Qua đó tìm ra nguyên nhơn vƠ các gi i pháp kh c ph c... Có th nói thƠnh ph H Chí Minh thu c vùng không có gió bưo... Japan International Consultants, Inc.. Japan Transportation Consu
Trang 1MSSV: 1053010679 Khóa: 2010 - 2014
Tp H Chí Minh, tháng 5 n m 2014
Trang 2SVTH: Tôn S HoƠi Thanh i
L I C M N
Sau th i gian h c t p t i khoa Công ngh sinh h c tr ng i h c M TP H Chí Minh, cùng th i gian nghiên c u và giám sát t i d án Tuy n đ ng s t đô th B n
Thành –Su i Tiên, đ c s giúp đ t n tình quý báu c a các th y cô, các anh cán b
quan tr c môi tr ng c a công ty CEECO và b n bứ, em đã hoàn thành bài báo cáo
khóa lu n t t ngi p
hoàn thành đ c bài báo cáo này, xin cho phỨp em bày t l i c m n t i th y
cô, đ c bi t là cô Th Kim Chi, gi ng viên tr ng i h c M Thành ph H Chí Minh, c m n các anh, ch bên các công ty NJPT, CEECO đã giúp em hoàn thành bài
báo cáo này ng th i em g i l i c m n đ c bi t v s h ng d n t n tình c a cô
Ph m Th Thu Th m đã t n tình h ng d n giúp đ em trong su t quá trình th c t p
và hoàn thành bài báo cáo này
Cùng v i s nhi t tình, t o đi u ki n c a các anh cán b quan tr c môi tr ng c a Trung tâm Môi tr ng và Sinh thái ng d ng ã t o đi u ki n thu n l i nh t trong
su t th i gian th c t p và làm báo cáo này
Cu i cùng con xin c m n Ba, M , c m n gia đình đã luôn bên con, t o m i đi u
ki n t t nh t đ con hoàn thành vi c h c c a mình
Tuy v y, do th i gian có h n, c ng nh nh ng h n ch c a m t sinh viên th c t p nên trong su t th i gian th c t p làm khóa lu n và báo cáo không tránh kh i nh ng thi u sót, h n ch nh t đ nh Vì v y, em r t mong nh n đ c s ch b o, đóng góp ý
ki n c a các th y cô cùng toàn th các b n đ em có đi u ki n b sung, nâng cao ki n
th c c a mình, ph c v t t h n công tác th c t sau này
Trang 3Em xin chân thành c m n!
Sinh viên th c hi n Tôn S Hoài Thanh
Tháng 5/2014
Trang 4SVTH: Tôn S HoƠi Thanh iii
M C L C
M C L C iii
DANH M C CÁC T VI T T T v
DANH M C HỊNH NH vi
DANH M C B NG viii
T V N ix
PH N I T NG QUAN TÀI LI U 1
I T NG QUAN V TP H CHệ MINH 2
1.1 i u ki n t nhiên 2
1.2 i u ki n kinh t xã h i 2
II T NG QUAN V D ÁN 4
2.1 Gi i thi u v d án 4
2.2 Gi i thi u v gói th u s 2 5
2.3 Gi i thi u v đ n v th c t p 6
III T NG QUAN V KHÔNG KHệ 7
3.1 T ng quan v các thông s hóa lý c a không khí 8
3.2 T ng quan v các khí trong quá trình quan tr c 8
IV T NG QUAN V A I M VÀ V TRệ L Y M U 11
4.1 Gi i thi u v ga Bình Thái 11
4.2 Gi i thi u v ga Th c 13
4.3 Gi i thi u v ga Hi Tech Park 14
PH N II V T LI U VÀ PH NG PHÁP 17
I M C ệCH QUAN TR C 18
II N I DUNG TH C HI N 18
2.1 V trí quan tr c 18
2.2 Ph ng pháp quan tr c 20
2.3 Các tài li u và quy chu n hi n hành 23
2.4 Th c hi n quan tr c 23
2.5 X lý s li u 27
2.6 L p báo cáo 27
Trang 5PH N III K T QU NGHIểN C U VÀ TH O LU N 28
I K T QU QUAN TR C MÔI TR NG N N 29
II CÔNG TR NG GA BÌNH THÁI 29
2.1 K t qu đo: 30
2.2 Nh n xỨt: 30
III CÔNG TR NG GA TH C 34
3.1 K t qu đo: 34
3.2 Nh n xỨt: 34
IV CÔNG TR NG GA HI TECH PARK 38
4.1 K t qu đo: 38
4.2 Nh n xỨt: 39
PH N IV K T LU N VÀ KI N NGH 43
I K T LU N 44
II KI N NGH 45
TÀI LI U THAM KH O 46
PH L C 48
Trang 6SVTH: Tôn S HoƠi Thanh v
HCM PC U ban nhơn dơn ThƠnh ph H Chí Minh
SCC Liên danh Simitomo ậ CIENCO 6
MAUR Ban qu n lỦ đ ng s t ThƠnh ph H Chí Minh
NJPT Liên danh t v n
CEECO Trung tơm môi tr ng vƠ sinh thái ng d ng
QCVN Quy chu n Vi t Nam
KPH Không phát hi n
TCVN Tiêu chu n Vi t Nam
Hi Tech Park Khu Công Ngh Cao
Trang 7DANH M C HỊNH NH
Hình 1.1 V trí công tr ng nhà ga Bình Thái 12
Hình 1.2 Các đ i t ng ch u tác đ ng môi tr ng t i ga Bình Thái 13
Hình 1.3 V trí công tr ng nhƠ ga Th c 14
Hình 1.4 Các đ i t ng ch u tác đ ng môi tr ng t i gaTh c 14
Hình 1.5 V trí công tr ng nhƠ ga Hi Tech park 15
Hình 1.6 Các đ i t ng ch u tác đ ng môi tr ng t i ga Hi Tech park 16
Hình 2.1 Nhà ga Bình Thái-v trí quan tr c môi tr ng 19
Hình 2.2 NhƠ ga Th c- v trí quan tr c môi tr ng 20
Hình 2.3 Nhà ga Hi Tech park-v trí quan tr c môi tr ng 20
Hình 2.4 Quy trình th c hi n quan tr c môi tr ng 22
Hình 3.1 Di n bi n hƠm l ng TSP t i các th i đi m quan tr c t i ga Bình Thái 30
Hình 3.2 Di n bi n hƠm l ng NOxt i các th i đi m quan tr c t i ga Bình Thái 31
Hình 3.3 Di n bi n hƠm l ng SO2t i các th i đi m quan tr c t i ga Bình Thái 32
Hình 3.4 Di n bi n hƠm l ng CO t i các th i đi m quan tr c t i ga Bình Thái 33
Hình 3.5 Di n bi n hƠm l ng TSP t i các th i đi m quan tr c t i ga Th c 35
Hình 3.6 Di n bi n hƠm l ng NOxt i các th i đi m quan tr c t i ga Th c 36
Hình 3.7 Di n bi n hƠm l ng SO2t i các th i đi m quan tr c t i ga Th c 37
Hình 3.8 Di n bi n hƠm l ng CO t i các th i đi m quan tr c t i ga Th c 38
Hình 3.9 Di n bi n hƠm l ng TSP t i các th i đi m quan tr c t i ga Hi Tech park
39
Hình 3.10 Di n bi n hƠm l ng NOxt i các th i đi m quan tr c t i ga Hi Tech park
40
Trang 8SVTH: Tôn S HoƠi Thanh vii
Hình 3.11 Di n bi n hƠm l ng SO2t i các th i đi m quan tr c t i ga Hi Tech park
41
Hình 3.12 Di n bi n hƠm l ng CO t i các th i đi m quan tr c t i ga Hi Tech park
42
Trang 9DANH M C B NG
B ng 1.1 H th ng nhƠ ga c a d án 4
B ng 1.2 Công vi c trong quá trình th c t p 7
B ng 2.1 T a đ v trí l y m u t i các đi m công tr ng 19
B ng 2.2 Ph ng pháp l y m u vƠ phơn tích m u theo tiêu chu n 21
B ng 2.3 Quy chu n áp d ng 22
B ng 2.4: S hi u tiêu chu n cho ch ng trình quan tr c 24
B ng 2.5: Ph ng pháp phơn tích các thông s trong phòng thí nghi m 27
B ng 3.1: K t qu phơn tích môi tr ng n n không khí xung quanh t i các đi m công tr ng 29
B ng 3.2 K t qu phơn tích môi tr ng không khí xung quanh t i ga Bình Thái 30
B ng 3.3 K t qu phơn tích môi tr ng không khí xung quanh t i ga Th c 34
B ng 3.4 K t qu phơn tích môi tr ng không khí xung quanh t i ga Hi Tech park
39
Trang 10SVTH: Tôn S HoƠi Thanh ix
T V N
Trang 11ThƠnh ph H Chí Minh đ c m nh danh lƠ Hòn Ng c Vi n ông vƠ c ng lƠ trung tơm kinh t , v n hóa, giáo d c quan tr ng nh t c a Vi t Nam Vì th , vi c đ m b o đô
th nƠy v n hƠnh đ y đ vƠ hi u qu các ch c n ng c a nó lƠ y u t quan tr ng hƠng
đ u Tính đ n n m 2010, t i m t thƠnh ph ch v i di n tích 2.095 km2 vƠ v i m c dơn
s vƠo kho ng 7,396 tri u ng i (Vietnam General Statistics Office), thì giao thông thƠnh ph không tránh kh i tình tr ng quá t i.Cùng v i s gia t ng nhanh chóng c a
ng i dơn trên đ a bƠn thƠnh ph H Chí Minh hi n nay thì nhu c u đi l i c a ng i
dân c ng d n đ c nơng lên Thêm vƠo đó thì các tuy n đ ng trong n i vƠ ngo i thƠnh thì đang b xu ng c p nghiêm tr ng, nên c n có nh ng con đ ng m i đ c xơy
d ng
M t khác, theo k t qu c a Quy ho ch t ng th vƠ nghiên c u kh thi v giao thông
v n t i đô th Tp H Chí Minh, xa l HƠ N i lƠ tuy n giao thông quan tr ng c a ngõ phía ông ậB c, k t n i Tp H Chí Minh v i Biên Hòa, V ng TƠuầ n i có l u l ng giao thông cao nh t vƠ đang có nguy c ùn t c giao thông vƠ tai n n giao thông; n u
không xơy d ng m t tuy n đ ng đ chia s gánh n ng, đ ng th i đ đáp ng nhu c u
đi l i trên tuy n nƠy thì Tp H Chí Minh ph i đ u t h th ng xe buỦt v i l u l ng kho ng 5.000 xe buỦt/ ngƠy v i th i gian cách quưng 10 giơy trong su t gi cao đi m
