THIẾT KẾ MÁY THỬ KÉO BULONGLUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN KỸ THUẬT THIẾT KẾ MÁY... 2 Phương án thiết kếPhương pháp
Trang 1THIẾT KẾ MÁY THỬ KÉO BULONG
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP
ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN KỸ THUẬT THIẾT KẾ MÁY
Trang 2•
Giớ
i thi
ệu
đề tài
2
•
Phư ơng
án thiế
t k ế
3
•
Tính toá
n th iết kế
4
•
Đánh giá mẫ
u thí ng hiệm
5
•
Hư ớng phá
t tr iển
Mục lục
Trang 31 Giới thiệu đề tài
1.1 Công nghệ thử độ bền
Trang 41 Giới thiệu đề tài
Trang 51 Giới thiệu đề tài
1.2 Các loại máy thử kéo
HIT-5KN-100KN
Độ chính xác đo chiều dài ±(0.05+0.0001*L)mm Tốc độ di chuyển của đầu kẹp 1~1000mm/phút Kích thước 730x350x1260 mm Khối lượng 120kg
Trang 61 Giới thiệu đề tài
Độ chính xác đo chiều dài ±(0.05+0.0001*L)mm Tốc độ di chuyển của đầu kẹp 1~300mm/phút Kích thước 2032x750x1960 mm Khối lượng 1500kg
Model UTN-10 của CTY Fuel Instrument&
Engineers
Trang 72 Phương án thiết kế
Phương pháp 1: Dùng trục vis-đai ốc.
Trang 82 Phương án thiết kế
Phương pháp 2: Dùng thủy lực kiểu 1
Trang 92 Phương án thiết kế
Phương pháp 3: Dùng thủy lực kiểu 2
Trang 10Máy thử kéo bulong
Phần cơ
- Xác định giới hạn lực kéo, chiều
dài hành trình.
- Tính toán thiết kế đồ gá, ti dẫn
hướng.
-Tính toán thiết kế thân máy, đế
máy sao cho tối ưu.
Phần thủy lực
- Tính tải trọng mà cơ cấu chấp hành phải chịu từ đó tính toán kích thước, lựa chọn xylanh.
- Cho ra sơ đồ mạch thủy lực
- Chọn loại bơm, động cơ cho bom để phù hợp với khả năng kéo.
- Tính toán chọn valve và các thiết bị khác
- Tính tổn áp Thiết kế bể dầu
Phần điện
- Sơ đồ mạch điều khiển
- Liệt kê các thiết bị trong bộ điều khiển.
- Chọn thiết bị hiện có trên thị trưòng
Trang 113 Tính toán thiết kế
Mô hình 3D của máy
Trang 123 Tính toán thiết kế
Khuôn gá trên
Trang 133 Tính toán thiết kế
Khuôn gá dưới
Trang 144 Đánh giá mẫu thí nghiệm
Trang 154 Đánh giá mẫu thí nghiệm
Trang 164 Đánh giá mẫu thí nghiệm
kẹp Lg (mm)
Khoảng cách ren
tự do Lt (mm)
Số ren trong phạm vi Lg
Lực kéo trung bình (kN)
Trung bình chuyển vị sau thí nghiệm (mm)
Số thí nghiệm bulong bị tuôn ren
Số thí nghiệm bulong bị đứt
Bảng: Kết quả thí nghiệm kéo bulong
Trang 175 Hướng phát triển
hơn Qua thí nghiệm hiệu chiều dài bulong thép thường sau khi kéo chỉ là 1,5mm, nên hành trình kéo quá dài sẽ không cần thiết
Tốc độ kéo có thể điều chỉnh
được.
Có thể Bằng cách sử dụng van tiết lưu
Còn nhiều phương án khác như sử dụng nhiều động cơ bơm hoặc một động cơ nhưng sử dụng loại AC servo hay dùng biến tần để điều chỉnh tốc độ động cơ, nhưng để tối ưu về kinh tế và tính đơn giản trong thiết kế thì sẽ dùng van tiết lưu
Bulong lớn nhất có thể kéo là
bulong M8
được bulong M15
Trang 185 Hướng phát triển
Thiết kế cơ bản đã đáp ứng được một số yêu cầu đề ra Tuy nhiên cần phải nghiên cứu tiếp tục để phát triển hoàn thiện máy.
Trang 19C M N TH Y CÔ & Ả Ơ Ầ