CSTKM2 Chuong 2-Đai-SV

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI Khoa Cơ khí – Bộ môn Công nghệ cơ khí ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRONG KỸ THUẬT CƠ KHÍ Giảng viên: ThS.. NỘI DUNG CHÍNHCHƯƠNG I: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRU

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI Khoa Cơ khí – Bộ môn Công nghệ cơ khí

ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRONG

KỸ THUẬT CƠ KHÍ

Giảng viên: ThS Phạm Thanh Tùng

Bộ môn Công nghệ cơ khí | Department of Mechanical Engineering

Trang 2

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí- Trinh Chất, Lê Văn Uyển, tập 1,2 [2] Chi tiết máy- Nguyễn Trọng Hiệp, tập 1,2

[3] Cơ sở thiết kế máy – PGS TS Nguyễn Hữu Lộc

Trang 3

NỘI DUNG CHÍNH

CHƯƠNG I: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN

CHƯƠNG II: PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ

TRUYỀN CƠ KHÍ

CHƯƠNG III: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC

CHƯƠNG IV: TÍNH CHỌN Ổ LĂN VÀ THEN

CHƯƠNG V: KẾT CẤU VỎ VÀ CÁC CHI TIẾT PHỤ

CHƯƠNG VI: BẢN VẼ

ThS Phạm Thanh Tùng - BM Công Nghệ Cơ Khí - Đại học Thủy Lợi

Trang 4

CẤU TRÚC HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI/XÍCH TẢI

CÔNG TÁC

Động cơ điện xoay

chiều 3 pha

- BT Ngoài: BT đai,

BT xích)

- BT Trong: BR trụ

răng thẳng, BR trụ răng nghiêng, BR côn, trục vít – bánh vít

Băng tải/ Xích tải

Cho trước:

- Lực;

- Vận tốc;

- Kích thước;

- Các điều kiện ràng buộc: đặc tính tải trọng, thời gian làm việc,…

Trang 5

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI THANG

Dữ liệu tính toán

Điều kiện làm việc: (lấy từ đầu đề thiết kế)

- Đặc tính làm việc:

- Số ca:

- Góc nghiêng bộ truyền

Thông số yêu cầu: (lấy từ phần kết quả động học)

- P1 = Pđc = … (kW)

- T1 = Tđc= … (Nmm)

- n1 = nđc= … (v/ph)

- u = uđ=…

Trang 6

1 Chọn loại đai và tiết diện đai

2 Chọn đường kính 2 bánh đai d1 và d2

3 Xác định khoảng cách trục a

4 Tính số đai Z

5 Xác định các thông số cơ bản của bánh đai

6 Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục

7 Tổng hợp thông số của bộ truyền đai

Trang 7

1 Chọn loại đai và tiết diện đai

Chọn loại đai thang: (hay sử dụng đai thang thường hoặc đai thang hẹp)

Tra đồ thị Hình 4.1[1] trang 59 với các thông số P = … (kW) và n1 = …

(v/ph), chọn được tiết diện đai

Ví dụ: Với công suất P=7,5 kW và tốc độ quay

n1= 1240 v/ph, chọn được tiết diện đai

Hình 2.1: Sơ đồ chọn loại tiết diện đai hình thang (Hình 4.1[1] trang 59)

Trang 8

2 Chọn đường kính 2 bánh đai d1 và d2

Chọn d1

Kiểm tra vận tốc đai < vmax

Tính chọn d2

Xác định tỉ số truyền

thực tế

Kiểm tra sai lệch tst < 4%

N

Y

Trang 9

 Bước 1: Chọn d1

Tra bảng 4.13[1] được giới hạn đường kính bánh đai nhỏ Chọn d1 theo

dãy đường kính tiêu chuẩn trong bảng 4.21[1]

Bảng 2.1: Các thông số đai hình thang (Bảng 4.13[1] trang 59)

Trang 10

 Bước 2: Kiểm tra vận tốc đai

 Bước 3: Tính chọn d2

Chọn d2 gần nhất theo dãy đường kính tiêu chuẩn trong bảng 4.21[1]

 Bước 4: Xác định tỷ số truyền thực tế

 Bước 5: Kiểm tra sai lệch tỉ số truyền

(2.1)

(2.2)

(2.3)

(2.4)

Trang 11

3 Xác định khoảng cách trục a

Tst thực ut (d1, d2)

Tính asb

Tính chọn chiều dài

đai L

Kiểm tra số vòng chạy đai trong 1s: i < imax

Tính chính xác khoảng cách trục a

N

N Xác định góc ôm trên bánh đai

nhỏ α1 > 120 0

Trang 12

 Bước 1: Tính asb

Tra bảng 4.14[1], từ tỉ số truyền thực ut được tỉ số a/d2 Từ đó tính được asb

Bảng 2.2: Bảng 4.14[1] trang 59

 Bước 2: Tính chọn chiều dài đai L

Chọn chiều dài đai L gần nhất theo tiêu chuẩn bảng 4.13[1]

 Bước 3: Kiểm tra số vòng chạy của đai trong 1s

(Vg/s)

(2.5)

(2.6)

Trang 13

 Bước 4: Tính chính xác khoảng cách trục a

 Bước 5: Xác định góc ôm trên bánh đai nhỏ α1

Trong đó:

(2.10)

(2.7)

(2.8)

(2.9)

𝛥 = 𝑑2 − 𝑑1

2

Trang 14

4 Xác định số đai

Trong đó:

P1: Công suất trên trục bánh chủ động

[P0]: Công suất cho phép Tra bảng 4.19[1] với đai thang thường, 4.20[1] với đai

thang hẹp

Kđ: Hệ số tải trọng động Tra bảng 4.7[1]

Cα: Hệ số ảnh hưởng góc ôm

Với α = 150 0 …180 0

Với α = 120 0 …150 0 , tra bảng 4.15[1]

CL: Hệ số ảnh hưởng của chiều dài đai Tra bảng 4.16[1]

Cu: Hệ số ảnh hưởng của tỉ số truyền Tra bảng 4.17[1]

(2.12) (2.11)

Trang 15

5 Xác định các thông số cơ bản của bánh đai

Tra bảng 4.21[1] được

Chiều rộng bánh đai:

Đường kính ngoài của bánh đai:

Đường kính đáy bánh đai:

(2.13)

(2.14)

(2.15)

𝑑𝑓1 = 𝑑𝑎1 − 2𝐻

𝑑𝑓2 = 𝑑𝑎2 − 2𝐻

Trang 16

6 Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên các trục

Lực căng đai:

Trong đó: qm: khối lượng 1m đai, tra bảng 4.22[1]

Lực căng ban đầu:

Lực tác dụng lên trục bánh đai:

(2.18)

(2.16)

(2.17)

𝐹𝑟 = 2𝐹0Zsin 𝛼1

2

Trang 17

7 Tổng hợp thông số bộ truyền đai

Định dạng
Số trang	17
Dung lượng	1,13 MB