BÀI TIỂU LUẬN MÔN KINH TẾ HỌC VI MÔ

TIỂU LUẬN MÔN KINH TẾ HỌC VI MÔ ĐỀ TÀI: TRÌNH BÀY THỊ PHẦN CỦA CÁC THƯƠNG HIỆU XE MÁY TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM HIỆN NAY. HÃY MÔ TẢ DIỄN BIẾN GIÁ XE MÁY TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM TRONG 5 NĂM GẦN ĐÂY. PHÂN TÍCH VÀ CHỈ RÕ NGUYÊN NHÂN CỦA NHỮNG DIỄN BIẾN ĐÓ. VỄ ĐỒ THỊ MINH HỌA, CÓ SỐ LIỆU MINH HỌA

LỜI NÓI ĐẦU

Xã hội ngày càng phát triển, chính vì thế mà nhu cầu của con người cũng không ngừng

tăng cao như thực phẩm ăn uống, làm đẹp, phúc lợi xã hội, chăm sóc sức khỏe…Và đặt

biệt hiện nay mõi người chúng ta ai cũng cần phải đi làm việc, đi học hay đi du lịch.Để

thực hiện những điều đó chúng ta cần phương tiện di chuyển Hiện nay trên thị trường

trong và ngoài nước Việt Nam tồn tại rất nhiều phương tiện khác nhau để đáp ứng nhu cầu

của người đi lại như xe buýt, máy bay, xe ô tô ,xe hơi…Và chúng ta không thể quên kể

đến một phương tiện đi lại rất phổ biến ở Việt Nam hiện nay đó chính là xe máy

Với những ưu điểm như sử dụng tiện lợi, điều khiển dễ dàng, phù hợp với nhiều loại địa

hình như địa hình bằng phẳng đến những địa hình phức tạp quanh co, nhiều loại xe máy

với giá thành phải chăng mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn khá nhiều so với ô tô.Vì vậy đối

với mọi người nói chung cũng như sinh viên nói riêng, xe máy trở thành phương tiện đi

lại được xem là tiện lợi nhất, tương đối phù hợp với giá cả và về mặt hình thức

Việt Nam là một trong số các quốc gia sử dụng xe máy nhiều nhất Xe máy là phương

tiện đi lại chính của người Việt Nam.Nghiên cứu về vai trò của xe máy trong hiện tại và

tương lai tại Việt Nam được thực hiện bởi TS Vũ Anh Tuấn đến từ Trung tâm Nghiên

cứu giao thông Việt Đức (Trường đại học Việt Đức) đã cho thấy, xe máy hiện đóng vai

trò là

phương tiện đi lại chủ đạo đối với mọi đối tượng Không những thế, tới năm 2030 và

những năm tiếp theo, dù thu nhập tiếp tục tăng, nhưng xe máy sẽ vẫn được sử dụng nhiều

Trong những năm gần đây thị trường xe máy Việt Nam có những thay đổi rất lớn Thị

trường xe gắn máy đã có nhiều nhà cung cấp với những mẫu mã từ đa dạng đến phức tạp,

từ giá tầm trung đến giá cao Nếu như trước đây, xe gắn máy xuất hiện trên thị trường

Việt Nam chỉ qua con đường nhập khẩu nguyên chiếc thì nay đã có một số doanh nghiệp

sản xuất và lắp ráp xe gắn máy có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam Một số hãng sản

xuất xe gắn máy hàng đầu trên thế giới như :Honda, Suzuki, Yamaha, đã liên doanh với

Việt Nam để sản xuất và cung cấp xe máy cho người tiêu dùng Việt Nam ngay trên lãnh

thổ Việt Nam Như vậy là sự ra đời của các liên doanh :Honda Việt Nam, Suzuki Việt

Nam, Yamaha Việt Nam, đã đáp ứng được sự mong đợi của người tiêu dùng Việt Nam

Sản phẩm của các liên doanh này rất đa dạng và phong phú Một số hãng như Suzuki Việt

Nam ngoài việc cải tiến những sản phẩm hiện có trên thị trường còn đưa ra thị trường kiểu

xe mới (Suzuki Best với vóc dáng gọn nhẹ, động cơ 110cc ) Còn Honda Việt Nam thì

cung cấp cho thị trường 2 sản phẩm chính đó là Super Dream và Honda Future cũng được

người tiêu dùng Việt Nam rất ưa chuộng Công ty Yamaha Việt Nam cũng tung ra thị

trường loại xe mới ( Sirius Version 2001 ) làm cho thị trường xe gắn máy càng them

phong phú hơn

Bên cạnh đó trong năm năm trở lại đây, thị trường xa máy Việt Nam thêm đa dạng bởi

những chiếc xe máy Trung Quốc được nhập khẩu cũng như được sản xuất ồ ạt tại Việt

