1. Trang chủ
  2. » Kinh Tế - Quản Lý

Thành phố Tuy Hòa và các vấn đề về quy hoạch

4 65 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 4
Dung lượng 799,28 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Việc quy hoạch Thành phố (TP) Tuy Hòa cần được phát triển theo mô hình và cấu trúc phát triển không gian đô thị, trong đó tạo ra mối quan hệ cân bằng và liên kết sinh thái giữa thành thị - nông thôn đồng thời đảm bảo việc thực hiện và duy trì các chức năng đa dạng của thành phố cho người dân địa phương. Sau quá trình nghiên cứu đã có những đánh giá và đưa ra các phương án đề xuất để phát triển được mô tả như sau.

Trang 1

Thông báo Khoa học và Công nghệ * Số 1-2014 109

THÀNH PHỐ TUY HÒA VÀ CÁC VẤN ĐỀ VỀ QUY HOẠCH

KTS Nguyễn Thị Khánh Trang

Khoa Kiến trúc, Trường Đại học Xây dựng Miền Trung

Tóm tắt: Thành phố Tuy Hòa là trung tâm tỉnh lỵ của tỉnh Phú Yên, có tọa độ

địa lý: 109 o 10’ - 109 o 21’05” kinh độ đông; 13 o 00’30” - 13 o 11’00” vĩ độ Bắc

Diện tích tự nhiên 10.703,06 ha Dân số 154.262 người tính đến năm 2010

Việc quy hoạch Thành phố (TP) Tuy Hòa cần được phát triển theo mô hình và

cấu trúc phát triển không gian đô thị, trong đó tạo ra mối quan hệ cân bằng và

liên kết sinh thái giữa thành thị - nông thôn đồng thời đảm bảo việc thực hiện

và duy trì các chức năng đa dạng của thành phố cho người dân địa phương

Sau quá trình nghiên cứu đã có những đánh giá và đưa ra các phương án đề

xuất để phát triển được mô tả như sau

Từ khóa: Quy hoạch TP Tuy Hòa, TP hướng tâm, TP trực tuyến.

1 Vị trí xây dựng thành phố

Tìm được cái gì riêng cho không

gian đô thị đối với bất cứ nhà quy hoạch

nào khi bắt tay vào nghiên cứu quy

hoạch không gian cũng cảm thấy lôi

cuốn thậm trí còn trở thành nỗi ám ảnh

Một đô thị tốt về mặt quy hoạch sẽ

làm cho nếp sống văn hóa đô thị tốt đẹp

hơn, ngược lại tổ chức đời sống văn hóa đô

thị tốt sẽ tạo điều kiện cho việc xây dựng

một thành phố văn minh – hiện đại hơn

Quy hoạch phát triển kinh tế - xã

hội Phú Yên đã tổ chức lại không gian

lãnh thổ hợp lý, đồng thời cũng là cơ sở

để tổ chức lại không gian đô thị một

cách hoàn chỉnh Trong đó có những yếu

tố tác động như sau:

- Phát triển công nghiệp với sự

hình thành các khu công nghiệp tập

trung như An Phú, Hòa Hiệp, Đồng

Cam, Hòa Vinh…

- Yêu cầu lao động có trình độ

cao, dẫn đến hình thành các trường đào

tạo lớn

- Các hoạt động phi sản xuất tăng nhanh dẫn tới các hoạt động văn hóa, y

tế, thương mại và du lịch phát triển

Từ đó hình thành cấu trúc và hình thái phát triển quy hoạch đô thị và vùng nông thôn sau:

Cấu trúc không gian được hình thành dựa vào phân dị địa hình

- Không gian dải hành lang ven trục quốc lộ 1A và ven biển

- Không gian phụ thuộc vào vùng miền núi

Hình thái đô thị và vùng nông thôn phát triển dựa trên các khu trung tâm tỉnh huyện (Thành phố, thị

xã, thị trấn…)

- Hình thành các trục đô thị theo hướng Bắc – Nam, Đông –Tây

- Hình thành các trung tâm hạt nhân lớn:

+ Trung tâm lớn của vùng Miền trung – Tây Ngu yên: Thành phố Tuy Hòa

Trang 2

Thông báo Khoa học và Công nghệ * Số 1-2014 110

+ Trung tâm tỉnh: Sông Cầu, La

Hai, Chí Thạnh, Củng Sơn, Hai Riêng,

Hòa Vinh, Phú Thứ…

Trên thực tế hiện nay chúng ta thấy

rất rõ không gian đô thị Phú Yên đang

phát triển theo dạng tuyến và dải Như

Thành phố Tuy Hòa phát triển dọc tuyến

quốc lộ 1A, đường Hùng Vương và dải

bờ biển hay thị trấn Phú Thứ của Huyện

Tây Hòa phát triển dọc trục quốc lộ 5,

thị trấn Củng Sơn – Huyện Sơn Hòa

phát triển dọc tuyến quốc lộ 25 và một

số thị trấn khác Theo mô hình phát triển

không gian đô thị như trên sẽ tạo được

sự phong phú linh hoạt trong bố cục mặt

bằng quy hoạch và phát triển không

gian, hình thức kiến trúc Tuy nhiên phát

triển ở dạng này cũng rất dễ để cho

không gian đô thị bị phá vỡ như tuyến,

dải quá dài hoặc bị giới hạn không phát

triển Vì vậy cần định hướng một cách

rõ ràng cho sự phát triển của Thành phố

Tuy Hòa tại Phú Yên như:

- Khai thác môi trường biển một

cách hợp lý nhất bằng việc sử dụng

đất cho mục đích du lịch, phát triển

công nghiệp

- Khu vực dọc tuyến quốc lộ 1A

chú ý tới việc mở rộng phát triển khu

dân cư và các công trình thương mại

dịch vụ

- Phát triển rộng các khu công nghiệp

- Khai thác triệt để địa hình tự nhiên,

bố trí hợp lý các khu chức năng tạo hình

ảnh đô thị văn minh, đồng thời kế thừa

bảo vệ tính truyền thống của đô thị

2 Quy hoạch thành phố

Thành phố Tuy Hòa cần được phát triển theo mô hình và cấu trúc phát triển không gian đô thị, trong đó tạo ra mối quan hệ cân bằng và liên kết sinh thái giữa thành thị và nông thôn đồng thời đảm bảo việc thực hiện, duy trì các chức năng đa dạng của thành phố cho người dân địa phương Có hai phương án chiến lược được đề xuất để phát triển được mô

tả như sau:

Phương án 1: Thành phố trực tuyến

Phương án này được hình thành dựa vào nhận định về sự phát triển trực tuyến dọc theo bờ biển phía Đông của đường sắt xuyên Việt, trải dài dọc theo Quốc lộ 1A, từ Sông Cầu (ở phía Bắc) đến Vũng Rô (ở phía Nam)

Hình 1 Mô hình thành phố trực tuyến

Thành phố trực tuyến thông thường

sẽ phát triển liên tục dọc theo đường giao thông Phương án này cho phép thành phố Tuy Hòa mở rộng theo hai hướng, đó là hướng Bắc đến Ô Loan (Huyện Tuy An) và hướng Nam đến Khu công nghiệp Hòa Hiệp và đến Vũng

Rô Hàng loạt các đô thị, thị trấn nhỏ sẽ lần lượt sáp nhập thành một thành phố

Trang 3

Thông báo Khoa học và Công nghệ * Số 1-2014 111

tương đối lớn dọc theo hầu hết tuyến

hành lang ven biển của Tỉnh Phú Yên

Hình 2 Thành phố trực tuyến

Từ thành phố Tuy Hòa, cây cầu

mới bắc qua sông Đà Rằng, nối tuyến

đường Hùng Vương ở trung tâm của

Thành phố Tuy Hòa với khu đô thị mới

Nam Tuy Hòa sẽ củng cố thêm cho phương cách tiếp cận này Tương tự như vậy, một cây cầu mới ở khu vực Hòa Tâm bắc qua sông Bàn Thạch (cửa Đà Nông) sẽ nối tuyến đường chạy dọc biển đến Vịnh Vũng Rô Thêm vào đó, Sân bay Tuy Hòa, tuyến đường sắt mới để phục vụ cho vùng Tây Nguyên và một cảng biển đã đi vào họat động đều được định vị dọc theo vùng ven biển này

Hướng phát triển và sự tăng trưởng

đô thị có thể tránh được những khu vực núi đồi khó tiếp cận Chi phí để xây dựng công trình cao trên đồi núi có thể tương đối cao, cả về xây dựng và các điều kiện

cơ sở hạ tầng Phương án này sẽ cho thấy nhiều khu vực nhà cửa được đặt tại các khu vực trũng dọc vùng ven biển, là một phương hướng tiếp nối từ quá khứ

