Loại hình GTVT Ưu điểm Nhược điểm Đặc điểm và xu hướng phát trển Nơi phân bố chủ yếu PHIẾU HỌC TẬP... - Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng.. - Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với c
Trang 3ĐẶC ĐIỂM VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN
PHÂN BỐ
Trang 5Loại
hình
GTVT
Ưu điểm Nhược điểm
Đặc điểm và
xu hướng phát trển
Nơi phân bố chủ yếu
PHIẾU HỌC TẬP
Trang 6Loại
hình
Ưu điểm
Nh ược điểm Đặc điểm
hướng PT
Ph ân bố
Đ
Sắt
Chở hàng nặng,
đi xa, tốc độ nhanh , giá rẻ.
Chỉ hoạt động trên các tuyến đường đều cố định, đầu tư lớn.
- Đầu máy hơi nước chạy dầu chạy điện.
- Khổ đường ray ngày càng rộng.
- Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng.
- Sự tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên
dụng ngày càng đa dạng
- Bị cạnh tranh khốc liệt bởi đường ôtô.
Châu
Âu, Hoa
Kỳ, Nhật Bản
Trang 7CÁC GIAI ĐOẠN PHÁT TRIỂN CỦA ĐƯỜNG SẮT
Đường sắt ở Anh đầu thế kỷ 18
có tốc độ chậm từ 20 – 30km/h
Trang 9SỰ TIỆN NGHI NGÀY CÀNG CAO
Trang 11Xe lửa ở Việt Nam vào đầu thế kỷ 20
trọng nào?
Trang 12SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH Ô TÔ
Karl- Benz 1886-Daimler
Henry-Ford Rudolf-Diesel
Trang 13Loại
hình
Ưu điểm
Nhược điểm.
nhiễm, gây ách tắc, tai nạn.
- Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình
- Có hiệu quả kinh tế cao ở các cự ly ngắn
và trung bình.
- Phối hợp với các phương tiện vận tải khác.
- Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng được cải tiến.
- Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng.
Âu, châu
Úc, Nhật Bản
….
Trang 14Ô tô có thể vận chuyển hàng hóa đến mọi địa điểm, đến tận
các “hang cùng ngõ hẻm”, mọi địa hình khác nhau.
Trang 15Phối hợp với các phương tiện vận tải khác
Trang 16Ô nhiễm môi trường Kẹt xe
Nhược điểm
Trang 17Hệ thống đường cao tốc ở Hoa Kỳ
Trang 18Quan sát và nhận xét về sự phân bố
ngành vận tải ô tô trên thế giới?
Trang 19Loại
hình
Ưu điểm
Nhược điểm hướng PT ĐĐ & xu Phân bố
ĐƯỜNG
ỐNG
- Giá rẻ.
- Ít ảnh hưởng đến điều kiện tự nhiên.
- Lưu lượng
vận tải lớn.
khắc phục khi có sự
cố xảy
ra
hàng vận chuyển
hạn chế, chủ yếu là chất lỏng
và khí.
- Là loại hình vận tải trẻ.
- Gắn với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt.
- Chiều dài không ngừng tăng lên, hệ thống đường ngày càng hiện đại.
PT mạnh ở
các nước có dầu
mỏ:
Trung Đông,
Mỹ, Nga, Trung Quốc
Trang 20Tại sao giá của vận tải đường ống rẻ ?
Cấu tạo
Trạm bơm Ống dẫn
Lắp cố định
ƯU ĐIỂM
Vận chuyển liên tục,
nhanh chóng,
an toàn, tự động giá rẻ
Trang 21Đường ống phân bố rộng rãi ở các vùng, quốc
gia khai thác và chế biến nhiều dầu, khí.
Trang 22Kha i thá
c & vận
chu yển dầu khí
ở I RẮC
Trang 23Loại
hình
Ưu điểm
Nhược điểm ĐĐ
-Tốc độ
chậm
- Phụ
thuộc vào nguồn nước.
- Ra đời từ rất sớm.
-Cải tạo sông
ngòi.
- Đào các kênh
nối các lưu vực.
- Cải tiến tốc
độ.
Hoa Kỳ,
LB Nga, Canada
…
Trang 25+ Tuyến sông Hồng + Tuyến sông Thái Bình
+ Tuyến sông Đồng Nai + Tuyến sông Cửu Long
Việt Nam có những tuyến đường sông quan trọng nào?
Trang 26Loại
hình
Ưu điểm
Nhược điểm ĐĐ
- Khối
lượng luân chuyển
hàng hóa lớn nhất.
- Giá khá
rẻ.
Hàng hoá chuyên chở chủ yếu là dầu thô
và các sản phẩm dầu mỏ
nhiễm biển.
- Các đội tàu
buôn tăng
- Các kênh biển
được đào rút ngắn quảng đường vận chuyển.
- Phát triển
mạnh các cảng Container.
Các nước
ở hai bên
bờ ĐTD
và TBD.
Trang 27Tàu có trọng tải trên 300 ngàn tấn
Trang 29RỐT TÉC ĐAM
XIN GA PO NIU IOOC
CÁC CẢNG VÀ CÁC KÊNH BIỂN LỚN TRÊN THẾ GIỚI
XUYÊ
PA NA MA
Trang 30Kênh Panama nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương
Trang 31Kênh Xuyê nối Hồng Hải với Địa Trung Hải
Trang 32SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH HÀNG KHÔNG
P.1868- Le Bris
M.1908-Wright
Trang 33Loại
hình
Ưu điểm
Nhược điểm.
hướng PT
Ph ân bố
- Tốc độ nhanh nhất.
- Các tuyến
nối Hoa Kỳ với khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.
- Hoa
Kỳ, Anh, Pháp, Đức, Nga
…
Trang 34Việt Nam có những sân bay quốc tế nào?
+ Sân bay Nội Bài
+ Sân bay Đà Nẵng
+ Sân bay Tân Sơn Nhất
Trang 35BIỂN
ĐƯỜNG
HÀNG KHÔNG
Trang 37Các em về nhà tìm hiểu các thông tin về kênh đào Pa na ma và kênh đào Xuyê:
- Lịch sử hình thành
- Giá trị kinh tế