Nam mà chất lượng không thể kiểm soát.Nhưng từ khi đi vào hoạt động, Honda Việt Nam

nói riêng và các công ty liên doanh sản xuất xe gắn máy có vốn đầu tư nước ngoài khác

nói chung đã rất thành công trên thị trường Việt Nam nhờ số lượng tiêu thụ lớn của người

tiêu dung

Thị trường xe máy rộng lớn nên người tiêu dùng có thể lựa chọn những sản phẩm xe

máy mà mình yêu thích Tuy nhiên họ cũng đang đối diện với những chiếc xe máy có chất

lượng không tốt, không phù hợp với số tiền họ bỏ ra Điều này cần được người tiêu dung

chú ý, để đáp ứng nhu cầu mua xe của mình, ngoài việc quan tâm đến giá cả, màu sắc,

hình dáng, kích thước…mà chúng ta cần quan tâm đến một vấn đề không kém phần quan

trọng đó là dịch vụ hậu mãi, đặc biệt là dịch vụ bảo hành Dịch vụ bảo hành là một trong

những yếu tố và là điều đảm bảo cho chất lượng xe Với tâm lý người mua hàng, một dịch

vụ bảo hành tốt với những ưu đãi kèm theo đó là yếu tố quyết định khách hàng có mua

hay không.Một hãng xe uy tính với dịch vụ bảo hành tốt sẽ tạo niềm tin cho khách hàng

và quyết định tiêu dùng sản phẩm của công ty

Cùng với sự phát triển của xe máy và nhu cầu tiêu dùng lớn của mọi người Thị trường

xe máy Việt Nam không ngừng phát triển với những lý do đó em xin chọn đề tài “Trình

bày thị phần của các thương hiệu xe máy trên thị trường Việt Nam hiện nay Mô tả diễn

biến giá xe máy trên thị trường Việt Nam trong 5 năm gần đây Phân tích và chỉ rõ nguyên

nhân của những diễn biến đó Vẽ đồ thị minh họa, có số liệu minh họa.”

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU 1

Phần 1 MỞ ĐẦU 5

1 Nội dung đề tài 5

2 Lý do chọn đề tài 5

3 Đối tượng nghiên cứu 6

4 Mục tiêu nghiên cứu 6

5 Phương pháp nghiên cứu 6

Phần 2 NỘI DUNG 6

I Cơ sở lý thuyết của vấn đề nghiên cứu 6

1 Thị trường 6

2 Cầu hàng hóa 7

3 Cung hàng hóa 8

4 Cân bằng thị trường 8

5 Thị phần 10

II.Thị phần thương hiệu xe máy 11

1 Khái niệm và phân loại về xe máy 11

2 Tổng quan thị trường xe máy 12

III Diễn biến giá xe máy trên thị trường Việt Nam trong 5 năm gần đây 22

1.Yamaha 22

2 Honda 24

3 SYM 25

4 Suzuki 25

5 Các loại xe khác 25

IV.Phân tích nguyên nhân diễn biến giá xe máy Việt Nam trong 5 năm gần đây 25

V Vẽ đồ thị minh họa, có số liệu minh họa 28

KẾT LUẬN 33

TÀI LIỆU THAM KHẢO 34

PHẦN 1 MỞ ĐẦU

1.Nội dung đề tài

Trình bày thị phần của các thương hiệu xe máy trên thị trường Việt Nam hiện nay.Mô

tả diễn biến giá xe máy trên thị trường Việt Nam trong 5 năm gần đây.Phân tích và chỉ rõ

nguyên nhân của những diễn biến đó.Vẽ đồ thị minh họa, có số liệu minh họa

2.Lý do chọn đề tài

Trong những năm gần đây, việc thực hiện chính sách mở cửa và hội nhập với nền kinh

tế của các nước trong khu vực và trên thế giới đã làm cho nền kinh tế Việt Nam phát triển

và đạt được những thành tựu đáng kể Sự phát triển đó của nền kinh tế đã có ảnh hưởng

trực tiếp tích cực đến đời sống của người dân Đời sống của nhân dân từng bước được cải

thiện và nâng cao rõ rệt Cũng như những nhu cầu tự nhiên như ăn, mặc, ở thì một nhu cầu

khác không thể thiếu được đối với con người trong cuộc sống hiện nay đó là phương tiện

đi lại hay còn gọi là phương tiện giao thông Và để đáp ứng được nhu cầu đó của người

dân thì một loạt các phương tiện giao thông đã được nghiên cứu, sản xuất và đưa vào sử

dụng như : ô tô, xe gắn máy, xe đạp điện,

Nếu như ở Việt Nam khoảng một hai thập niên trước đây, chiếc xe gắn máy mang tính

thiểu số được vị nể với tư cách là một sản phẩm tân kỳ, một tài sản lớn hơn là một phương

tiện giao thông thì trong những năm gần đây, chiếc xe gắn máy đã trở nên phổ biến hơn

và hầu như trở thành phương tiện giao thông chính của đại đa số người dân Hiện nay, có

những gia đình có 1, 2 thậm chí có đến 3, 4 chiếc xe gắn máy trong nhà

Trong cơ cấu tham gia giao thông đô thị ở Việt Nam, xe gắn máy chiếm vị trí đầu bảng

với tỷ lệ khoảng 61%, nghĩa là cứ 10 người dân thì có tới hơn 6 người sử dụng xe máy

Chỉ riêng thành phố Hồ chí minh đã có 2 triệu xe máy, ở Hà nội thì con số này xấp xỉ 1

triệu, còn không kể đến một số lượng xe không nhỏ ở các vùng khác

Nhận thấy sự thay đổi và tầm ảnh hưởng của xe máy nên tôi chọn đề tài “ Trình bày thị

phần của các thương hiệu xe máy trên thị trường Việt Nam hiện nay.Mô tả diễn biến giá

xe máy trên thị trường Việt Nam trong 5 gần đây Phân tích và chỉ rõ nguyên nhân của

những biến đổi đó Vẽ đồ thị minh họa có số liệu minh họa.”

3 Đối tượng nghiên cứu

Nghiên cứu về thị trường xe máy ở Việt Nam.Các thương hiệu xe máy trên thị trường

Việt Nam hiện nay.Giá của xe máy thay đổi như thế nào trong 5 năm gần đây

4 Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu về các thương hiệu xe máy trên thị trường

Việt Nam và giá của nó thay đổi như thế nào trong 5 năm gần đây.Đánh giá về khả năng

kinh doanh của các công ty và đối thủ cạnh tranh Hành vi người tiêu dùng Nằm trong bộ

môn kinh tế học giúp ta tìm hiểu hơn về các yếu tố tác động đến cung và cầu Cùng phân

tích để chỉ rõ do cầu hay cung

5 Phương pháp nghiên cứu

- Phương pháp phân tích, so sánh

- Trao dồi, tìm hiểu thông tin qua sách vở, báo đài, các phương tiện truyền thông khác…

- Tìm hiểu các thương hiệu xe máy trên thị trường Việt Nam.Thu thập đưa ra số liệu thống

Khái niệm: Thị trường bao gồm những khách hàng hiện tại và tiềm năng cùng có một

nhu cầu hay mong muốn cụ thể, sẵn sàng và có khả năng tham gia trao đổi để thỏa mảng

nhu cầu và mong muốn đó.Thị trường phụ thuộc vào hai thành tố chính - đó là người mua

và người bán Người mua và người bán chủ yếu giao dịch hàng hóa, dịch vụ hoặc thông

tin

1.1 Thị trường người tiêu dùng có ba đặc trưng cơ bản

- Có quy mô lớn và thường xuyên gia tăng về số lượng

- Khách hàng trên thị trường người tiêu dùng rất đa dạng ,khác biệt như khác nhau về giới

tính, tuổi tác, sở thích, văn hóa, ngôn ngữ,… Chính vì sự khác nhau đó đã tạo nên sự phong

phú và đa dạng về nhu cầu và mong muốn việc sử dụng hàng hóa dịch vụ đó

- Đồng thời cùng với sự không ngừng của kinh tế, chính trị, xã hội, sự tiến bộ về mặt kĩ

thuật, khoa học thì nhu cầu của con người cũng tăng cao như về sở thích, sức mua người

tiêu dùng, cơ cấu chi tiêu…cũng biến đổi không ngừng.Chính vì sự biến đổi này sẽ là cơ

hội và thách thức cho các doanh nghiệp

1.2 Khách hàng

Khách hàng là những cá nhân hoặc tổ chức mà các doanh nghiệp đang nổ lực hướng

tới Họ là người ra quyết định mua sắm Khách hàng là đối tượng thửa hưởng những đặc

tính chất lượng của sản phẩm – dịch vụ.Mỗi một cá nhân trong xã hội không ai giống ai

nên không có được những nguyên tắc đơn giản để có thể giải thích được cách thức mà các

quyết định của khách hàng được đưa ra Nghiên cứu khách hàng một cách nghiêm túc sẽ

có thể đưa ra được “cẩm nang” về hành vi mua sắm của khách hàng

Bài toán nan giải đối với các nhà sản xuất và phân phối đó là sự tìm kiếm đối tượng

phù hợp Để làm được điều đó các nhà sản xuất phân phối phải nắm bắt được hành vi mua

sắm của khách hàng để thực hiện việc tư vấn, ưu đãi giữ chân khách hàng

Trong lĩnh vực kinh doanh xe máy, đối tượng của doanh nghiệp, công ty là tất cả mọi

người, mọi lứa tuổi Không chỉ là đối tượng trên 18 tuổi mà còn các lứa tuổi học sinh khác

nhau.Chính vì sự đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng nên thị trường xe máy ngày