Phương án 2: Thành phố hướng tâm

Hình 3 Mô hình thành phố hướng tâm Hình 4 Thành phố hướng tâm

Phương án này cho thấy Thành phố

phát triển theo các vòng tròn hướng tâm

và hướng ra các vùng nội địa trong

tương lai và các tỉnh ở Tây Nguyên, các

hướng Nam Lào - Bắc Campuchia Theo

mô hình này, thành phố phát triển theo

ba hướng, đó là hướng phát triển lên

phía Tây (lên các tỉnh Tây Nguyên,

Nam Lào - Bắc Campuchia), cũng như

hai hướng Bắc (Bắc Phú Yên – Bình

Định) và hướng Nam (Nam Phú Yên – Khánh Hòa)

Đặc điểm chủ chốt của phương án này là giới thiệu Vành đai xanh bảo vệ Thành phố Tuy Hòa tránh khỏi vòng xoáy phát triển đô thị, cùng với phát triển của các khu đô thị mới như ở Ô Loan, Đồng Cam và Hòa Tâm theo một vòng tròn đồng tâm bên ngoài vành đai xanh đã xác định Cơ cấu của chiến lược

Trang 4

Thông báo Khoa học và Công nghệ * Số 1-2014 112

phát triển này được xem là hiệu quả hơn

về mặt tổ chức không gian của khu vực

Những khu đô thị mới này sẽ có

những đặc điểm riêng và không mang

tính phát triển lan tràn của Trung tâm

Thành phố và theo đó, thuật ngữ về “đô

thị vệ tinh” cũng sẽ tránh không dùng

Việc sử dụng đất trên Vành đai

xanh sẽ được hạn chế để đảm bảo việc

thực hiện chính sách kiểm soát vòng

xoáy đô thị hóa thành công Các mục

đích sử dụng đất như: đất cho nông

nghiệp, khu vực giải trí, công viên &

vườn hoa hoặc các cơ sở giáo dục

(trường học, trường cao đẳng và đại học)

mới được phép xây dựng ở những khu

vực Vành đai xanh này Tất cả các mục

đích sử dụng đất khác, ngoài mục đích đó

sẽ không được phép thực hiện trên Vành

đai xanh này Mặt khác, những công trình

sử dụng đất hiện có trên khu vực này sẽ

không được phép mở rộng thêm

Chiến lược phát triển này được hỗ

trợ bởi hệ thống giao thông tốt Hướng

phát triển sẽ cùng hướng với việc đầu tư

xây dựng giao thông, đặc biệt là tuyến

đường sắt dự định dọc theo thung lũng

sông Ba đi lên phía Tây Điều này mang

lại nhiều lợi ích cho Thành phố Tuy Hòa

trong tương lai, vì có thể tiếp cận vùng

Tây Nguyên tốt hơn và sẽ gia tăng ảnh

hưởng vùng nhiều hơn trong không gian

kinh tế, mà điều này thì Phương án phát

triển thành phố theo hướng Trực tuyến

sẽ khó có thể làm được

Phương án này cho phép Thành phố Tuy Hòa tìm ra một vị trí độc đáo cho riêng mình, như là một trung tâm vận chuyển hành khách và hàng hóa từ các tỉnh của vùng Tây Nguyên đi qua Tuy Hòa

So sánh cả hai phương án ta nhận thấy:

- Phương án 1: Khu vực bờ biển không có điều kiện về không gian cho sáng tạo và phát triển ý tưởng mới và vì thế việc yêu cầu mở rộng không gian lớn hơn để có thể phát triển các tiềm năng sẵn có trong khu vực quy hoạch là điều tất yếu Cấu trúc của Thành phố có thể

mở rộng ra một trong hai bên, nhưng toàn bộ mô hình và kết cấu của thành phố được điều khiển và phụ thuộc vào một vài tuyến lưu thông chính và do đó rất cứng nhắc trong mô hình phát triển

- Phương án 2: Việc phát triển theo hướng Tây tạo nên nhiều quỹ đất cho cả công nghiệp và nhà ở và cho phép phát triển về môi trường, khu phát triển nguồn năng lượng sinh thái Cấu trúc của mô hình này có mức độ của thích nghi cao

Tóm lại, mô hình phát triển đô thị theo đường tròn hướng tâm được đánh giá tốt nhất để tạo cơ hội cải thiện mô hình và kết cấu cũng như điều kiện kinh

tế, xã hội của đô thị Phú Yên

Ngày đăng: 17/06/2020, 01:31

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN