1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Bài 43. Ứng dụng của định luật Béc-nu-li

24 182 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 24
Dung lượng 1,4 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Trong ống dòng nằm ngang, tổng áp suất tĩnh và áp suất động tại một điểm bất kì là một... 1.Đo áp suất tĩnh và áp suất toàn phầna Đo áp suất tĩnh - Đặt một ống thủy tinh hở hai đầu, sa

Trang 2

Câu : Phát biểu định luật Béc-nu-li cho ống

dòng nằm ngang.

Trong ống dòng nằm ngang, tổng áp suất

tĩnh và áp suất động tại một điểm bất kì là một

Trang 4

1.Đo áp su t tĩnh và áp su t ất tĩnh và áp suất ất tĩnh và áp suất

Trang 5

1.Đo áp suất tĩnh và áp suất toàn phần

a) Đo áp suất tĩnh

- Đặt một ống thủy tinh hở hai

đầu, sao cho miệng ống song

song với dòng chảy

- Áp suất tĩnh tỉ lệ với độ cao

b) Đo áp suất toàn phần

- Dùng một ống thủy tinh trụ hở hai đầu, một đầu uốn vuông góc Đặt ống sao cho miệng ống vuông góc với dòng chảy.

Áp suất toàn phần tỉ lệ với độ cao

cột chất lỏng trong ống: ptpñ   gh2

Trang 6

2.Đo vận tốc chất lỏng Ống Ven-tu-ri

S1 S

2

- Ống Ven-tu-ri dùng để đo vận tốc chất lỏng trong ống dẫn

Trang 7

- Áp kế hình chữ U cho biết hiệu

áp suất tĩnh p giữa hai tiết

Trang 8

Gọi p1, v1 là áp suất và vận tốc tại tiết diện S1; p 2 , v 2

áp suất và vận tốc tại tiết diện S2 PT Béc-nu-li:

BP1

Trang 9

Thay biểu thức v2 vào (43.4):

Trang 10

3.Đo vận tốc của máy bay nhờ ống tô

pi-Máy bay bay trong không khí với

vận tốc v tương đương máy bay

đứng yên còn không khí chuyển

động ngược lại với vận tốc v

Cấu tạo ống Pi-tô: Hình vẽ

Trang 11

Độ chênh của hai mức thủy

ngân trong ống chữ U cho

Trang 13

- Ở phía trên, các đường dòng nhiều và sít nhau hơn so với ở phía dưới cánh.

- Vận tốc dòng không khí ở phía trên lớn hơn phía dưới

Trang 14

Do vậy, áp suất tĩnh ở phía trên nhỏ hơn áp suất tĩnh ở phía dưới, tạo ra một lực nâng máy bay (hình vẽ)

- Trong thực tế cánh máy bay được đặt chếch lên trên tạo nên lực nâng lớn hơn

Trang 15

b) Bộ chế hoà khí (cacbuaratơ)

- Đây là một bộ phận dùng để cung cấp hỗn

hợp nhiên liệu cho động cơ xăng

Béc-nu-li

Trang 16

Xi lanh

Kim phun Phao điều

chỉnh etxăng

Trang 17

- Đây là một bộ phận

dùng để cung cấp hỗn

hợp nhiên liệu cho động

cơ xăng

- Nguyên tắc: Xăng trong

buồng phao A được giữ

mức ngang với miệng

vòi phun G (giclơ) Ống

hút khí có một đoạn thắt

lại tại B

- Khi không khí qua ống, chỗ thắt có vận tốc

lớn nên áp suất tĩnh giảm, xăng bị phun ra

thành những hạt nhỏ trộn lẫn với không khí

G

P

Trang 18

- Đây là một bộ phận

dùng để cung cấp hỗn

hợp nhiên liệu cho động

cơ xăng

- Nguyên tắc: Xăng trong

buồng phao A được giữ

mức ngang với miệng

vòi phun G (giclơ) Ống

hút khí có một đoạn thắt

lại tại B

- Khi không khí qua ống, chỗ thắt có vận tốc

lớn nên áp suất tĩnh giảm, xăng bị phun ra

thành những hạt nhỏ trộn lẫn với không khí

P

Trang 19

Giả sử có một chất lỏng không nhớt, không chịu nén, chảy ổn định ở phương nằm ngang Ta hãy chứng

minh phương trình Béc-nu-li Xét một phần chất lỏng nằm giữa hai tiết diện S1 và S2 của ống dòng Sau thời gian chuyển động tới vị trí nằm giữa 2 tiết diện S1’

Trang 20

) S S ( W -

) S S ( W

= W

W

-=

Δ

) S S ( W -

) S S ( W

=

Δ

Độ biến thiên động năng:

2 1

2 2

2

1 - v

V

2

1

=

W ρ Δ ρ Δ Δ

Trang 21

Công của ngoại

lực:

V

p

=

S p

= x

F

=

V

p -

=

S p -

= x

F -

=

V

p - V

p

= A

+ A

=

1 1 1

1

1 1

F p

= F

: lùc p

¸ mét S

n ª l dông c

¸

t

S i

¹ t suÊt p

¸ lµ

p

C«ng do thùc hiÖn lµ:

: lµ hiÖn

thùc F

do ng

« C

F p

=

F

: lùc p

¸ mét S

n ª l dông c

¸ t S

i

¹ t suÊt p

¸ lµ

p

2 2

2 2

2 2

Trang 22

V

p - V

p

= A

+ A

=

1 2

2

- v

V

2

2 1

2

1 + p

= v

2

1 + p

sè ng

» h

= v

2

1 + p :

sè ng

» h

= y g +

v

2

1 + p :

t

¸ qu

2 1

2 2 2

2

1 - v

V

2

1

= V

p - V

Áp dụng định lí biến thiên động năng:

Trang 23

Dựa vào định luật

Bec-nu-li giải thích tại sao khi n ớc chảy xuống một cái vòi ta thấy dòng n ớc bị “thắt

lại”?

Vì vận tốc của n ớc tăng,

mà l u l ợng không đổi nên tiết diện giảm Ta thấy

dòng n ớc bị thắt lại.

Ngày đăng: 09/10/2017, 11:19

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w