càng phát triển khắp Việt Nam Việc tìm hiểu để mua một chiếc xe máy theo nhu cầu sở

thích người tiêu dùng cũng trở nên dễ dàng

2 Cầu hàng hóa

2.1 Khái niệm

Cầu hàng hóa là số lượng hàng hóa và dịch vụ mà người mua có khả năng mua và sẵn

sàng mua ở các mức giá khác nhau trong một lĩnh vực nhất định

Lượng cầu (QD): Là tổng số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ mà người mua sẵn sàng mua

và có khả năng mua ở mức giá đã cho trong một thời gian nhất định

2.2 Quy luật cầu

Lượng cầu về hàng hóa, dịch vụ có mối liên hệ nghịch chiều với giá cả (P) Nếu giá

hàng hóa giảm, các yếu tố khác không đổi, thì người tiêu dùng sẽ mua hàng nhiều hơn và

Cung hàng hóa là số lượng lượng hàng hóa và dịch vụ mà người bán có khả năng

bán và sẵn sàng bán ở các mức giá khác nhau trong một thời gian nhất định

Lượng cung (QS): Là số lượng hàng hóa và dịch vụ mà người bán sẵn sàng bán và

có khả năng bán ở mức giá đã cho trong một thời gian nhất định

3.2 Quy luật cung

Cung hàng hóa, dịch vụ có mối quan hệ cùng chiều với giá cả Nếu giá tăng và các

yếu tố khác không đổi, nhà sản xuất sẽ cung ứng nhiều hơn và ngược lại

Khi vược cầu xảy ra người mua có khuynh hướng cạnh tranh nhau để mua

được sản phẩm ở mức giá đó với lượng cung hạn chế

Khi lượng cầu vượt lượng cung giá có khuynh hướng tăng lên Khi giá trong thị

trường tăng, lượng cầu giảm và số lượng cung tăng cho đến khi lượng cung bằng lượng

cầu, thị trường đạt trạng thái cân bằng

4.2 Vượt cung

Vượt cung tồn tại khi lượng cung lớn hơn lượng cầu ở một mức giá xác định

Khi vược cung xảy ra thị trường có khuynh hướng điều chỉnh các mức giá khác

nhau một cách tự động với lượng cung không đổi

Khi lượng cung vượt lượng cầu, giá có khuynh hướng giảm xuống.Khi giá

giảm lượng cung chắc chắn sẽ giảm, lượng cầu sẽ tăng lên cho đến khi lượng cung bằng

với lượng cầu thị trường đạt trạng thái cân bằng

4.3 Trạng thái cân bằng trên thị trường

Mức giá của thị trường ở trạng thái cân bằng ta gọi là giá cân bằng Giá cân

bằng là mức giá mà tại đó số lượng sản phẩm của người mua muốn mua đúng bằng lượng

sản phẩm mà người bán muốn bán

Lượng hàng hóa được mua bán trong thị trường cân bằng ta gọi là lượng cân

bằng

Sản lượng cân bằng là mức sản lượng mà tại đó giá sản phẩm mà người mua

muốn mua bằng với giá sản phẩm mà người bán muốn bán

4.4 Sự thay đổi trạng thái cân bằng trên thị trường

Cung và cầu quyết định số lượng hàng hóa và giá cả cân bằng thị trường.Khi

cầu và cung thay đổi thì giá và sản lượng cân bằng trên thị trường thay đổi Ta có ba trường

hợp:

- Trường hợp 1: Cung không đổi cầu thay đổi

- Trường hợp 2: Cầu không đổi cung thay đổi

- Trường hợp 3: Cung và cầu đều tăng

- Đường cầu co giãn hoàn toàn theo giá thì người sản xuất phải gánh

chịu toàn bộ khoản thuế

- Đường cầu không co giãn hoàn toàn theo giá thì người tiêu dùng phải

gánh chịu toàn bộ khoản thuế

b.Chính sách trợ cấp

Có hai trường hợp đặc biệt

- Đường cầu co giãn hoàn toàn theo giá thì sản xuất hưởng toàn bộ khoản

trợ cấp

- Đường cầu không co giãn hoàn toàn theo giá thì người tiêu dùng hưởng

toàn bộ khoản trợ cấp

4.5.2 Biện pháp can thiệp trực tiếp

Sự thay đổi trong cung cầu hàng hóa và dịch vụ đem đến giá cao hay giá

thấp bất thường, chính phủ có thể can thiệp trực tiếp hoặc gián tiếp vào thị trường để điều

chỉnh.Để tránh tình trạng giá cao bất thường, chính phủ ấn định giá trần.Để tránh tình trạng

giá thấp bất thường, chính phủ ấn định giá sàn

Giá trần là mức giá tối đa bắt buộc, nhằm điều chỉnh mức giá thấp hơn mức

giá cân bằng của thị trường hiện tại.Giá trần được đặt ra để đảm bảo lợi ích người tiêu

dùng

Giá sàn là mức giá tối thiểu bắt buộc, nhằm điều chỉnh giá cao hơn mức giá

cân bằng của thị trường.Giá sàn được đặt ra để bảo vệ lợi ích của nhà sản xuất

5.Thị phần

5.1.Khái niệm

Thị phần hay con gọi là market share là phần thị trường tiêu thụ sản phẩm, dịch vụ

mà doanh nghiệp đó đang chiếm lĩnh Công thức tính thị phần doanh nghiệp:

Thị phần = Tổng doanh số bán hàng của doanh nghiệp / Tổng doanh số của thị trường

Thị phần tương đối = Tổng doanh số thu được của doanh nghiệp / Tổng doanh số của đối

thủ cạnh tranh thu được trong thị trường

Hoặc:

Thị phần tương đối = Tổng sản phẩm bán ra của doanh nghiệp / Tổng sản phẩm bán ra

phẩm tiêu thụ trên toàn thị trường Để có thể chiếm lĩnh thị phần cao trước các đối thủ của

mình, doanh nghiệp, công ty thường thực hiện các chiến lược marketing, kinh doanh cho

riêng mình như: chính sách giá phù hợp, tung ra những chương trình khuyến mại, event…

Ngoài ra sau khi chiếm lĩnh thị phần lớn các doanh nghiệp cũng cần có những chiến lược

bảo vệ thị phần

5.2.Vai trò của thị phần

cạnh trạng của doanh nghiệp mình trên thị trường, từ đó đưa ra các hướng đi, giải pháp

phù hợp hơn

Đối với một doanh đang có thị phần ở mức phát triển thì tức là nguồn doanh thu của

doanh nghiệp cũng sẽ tăng, đồng thời tăng được cả khả năng cạnh tranh so với những đối

thủ khác

II Thị phần thương hiệu xe máy

1 Khái niệm và phân loại về xe máy

Xe máy là phương tiện di chuyển phổ biến ở Việt Nam hiện nay.Xe máy là phương tiện

cơ giới có hai bánh, được trang bị động cơ truyền động tới bánh sau giúp chiếc xe có thể

di chuyển về phía trước Người lái điều khiển chiếc xe thông qua tay lái nối liền với bánh

trước Các bộ phận điều khiển trên tay lái giúp kiểm soát tốc độ, bộ ly hợp (đối với xe có

tay côn) và phanh trước, trong khi hai bàn đạp chân cho phép thay đổi hộp số và phanh

sau

Về phân loại, có khá nhiều cách để phân loại xe máy Có thể phân loại theo số bánh xe,

mặc dù khái niệm cơ bản xe máy là loại phương tiện hai bánh, nhưng một số biến thể xe

gắn máy có 3 bánh hoặc 4 bánh như hack (loại xe máy có ghế phụ ở bên cạnh) vẫn đ.ược

xếp vào dòng xe máy Ngoài ra có thể phân loại theo dung tích xilanh, xe dưới 50 phân

khối, xe từ 50-175 phân khối và xe trên 175 phân khối (xe phân khối lớn)

Tuy nhiên, kiểu phân loại phổ biến nhất là dựa trên tính chất, cấu tạo và công dụng của

chiếc xe Chúng ta có xe máy thông dụng thường thấy ở Việt Nam là kiểu xe Underbone

và Scooter Trong đó, Underbone là dòng xe số, như Wave, Future, Sirius, Exciter Đặc

điểm chính của loại xe này là động cơ đặt bên dưới khung xe, bình xăng ở dưới yên Với

thiết kế này, trọng tâm xe lùi về sau hoặc ở giữa, phần đầu xe nhẹ nhàng.Scooter, hay còn

gọi là xe tay ga, do sử dụng hộp số vô cấp (cũng có một số dòng xe Scooter sử dụng hộp

số tay với số và côn được tích hợp ở tay lái bên trái) Đặc điểm chính của Scooter là có

động cơ đặt phía sau xe, phần đuôi xe khá lớn với cốp xe rộng, không gian phía trước thoải

mái, nó cũng có đường kính vành xe nhỏ hơn so với hầu hết các dòng xe khác Underbone

và Scooter cũng sử dụng nhiều công nghệ khác nhau mà chúng ta sẽ tìm hiểu trong các

phần sau.Ngoài ra còn nhiều kiểu xe máy khác nữa

2 Tổng quan thị trường xe máy

2.1 Sự bùng nổ thị trường xe máy

Xe máy là phương tiện di chuyển chủ yếu của người Việt, chiếm hơn 85% tổng số

phương tiện Từ năm 2010, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam sôi động hẳn lên khi các

thương hiệu Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio công bố hàng loạt dự án xây dựng nhà máy

và mở rộng sản xuất với tổng giá trị lên đến hàng trăm triệu USD Đó cũng là thời điểm

kinh tế Việt Nam có những bước hồi phục sau cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu năm