vƠ d báo đ n n m 2020 thì c n kho ng t 6.000 đ n 10.000 l t xe buỦt/ ngƠy i u
đó cho th y trên hƠnh lang tuy n đ ng nƠy, không th gi i quy t nhu c u giao thông
đi l i b ng xe buỦt, tình hình t c ngh n xe c vƠ tai n n giao thông s r t nghiêm
tr ng, môi tr ng đô th suy gi m, nh h ng đ n t c đ phát tri n kinh t c a Tp H
Chí Minh
Tr c tình tr ng thƠnh ph đang b m t d n hình nh vì khói b i, ti ng nầ do giao thông nên Chính Ph Vi t Nam, UBND ThƠnh ph H Chí Minh quy t đ nh u t xơy d ng Tuy n ng s t đô th ThƠnh ph H Chí Minh, tuy n B n ThƠnh- Su i Tiên v i s h tr c a C Quan H p Tác Qu c T Nh t B n JICA H th ng tuy n
đ ng s t đô th Metro B n ThƠnh ậ Su i Tiên, đ n n m 2020 s tr thƠnh x ng
s ng trong v n chuy n hƠnh khách đ i v i h th ng giao thông tp H Chí Minh
ng th i vi c tri n khai xơy d ng tuy n đ ng s t đô th Tp H Chí Minh, tuy n
B n ThƠnh ậ Su i Tiên s tác đ ng m nh m đ n s phát tri n c a các đô th d c tuy n trên đ a bƠn các qu n 2, qu n 9 vƠ qu n Th c c a Tp H Chí Minh vƠ huy n
Trang 12SVTH: Tôn S HoƠi Thanh xi
D An, Bình D ng Trong t ng lai khi tuy n đ ng s t nƠy đ c xơy d ng n i dƠi
đ n thƠnh ph Biên Hòa, t nh ng Nai, các khu đô th m i hình thƠnh, phát tri n nhanh s t o đi u ki n thu n l i đ t ng doanh thu trong khai thác v n hƠnh tuy n
đ ng s t nƠy
K t qu phơn tích d báo trên đư lƠm rõ s c n thi t đ u t xơy d ng tuy n đ ng
s t đô th Tp H Chí Minh, tuy n B n ThƠnh Su i Tiên, góp ph n thúc đ y Tp H Chí Minh phát tri n b n v ng, x ng đáng lƠ đô th h t nhơn c a vùng kinh t tr ng đi m
phía Nam
Tuy n Metro s 1 (B n ThƠnh ậ Su i Tiên) dƠi 19,65 km bao g m đo n đi ng m dƠi 2.45 km (b t đ u t ga s 1 ậ B n ThƠnh đ n ga S 3 ậ khu v c Ba Son); đo n đi trên cao dƠi 17,2 km (t ga s 3 đi theo r ch V n Thánh, v t qua đ ng i n Biên Ph vƠ sông SƠi Gòn, theo Xa L HƠ N i v ga Su i Tiên vƠ tr m cu i cùng Depot t i ph ng Long Bình, Qu n 9, Tp.HCM) T ng v n đ u t c a d án nƠy kho ng 2490 tri u USD, trong đó có v n vay ODA c a Nh t B n vƠ v n đ i ng c a Tp.HCM
M c tiêu c a h th ng metro nh m thay th 25% l ng xe g n máy l u thông trên
đ ng đ n n m 2010 VƠo giai đo n cu i 2020, giao thông công c ng b ng tƠu đi n
ng m s giúp TP HCM gi m m t n a l ng xe g n máy l u thông trên đ ng
D án xơy d ng s có m t s tác đ ng b t l i t i môi tr ng không khí xung quanh
vƠ đ tƠi ắ ánh giá nh h ng c a d án tuy n đ ng s t đô th B n Thành-Su i
Tiên (tuy n metro s 1) t i ch t l ng không khí ven d án trong giai đo n thi công t i các đi m nhà ga Bình Thái, nhƠ ga Th c, nhƠ ga Công Ngh Cao”
đ c đ ra đ đánh giá tác đ ng c a d án t i môi tr ng không khí T đó đ a ra các
ki n ngh vƠ gi i pháp an toƠn cho môi tr ng xung quanh vƠ đ c bi t lƠ các h dơn
s ng g n d án trong su t th i gian thi công
Không khí lƠ n i ti p nh n m t kh i l ng l n các khí th i do ho t đ ng c a d án mang đ n T i công tr ng lƠm vi c, có nhi u ngu n khí th i, b i gơy ô nhi m khác nhau nh b i vƠ khí th i t ho t đ ng giao thông c a con ng i ho c các nhà máy
công nghi p n m bên c nh c ng lƠ 1 ngu n gơy ô nhi m không khí nghiêm tr ng Vì
v y, vi c đánh giá nh h ng c a công trình t i môi tr ng không khí s cung c p các thông s hi n t i c a môi tr ng không khí qua các giai đo n thi công c a công trình,
Trang 13t đó đ a ra các gi i pháp trong qu n lỦ môi tr ng vƠ thi công công trình giúp h n
ch gơy ô nhi m không khí
M c đích ch n đ tài
V i mong mu n đ c tìm hi u v ch t l ng không khí b nh h ng th nƠo khi
có s tác đ ng c a các y u t bên ngoƠi, v i đ tƠi nƠy đó lƠ tác đ ng c a quá trình thi công vƠ xơy d ng d án tuy n đ ng s t đô th Metro B n ThƠnh- Su i Tiên; có nh
