Bài giảng XE NÂNG CONTAINER REACHSTACKER

QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER2/-Yêu cầu kỹ thuật đối với xe Reachstacker c-Kiểm tra điều kiện làm việc an toàn : -Quan sát đường di chuyển của xe và mặt bằng sản xuất,tổ chức t

AN TOÀN SỬ DỤNG XE NÂNG

REACHSTACKER

- Rơi đổ container khi xe nâng,hạ tải.

- Xe bị đổ, lật,hư hỏng do mất cân bằng ổn định khi làm việc hoặc di chuyển

- Hư hỏng xe,thiết bị cơ cấu nâng,khung chụp… do nâng quá tải

- Xe hoạt động ở các khu vực tập trung nhiều người,phương tiện,thiếtbị,thiếu các biện pháp làm việc an toàn ,gây ra các va chạm cơ học dẫn đếntai nạn

- Hạ tải không đúng vị trí

- Hư hỏng hệ thống điện xe có thể gây cháy,nổ hoặc các tai nạn khác

YẾU TỐ NGUY HIỂM KHI SỬ DỤNG XE

REACHSTACKER

1/-Yêu cầu đối với người điều khiển

- Người lái đủ sức khỏe, có giấy phép điều khiển xe,được huấnluyên, kiểm tra kỹ thuật an toàn hàng năm và cấp thẻ an toàn

- Sử dụng đầy đủ trang bị bảo hộ lao động được cấp

- Thao tác điều khiển xe đúng theo hướng dẫn vận hành

- Nắm vững nhiệm vụ công tác,đặc điểm tải trọng, điều kiện nơi làmviệc

- Báo cáo (hoặc ghi chép trong sổ giao nhận ca) tình trạng kỹ thuậtcủa xe hoạt động trong ca đầy đủ

QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER

2/-Yêu cầu kỹ thuật đối với xe Reachstacker

a- Kiểm tra bên ngoài tình trạng kỹ thuật của xe:

- Khung chụp không có biến dạng,hư hỏng,các chốt khóa gù ở vị trí bìnhthường,các bánh răng điều khiển khung chụp quay tiếp xúc ăn khớp

- Hệ thống các van,ống dẫn thủy lực không bị rò rỉ,biến dạng…

- Hệ thống các xi lanh,piston thủy lực không có dấu hiệu hư hỏng,chảy dầu…

- Các bánh xe di chuyển không có dấu hiệu bất thường (mòn,nứt,vỡ bề mặt,

vỏ bơm căng đều …)

- Hệ thống cảnh báo an toàn (đèn pha,còi,tín hiệu,kính chiếu hậu…) lắp đủkhông có dấu hiệu cháy đèn,vỡ kính…

- Bình chữa cháy trên xe đặt đúng vị trị,còn hiệu lực hoạt động

- Tay trang điều khiển nhẹ nhàng,đi hết hành trình không vướng kẹt

- Kiểm tra các bộ phận còn lại của xe (gầm.khung,ca bin…) không có hư hỏngbất thường

II QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER

2/-Yêu cầu kỹ thuật đối với xe Reachstacker

b- Kiểm tra tình trạng hoạt động của xe khi nổ máy:

- Kiểm tra hoạt động của hệ thống đồng hồ chỉ báo (các đồng hồ chỉ báo hệ thống hoạt động đầy đủ,không bị hư hỏng kính bảo vệ.Các kim chỉ báo thông số hoạt động ở chế độ bình thường…).

- Kiểm tra hoạt động của hệ thống điều khiển, hành trình hoạt động bình thường không

có dấu hiệu bất thường.

- Thử các hệ thống phanh hoạt động ổn định.

- Thử đèn ,còi,tín hiệu,quan sát kính chiếu hậu kiểm tra chức năng cảnh báo an toàn khi

xe hoạt động.