2008, dẫn đến sức mua xe tăng lên.máy là phương tiện di chuyển chủ yếu của người Việt,

chiếm hơn 85% tổng số phương tiện

Tính đến cuối năm 2011, Việt Nam có khoảng 33,4 triệu xe máy đang lưu thông,

theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải Đến cuối năm 2019, con số này đã gần chạm

ngưỡng 60 triệu xe Hiện tại, Việt Nam đang xếp thứ 4 trong danh sách các quốc gia tiêu

thụ xe máy nhiều nhất thế giới, đứng sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.Bùng nổ xe

máy cũng mang đến nhiều hệ lụy Ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn, tỷ lệ tai nạn giao

thông gia tăng và ô nhiễm môi trường là những vấn đề mà xe máy mang đến

2.2 Nhu cầu tiêu thụ xe máy ở Việt Nam

2.2.1Nhu cầu thị trường tăng cao

Trong những năm gần đây, việc thực hiện chính sách mở cửa và hội nhập kinh tế

quốc tế khu vực và kinh tế thế giới đã làm cho nền kinh tế Việt Nam phát triển và đạt được

những thành tựu đáng kể Sự phát triển đó đã ảnh hưởng trực tiếp tích cực đến đời sống

của người dân, cụ thể là chất lượng đời sống được từng bước cải thiện và nâng cao rõ rệt

Đời sống người dân ngày một tăng cao và sự di cư của một đại bộ phận lớn dân cư

ra các thành phố lớn đã đẩy mạnh nhu cầu tiêu dùng phương tiện vận chuyển phục vụ cho

các mục đích sinh sống và làm việc, các loại phương tiện giao thông phong phú được ra

đời, trong đó xe máy được coi là phương tiện thông dụng nhất nhờ giá thành và tính năng

cơ động của nó Theo số liệu từ tổng cục thống kê, tính đến 0h ngày 1/4/2009, tổng số dân

của Việt Nam là 85.789.573 người, hiện Việt Nam là nước đông dân thứ 3 ở khu vực Đông

Nam Á và đứng thứ 13 trong tốp các ước đông dân nhất trên thế giới (nguồn:

http://gso.gov.vn).Điều đó chứng tỏ, thị trường Việt Nam chính là một thị trường tiềm

năng và đã tạo ra một cơ hội rất lớn cho các công ty sản xuất và liên doanh xe máy.Một lý

do đáng kể để việc phát triển thị trường xe máy ở Việt Nam vẫn còn thu hút các nhà đầu

tư nữa là, do cơ sở hạ tầng giao thông công cộng chưa phát triển hoàn và hệ thống

đường sá chưa thuận lợi cho di chuyển bằng ô tô, nên xe máy đặc biệt phổ biến tại Việt

Nam.Thị trường xe máy vẫn làm ăn rất phát đạt với mức tăng trưởng sản lượng đầy ấn

tượng

Theo số liệu của Tổng cục thống kê, cả nước hiện có khoảng 17 triệu xe máy đang

lưu hành Đây quả là một con số đầy bất ngờ, bởi theo thống kê thì vào năm 2000, lượng

xe máyđược đăng ký trong cả nước chỉ có 6,478 triệu chiếc Thực tế này chứng tỏ, thị

trường xe máy ở ViệtNam đã và vẫn còn đang rất màu mỡ, đặc biệt là đi với các nhà sản

xuất xemáycó vốn đầu tư nước ngoài

Nền kinh tế Việt Nam đã và đang đạt được những thành tựu quan trọng, có những

bước ngoặt trên con đường xây dựng và đổi mới đất nước do sự lãnh đạo sáng suốt của

Đảng , sự quyết tâm nổ lực toàn dân trong việc thực hiện các chủ trương và chính sách

đúng đắng của Đảng.Nhờ việc thực hiện chính sách mở cửa hội nhập nền kinh tế của các

nước trong khu vực và trên thế giới đã làm cho nền kinh tế Việt Nam phát triển và đạt

được những mục tiêu đáng kể.Tốc độ tăng tổng sản phẩm trong nước (GDP) ở giai đoạn

2016-2019 đạt khá cao, ở mức bình quân 6,8% Mặc dù năm 2020 kinh tế chịu ảnh hưởng

nặng nề của dịch Covid-19, nhưng tốc độ tăng trưởng bình quân 5 năm 2016-2020 ước đạt

khoảng 5,8% và thuộc nhóm các nước tăng trưởng cao nhất thế giới.Quy mô GDP tiếp tục

được mở rộng, đến năm 2020 ước đạt khoảng 269 tỷ USD, tăng 1.4 lần so với năm

2015.GDP bình quân đầu người năm 2020 ước đạt khoảng 2.750 USD/người, gấp khoảng

1,3 lần so với năm 2015.Các cân đối lớn của nền kinh tế được đảm bảo.Tổng vốn đầu tư

thực hiện toàn xã hội giai đoạn 2016-2020 ước đạt bằng 33,5% GDP.Cán cân xuất nhập

khẩu hàng hóa chuyển từ thâm hụt sang thặng dư cuối kỳ 5 năm.Cùng với sự phát triển

của nền kinh tế thì nhu cầu, chất lượng cuộc sống của người dân cũng không ngừng tăng

cao

Việt Nam đã hoàn thành xuất sắc mục tiêu giảm một nữa số người nghèo và một nửa

số người dân bị đói theo chuẩn quốc tế so với những năm đầu thập niên 90 chỉ trong khoản

10 năm.Đời sống nhân dân từng bước được cải thiện

Với các nhu cầu thiết yếu như ăn, mặc ,ở thì một nhu cầu khác không thể thiếu đối

với con người trong cuộc sống ngày nay là phương tiện đi lại.Để đáp ứng nhu cầu đó người

ta đã cho ra đời hàng loạt các phương tiện giao thông như xe máy, ô tô, xe điện…Theo số

liệu thống kê, Việt Nam có trên 83 triệu dân, khoảng 17 triệu xe gắn máy các loại.Hiện

nay có những hộ gia đình có 1 hoặc 2 thậm chí 3 đến 4 chiếc xe máy trong nhà.Trong cơ

cấu tham gia giao thông đô thị Việt Nam hiện nay, xe máy chiếm đầu bảng với tỉ lệ khoảng

61% tổng phương tiện giao thông.Riêng TPHCM có hơn 2 triệu xe máy,Hà Nội hơn 1

triệu xe máy, chưa tính lượng xe nhỏ ở vùng khác

Lượng tiêu thụ xe máy quá nhiều sẽ gây ra các tệ nạn như ùn tắt giao thông trầm trọng

và ô nhiễm môi trường tăng lên.Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia,

tháng 9 năm 2020 (từ ngày 15/8 - 14/9/2020) cả nước để xảy ra 1.184 vụ tai nạn giao

thông, làm chết 534 người và làm bị thương 882 người So với tháng cùng kỳ năm 2019

giảm 160 vụ, giảm 29 người chết, giảm 150 người bị thương

2.2.2 Thị trường ngành

Như chúng ta đã biết thị trường xe máy Việt Nam trong những năm gần đây rất sôi

động.Nhận biết được nhu cầu khổng lồ về xe máy như vậy nên trong thời gian qua đã có

Honda, SYM, Suzuki, Yamaha đã tiến hành liên doanh giới Việt Nam để sản xuất và

cung cấp cho người tiêu dùng Việt Nam Thêm vào đó, trong 5 năm trở lai đây, thị trương

xe máy đã đa dạng nay còn đa dạng hơn bởi những chiếc xe máy Trung Quốc

được nhập khẩu cũng như được sản xuất ồ ạt tại Việt Nam Sản phẩm xe máy Trung

Quốcvới ưu thế là giá rẻ, chủng loại phong phú đã thực sự phù hợp với người tiêu dùng

Việt Nam có nhu cầu sử dụng xe máy song thu nhập thấp hoặc những người dân có nhu

cầu đổi mới kiểu dáng xe nhưng không có đủ tiền Qua phân tích trên ta thấy nhu cầu sử

dụng xe máy trên thị trường Việt Nam là rất lớn Trước thực trạng đó, có rất nhiều cơ hội

cũng như thách thức để có thể tiếp tục tạo dựng và duy trì lòng tin của người tiêu dùng

Việt Nam đối với các hãng sản xuất xe máy về những sản phẩm mà công ty đã và đang

tiến hành sản xuất - lắp ráp

2.2.3 Việt Nam là một trong những quốc gia sử dụng xe máy nhiều nhất

Những nước phát triển có số lượng ô tô vượt trội hơn, trong khi đó các nước đang phát

triển lại sử dụng nhiều xe máy hơn như một phương tiện di chuyển chính Trên thế giới có

khoảng hơn 200 triệu chiếc xe máy (bao gồm cả các loại xe đạp gắn động cơ và xe ba

bánh), trung bình khoảng 1000 người thì có 33 chiếc xe máy.Số lượng xe máy tập trung

chủ yếu ở khu vực châu Á, trong đó Ấn Độ có khoảng 37 triệu chiếc, đứng đầu thế giới

Trung Quốc đứng thứ hai với khoảng 34 triệu chiếc xe máy Theo đánh giá, 4 thị trường

xe máy lớn nhất thế giới là Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, và Việt Nam