h ng đ n ch t l ng không khí xung quanh công tr ng nh th nƠo Qua đó tìm ra nguyên nhơn vƠ các gi i pháp kh c ph c NgoƠi ra, b n thơn em c ng yêu thích công
vi c hi n tr ng, quan tr c các ch tiêu môi tr ng ó lƠ lỦ do em ch n đ tƠi nƠy
ng d ng c a đ tài này
Thông qua quá trình kh o sát thu th p s li u v không khí xung quanh d án sau
đó mang v phòng thí nghi m đ phơn tích D a vƠo k t qu phơn tích đ so sánhvƠ đánh giá ch t l ng môi tr ng không khí tr c vƠ sau d án t đó đ a ra nh ng nh n xét giúp c quan có th m quy n xác đ nh d án có nh h ng nh th nƠo t i môi
tr ng vƠ đ ra nh ng bi n pháp gi i quy t t t nh t vƠ có hi u qu nh t
Ph m vi công vi c:
Ti n hƠnh đo đ c các thông s môi tr ng
Ph m vi ti n hƠnh: t nhƠ ga Bình Thái t i nhƠ ga Khu công ngh cao
Ti n hƠnh l y m u vƠ mang v phòng thí nghi m phơn tích
L p báo cáo
Gi i h n:
Do h n ch v th i gian đi th c t p c ng nh v m t kinh phí nên đ tƠi ch d ng l i
vi c đi thu th p m u t i các công tr ng nêu trên vƠ s d ng k t qu thí nghi m
đ c cung c p b i đ n v th c t p mƠ không tr c ti p tham gia vƠo công tác phơn tích
m u c ng nh vi c đi sơu vƠo nghiên c u các y u t khác nh : đ t, n c, đ rung,
ti ng n
M c tiêu
Kh o sát vƠ đánh giá s nh h ng c a d án đ ng s t đô th B n ThƠnh-Su i
Tiên (tuy n metro s 1) t i s thay đ i c a môi tr ng không khí t đó đ a ra các ki n ngh vƠ gi i pháp an toƠn cho môi tr ng xung quanh vƠ đ c bi t lƠ các h dơn s ng
g n d án trong su t th i gian thi công
Trang 14SVTH: Tôn S HoƠi Thanh xiii
Xác đ nh m c đ ô nhi m không khí nh h ng đ n s c kh e c ng đ ng theo các tiêu chu n cho phép, c th đơy lƠ n ng đ b i n m trong giá tr cho phép c a
QCVN-05-2009-BTNMT đ i v i ch t l ng không khí xung quanh khu v c lƠm vi c
c a d án Ki m tra các thông s c b n v ch t l ng môi tr ng không khí xung quanh nh : cacbon monoxit (CO), l u hu nh đioxit (SO2), nito oxit (NOx), b i l l ng
t ng s (TSP)
Cung c p các thông tin giúp cho vi c l p k ho ch ki m soát ô nhi m môi tr ng
không khí Qua đó đáp ng các yêu c u c a công tác qu n lỦ môi tr ng
Trang 16SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 1
PH N I
T NG QUAN TÀI LI U
Trang 17I T NG QUAN V TP H CHệ MINH
1.1. i u ki n t nhiên
ThƠnh ph H Chí Mình không có b n mùa: xuơn, h , thu, đông rõ r t, nhi t đ cao
đ u vƠ m a quanh n m (mùa khô ít m a) Trong n m TP.HCM có 2 mùa lƠ bi n th
c a mùa hè: mùa m a ậ khô rõ r t Mùa m a đ c b t đ u t tháng 5 t i tháng 11(khí
h u nóng m, nhi t đ cao m a nhi u), còn mùa khô t tháng 12t itháng 4n m sau (khí
h u khô mát, nhi t đ cao v a m a ít) Trung bình, thƠnh ph H Chí Minh có 160 t i
270 gi n ng m t tháng, nhi t đ trung bình 27°C, cao nh t lên t i 40°C, th p nh t
xu ng 13,8°C
ThƠnh ph H Chí Minh ch u nh h ng b i hai h ng gió chính lƠ gió mùa Tơy ậ Tơy Nam vƠ B c ậ ợông B c NgoƠi ra còn có gió Tín phong theo h ng Nam ậ ông Nam vƠo kho ng tháng 3 t i tháng 5, trung bình 3,7 m/s Có th nói thƠnh ph H Chí Minh thu c vùng không có gió bưo C ng nh l ng m a, đ m không khí thƠnh
ph lên cao vƠo mùa m a (80%), vƠ xu ng th p vƠo mùa khô (74,5%) Bình quơn đ
m không khí đ t 79,5%/n m
1.2. i u ki n kinh t xã h i
ThƠnh ph H Chí Minh chi m 0,6% di n tích vƠ 6,6% dơn s so v i c n c, n m
trong vùng kinh t tr ng đi m phía Nam, lƠ trung tơm kinh t c a c n c, có t c đ
t ng tr ng kinh t cao Tp H Chí Minh lƠ n i ho t đ ng kinh t n ng đ ng nh t, đi
đ u c n c v t c đ t ng tr ng kinh t Phát tri n kinh t v i t c đ t ng tr ng cao
đư t o ra m c đóng góp GDP l n cho c n c T tr ng GDP c a thƠnh ph chi m 1/3 GDP c a c n c
V th ng m i, d ch v , thƠnh ph lƠ trung tơm xu t nh p kh u l n nh t n c Kim
ng ch xu t nh p kh u c a thƠnh ph ngƠy cƠng chi m t tr ng l n trong t ng kim
ng ch xu t nh p kh u c n c Tp H Chí Minh lƠ trung tơm tƠi chính ngơn hƠng l n
nh t Vi t Nam, thƠnh ph d n đ u c n c v s l ng ngơn hƠng vƠ doanh s quan h
tài chínhậtín d ng Doanh thu c a h th ng ngơn hƠng thƠnh ph chi m 1/3 t ng doanh thu toƠn qu c
ThƠnh ph H Chí Minh v n lƠ m t trung tơm công nghi p quan tr ng c a c n c
vƠ c a vùng kinh t tr ng đi m phía Nam.Tp H Chí Minh lƠ đ a ph ng đ u tiên t p trung phát tri n các ngƠnh c khí gia d ng, s n xu t ph ng ti n v n t i, ch t o máy,
Trang 18SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 3
ch t o thi t b công ngh , đi n t vƠ các ngƠnh công ngh cao khác v a theo chi u
r ng v a theo chi u sơu, t o t c đ t ng giá tr s n l ng
ThƠnh ph còn lƠ n i thu hút đ u t n c ngoƠi m nh so v i c n c, k t khi
Lu t đ u t đ c ban hƠnh S d án đ u t vƠo thƠnh ph chi m kho ng 1/3 t ng s
d án đ u t n c ngoƠi trên c n c ThƠnh ph luôn chi m t tr ng cao nh t trong
t ng ngơn sách c a nhƠ n c, m c dù g p nhi u khó kh n song thu ngơn sách c a thƠnh ph v n không ng ng t ng
V i l i th v v trí đ a lỦ, c s h t ng vƠ đi u ki n sinh ho t, vui ch i gi i trí, tp
H Chí Minh trong t ng lai v n lƠ n i h p d n các nhƠ đ u t n c ngoƠi c ng nh các t ng l p dơn c vùng kinh t tr ng đi m phía Nam vƠ c n c đ n sinh s ng, mua
s m vƠ vui ch i
Trang 19Khu v c NhƠ máy đóng tàu Ba
Son (Km 1+587) Ga trung gian, ga ng m
Trang 20SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 5
(ga Tơn C ng) 4+361) s 1 vƠ 5, Ga trên cao
Tuy n Metro s 1 (B n ThƠnh ậ Su i Tiên) gói th u s 2 bao g m 17,2 km trên cao
v i đi m đ u lƠ phía B c c a khu Ba Son (Km 2+360) vƠ đi m cu i lƠ Depot Long
Bình (Km 19+532)
Depot đ c đ t t i ph ng Long Bình, qu n 9 ơy lƠ ga cu i dƠnh cho vi c s a
ch a, b o trì các tƠu đi n, v i t ng di n tích trên 200.000m2
NhƠ th u chính
Gói th u s 2 đ c th c hi n b i T p đoƠn Sumitomo (Nh t B n) vƠ Công ty C
ph n K thu t Xơy d ng dơn d ng s 6 (CIENCO 6), vi t t t lƠ SCC
Ho t đ ng chính c a d án vƠ các tác đ ng có th có:
Trang 21Có th tóm t t các ho t đ ng vƠ tác đ ng chính trong hi n t i vƠ t ng lai đ n môi
tr ng xung quanh nhƠ ga Bình Thái, ga Th c, ga Hi Tech Park nh sau:
Giai đo n khoan c c nh i / tr c c / tr c u c n
M c đ phát sinh ti ng n vƠ đ rung t trung bình đ n cao Phát sinh đ t đƠo vƠ
v t li u bentonite cao trong quá trình đóng c c Nguy c phát sinh n c th i cao.Th i gian th c hi n trong kho ng 2 n m
M c đ phát sinh b i th i t đ ng c ho t đ ng t i công tr ng cao
Giai đo n xơy d ng:
Su t quá trình xơy d ng, trong kho ng 3 n m, các ho t đ ng xơy d ng khác nhau s
đ c tri n khai theo thi t k đ xơy d ng m t c s h t ng c n thi t cho tuy n đ ng
s t trên cao, tr m tr khách vƠ đón khách cho d án ng s t đô th Tuy n 1
Các tác đ ng vƠ nh h ng chính c a giai đo n nƠy lƠ phát sinh b i, ti ng n m c trung bình; phát sinh n c th i vƠ ch t th i r n m c th p vƠ s đ c ki m soát phù
h p v i các gi i h n c a quy chu n Vi t Nam hi n hƠnh.M c đ b i phát sinh cao VƠo cu i giai đo n xơy d ng, c u c n vƠ nhƠ ga s đ c bƠn giao cho MAUR v n
hành
2.3. Gi i thi u v đ n v th c t p
2.3.1. Khái quát v đ n v th c t p:
Liên danh t v n NJPT: bao g m:
2 công ty t v n trong n c đó lƠ: Công ty c ph n t v n thi t k Giao thông v n
t i Phía Nam vƠ Công ty C ph n T v n u t vƠ Xơy d ng GTVT;