- Thử các tính năng của xe:

+ Thử hành trình hoạt động đóng, mở an toàn của khóa gù ,hành trình điều chỉnh khẩu độ khung chụp,xoay khung chụp,hành trình điều chỉnh độ cao nâng hạ…

+ Điều khiển xe di chuyển,chuyển hướng,thay đổi tốc độ.

+ Thử các tính năng hoạt động của xe ở mức độ tới hạn ,kiểm tra chức năng bảo vệ của thiết bị bảo vệ an toàn

QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER

2/-Yêu cầu kỹ thuật đối với xe Reachstacker

c-Kiểm tra điều kiện làm việc an toàn :

-Quan sát đường di chuyển của xe và mặt bằng sản xuất,tổ chức thông thoáng tốt khu vực xe nâng hoạt động (đặc biệt các khu vực làm việc hạn chế về không gian hoặc ảnh hưởng tầm quan sát…)

- Kiểm tra sơ bộ các đặc tính của tải dự kiến làm việc (qui cách, kích cỡ, khối lượng, ký hiệu, dấu hiệu đặc biệt…)

QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER

2/-Yêu cầu kỹ thuật đối với xe Reachstacker

d- Kết thúc kiểm tra :

-Nếu không có hiện tượng gì bất thường sẵn sàng đưa xe vào hoạt động

QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER

3/-Các điều cấm

a-Đối với người điều khiển:

-Điều khiển xe không có giấy phép hợp lệ hoặc trạng thái sức khỏe không bình thường (bệnh tật hoặc sử dụng rượu,bia,chất kích thích trước và trong khi làm việc…)

-Tự ý điều chỉnh các thiết bị bảo vệ an toàn (các công tắc hạn

vị…) hoặc sửa chữa khi xe đang làm việc

-Điều khiển xe không đúng hướng dẫn vận hành

II QUY TẮC AN TOÀN SỬ DỤNG XE REACHSTACKER

3/-Các điều cấm

b-Đối với xe :

-Vận hành xe khi phát hiện có sự cố kỹ thuật trong quá trình kiểm tra hoặc công tác kiểm tra kỹ thuật,sửa chữa,bảo dưỡng chưa thông báo kết thúc

-Rời cabin khi xe còn nổ máy.

-Nâng hạ tải trong các trường hợp:

+Quá tải hoặc chưa rõ tải trọng

+Tải có bao bì bị hư hỏng

+Nâng tải trên cao khi chờ các phương tiện vận chuyển khác

- Các trường hợp có người thực hiện những công việc sau :

+ Hoạt động dưới khu vực càng chụp khi xe đang nâng,hạ tải

+ Leo lên hoặc đứng dưới tải đang nâng

+ Để người đu bám ở buồng lái, ở bên hông xe hoặc ngồi chung với lái xe

khi xe hoạt động

CÁC NGUY CƠ MẤT AN TOÀN LÀM VIỆC XE NÂNG

1 Lái xe nâng thao tác sai, bất cẩn, chủ quan,

làm ẩu hoặc xử lý tình huống kém dẫn đến tai

nạn

2 Hư hỏng thiết bị, rơi đổ container… khi

giao nhận container với xe đầu kéo

3 Khi di chuyển, quay trở Lái xe nâng và

những người làm việc xung quanh thiếu quan

sát, liên lạc, phối hợp

4 Đâm va vào các phương tiện bên ngoài vào

cảng

5 Thiết bị hư hỏng đột ngột, mất kiểm soát

6 Nền bãi xuống cấp, giao thông đông đúc,

ánh sáng không đảm bảo

NHỮNG YẾU TỐ NGUY HIỂM KHI VẬN HÀNH

XE NÂNG ( HÀNG VÀ RỖNG)

Trường hợp 1- Quẹt ngáng vào chướng ngại vật gây đổ container

Tuyệt đối không làm ẩu

Không kết hợp nhiều thao tác

cùng lúc

Quan sát thật kỹ khi thao tác

Kiểm tra phanh hãm trước

khi làm hàng

Trường hợp 2- Xếp container không đúng quy định

TRƯỜNG HỢP 3- DI CHUYỂN KHÔNG QUAN SÁT, VA QUẸT

VÀO CONTAINER, ĐẦU KÉO, CÔNG NHÂN.

Nguyên nhân:

Do lái xe thiếu quan sát khi di chuyển

Do tay nghề của lái xe chưa cao

TRƯỜNG HỢP 4- KHÔNG TUÂN THỦ TÍN HIỆU CÒI

 Nguyên nhân:

 Do lái xe nâng không thực hiện đúng các tín hiệu còi

 Do lái xe đầu kéo thiếu quan sát khi di chuyển

 Khi chưa nghe tín hiệu còi lái xe đã tự ý cho xe đầu kéo di chuyển

 Hậu quả:

 Hư hỏng chốt khóa gù và khung chụp

 Hư hỏng container và phương tiện

 Biện pháp phòng ngừa:

 Tuân thủ các tín hiệu còi

 Hướng dẫn cho lái xe thực hiện các tín hiệu còi

 Tuyệt đối không làm ẩu, cần quan sát thật kỹ khi di chuyển

TRƯỜNG HỢP 5- THAO TÁC ĐỂ KHÓA GÙ CHỌC

VÀO NÓC CONTAINER

Nguyên nhân:

 Do thao tác quá nhanh, mạnh

 Do lái xe nâng thiếu quan sát khi

 Tuyệt đối không làm ẩu

 Quan sát kỹ khi thao tác hàng

 Chụp ngáng khung chụp nhẹ

nhàng, chính xác khi gần tới container

TRƯỜNG HỢP 6- NÂNG HẠ CONTAINER ĐỂ

 Do lái xe nâng vi phạm quy định

vận hành trang thiết bị ( không

kéo thử)

 Thao tác nhanh, làm tắt, làm ẩu,

 Do container lệch tải

 Biện pháp phòng ngừa:

 Nâng lên từ từ một khoảng

20cm-40cm xem có lệch tải không,

nếu thấy lệch cần điều chỉnh khung

chụp cho đều.

TRƯỜNG HỢP 7- VA VÀO XE ĐẦU KÉO CHẠY CẮT MẶT

ĐƯỜNG DI CHUYỂN THAO TÁC CỦA XE NÂNG

 Nguyên nhân:

 Do lái xe đầu kéo bất cẩn cho xe luồn

lách trong hành lang an toàn của xe

nâng

 Lái xe nâng và lái xe đầu kéo thiếu

quan sát

 Biện pháp phòng ngừa:

 Tuyệt đối không chạy ẩu, luồn lách.

Đảm bảo phương tiện khác cách xa xe

nâng 5m, đảm bảo hành lang an toàn

trong quá trình làm việc cho xe nâng

 Quan sát kỹ, phán đoán di chuyển của

phương tiện khác ở phía trước hoặc

phía sau khi di chuyển

 Di chuyển đúng tốc độ 10 km/h

CÁC TAI NẠN TỪ SỰ BẤT CẨN CHỦ QUAN CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG 20

TRƯỜNG HỢP 8- XE ĐẦU KÉO LUỒN LÁCH HOẶC ĐẬU SAI

QUY ĐỊNH TRÊN ĐƯỜNG DI CHUYỂN CỦA XE NÂNG

 Hậu quả:

 Xe nâng và xe đầu kéo va quẹt gây mất an toàn

 Nguyên nhân:

 Do xe đầu kéo không tuân thủ quy định khi di

chuyển hoặc dừng đỗ trong khu vực làm hàng

 Vạch sơn chỉ dẫn đường giao thông bị mờ

 Xe đầu kéo luồn lách trong hành lang an toàn

hoạt động của xe nâng

TRƯỜNG HỢP 9- KHI XẾP CONTAINER TỪ ĐẦU KÉO

XUỐNG BÃI ( CONT BỊ DẮT GÙ )