Trong những năm gần đây, số lượng xe máy vẫn không ngừng tăng, không chỉ ở

những nước đang phát triển mà còn ở cả những nước phát triển như Mỹ Lý do là do giá

nhiên liệu tăng cao và tình trạng ách tắc trong đô thị gia tăng

2.3 Các nhà cung cấp xe máy ở Việt Nam

Nền kinh tế thị trường ngày càng phát triển.Các công ty doanh nghiệp ngày càng

nhiều vì thế cạnh tranh là một vấn đề không thể thiếu trong thị trường xe máy hiện nay.Nhu

cầu sử dụng xe máy người dân Việt Nam ngày càng cao vì thế trong những năm gần đây

có rất nhiều nhà cung cấp.Mỗi nhà cung cấp với một mục tiêu kinh doanh khác nhau Song

cuối cùng điều họ hướng đến là khách hàng.Vì thế có sự ra đời nhiều công ty liên

doanh.Sản phẩm họ đưa ra thị trường ngày càng phong phú và thu hút người tiêu dùng

2.3.1 Honda Việt Nam

Được thành lập vào năm 1996, công ty Honda Việt Nam là liên doanh giữa Công

ty Honda Motor (Nhật Bản), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan) và Tổng Công ty

Máy Động Lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam với 2 ngành sản phẩm chính: xe máy và

xe ô tô Được thành lập theo giấy phép đầu tư số 1521/GP cấp ngày 22/3/1996 Sau hơn

20 năm có mặt tại Việt Nam, Honda Việt Nam đã không ngừng phát triển và trở thành một

trong những công ty dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy và nhà sản xuất ô tô uy

tín tại thị trường Việt Nam.Honda luôn được người tiêu dùng Việt Nam biết đến với uy

tính và chất lượng của một tập đoàn sản xuất xe máy lớn nhất thế giới.Sản phẩm ban đầu

là những chiếc xe Honda Cub 50, Cub 70, Super Cub,…đã thực sự chinh phục lòng tin

người tiêu dùng Việt Nam bằng chính chất lượng và sự tiện dụng của những sản phẩm đó

Với hơn 10.000 công nhân viên, Honda Việt Nam tự hào mang đến cho khách hàng

những sản phẩm chất lượng cao, dịch vụ tận tâm và những đóng góp vì một xã hội giao

thông lành mạnh Với khẩu hiệu “Sức mạnh của những Ước mơ”, Honda mong muốn

được chia sẻ và cùng mọi người thực hiện ước mơ thông qua việc tạo thêm ra nhiều niềm

vui mới cho người dân và xã hội Người tiêu dùng Việt Nam biết đến xe máy chính là do

tập đoàn Honda mang lại, thậm chí nhiều người gọi xe máy là Honda.Tập đoàn xe máy

Honda luôn mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam cảm giác an toàn, tự tin khi sử dụng

sản phẩm

Honda Việt Nam cung cấp cho thị trường những sản phẩm chính như:

- Nhãn hiệu xe tay ga Spacy, SH, Dylan

- Nhãn hiệu xe Wave: Wave SZ, Wave RS

- Nhãn hiệu xe Super Dream

- Nhãn hiệu xe Future: Future NEO, Future II

Sự phát triển của xe máy Việt Nam còn thể hiện ở việc đội ngũ công nhân lao

động có tay nghề, đội ngũ kỹ sư Honda Việt Nam được đào tạo tại nước ngoài.Sau 10 năm

hoạt động Honda Việt Nam đã đầu tư gần 194 triệu USD cho việc sản suất kinh doanh.Cho

đến nay Honda có hơn 2,5 triệu sản phẩm được mọi người trong nước sử dụng.Với bộ máy

quản trị chặc chẽ, thống nhất từ tổng giám đốc với giám đốc, phòng, ban, phân xưởng, tổ

sản xuất, chất lượng xe máy Honda Việt Nam luôn được kiểm tra chặc chẽ trước khi xuất

xưởng, đến tay người tiêu dùng.Honda Việt Nam còn xuất khẩu hơn 163.000 xe máy,cùng

với các động cơ phục tùng xe máy,Với sự phát triển thịnh vượn ấy,Honda Việt Nam đã

tạo ra cơ hội việc làm cho hơn 32.000 lao động trên khắp cả nước

Sản phẩm của Honda Việt Nam đã đạt tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO

9002.Honda Việt Nam đã được cấp chứng chỉ đạt hệ thống quản lý môi trường theo tiêu

chuẩn ISO 14000.Không chỉ dừng lại ở đó Honda Việt Nam còn tiến hành liên doanh với

công ty VMEP để sản xuất động cơ đầu tiên tại Việt Nam.Honda tạo cho người tiêu dùng

sự tin cậy bằng cách xây dựng mạng lưới bảo hành, sữa chữa,bảo dưỡng cho các loại xe

mang nhãn hiệu Honda trên cả nước

Với những điều đó Honda thật sự là một đối thủ lớn với các công ty sản xuất xe

máy khác.Honda luôn mang đến cho người tiêu dùng sự tin cậy đảm bảo chất lượng.Sau