4 công ty t v n c a Nh t B n lƠ:
Nippon Koei, Ltd
Japan International Consultants, Inc
PB Japan Co, Ltd
Japan Transportation Consultants, Inc
1 công ty t v n c a Ơi Loan Trung Qu c lƠ Tonichi Engineering
Consultants, Inc
2.3.2. N i dung công vi c:
Tìm hi u v nh h ng c a d án t i môi tr ng Không khí bao g m:các ngu n gơy ô nhi m, bi n pháp gi m thi u mƠ d án đang áp d ng, hi u qu c a các bi n pháp
Trang 22SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 7
nƠy đ c ch ra thông qua k t qu quan sát hi n tr ng, k t qu đo đ c phân tích
m u không khí qua các đ t đo trong su t th i gian lƠm báo cáo
2.3.3. Công vi c c th :
B ng 1.2: Công vi c trong quá trình th c t p
TT Ngày tháng N i dung công vi c Ghi chú
1 5/11 đ n 12/11 Tìm hi u vƠ liên h công ty T i công ty NJPT
2 13/11đ n 20/11 n lƠm quen công tr ng T i các đi m công tr ng
3 21/11đ n 15/03 Th c t p t i công tr ng,
ti n hƠnh quan tr c, đo đ c
T i công tr ng
4 15/03 đ n 15/04 T p vi t báo cáo quan tr c T i nhƠ vƠ t i công tr ng
5 15/04 đ n 20/05 Vi t báo cáo khóa lu n T i nhƠ
Không khí bao ph toƠn b b m t Trái t hay còn g i lƠ khí quy n, lƠ ch t khí không mƠu, không mùi không v Không khí lƠ m t h n h p r t nhi u lo i ch t khí:
oxy(O2 ), Nito ( N2), dioxit cacbon (CO2), các lo i khí tr (heli, neon, agonầ) vƠ h i
n c; trong đó Nito (N2) chi m 78%, oxy (O2) chi m 21%vƠ 1% các lo i khí khác
Nh ng th c t thƠnh ph n c a không khí hi n nay đư b thay đ i khá l n do ho t
đ ng c a con ng i Các ho t đ ng công nghi p đư th i ra nhi u lo i khí th i khác nhau trong quá trình s n xu t nên hƠm l ng các ch t ô nhi m t ng lên, nh h ng
Ho t đ ng c a ph ng ti n giao thông ch y b ng x ng d u nên sinh ra nhi u khói,
các khí CO, CO2, NOầs nh h ng nƠy ph thu c ch y u vƠo ch t l ng c a xe c
l u thông trên đ ng
Ho t đ ng c a các nhƠ máy công nghi p nh xi m ng, g ch, ngóiầchúng th ng sinh ra nhi u khói, b i vƠ các khí CO, NOx, SO2ầ
Trang 23Các ho t đ ng xơy d ng c ng gơy ra nhi u nhi u b i (TSP), ho t đ ng c a máy móc lƠm vi c t i các công tr ng s n sinh ra khói, các khí CO, SO2ầầ
3.1 T ng quan v các thông s hóa lý c a không khí
Nhi t đ vƠ các t ng c a khí quy n
Nhi t đ c a không khí bi n đ i theo đ cao so v i m c n c bi n, nhi t đ trung bình c a khí quy n t i b m t Trái t lƠ kho ng 14oC
Áp su t lƠ đ i l ng v t lỦ, th hi n c ng đ l c tác d ng vuông góc lên m t đ n
v di n tích c a m t v t Càng lên cao, áp su t không khí cƠng gi m Áp su t không khí mi n núi thì th p b i vì các phơn t c a không khí b tách xa ra Do đó, không khí mi n núi thì loưng Áp su t khí quy n t i các đ a đi m khác nhau thì khác nhau
Áp su t t i cùng m t th i đi m vƠo các th i đi m khác nhau lƠ khác nhau
n v đo
đánh giá hƠm l ng các ch t trong môi tr ng không khí ng i ta th ng xác
đ nh kh i l ng c a các ch t chi m bao nhiêu so v i kh i không khí
i v i b i, th ng xác đ nh tr ng l ng c a nó ch a trong 1m3 không khí nên có
đ n v đo lƠ g/m3, mg/m3
3.2.1 B i t ng (TSP)
B i l l ng (b i l l ng t ng s TSP) lƠ t p h p các h t b i có kích th c ≤ 100µm
Do kích th c nh nên t c đ r i c a b i không đáng k , coi nh b ng 0 Vì th , b i l
l ng t n t i lơu trong khí quy n gơy ô nhi m cho con ng i thông qua con đ ng hô
h p
Trang 24SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 9
Kích th c c a b i l l ng cƠng nh cƠng d xơm nh p vƠo c th gơy nên b nh ung th ph i vƠ đ ng ru t ng i vƠ đ ng v t Vì v y trong nghiên c u tác đ ng c a
ti p đ n các ph ng ti n giao thông, đ ng th y vƠ đ ng hƠng không B i gơy tác
h i lƠm r kim lo i, b n nhƠ c a, qu n áo, v i vóc, tranh nh c bi t gơy h i đ i v i thi t b vƠ m i hƠn hƠn đi n vƠo nh ng ngƠy m t ho c có đ m cao M t s lo i
b i còn lƠ nh ng tác nhơn gơy b nh ung th đ i v i ng i vƠ đ ng v t Nên con ng i
ti p nh n n ng đ b i trung bình n m kho ng 80µm/m3 thông qua con đ ng hô h p thì đư b t đ u sinh b nh viêm mưn tính cu ng ph i, phù th ng b i l l ng còn gơy thi t h i cho m t s ngƠnh công nghi p c n vô trùng nh công nghi p d c ph m
3.2.2 NOx
Có nhi u lo i nito oxit nh lƠ NO, NO2, NO3, N2O, N2O3ầ do ho t đ ng c a con ngu i th i vƠo khí quy n.NOx th ng xu t hi n nhi u trong giao thông v n t i vƠ công nghi p
Tr l ng NOx s n sinh ra kho ng 4,8tri u t n/n m Môi tr ng không khí b ô nhi m ch t khí NOx ch y u lƠ các thƠnh ph vƠ khu công nghi p.Khí NO2 có ph n
ng v i các g c hydroxyl (HO) trong khí quy n đ hình thƠnh axit nitric (HNO3) t đó hình thƠnh m a axit
NO2 lƠ khí có mƠu nơu, khi n ng đ c a nó kho ng 0,12ppm, thì có th phát hi n
th y mùi
NOx s lƠm phai mƠu thu c nhu m v i, lƠm c ng v i t , nilon vƠ gơy hen r kim
lo i
Homglobin có áp l c r t l n đ i v i khí NO (kho ng 1.500 l n áp l c cúa nó đ i
v i CO) nh ng may m n thay NO c a khí quy n h u nh không có kh n ng thơm
Trang 25nh p vƠo m ch máu đ ph n ng v i hemoglobin Tính ch t quan tr ng c a nó trong
ph n ng hóa h c lƠ h p th b c x t ngo i
Khí NO2có n ng đ kho ng 100ppm có th gơy t vong cho ng i vƠ đ ng v t sau
m t s phút ti p xúc, v i n ng đ kho ng 5ppm sau m t s phút ti p xúc có th d n
đ n nh h ng x u đ i v i b máy hô h p
3.2.3 SO2
Khí sunfulr (SO2) đ c xem lƠ ch t ô nhi m quan tr ng nh t trong h l u hu nh
oxit.Khí SO2 lƠ lo i khí không mƠu, không cháy, có v h ng cay khi có n ng đ trong không khí không quá m t ph n tri u (1ppm), nó có v h ng cay m nh vƠ có mùi v gơy
kích thích phát cáu, khi n ng đ c a nó kho ng ba ph n tri u
SO2đ c sinh ra do quá trình đ t cháy nhiên li u có ch a l u hu nh, đ c bi t trong công nghi p HƠm l ng l u hu nh xu t hi n nhi u trong than đá vƠ d u đ t nên quá trình cháy s t o SO2
Các h t b i sulfat trong không khí th ng có kích th c < 2µm, ph n l n lƠ
0,2-0,9µm Các h t nƠy lƠm gi m đ trong su t c a khí quy n vƠ tác đ ng r t m nh đ i
v i b máy hô h p c a con ng i Khí sulfuro gơy nguy h i đ i v i v t li u xơy d ng
vƠ đ dùng
SO2 c ng lƠm h h ng vƠ gi m tu i th các s n ph m v i, nilon, t nhơn t o, đ
b ng da vƠ gi y
N ng đ SO2 lƠ 0,03ppm đư gơy nh h ng đ n sinh tr ng c a rau qu
n ng đ cao thì trong m t th i gian ng n đư lƠm r ng lá vƠ gơy ch t ho i đ i v i
th c v t n ng đ th p nh ng v i th i gian kéo dƠi m t s ngƠy s lƠm lá vƠng úa vƠ
r ng
SO2 và H2SO4 đ u có nh h ng x u đ n s c kh e con ng i vƠ đ ng v t n ng
đ th p đư gơy ra s kích thích đ i v i b máy hô h p c a con ng i vƠ đ ng v t,
n ng đ cao s gơy ra bi n đ i b nh lỦ đ i v i b máy hô h p vƠ có th gơy t vong
3.2.4 CO
Khí cacbon oxit (cacbon monoxit ậCO) lƠ m t lo i khí không màu, không mùi, không v Con ng i đ kháng v i khí CO r t khó kh n Nó phát sinh t s thiêu đ t các v t li u, nhiên li u trong đi u ki n thi u oxy vƠ chi m t l l n nh t trong ô nhi m môi tr ng không khí
Trang 26SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 11
Ho t đ ng s n xu t c a con ng i m i n m có th s n sinh ra kho ng 250 tri u t n
CO, trong đó m t ph n CO sinh h c, nh ng r t khó xác đ nh chúng N ng đ khí CO
ch a trong không khí đ n nay ch a đ c xác đ nh chính xác vì nó bi n thiên nhanh, không n đ nh Khí CO đ c sinh ra t đ t nhiên li u ph thu c vƠo các y u t sau:
L ng không khí c p cho quá trình đ t nhiên li u (l ng không khí c p không đ (thi u oxi) s s n sinh khí CO);
Th i gian không khí l u nhi t đ cao;
Quá trình khí chuy n đ ng r i trong lò đ t;
Theo th ng kê nhi u n c phát tri n vƠ đang phát tri n thì giao thông v n t i th i
ra kho ng 70% l ng khí CO nhơn t o, vì v y n ng đ khí CO trong không khí thƠnh ph s l n nh t vƠo gi cao đi m c a giao thông
Khí CO có th b oxy hóa s n sinh ra khí cacbonic CO2 nh ng ph n ng x y ra
NhƠ ga Bình Thái đ c b trí t i ph ng Bình Th , là m t ph ng thu c qu n Th
c, thƠnh ph H Chí Minh Ranh gi i ph ng đ c xác đ nh b i 3 tuy n đ ng giao thông chính lƠ Võ V n Ngơn, Nguy n V n Bá vƠ ng V n Bi N i đơy t p trung nhi u tr ng đ i h c, trung h c, vƠ các c quan, nhƠ máy, xí nghi p
Ph ng Bình Th còn lƠ trung tơm hƠnh chính quan tr ng c a qu n Th c, n i đơy t p trung t t c các c quan đ u nưo c a qu n
Trang 27Hình 1.1: V trí công tr ng nhƠ ga Bình Thái
Hình 1.2 Các đ i t ng ch u tác đ ng môi tr ngt i gaBình Thái
4.1.2. C nh quan khu v c nhà ga
C nh quan lơn c n khu v c nhƠ ga Bình Thái vƠ các đ i t ng ch u nh
h ng tr c ti p đ c mô t nh sau:
Trang 28SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 13
Tr ng h c, b nh vi n, nhƠ th , vƠ các đ i t ng t ng t : không có
Khu v c dơn c : t p trung đông phía B c công tr ng vƠ d c theo đ ng Nguy n V n Bá Kho ng cách t hƠng rƠo c a công tr ng xơy d ng đ n khu dơn c < 20m
NhƠ máy, xí nghi p: NhƠ máy S a Vinamilk Vi t Nam cách công tr ng 500m v phía Tơy B c
Trang 29Hình 1.4: Các đ i t ng ch u tác đ ng môi tr ng t i nhƠ ga Th c
4.2.2. C nh quan khu v c nhà ga
C nh quan lơn c n khu v c nhƠ ga Th c đ c mô t nh sau:
B nh vi n, nhƠ th , vƠ các đ i t ng t ng t : không có
Cách Tr ng i h c S ph m k thu t 200m v h ng Tơy B c
Khu v c dơn c : t p trung phía Tơy công tr ng vƠ d c theo đ ng Võ V n Ngơn, có nhi u nhƠ dơn, công s , nhƠ hƠnh chính trong khu v c nƠy Kho ng cách t hƠng rƠo c a công tr ng xơy d ng đ n khu dơn c <50m
Không có ngu n n c m t, r ch t nhiên, kênh hi n di n trong khu v c
4.3. Gi i thi u v ga Hi Tech Park
4.3.1. V trí nhà ga Hi Tech Park
NhƠ ga Hi Tech Park đ c b trí t i ph ng Linh Trung, Qu n Th c V trí đ c
mô t c th trong hình 1.7
Trang 30SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 15
Hình 1.5: V trí công tr ng nhƠ ga Hi Tech Park
Hình 1.6: Các đ i t ng ch u tác đ ng môi tr ng t i nhƠ ga Hi Tech Park
4.3.2. C nh quan khu v c nhà ga
C nh quan lơn c n khu v c nhƠ ga Hi Tech Park đ c mô t nh sau:
Tr ng h c, b nh vi n, nhƠ th , vƠ các đ i t ng t ng t : không có
Trang 31 Khu v c dơn c : t p trung đông phía B c công tr ng Kho ng cách t hƠng rƠo c a công tr ng xơy d ng đ n khu dơn c < 15m
NhƠ máy, xí nghi p: NhƠ máy Coca ậ Cola Vi t Nam cách công tr ng 150m
v phía Tơy B c
Ngu n n c m t: có m t h nh vƠ su i nh (su i Cái) cách công tr ng 300m
- 400m v phía Tơy B c
Trang 32SVTH: Tôn S HoƠi Thanh 17
PH N II
V T LI U VÀ PH NG
PHÁP
Trang 33I M C ệCH QUAN TR C
Công tác quan tr c môi tr ng đ c ti n hƠnh tr c (môi tr ng n n) vƠ trong su t quá trình xơy d ng đ cung c p d li u ch t l ng môi tr ng (không khí, ti ng n, đ rung, đ t vƠ n c, bùn đáy) t i các khu v c c a d án.T đó, các nhƠ th u n m b t
nh ng thay đ i trong ch t l ng môi tr ng vƠ đ xu t các bi n pháp ki m soát thích
h p đ đ m b o r ng các ho t đ ng xơy d ng không nh h ng tiêu c c v t quá gi i
h n đ c quy đ nh trong các v n b n quy đ nh pháp lu t v môi tr ng
V trí quan tr c ch t l ng không khí t i ga Bình Thái
V trí A1(Km 11+200): bên trong công tr ng, t i tr F12, khu v c hƠng rƠo h ng ra