 Lái xe ngoài không mở hết gù

 Do rãnh lỗ gù của container bị biến dạng

 Do lái xe nâng thao tác nhanh và kết hợp

nhiều thao tác cùng một lúc

 Biện pháp phòng ngừa:

 Nhớm nhấc thử mã hàng, nếu cân bằng thì

nâng tiếp

 Khi làm hàng phải quan sát kỹ, làm cẩn thận

 Tuyệt đối tuân thủ quy trình trong sản xuất

TRƯỜNG HỢP 10: NÓC CONTAINER ĐỤNG VÀO KHUNG

 Nguyên nhân gây tai nạn

 Do lái xe nâng để khung

Tuyệt đối tuân thủ tín hiệu

còi trong giao nhận

container

Di chuyển xe chậm;

Tuân thủ các quy định an

tòan của Cảng

TRƯỜNG HỢP 11 : ĐỂ XE ĐK VÀO NHẬN CONTAINER

ĐẬU SẴN GIỮA XE NÂNG VÀ CÂY CONTAINER.

Hậu quả:

Container có thể bị rớt gây tai nạn cho các phương

tiện và người ở dưới mặt đất,

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

CHƯA ĐỦ 4 KHÓA GÙ

KIỂM TRA MẶT BẰNG

NHẤP NHẸ 15cm, QUAN SÁT TRƯỚC KHI NÂNG, LÙI

LỆCH TẢI, PHANH XOAY NGÁNG MẤT HIỆU QUẢ

THỰC HIỆN ĐÚNG QUY

TRÌNH LỆCH TẢI

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

DÍNH TAY TRANG

SỬ DỤNG

EMERGENCY

(DỪNG KHẨN CẤP)

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

VA CHẠM KHI DỪNG

ĐẬU

ĐÚNG VỊ TRÍ, NHẤC CAO CẦN

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

VA CHẠM KHI

DI CHUYỂN

QUAN SÁT; ĐÈN, CÒI

ĐK DI CHUYỂN KHI CHƯA NHẤC KHUNG CHỤP

TUÂN THỦ ĐÚNG TÍN HIỆU

NGUY CƠ MẤT AN TOÀN - PHÒNG TRÁNH, XỬ LÝ

1 Thao tác sai quy trình, làm tắt, làm ẩu

2 Để người không có nhiệm vụ đu bám trên phương tiện

3 Nâng container vượt quá sức tải của xe, container bị lệchtải sai quy định

4 Thực hiện nhiều thao tác cùng lúc (nâng và lùi, nâng và

kéo), sử dụng khung chụp để xê dịch container khác;

5 Dùng khung chụp hoặc càng xe nâng để đùn, đẩy container

đã xếp trên bãi nhằm điều chỉnh quy cách chất xếp

6 Không tuân thủ nguyên tắc về xếp chồng các loại container

CÁC QUY ĐỊNH CẤM

1 Thiết bị phải đảm bảo an toàn về kỹ thuật

2 Chấp hành nghiêm quy định an toàn

3 Thực hiện kiểm tra tình trạng kỹ thuật thiết bị trước khi vận hành

- Tín hiệu còi hiệu, còi di chuyển

- Tín hiệu đèn chiếu sáng, đèn xi nhan, đèn quay báo di chuyển

- Hệ thống phanh, thủy lực, khung chụp và gù

4 Kiểm tra điều kiện ánh sáng nền bãi, độ thông thoáng mặt bằng hoạt động

5 Thao tác nâng hạ:

- Đảm bảo đóng/ mở đủ 4 gù

- Nhớm 20-30cm đảm bảo ổn định không vướng chướng ngại vật mới tiếp tục thao tác

- Không sử dụng gương chiếu hậu khi lùi…

6 Luôn thực hiện đúng tín hiệu còi

7 Luôn giữ liên lạc, quan sát người, phương tiện làm việc xung quanh

8 Tuân thủ nguyên tắc xếp chồng container

9 Làm việc đúng nguyên tắc: tập trung, không vội và đúng luật.

PHÒNG NGỪA