giao an dien tu 11

HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG I- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI : 1- Nhiệm vụ : Cung cấp hoà khí hỗn hợp xăng và không khí sạch vào xilanh động cơ Hòa trộn x

MÔN CÔNG NGHỆ Giáo Viên : Trần Quang Tuấn

HÂN HOAN ĐÓN

CHÀO

Ø CÁC EM HỌC SINH THÂN MẾN

HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN

LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG

ĐỘNG CƠ XĂNG

I- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI :

1- Nhiệm vụ :

Cung cấp hoà khí (hỗn hợp xăng và không khí) sạch vào xilanh động cơ

Hòa trộn xăng và không khí với tỉ lệ phù hợp theo chế độ làm việc của động cơ

2- Phân loại :

- Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí

- Hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun (thường được gọi là hệ thống phun xăng)

II-HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ HOÀ KHÍ :

1- Cấu tạo :

Thùng

xăng

Bầu lọc xăng

Bơm xăng

Bộ chế Hòa khí

Bầu lọc

khí

xăng

Gồm một số bộ phận chính

Đường xăng Đường không khí Đường hòa khí

2- Nguyên lí làm việc :

Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng, qua bầu lọc đưa lên bộ chế hòa khí

Ở kì nạp, do pít-tông di chuyển đi xuống tạo sự chênh lệch áp suất với bên ngoài,

không khí được hút qua bầu lọc đi vào bộ chế hoà khí, tại đây không khí hút xăng, hoà trộn với nhau tạo thành hòa khí đi vào xilanh động

cơ

III- HỆ THỐNG PHUN XĂNG :

1- Cấu tạo :

Thùng xăng

Bầu lọc xăng

Bơm xăng Bộ điều chỉnhAùp suất phunVòi

Đường Oáng nạp

Bộ điều Khiển phun

Các cảm biến

Bầu lọc khí

Xi lanh Động cơ

Cấu tạo gồm một số bộ phận tương tự như hệ thống

dùng bộ chế hoà khí, nhưng ở hệ thống phun xăng có

cấu tạo thêm một số bộ phận chính sau :

-Bộ điều chỉnh áp suất, vòi phun -cảm biến, bộ điều khiển phun

2- NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC :

-Khi động cơ làm việc, không khí được hút vào xilanh ở kì nạp nhờ

sự chênh áp suất

-Nhờ bơm xăng và bộ điều chỉnh áp suất, xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định Quá trình phun xăng của vòi phun được điều khiển

bởi các cảm biến, bộ điều khiển phun

-Quá trình phun được điều khiển theo nhiều thông số về tình trạng và

chế độ làm việc của động cơ thông qua các cảm biến nên hoà khí

luôn có tỉ lệ phù hợp

Ưu điểm của hệ thống: Động cơ vẫn làm việc bình thường khi bị

nghiêng,hay bị lật ngược, hoà khí có lượng và tỉ lệ phù hợp Nên

quá trình cháy diễn ra tốt hơn, tăng hiệu suất, giảm ô nhiễm môi

trường

CỦNG CỐ BÀI :

1- Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí

2- Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng