ngừng phát triển và cho ra đời ngàycàng nhiều sản phẩm hiện đại trình làng trên thị trường thế giới nóichung và thị trường xe hơi Việt Nam nói riêng

Công ty Ford Motor là một công ty đa quốc gia, được thành lập vàongày 16/6/1903 bởi Henry Ford Trụ sở chính Ford được đặt tạiDearborn Michigan ngoại ô Detroit Ford nằm trong các hãng xe hơi nổingừng bổ sung và khám phá những cải tiến mới dựa trên nhu cầu củangười tiêu dùng Nhờ những cải tiến đó mà mỗi thế hệ được ra mắt Fordđều gặt hái được những thành công đáng tự hào

 Hình 1 6 

Xe Lamborghini của hãng Volkswagen

 Mercedes – BenzVới khởi đầu hãng thuộc sở hữu bởi Daimler-Benz, Mercedes-Benzđược biết đến là một trong các hãng xe ô tô sản xuất danh tiếng trên thếgiới về xe hơi, xe buýt và xe tải, bên cạnh đó là danh hiệu hãng xe sảnxuất lâu đời nhất còn tồn tại đến ngày nay

Hiện Mercedes – Benz là một thành viên của công ty mẹ tênDaimlerChrysler AG (sau này đổi thành Daimler AG)

 Năm 1996 Mercedes – Benz từ bỏ kiểu thiết kế hình ảnh kết hợp với têncông ty từ những năm 1920 bằng việc thiết kế logo hình sao đơn giảnhơn Logo của Mercedes – Benz giờ đây chỉ còn ngôi sao 3 cánh nối tiếpnhau trong một đường tròn tượng trưng cho khao khát cháy bỏng đưasản phẩm của mình thống trị ở khắp mọi nơi trên thế giới bao gồm:

“dưới biển, trên mặt đất và cả bầu trời”

 Ngày nay Mercedes – Benz còn là một trong các hãng xe hơi nổi tiếngtrên thế giới tiên phong trong việc giới thiệu nhiều công nghệ và nhữngsáng kiến về độ an toàn dành cho người tiêu dùng.

Tiền thân của BMW là Rapp Motorenwerke Tháng 4 năm 1917 công tyđổi tên thành BMW GmbH (Công ty TNHH BMW) và một năm sau đó

là BMW AG (Công ty cổ phần BMW), giám đốc đầu tiên cho đến năm

1942 là Franz Josef Popp (1886-1954) Thương hiệu xe hơi của BMW

có một lượng khách hàng lớn nhờ khả năng vận hành cao, thiết kế ngoạithất sang trọng thể thao, không gian nội thất lịch lãm

 Volkswagen

Là một trong những hãng ô tô lớn nhất thế giới nổi tiếng với dòng xeđược sản xuất đầu tiên Volkswagen gắn liền với hình tượng nhà độc tàiHitler Thị trường chủ yếu của hãng này là Châu Âu tiếp đến là thịtrường Trung Quốc lớn thứ 2 của Volkswagen Các thương hiệu nổitiếng làm nên tên tuổi của hãng này bao gồm Audi, Porsche, Bentley,SEAT, Bugatti Skoda, Volkswagen và Lamborghini Ngoài ra cổ phiếucủa hãng được yết giá trên thị trường chứng khoán Tokyo và Đức

Có thể thấy rằng, đi cùng với lịch sử phát triển ngành ô tô và sự pháttriển về tư duy và đầu óc sáng tạo của con người Hiện nay, khi lựa chọnmột dòng xe hơi Người ta dường như không chú trọng duy nhất vào khảnăng di chuyển và tiết kiệm nhiên liệu nữa Mà dần dần hướng tớinhững sự tiện ích và thiết kế ấn tượng

triệu ô tô mới được bán ra trên toàn thế giới có 22,9 triệu ở Châui Âu,21,4 triệu Châu Á , Thái Bình Dương, 19,4 triệu ở Mỹ và Canada, 4,4triệu ,Châu Mỹ La Tinh , 2,4 triệu ở Trung Đông và 1,4 triệu ở ChâuPhi Các thị trường ở Bắc Mỹ và Nhật Bản đã chững lại, trong khi đó, thịtrường ở Nam Mỹ và Châu Á phát triển rất mạnh Trong các thị trườngchính, Nga, Ấn Độ và Trung Quốc cho thấy sự phát triển nhanh nhất.Khoảng 250 triệu xe là ở Mỹ.

Trên toàn thế giới, có khoảng 806 triệu xe du lịch và xe tải hạng nhẹ;hằng năm chúng tiêu thụ khoảng 984 tỷ lít xăng và dầu Con số này ngàymột tăng lên nhanh chóng, đặc biệt là ở Ấn Độ và Trung Quốc Một số ýkiến cho rằng các hệ thống giao thông đô thị dựa vào ô tô chứng tỏ tínhkhông lâu dài, tiêu thụ quá nhiều năng lượng , ảnh hưởng đến sức khỏecủa các bộ phận dân cư và giảm chất lượng dịch vụ mặc dù tăng lượngđầu tư Các tác động tiêu cực này ảnh hưởng không công bằng lên cáctầng lớp xã hội có ít điều kiện để sở hữu và lái một chiếc ô tô Các địnhhướng phát triển giao thông lâu dài tập trung vào việc giải quyết các vấn

đề này

 Năm 2008, khi giá dầu tăng lên chóng mặt, các ngành như là côngnghiệp ô tô chịu sức ép từ nhiều phía, chi phí cho vật liệu thô và sự thayđổi trong thói quen mua sắm của khách hàng Ngành công nghiệp nàycũng đối diện với sự cạnh tranh từ bên ngoài đang tăng lên của yếu

tố giao thông công , khi người tiêu dùng xem xét lại việc sử dụng xe cánhân của họ Gần một nửa trong số 51 nhà máy sản xuất các loại xe hạngnhẹ ở Mỹ đứng trước nguy cơ đóng cửa vĩnh viễn trong năm tới, cùngvới việc 200.000 người bị thất nghiệp, cao nhất trong thập kỷ này

Tình hình trong nước

Thực trạng cho thấy Việt Nam vẫn còn áp dụng chính sách thuế quanvới ô tô quá cao, khiến cho giá ô tô tại Việt Nam cao gấp 3 đến 4 lần sovới giá xe các nước như Pháp, Mỹ,

Thực trạng cho thấy Việt Nam vẫn còn áp dụng chính sách thuế quanvới ô tô quá cao, khiến cho giá ô tô tại Việt Nam cao gấp 3 đến 4 lần sovới giá xe các nước như Pháp, Mỹ, Nhật Bản,

Xe tải nhẹ Chiến Thắng 2011

Đối với người dân, hiện Việt Nam đứng đầu thế giới về giá thành ô tô

cao nhất thế giới và được tính giá xe tại Việt Nam không dưới 350 triệu(tức 15,000 USD) cộng thêm các loại thuế 1 năm đóng gần 20 triệu (caothứ 3 sau Mỹ và EU lần lượt là 3500 USD và 2800 USD).

Tuy nhiên theo cam kết của AFTA thì từ năm 2018, theo quy định thuếnhập khẩu nguyên chiếc giảm xuống còn 0% , đây cũng là một tín hiệutốt cho người dân Việt Nam có cơ hội sử dụng các mẫu xe đời mới vànắm bắt xu hướng ô tô với nhiều nước trên thế giới, nhưng thách thứcđặt ra ở đây là nếu từ đây đến năm 2018 chính phủ không có chính sáchđẩy mạnh làm chủ các công nghệ về ô tô như khâu lắp ráp, phụ kiện, chếtạo, sản xuất, thì ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam có thể sẽ thấtthủ trên sân nhà hoặc thậm chí còn phải phụ thuộc vào thế giới qua nhậpkhẩu nguyên chiếc, gây cản trở và đứng trước nguy cơ phá sản của cácdoanh nghiệp ô tô trong nước

Theo số liệu tính đến năm 2010 của Viện Nghiên cứu chiến lược, chínhsách công nghiệp, hầu hết các chỉ tiêu nội địa hóa (tính chung tất cảdoanh nghiệp sản xuất xe trong nước) đặt ra đã không đạt so với kếhoạch đặt ra năm 2000 Cụ thể, với xe con đến 9 chỗ ngồi, tỷ lệ nội địahóa dưới 15% (quy hoạch là 50%), xe khách trên 10 chỗ, xe tải, xechuyên dùng tỷ lệ nội địa hóa mới đạt 40% (quy hoạch 60%) Mỗi nămngành sản xuất ô tô trong nước phải nhập khẩu gần 2 tỉ USD linh kiện, phụ tùng

Đối với người dân, hiện Việt Nam đứng đầu thế giới về giá thành ô tôcao nhất thế giới và được tính giá xe tại Việt Nam không dưới 350 triệu(tức 15,000 USD) cộng thêm các loại thuế 1 năm đóng gần 20 triệu (caothứ 3 sau Mỹ và EU lần lượt là 3500 USD và 2800 USD)

Tuy nhiên theo cam kết của AFTA thì từ năm 2018, theo quy định thuếnhập khẩu nguyên chiếc giảm xuống còn 0%, đây cũng là một tín hiệutốt cho người dân Việt Nam có cơ hội sử dụng các mẫu xe đời mới vànắm bắt xu hướng ô tô với nhiều nước trên thế giới, nhưng thách thứcđặt ra ở đây là nếu từ đây đến năm 2018 chính phủ không có chính sáchđẩy mạnh làm chủ các công nghệ về ô tô như khâu lắp ráp, phụ kiện, chếtạo, sản xuất, thì ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam có thể sẽ thấtthủ trên sân nhà hoặc thậm chí còn phải phụ thuộc vào thế giới qua nhậpkhẩu nguyên chiếc, gây cản trở và đứng trước nguy cơ phá sản của cácdoanh nghiệp ô tô trong nước

Theo số liệu tính đến năm 2010 của Viện Nghiên cứu chiến lược, chínhsách công nghiệp, hầu hết các chỉ tiêu nội địa hóa (tính chung tất cảdoanh nghiệp sản xuất xe trong nước) đặt ra đã không đạt so với kếhoạch đặt ra năm 2000 Cụ thể, với xe con đến 9 chỗ ngồi, tỷ lệ nội địahóa dưới 15% (quy hoạch là 50%), xe khách trên 10 chỗ, xe tải, xechuyên dùng tỷ lệ nội địa hóa mới đạt 40% (quy hoạch 60%) Mỗi nămngành sản xuất ô tô trong nước phải nhập khẩu gần 2 tỉ USD linh kiện, phụ tùng

Chương 2 : GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ HÃNG

PEOGEOT

Cái tên “ PEOGEOT” với biểu tượng sư tử đã quá quen thuộc với chúng

ta với hình tượng những hãng xe hạng sang Thực vậy, “ PEOGEOT”

đã xâm nhập vào thị trường Việt Nam nhiều năm nay và không ngừngxây dựng phát triển, chiếm được một thị phầnkhá lớn tại trị trường Việt Nam Không chỉ dừng lại ở đây “ PEOGEOT” giờ đây đã trở thànhngười bạn thân thiết của khách hàng Việt Nam, thông qua hoạt động xãhội, các hoạt động gắn kết giữa doanh nghiệp với khách hàng Thực sự “PEOGEOT” đã cung cấp các dịch vụ và làm hài lòng thoả mãn ngườitiêu dùng Việt Nam bằng những hoạt động mang lại nhiều lợi ích Đâycũng chính là nội dung của bài tiểu luận nhóm tôi “ dịch vụ chăm sóckhách hàng của công ty “ PEOGEOT” tại ViệtNam” Để tìm hiểu xemlàm cách nào họ có thể làm hài lòng được được một lượng lớn nhu cầucủa khách hàng và chiếm được một thị trường

Lịch sử của hãng:

Lịch sử của hãng xe Pháp này là lịch sử của những thiết kế tiên phong,những đột phá về kỹ thuật và những công nghệ đầu tiên Đó là câuchuyện về sự thành công vượt trội của môn đua xe thể thao và nhữngchiếc xe đường trường lai tạo

Tất cả câu chuyện bắt đầu từ hơn 200 năm trước khi gia đình Pierrechuyển đổi một nhà máy bột mì thành một nhà máy thép Hai con traicủa Jean-Pierre là Jean-Pierre II và Jean-Frederic đã thành lậpPEUGEOT Freres, một xưởng đúc thép

 Hình 1 7 

Lịch sử của hãng xe Pháp này là lịch sử của những thiết kế tiên phong,những đột phá về kỹ thuật và những công nghệ đầu tiên Đó là câuchuyện về sự thành công vượt trội của môn đua xe thể thao và nhữngchiếc xe đường trường lai tạo

Tất cả câu chuyện bắt đầu từ hơn 200 năm trước khi gia đình Pierrechuyển đổi một nhà máy bột mì thành một nhà máy thép Hai con traicủa Jean-Pierre là Jean-Pierre II và Jean-Frederic đã thành lậpPEUGEOT Freres, một xưởng đúc thép

Thép được sản xuất sẽ dùng để chế tạo lưỡi cưa, lò xo đồng hồ và váyxếp nếp nhẹ, tạo nên cuộc cách mạng cho thời trang thế kỷ 19

Peugeot cũng được biết đến với việc chế tạo máy khâu, máy xay cà phê

và hạt tiêu Hiện nay, họ vẫn tạo ra một số máy xay tiêu tốt nhất

Chiếc xe đầu tiên của Peugeot

 Hình 1 8

 Năm 1890, Armand Peugeot, cháu trai của Jean-Pierre, sử dụng kiếnthức chuyên môn về xe đạp và đã chế tạo ra khung xe hình ống nhẹ, kếthợp nó với động cơ hai xi-lanh Daimler để tạo ra chiếc xe Peugeot đầutiên có động cơ xăng

 Năm 1894, Peugeot giành chiến thắng trong cuộc thi “xe ngựa khôngngựa” Puffy Huan Đó là cuộc đua mô tô đầu tiên trên thế giới Với điềunày, Armand tin rằng tương lai nằm ở ô tô và Peugeot đã chế tạo ô tô kể